浙江省2023年试验检测师之道路工程押题练习试题A卷含答案.doc

浙江省浙江省 20232023 年试验检测师之道路工程押题练习试年试验检测师之道路工程押题练习试题题A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、采用水泥稳定碎石土时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，混合料组成设计应按照（）进行。A.当水泥用量占结合料总质量的 30%以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计B.当水泥用量占结合料总质量的 50%以下时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计C.当石灰用量占结合料总质量的 50%以上时，应按石灰稳定类进行混合料组成设计D.当水泥用量占结合料总质量的 50%以上时，应按水泥稳定类进行混合料组成设计【答案】A2、以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：(3)制备一块油石比为 5.0%的标准马歇尔试件，称量热拌沥青混合料 1210g，成型试件高度为62.0mm，正确的做法是()。A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为 1239gB.高度 65.2mm 满足 63.5mm2.5mm 的要求，无需调整C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为 2.330g/Cm3，则一块试件的沥青混合料用量为 1199gD.用卡尺在试件两侧量取高度，如高度不符合规定要求或两侧高度差大于 2mm时，应作废【答案】A3、某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(1)C1、C2 为1.0，该沥青混合料的动稳定度为()。A.863 次B.875 次C.879 次D.900 次【答案】C4、某新建高速公路交工验收，用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数，己知该路面的抗滑设计标准 SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率99%时，t/10=0.892；保证率 95%时，t/10=0.580；保证率 90%时，t/10=0.437）（1）路段横向力系数代表值的计算结果为（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C5、路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于（）。A.3mmB.5mmC.6mmD.10mm【答案】B6、热拌沥青混合料的施工温度测试不包括（）。A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度【答案】D7、公路网公路技术状况评定时,应采用公路网内所有路线 MQI 的（）作为该公路网的 MQI。A.单元算术平均值B.单元加权平均值C.长度算术平均值D.长度加权平均值【答案】D8、石方路堑开挖宜采用()。A.光面爆破法B.预留光面层爆破法C.-般爆破法D.预裂爆破法【答案】A9、长丝纺粘非织造土工布性能要求中的()为基本项。A.动态穿孔B.撕破强度C.刺破强度D.拼接强度【答案】B10、根据公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）中集料碱活性检验（砂浆长度法）试验要求,完成下面题目。A.24h4h:202B.24h8h;202C.24h4h;232D.24h8h;232【答案】A11、二级公路土方路基路床压实度规定值为（）。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】B12、粒料桩实测项目中关键项目是（）。A.桩距B.桩径C.桩长D.地基承载力【答案】C13、洛杉矶磨耗试验的试验步骤为:分级称量,称取总质量 m,装入磨耗机圆筒中。将计数器调整到零位,设定要求的回转次数。将不同规格的集料用水冲洗干净,置烘箱中烘干至恒重。对所使用的集料,根据实际情况选择最接近的粒级类别,确定相应的试验条件,按规定的粒级组成备料、筛分。用水冲干净留在筛上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,准确称量 m2。选择钢球,将钢球加入钢筒中,盖好筒盖,紧固密封。取出钢球,将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中。将试样过筛,筛去试样中被撞击磨碎酌细屑。根据步骤回答下列相关问题:（3）试验中开动磨耗机,应以（）转动至要求的回转次数为止。A.2023r/min 转速B.30-33r/min 转速C.3035r/min 转速D.5055r/min 转速【答案】B14、某粗集料经筛分试验,53mm、37.5mm 筛上的通过量均为 100%,31.5mm 筛上的筛余量为 15%,则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为（）。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A15、在沥青混合料拌和站取 10-20mm 和 5-10mm 粗集料进行网篮法测定集料密度,请根据已知条件完成下面题目。（1）下面关于粗集料毛体积密度的表述,正确的是（）。A.单位体积（含材料的实体矿物成分及其闭口孔隙,开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的毛体积）物质颗粒的干质量B.单位体积（含材料的实体矿物成分及其开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的毛体积）物质颗粒的干质量C.单位体积（含物质颗粒固体及其闭口空隙、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积）物质颗粒的质量D.单位体积（含材料的实体矿物成分及其闭口孔隙、开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）物质颗粒的饱和面干质量【答案】A16、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为 30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数 Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值 l=26（0.01mm）,标准差 S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（21）按每一双车道评定路段检查 80100 个点，6 车道公路每评定段弯沉测点有（）个。（2013 真题）（2013 检师真题）A.480600B.240300C.160200D.80100【答案】B17、计算沥青混合料空隙率，除需要沥青混合料的毛体积相对密度之外，还需要沥青混合料的（）(2017 真题)A.材料组成比例B.表观相对密度C.理论最大相对密度D.试件的压实度【答案】C18、水泥胶砂 3d 强度试验应在（）时间内进行。A.72h45minB.72h30minC.72h1hD.72h3h【答案】A19、关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是（）。A.采用金属杆插入式温度计B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试C.混合料摊铺温度在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试D.在沥青混合料碾压过程中测定压实温度，测试时温度计插入深度不小于150mm【答案】D20、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料（70 号 A 级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为 65%、32%和 3%，粗、细集料毛体积相对密度为 2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为 2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为 2.386。请对下列各题进行判别：24）计算得到的矿料间隙率为（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A21、某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为（单位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/12=0.785，t0.95/12=0.518，t0.90/12=0.393，依照题意回答下列问题:2）本路段土方路基压实度规定值是（）A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C22、下列有关路缘石铺设的基本要求的说法,错误的是（）。A.预制缘石的质量应符合设计要求B.安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺C.后背填料无须夯打密实D.现浇路缘石材料应符合设计要求【答案】C23、某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(13)进行石灰稳定土击实试验，以 T 不属于该次试验的计算和处理的内容有()。A.湿密度的计算B.干密度的计算C.级配的确定和计算D.最大干密度和最佳含水量的确定【答案】C24、某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(14)水泥稳定碎石配合比设计中必须要进行的试验项目有()。A.硫酸盐含量测定B.击实试验C.压碎值试验D.有机质含量测定【答案】B25、沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。A.温度B.支点C.湿度D.原点【答案】D26、沥青混合料高温稳定性不足可能引起的病害不包括（）。A.车辙B.推移C.泛油D.松散【答案】D27、土的 CBR 和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。A.0.280mmB.0.300mmC.0.320mmD.0.340mm【答案】B28、土的常用物理性质指标有：土粒比重 Gs、天然密度 p、干密度 pd、含水率w、饱和密度 psat、浮密度 p、孔隙比 e、孔隙率 n、饱和度 Sr，请回答以下问题。(3)假设土的总体积 V，固体颗粒体积 Vs，水体积 Vw，由（VVw 一Vs）/V 计算得到的是()。A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D29、采用横向力系数测定车（SCRIM）测定路面横向力系数时，除了保证测试轮胎气压满足要求，还要保证水膜厚度不小于（）mm。A.0.5B.1C.3D.5【答案】A30、我国现行规范采用（）等指标来表示沥青混合料的耐久性。A.空隙率、饱和度、残留稳定度B.稳定度、流值和马歇尔模数C.空隙率、含蜡量和含水率D.针入度、针入度指数【答案】A31、下列沥青路面渗水系数测试操作及说法中,错误的是（）。A.同一个检测路段选择 3 个点测定渗水系数,取其平均值作为检测结果B.计算时,一般以水面从零刻度线下降至 500mL 所需的时间为准C.若不到 3 分钟的时间内到达 500ml 刻度线,则记录到达 500ml 刻度线的时间D.若水面下降速度较慢,则测定 3min 的渗水量即可停止【答案】B32、当采用酸碱滴定法测定石灰中有效成分含量时，在滴定终点附近，指示剂红色反复出现，这样的现象是因为（）。A.石灰中杂质含量偏高B.标准溶液浓度不准确C.石灰中氧化镁含量较高D.滴定操作方法不规范【答案】C33、结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容,回答下列有关问题。（2）高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【答案】B34、摆值受温度影响很大,一般（）为标准温度,当路面为其他温度时应进行温度A.以 10B.以 20C.以 25D.以 15【答案】B35、沥青路面轻度与重度横向裂缝或纵向裂缝均以裂缝宽度（）为评价界限。A.2mmB.3mmC.5mmD.10mm【答案】B36、比重试验时，若土的粒径小于 5mm 时应用（）A.浮称法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D37、以水泥检测报告为验收依据时,水泥封存样应密封保管的时间为（）个月。A.1B.2C.3D.4【答案】C38、一条通车运行多年的双向双车道二级公路根据公路技术状况评定标准(JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度 3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。A.2B.3C.4D.5【答案】B39、细粒土是试样中细粒组质量多于或等于总质量（）的土。A.15%B.25%C.30%D.50%【答案】D40、某试验室拟设计一组质量比为石灰:粉煤灰:土=10:14:76 的二灰稳定细粒土试件，经击实试验得到的最大干密度为 1.68g/cm3，最佳含水率为 18%，压实度 96%，原材中粉煤灰的含水率 20%，土样含水率 10%，（2）单个试件石灰的用量（）。A.等于 126.6gB.等于 128.5gC.等于 130.8gD.等于 135.8g【答案】A41、根据公路沥青路面设计规范（JTGD50-2017）的规定,一级公路路面结构设计的目标可靠度应不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C42、OGFC 所属的沥青混合料结构类型是（）。A.悬浮密实型B.骨架密实型C.骨架空隙型D.均匀密实型【答案】C43、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。（2）当混凝土强度等级小于 C60,水泥混凝土抗压强度评定中的合格判定系数取（）。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D44、某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为 1.82g/cm3，压实度的规定值为 95%，t0.95/13 为0.494，回答以下问题：(2)该路段的压实度极值为()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A45、一组马歇尔试件测得马歇尔模数为 0.44kN，流值为 21.5mm，则该组试件的稳定度为()。A.0.02kNB.48.86kNC.9.46kND.21.04kN【答案】C46、能够采用负压筛进行细度检测的水泥品种是（）A.普通硅酸盐水泥B.复合硅酸盐水泥C.型硅酸盐水泥D.型硅酸盐水泥【答案】B47、高速公路土方路基上路床的压实度规定值是 96%,其极值是（）。A.96%B.94%C.92%D.91%【答案】D48、动态旋转式摩擦系数测试仪测试路面摩擦系数时同一测点测试 3 次,3 次测试结果最大值与最小值的差值应不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A49、水泥稳定土击实试验有以下说法：试料采取四分法取样；预定几个不同含水量，依次相差 0.5%1.5%，且其中至少有 2 个大于或 2 个小于最佳含水量；试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用；最后一层试样超出筒顶的高度不得大于 4mm。其中错误的说法有（）。A.B.C.D.【答案】C50、集料含泥量中的泥是指集料中粒径小于或等于（）的尘屑、淤泥、黏土的总含量。A.0.3mmB.0.15mmC.0.08mmD.0.075mm【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、针对评价细集料洁净程度的相关试验,回答下列问题。（2）细集料的砂当量和亚甲蓝试验描述正确的有（）。A.砂当量和亚甲蓝值均可以评价细集料的洁净程度B.砂当量适用于测定细集料中所含的黏性土或杂质的含量C.亚甲蓝值适用于测定细集料中是否存在膨胀性黏土矿物D.亚甲蓝试验适用于粒径小于 2.36mm 或 0.15mm 的细集料,不适用于矿粉【答案】ABC2、目前,我国沥青路面中使用最多的是热拌热铺的石油沥青混凝土,设计中主要通过控制（）来实现。A.矿料采用连续级配B.矿料采用间断级配C.空隙率为 3%-6%D.空隙率为 4%-6%【答案】AC3、下列有关灌砂法测定现场密度的说法中,正确的是（）。A.采用灌砂法测定路面结构层的压实度时,应使试坑深度与标定罐的深度一致B.计算施工压实度 K 时,已知 K=Pd/Pc100,式中,Pc 指的是室内标准的最大干密度C.灌砂法测定路基压实度时,表面粗糙可采用不放基板的测试方法进行测试D.灌砂时试洞的深度应为整个碾压层厚度【答案】ABD4、标准稠度用水量、凝结时间、安定性是水泥常规性能检测项目，用于评价水泥物理性能的优劣，在进行上述项目试验时，需要对试验条件进行较为严格的控制，否则将对试验结果造成影响。依据相关试验规程，回答下列问题。（13）不同稠度状态下进行水泥凝结时间的测定，将直接影响试验结果。根据本题目问题（12）的各选项实际情况，下列描述正确的是（）。A.依据选项 A 的状况，采用规定方法得到的凝结时间属于水泥的凝结时间B.依据选项 B 的状况，采用相关试验，当试针沉入水泥浆满足规程要求，可得到水泥的初凝时间和终凝时间C.如以 C 选项条件进行凝结时间测定，与标准稠度状态下的水泥净浆相比，测得的凝结时间将会延长D.选项条件进行凝结时间测定，与标准稠度状态下的水泥净浆相比，测得的凝结时间将会缩短【答案】BCD5、结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容,回答下列有关问题。（5）关于水泥混凝土面层的外观鉴定,正确的说法有（）。A.不应出现结构混凝土外观质量限制缺陷中板的外观限制缺陷B.面板不应有坑穴、鼓包和掉角C.接缝填注不得漏填、松脱，不应污染路面D.路面应无积水【答案】ABCD6、拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。A.检查百分表的灵敏情况B.测定检测车轮胎接地面积C.检测车装载并称量单侧轮重D.测定贝克曼梁的重量【答案】ABC7、某一工程从现场取 SBS 改性沥青样品进行试验,请回答下列问题。（1）如果取沥青样品进行全套指标检测,则取样过程正确的有（）。A.采用金属容器,取不少于 4kg 样品B.热沥青制样时加热温度可采用 135C.在沥青灌模时可搅动沥青,但不得反复搅动D.当沥青试样中含有水分时,将盛样器皿放在可控温的砂溶、油溶、电热套上加热脱水,不得已采用电炉、燃气炉加热脱水时必须加放石棉垫【答案】ACD8、一般来说,测定沥青混凝土面层压实度的方法有（）。A.核子仪法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法【答案】AD9、某工程用混凝土,设计强度为 C30,施工采用机械拌合和振捣,坍落度为 40-50mm,初步配合比为水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,为保证拌合物满足工作性及强度的要求,对其进行试配、调整与性能验证。回答以下问题：（2）假设调整过工作性的混凝土基准配合比为水泥：水：砂：石=360：204：660：1174,以不同的水灰比分别制备立方体试件,进行强度验证后初步确定实验室配合比为 385：204:677:1182,该配合比下实测密度为 2370g/cm3。下列说法正确的有（）。（修正系数保留 2 位小数,配合比四舍五入取整数）A.强度试验至少要采用三种不同的水灰比,中值水灰比应为 0.52B.强度试验的几组试件的配合比应维持单位用水量不变,与基准配合比保持一致C.该实验室配合比无需进行密度修正D.该实验室配合比需进行密度修正,修正后最终实验室配合比为水泥：水：砂：石=373：198：657：1147【答案】BD10、水泥混凝土试件制作是试验室一项常规工作，养生是混凝土力学性能检测的基础环节，正确掌握混凝土试件制作对相应试验检测结果具有直接影响。下表列出某工地试验室进行这项工作的一些描述和记录，根据表中内容以及相关规程、规范要求，回答下列问题。（16）水泥混凝土抗压强度试件试模分为标准尺寸和非标准试模尺寸两类，下列说法正确的是（）A.标准尺寸试模是指 100mm 和 200mm 边长的立方体B.简单系数折算，可将标准试模测得立方体抗压强度结果换算为标准强度。其中 100mm 的边长试模尺寸换算系数要大于 1，而 200mm 的换算系数小于 1C.简单系数折算，可将标准试模测得立方体抗压强度结果换算为标准强度。其中 100mm 的边长试模尺寸换算系数要小于 1，而 200mm 的换算系数大于 1D.标准尺寸立方体试模中能够混凝土集料最大粒径可以达到 31.5mm【答案】CD11、在确定路面基层、底基层混合料的技术要求时,需要考虑的因素有（）。A.公路等级B.交通荷载等级C.结构形式D.材料类型【答案】ABD12、关于混凝土的几种强度,回答下列问题：（3）关于混凝土立方体抗压强度,说法正确的是（）。A.试验结果均以 3 个试件的算术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的 15%，取中值为测定结果；如两个测定值与中值的差都超过 15%时，则该组试验结果作废。B.立方体试件在压力机上受压时会产生环箍效应C.轴心抗压强度与劈裂抗拉强度试验均可以消除环箍效应D.轴心抗压强度较真实，立方体抗压强度值较大【答案】ABCD13、随着沥青含量的增加,以下指标会出现峰值的是（）。A.稳定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】AC14、下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是（）。A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时，需要进行预压，然后再加载C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量 EoD.回弹模量的单位为 MN【答案】ABC15、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为 30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数 Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值 l=26(0.01mm),标准差 S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。A.用重新计算的代表弯沉值评定B.重新计算平均值和标准差C.舍弃超出 l(23)S 的弯沉特异值D.直接评定为不合格【答案】BC16、在沥青混合料配合比设计过程中，当空隙率与稳定度均较低时，可采用（）方法改进。A.降低沥青含量B.增加粗集料C.增加细集料D.增加矿粉【答案】AB17、关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法,请回答以下问题。（3）初步配合比设计阶段,混凝土砂率的确定应符合（）规定。A.坍落度小于 10mm 的混凝土，其砂率应经试验确定B.坍落度为 10-90mrn 的混凝土，其砂率可根据粗集料品种、最大公称粒径及水胶比按表中数值选取C.坍落度大于 60mm 的混凝土，其砂率可经试验确定D.坍落度大于 60mm 的混凝土，其砂率也可在查表的基础上，按坍落度每增大10mm，砂率增大 1%的幅度予以调整【答案】AB18、在进行公路技术状况评定时,当被评定路段存在危险涵洞时,以下有关该路段评定中结果的说法，正确的有（）A.路段评价等级为中B.MQI=0C.BCI=0D.路段评价等级为差【答案】BCD19、5路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法；落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（22）关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是（）。（2014 检师真题）A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值B.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值C.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同【答案】ACD20、与沥青混合料空隙率相关的不同密度类型有（）A.毛体积密度B.表观密度C.理论最大D.真实密度密度【答案】AC