海南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务每日一练试卷A卷含答案.doc

海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务每日一练试卷每日一练试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、下列方法中（）不属于污水二级处理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.离心分离法D.氧化沟【答案】C2、燃气管道及其附件组装完成并在试压前，应进行气体吹扫，每次吹扫管道长度不宜超过（）m。A.500B.600C.800D.1000【答案】A3、管廊顶板上部（）mm 范围内回填材料应采用人工分层夯实，大型碾压机不得直接在管廊顶板上部施工。A.1000B.800C.600D.500【答案】A4、预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用（）吊装，吊绳与预制构件平面的交角不应小于（）。A.三点，60 B.两点，60 C.三点，45 D.两点，45【答案】C5、喷射混凝土应采用早强混凝土，要求初凝时间不得大于（）min，终凝时间不得大于（）min。A.5；10B.5；8C.3；10D.3；8【答案】A6、（2019 年真题）关于装配式预制混凝土梁存放的说法，正确的是（）。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装的先后顺序编号存放C.多层叠放是，各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为 6 个月【答案】B7、钢混凝土组合梁施工中，应随时监测主梁和施工支架的()，确认符合设计要求。A.高程B.内力C.变形及稳定D.位移【答案】C8、用于检验地铁车站混凝土强度的试件应在（）随机抽取。A.混凝土拌合后 30min 后B.浇筑地点C.混凝土拌合后 60min 后D.搅拌地点【答案】B9、（2012 年真题）关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的 70%B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于 60 度时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达 20Mpa 才能吊装【答案】C10、隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案()。A.报监理批准，并经城市主管部门同意后方可实施B.报城管部门批准，并经交通部门同意后方可实施C.报业主批准，并经公安部门同意后方可实施D.报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施【答案】D11、给水排水构筑物满水试验要求，水位测针的读数精确度应达（）mm。A.1/10B.1/5C.1/20D.1/50【答案】A12、（2010 年真题 广东海南）过早拆除混凝土模板、支架或支撑，支架变形下沉会引发（）。A.表面裂缝B.结构裂缝C.深层裂缝D.贯穿裂缝【答案】B13、下列关于柔性管道回填施工做法错误的是（）。A.回填之前，现场需要做试验段，长度应为一个井段或不少于 100mB.管内径大于 800mm 的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑C.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实D.管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施【答案】A14、下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（）A.波形补偿器B.Z 型补偿器C.方型补偿器D.填充式补偿器【答案】B15、表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是（）。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B16、关于破管顶进法优点表述错误的是（）。A.对地表和土层无干扰B.可在复杂地层施工，尤其是含水层C.能够更换管道的走向和坡度已偏离的管道D.可以长距离施工【答案】D17、（2018 年真题 广东海南）基坑工程施工后，受委托的第三方应编制监控量测方案，需经（）认可方才有效。A.建设单位、施工单位、监理单位B.建设单位、设计单位、施工单位C.建设单位、设计单位，监理单位D.设计单位、施工单位、监理单位【答案】C18、地铁基坑采用的围护结构形式很多，其中强度大，开挖深度大，同时可兼作主体结构一部分的围护结构是（）。A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW 工法桩【答案】B19、以下关于防腐保温工程质量检验的内容叙述不正确的是（）。A.回填完成后，对于重点部位管道防腐层完整性进行检测B.全线检查防腐层的电绝缘性C.对于阳极保护质量保证文件，重点检查阳极化学成分是否符合标准要求D.采用成型制品和缠绕品的，缝隙尺寸应符合规范要求，并应将接缝错开，嵌缝要饱满【答案】A20、劳务分包队伍派驻现场的作业人员为 100 人，应至少安排（）专职安全员。A.1 名B.2 名C.3 名D.4 名【答案】B21、给水与污水处理厂试运行内容不包括（）。A.性能标定B.单机试车C.联机运行D.空载运行【答案】A22、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（）。A.移运时，混凝土强度不得低于设计强度的 75%B.存放时，支点处应采用垫木支撑C.存放时间可长达 3 个月D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D23、基坑开挖过程中的最主要风险是（）。A.过高的造价B.过量的土石方量C.过大的变形D.坍塌和淹没【答案】D24、（2013 年真题）不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是（）。A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬【答案】D25、关于桥面防水涂料施工下列说法错误的是(）。A.防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于 5 级时施工B.防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料C.涂料防水层的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严D.防水涂料施工应先进行大面积涂布，然后再做好节点处理【答案】D26、项目职业健康安全风险控制措施计划应由项目负责人(经理)主持编制，经有关部门批准后，由（）进行现场监督实施。A.标准员B.施工员C.质量员D.安全员【答案】D27、隧道线形控制的主要任务是控制（）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量【答案】A28、下列关于渗沥液收集导排系统施工控制要点中说法有误的是()。A.填筑导排层卵石时，汽车行驶路线采用环形前进，间隔 5m 堆料B.导排层所用卵石 CaC03 含量必须小于 10%C.HDPE 管的布置宜呈直线，其转弯角度应小于或等于 30D.导排管热熔对接连接前，应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的 10%【答案】C29、水泥混凝土路面的养护时间一般宜为()。A.37B.710C.1014D.1421【答案】D30、以下不属于城市管道全断面修复技术主要有（）。A.内衬法B.缠绕法C.喷涂法D.密封法【答案】D31、（2010 年真题）现浇混凝土水池的外观和内在质量的设计要求中，没有（）要求。A.抗冻B.抗碳化C.抗裂D.抗渗【答案】B32、在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以()标准试件测定。A.圆柱体B.立方体C.长方体D.三棱体【答案】B33、在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的是（）。A.是所管辖区域范围内安全生产第一责任人，对辖区的安全生产负直接领导责任B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理【答案】D34、地下水位以下土层的桥梁基础施工，不适宜采用的成桩设备是（）。A.正循环回旋钻机B.旋挖钻机C.长螺旋钻机D.冲孔钻机【答案】C35、安装钢混凝土组合梁的钢梁时，工地焊接连接的焊接顺序宜为()对称进行。A.纵向从跨中向两端、横向从两侧向中线B.纵向从两端向跨中、横向从中线向两侧C.纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧D.横向从两端向跨中、纵向从中线向两侧【答案】C36、原水水质较好时，城镇给水处理应采用的工艺流程为（）A.原水一筛网一过滤或消毒B.原水一接触过滤一消毒C.原水一沉淀一过滤D.原水一调蓄预沉一澄清【答案】A37、摊铺好的石灰稳定土基层应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的（）范A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B38、安装钢混凝土组合梁的钢梁时，每安装完成一节应进行测量，不符合要求应及时调整。下列选项中不属于应测项目的是()。A.标高B.扭曲C.位置D.预拱度【答案】B39、箱涵顶进挖土应在()时间进行。A.列车运行时B.列车减速运行时C.列车低速运行时D.列车运行间隙【答案】D40、给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时，尽可能采用（）。A.大直径、大间距B.大直径、小间距C.小直径、大间距D.小直径、小间距【答案】D41、地铁基坑采用的围护结构形式很多。其中强度大、开挖深度大，同时可兼做主体结构部分的围护结构是（）。A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW 工法桩【答案】B42、隧道线性控制的主要任务是控制（）。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量【答案】A43、在开挖面土壤含水量高、铁路列车不允许限速的情况下，可采用（）。A.低高度施工便梁B.横梁加盖C.纵横梁加固D.轨束梁【答案】A44、以下无机结合料中，可用于高等级路面基层的是（）。A.石灰稳定土B.二灰稳定粒料C.水泥稳定土D.二灰稳定土【答案】B45、基坑工程施工前，应由（）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。A.建设单位B.施工单位C.设计单位D.监理单位【答案】A46、根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量，属于（）。A.基准配合比设计阶段B.试验室配合比设计阶段C.初步配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段【答案】A47、城镇道路土方路基工程检验与验收项目的主控项目为()和压实度。A.纵断高程B.平整度C.弯沉值D.边坡坡率【答案】C48、城市道路路基碾压完成时，其质量验收项目的主控项目包括压实度和()。A.弯沉值B.中线偏位C.平整度D.边坡【答案】A49、占地面积小，城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（）。A.倒梯形桥墩B.T 形桥墩C.双柱式桥墩D.Y 形桥墩【答案】B50、投标人经复核对招标人公布的招标控制价有异议的，应在招标控制价公布后（）d 内，向管理机构投诉。A.7B.14C.5D.28【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、现场常用的钢管基层处理方法主要是（）。A.喷射除锈B.工具除锈C.生物除锈D.化学除锈E.火焰除锈【答案】AB2、供热站是供热管网的重要附属设施，是供热网路与热用户的连接场所。它的作用是（）。A.保证供热压力B.集中供热管道中的凝结水C.根据需要，进行集中计量、检测供热热媒的参数和数量D.保证供热温度E.根据热网工况和不同的条件，采用不同的连接方式，将热网输送的热媒加以调节、转换，向热用户系统分配热量以满足用户需要【答案】C3、下列关于模板、支架和拱架的拆除施工，正确的是（）。A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2.5MPa 及以上B.模板、支架和拱架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则C.预应力混凝土结构的侧模宜在预应力张拉后拆除D.底模应在结构建立预应力后拆除E.简支梁、连续梁的模板从跨中向支座方向依次循环卸落【答案】ABD4、关于工程竣工验收的说法，正确的有（）。A.重要部位的地基与基础，由总监理工程师组织，施工单位、设计单位项目负责人参加验收B.检验批及分项工程，由专业监理工程师组织施工单位专业质量或技术负责人验收C.单位工程中的分包工程，由分包单位直接向监理单位提出验收申请D.整个建设项目验收程序为：施工单位自验合格，总监理工程师验收认可后，由建设单位组织各方正式验收E.验收时，对涉及结构安全、施工功能等重要的分部工程，需提供抽样检测合格报告【答案】D5、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有()。A.合龙前，应在两端悬臂预加压重，直至施工完成后撤除B.合龙前，应将合龙跨一侧桥墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为 2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】BCD6、下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是()A.机械挖掘式盾构B.手掘式盾构C.半机械挖掘式盾构D.泥土加压式盾构E.泥水式盾构【答案】D7、施工质量保证计划内容包括：明确质量目标以及（）。A.确定组织机构B.质量管理措施C.编制依据D.质量控制流程E.确定管理体系【答案】ABD8、定向钻施工质量控制要点正确的有（）。A.第一根钻杆入土钻进时，应采取轻压快转方式B.每钻进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测C.发生偏差及时纠正，采用小角度纠偏D.钻孔轨迹偏差不得大于终孔直径E.回拖过程应有发送装置【答案】BCD9、招标文件主要内容有（）。A.投标人须知B.招标与评标C.合同主要条款D.评标标准E.招标计划【答案】ACD10、合同风险管理的主要内容有（）。A.风险分析和预测B.商务风险C.风险预防措施D.经济风险E.风险控制【答案】AC11、常用的注浆方法有（）。A.渗透注浆B.劈裂注浆C.压密注浆D.电动化学注浆E.漫灌注浆【答案】ABCD12、路堤土工合成材料应具有（）。A.抗拉强度B.撕破强度C.抗压强度D.握持强度E.顶破强度【答案】ABD13、施工技术资料在形成的全过程中不得任意（）。A.涂改B.抽撤C.伪造D.丢失E.打印【答案】ABCD14、根据受力特点，桥梁可分为（）。A.梁式桥B.拱式桥C.预应力混凝土桥D.悬索桥E.组合体系桥【答案】ABD15、钢-混凝土结合梁桥面应全断面连续浇筑，以下浇筑顺序正确的是（）。A.顺桥向自跨中向两端浇筑B.顺桥向由一端开始浇筑C.顺桥向自两端向跨中浇筑D.横桥向右中间向两侧浇筑E.横桥向有两侧向中间浇筑【答案】ABD16、（2010 年真题）深厚的湿陷性黄土路基，可采用（）处理。A.堆载预压法B.换土法C.强夯法D.排水固结法E.灰土挤密法【答案】BC17、普通吊架由（）组成。A.紧固螺栓B.卡箍C.吊杆D.支承结构E.橡胶衬垫【答案】BCD18、下列说法中，不属于微表处大修工艺的有（）A.对旧水泥道路做弯沉试验B.清除原路面的泥土、杂物C.加铺沥青面层碾压D.沥青密封膏处理水泥混凝土板缝E.剔除局部破损的混凝土面层【答案】ACD19、应根据（）确定定向钻机的回转扭矩和回拖力。A.终孔孔径B.轴向曲率半径C.管道管材D.安全储备E.管道长度【答案】ABD20、职业健康安全风险控制措施计划作为技术组织措施，其主要目的是（）。A.改善项目劳动条件B.防止工伤事故C.预防职业病D.提高项目部技术质量管理水平E.预防职业中毒【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景：某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径 6.5m，盾构区间长1328m，隧道平均覆土 11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施：措施一、对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育；措施二、在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施；措施三、项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。依据盾构施工的质量保证计划，项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制，由质量员编制拼装作业指导书，经质量负责人审批后执行。2问题：（1）安全措施二是否满足职业健康要求？如不满足，说明正确做法。（2）安全措施三是否符合安全生产管理规定？说明正确的检查方式和检查内容。（3）特殊过程的质量控制是否符合要求？如不符合，给出正确做法。【答案】（1）不满足要求。还应设置减轻或消除工作中的噪声及振动设施，盾构隧道内应设置人行走道板。（2）不符合安全生产管理有关规范的规定。正确做法：应由项目负责人主持安全生产例会和负责定期安全检查，专职安全员应负责现场监督管理。检查内容包括：安全管理制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、安全意识、作业行为、劳保用品使用等。（3）不符合要求。作业指导书不能由质量员编制和质量负责人审批。正确做法：对特殊过程的质量控制，除执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制作业指导书，经企业或项目部技术负责人审批后执行。二、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1指出项目部交通导行组织不当之处。2分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3施工方为何采取返工重做的决定。4给出项目部应采取的整改措施。【答案】1项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。公路路面基层施工技术规范规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量2%；摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于 7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为 714d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过 3h。分层摊铺时，应在下层养护 7d 后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经 7d 养护，方可在其上铺路面层。施工过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3因为路基层是路面主要的承重结构，基层施 Z-质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则。三、（一）背景资料某单位承担某污水处理厂工程施工项目，其中二沉池直径51.2m，深 5.5m，采用现浇钢筋混凝土。施工单位设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、位移及变形的措施。根据现场情况及工程特点，编写了施工技术方案。水池完工后进行了满水试验。采用一次充水到设计水深，水位上升速度为 2m/h，当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验结果测得的渗水量为2.5L/(m2.d)。问题：1水池模板设计时应满足哪些要求？2该水池侧模板设计时应考虑哪些荷载组合？3施工技术方案包括哪些内容？4指出满水试验的错误，并改正。5该水池满水试验结果是否合格？为什么？【答案】1应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求。2计算强度时：振捣混凝土时的荷载和新浇筑混凝土对侧面模板的压力；验算刚度时：新浇筑混凝土对侧面模板的压力。3包括：施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置、技术组织措施等。41）错误：一次充水到设计标高。改正：应分 3 次进行，每次注水为设计高度的 1/3；2）错误：水位上升速度为 2m/h。改正：水位上升速度为 2m/d；3）错误：当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，改正：充到设计水位 24h 后，开始测读水位测针的初读数；5满水试验结果不合格。钢筋混凝土水池满水试验结果测得的渗水量不超过2.0L/(m2.d)，方为合格。四、某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径 DN400mm，长度 2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。事件一：设计要求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，用射线检验不合格。事件二：A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的 B公司，B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为 1.8，施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了0.9。【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？2.本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3.本案例中哪些焊缝应做 100%无损探伤检验？4.超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解释原因，如不合格，应如何处理？5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。【答案】1.埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上。套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。2.中压管道压力0.4MPa，可以利用桥梁跨越河流，但必须采取安全防护措施如下：应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤。管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩；与随桥的其他可燃管道保持一定间距；设置必要的补偿和减震措施；向下弯曲时，弯曲部分与水平管夹角宜采用 45形式；应做较高等级防腐保护。3.五、某公司承建一项道路改扩建工程，长 3.3km，设计宽度 40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求 4 月 1 日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽 12.5m；人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青下面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年 12 月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加 3 个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。1、本工程施工部署应考虑哪些特点？2、简述本工程交通导行的整体思路。3、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？4、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？【答案】1、（1）多专业工程交错，综合施工，需与多方配合协调，施工组织难度大；（2）于城市交通、市民生活相互干扰；（3）地上、地下障碍物拆迁量大，影响施工部署；（4）文明施工、环境保护要求高。2、本工程交通导行的总体思路：（1）应首先争取交通分流，减少施工压力；（2）以现况道路作为社会交通便线，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作为社会交通便线，施工现况道路的管线、路面结构。3、（1）质量隐患有：1）中面层清理不到位，会导致中面层与表面层不能紧密粘结的质量隐患；2）沥青面层施工气温低，会导致表面层沥青脆化的质量隐患（热拌沥青混合料面层施工温度应高于 5）。（2）应采取措施 1）加强对中面层的保护与清理，保证粘层油的施工质量；2）选择温度高的时间段施工，材料采取保温措施，摊铺碾压安排紧凑。六、1背景：某城市环路立交桥工程，长 1.5km，其中跨越主干道部分采用钢混凝土结合梁结构，跨径 47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：措施一、为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二、请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三、将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。2问题：（1）结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？（2）项目部拟采取的措施一不符合哪些规定？（3）项目部拟采取的措施二中验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充。（4）从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面？若不全面，还应做哪些补充？【答案】（1）专项施工方案是施工组织设计的核心内容，主要包括：施工方法（工艺）的确定、施工机具（设备）的选择、施工顺序（流程）的确定。（2）不符合城市道路管理条例的规定：因特殊情况需要临时占用城市道路，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。（3）不全。还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。（4）不全面。还应对分包方提出安全要求并认真监督、检查，承包方负责项目安全控制，分包方服从承包方的管理，分包方对本施工现场的安全工作负责。七、1背景：南方某城市新区建设中压 0.35MPa 燃气管道，管径 DN300，全长3.1km，其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽 20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。2问题：（1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？（2）随桥敷设燃气管道施工中应注意哪些问题？（3）施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？（4）过河燃气管道安装完成后应做哪些检验？【答案】（1）燃气管道随桥梁敷设应符合有关规范规定：首先是工程条件许可，即现有桥梁具备燃气管道架设条件和运行管理条件；其二是管道的输送压力不应大于 0.4MPa，即中低压管道。背景中管道设计采用随桥敷设方式，表明工程条件满足上述规定。（2）当燃气管道随桥梁敷设时，应采取如下安全防护措施：1）敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤；2）跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；3）在确定管道位置时，与随桥敷设的其他管道的间距应符合现行国家标准工业企业煤气安全规程GB62222005 支架敷管的有关规定；4）管道应设置必要的补偿和减振措施；5）对管道应做较高等级的防腐保护，对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置；6）跨越河流的燃气管道的支座（架）应采用不燃烧材料制作。（3）应征得桥梁权属方和监理等方面同意，并签认。（4）随桥架设管道在进行强度试验和严密性试验前，应该算管道及其支撑结构的强度，必要时应临时加固。试压宜在环境温度 5以上进行，否则应采取防冻措施。八、某公司中标一座地铁车站工程，车站基础全长约 212m，宽度 21m，开挖深度为 16m，采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙，采用锁口管接头；设三道609 钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下 1m 左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线，其中一条横穿基坑；东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋，开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重；基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计，拟在基坑内侧采用管井降水，降水井按每 250m2 一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为：开挖沟槽修筑导沟开挖沟槽（注入泥浆）清除槽底淤泥和残渣吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测，监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时，由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏，项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果，渗漏渐渐导致水土流失，基坑后土体出现明显沉陷，如果继续发展可能会导致基坑坍塌。【问题】（1）根据建筑基坑支护技术规范JGJ1202012，该基坑支护结构属于哪一级？（2）对于横穿基坑的管线应该如何处理？（3）本基坑至少需要布置几处降水井？（4）方案中地下连续墙的工序不全，请补充成完整的流程。（5）项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处？（6）针对施工过程中出现的渗漏情况，项目部应采取什么措施？【答案】1.基坑支护结构属于一级。2.与建设单位、规划单位和管理单位协商后可采取管线拆迁、改移和悬吊加固措施。过程中安排专人检查监测管线变形，确保管线安全。3.本基坑需要布置的降水井数至少为：21221250=18 处。4.完整工序：开挖沟槽修筑导沟开挖沟槽（注入泥浆）清除槽底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼吊放导管灌注水下混凝土拔出接头管。5.项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测不妥；基坑监测应由建设方委托具备相应资质的第三方实施；并应由监测单位编制监测方案。监测方案由上一级主管部门签字认可后实施不妥；监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可，必要时还需与基坑周边环境涉及的有关单位协商一致后方可实施。6.基坑坍塌征兆已非常明显，项目必须果断采取回填土、砂或灌水等措施，然后在基坑外渗漏处打孔注浆加固，等渗漏处封堵后再开挖；以防止险情发展成事故。九、某城市供热管道工程，DN500mm，长 46km，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。问题：1穿越城市道路施工应做好哪些准备工作 2简述钢套管顶管施工的技术要点。3如管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求 4本案例中哪些焊口应 100做无损探伤检验 5管段焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验不合格，该管段焊缝质量如何判定【答案】1准备工作有：对供热管道穿越处道路(桥梁、地下管线)进行调查，确认准确位置与使用状况；在现场调研基础上，根据工程设计和水文地质条件，选择施工方法并编制专项方案，并征得路政和权属部门认可；对邻近受施工影响的建(构)筑物、管线，应事先采用土体加固或隔离等保护措施。考点应为不开槽管道施工内容。可参考城市道路主管部门规定和工程实践作答。除参考答案外，地下管道穿越城市道路施工准备工作要求如下：(1)穿越设计方案中涉及的地下管线和地上构筑物调查，必要时现场坑探确认其准确位置、结构状态和保护措施；(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全评估、监测方案获得路政管理部门和权属部门的认可；(3)对穿越施工影响较大地下管线保护(包括监测)措施获得权属部门的认可。2技术要点有：当穿越部位上部的建(构)筑物有特殊要求时，顶进施工方法应符合有关的专业标准；顶管设备应根据土质情况、地下水位、安全等因素合理选用顶管机型；钢套管顶进时，顶进外周壁及上顶部不得超挖；容易坍塌的土壤要事先进行加固处理；管道背后空隙应及时注浆充填密实。考点应为钢管顶管施工内容。涉及城市道路穿越施工和供热管线施工有关规定，属于综合型考题。除参考答案外城镇供热管网工程施工及验收规范CJJ28 相关内容如下：(1)顶管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输，并应易于对地上与地下建筑物、构筑物采取保护和安全生产措施；采用的装配式后背墙可由方木、型钢或钢板等组装而成，组装后的后背墙应具有足够的刚度和强度；工作坑的支撑应形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜支撑。(2)顶管顶进要求：在饱和含水层中，特别是在含水沙层、复杂困难地层或邻近水体时，应掌握水文地质资料。当可能出现开挖面涌水或塌方时，应采取防范和应急措施；采用手掘进顶管时，应将地下水位降至管底以下 05m 处，并应采取防止其他水源进入顶管管道的措施。(3)钢管顶进过程中产生偏差时必须进行纠偏，纠偏应采用小角度、顶进中逐渐纠偏；套管中心的允许偏差应为 10mm。(4)钢管顶管必须采用对焊口双面焊接；钢管顶进完成后必须对管道进行牺牲阳极防腐。(5)套管与管道之间的空隙应用柔性材料填充；防水套管应按设计要求制作，并应在建(构)筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就位。套管缝隙应按设计要求进行填充。3管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验规定：不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。考点为返修焊缝检验的规定。市政公用管道焊接返修次数有限制，给水排水管道焊缝返修不能超过 3 次；燃气、供热管道焊缝返修不能超过 2 次。一十、【案例二】某公司以 1300 万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50 天后，接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为 150 天，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在 90 天内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按 1.25 倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行 48 小时后投入供热运行。【问题】1.指出建设单位存在的违规事项。2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。4.指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。【答案】本案例第 1 问主要考查招标投标法相关规定。招标投标法第四十六条规定：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。本案例第 2 问主要考查项目经理具备的条件。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理，这是该公司的违约之处；本工程项目经理应是市