海南省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库检测试卷B卷附答案.doc
-
资源ID:70779615
资源大小:37KB
全文页数:27页
- 资源格式: DOC
下载积分:15金币
快捷下载
![游客一键下载](/images/hot.gif)
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
海南省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库检测试卷B卷附答案.doc
海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库检测试卷务题库检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、斜坡堤水下土工织物铺设后应()。A.及时抛(回)填,以便下道工序施工B.及时抛(回)填,防止风浪损坏C.裸露一段时间,以便施工检查D.裸露一段时间,以便下道工序施工【答案】B2、板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应(),以提高其承载能力。A.尽量放高B.尽量在施工水位C.尽量放低D.尽量在设计低水位【答案】C3、()是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A.整治工程B.疏浚工程C.回填工程D.港口工程【答案】B4、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】B5、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制【答案】B6、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C7、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】A8、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量【答案】A9、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A10、对于设计使用年限 50 年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D11、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80B.85C.90D.95【答案】A12、板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于()。A.垂直面上B.向海侧倾斜面上C.向陆侧倾斜面上D.水平面上【答案】D13、全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。A.5B.10C.15D.20【答案】A14、项目部应向()提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】B15、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C16、具备独立施工条件,建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程【答案】C17、高性能混凝土水泥用量 215kgm3,磨细矿渣 245kgm3,硅灰 20kgm3,拌合水 168kgm3,该高性能混凝土的水胶比为()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B18、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁以()为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D19、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。A.3 人B.4 人C.5 人D.7 人【答案】C20、相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大,有时小【答案】A21、大风是指风力达()的风。A.8 级B.6 级C.9 级D.10 级【答案】A22、淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】B23、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用()的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝【答案】A24、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C25、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】D26、根据内河航运建设工程概算预算编制规定,现场经费属于()。A.定额直接费B.直接工程费C.其他直接费D.专项费用【答案】B27、斜坡堤采用随机安放 2 层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有 60以上()在堤坡下方。A.上层扭工字块体垂直杆件B.下层扭工字块体水平杆件C.上层扭工字块体水平杆件D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】A28、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】A29、大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据()进行计算。A.确保在 6 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地B.确保在 8 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地C.确保在 6 级大风范围半径到达工地 8h 前抵达防台锚地D.确保在 8 级大风范围半径到达工地 8h 前抵达防台锚地【答案】B30、中华人民共和国航道法第二十一条规定船舶在航道水域中沉没,影响航道畅通和通航安全的,其所有人应当立即报告负责()。A.航道管理的部门和通航维护部门B.交通主管部门和海事管理机构C.交通主管部门和航道管理的部门D.航道管理的部门和海事管理机构【答案】D31、伤亡事故处理工作应当在 90 天内结案,特殊情况不得超过()天。A.90B.100C.120D.180【答案】D32、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜 05%15%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】C33、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】D34、HPC 是()。A.高强混凝土B.高流态混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C35、海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A.1050B.50100C.100150D.150200【答案】B36、下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是()。A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定【答案】D37、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用()的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝【答案】A38、分项工程的质量检验应由()组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】C39、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩【答案】D40、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时,中华人民共和国水上水下活动许可证颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】A41、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载D.装模浇筑【答案】C42、为保证混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】A43、沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C44、水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】C45、某吹填工程在厚为 1015m 的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为 24m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C46、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A47、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa 以上,以保证加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C48、某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C.应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致D.应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致【答案】C49、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.溪口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】A50、港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是()。A.宜选择河势湍急的汊道为主航道B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、液限 wL 是指土由流动状态变成可塑状态的界限含水量,塑限 wP 是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算()。A.塑性指数 IPB.液性指数 ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称【答案】AB2、关于栅栏板护面块体安装施工的说法,错误的是()。A.应自下而上规则摆放B.应检查垫层石理坡质量C.应自上而下规则摆放D.不应使用二片石支垫E.可使用二片石支垫【答案】CD3、采用深层水泥搅拌法加固软土地基时,为判定在该地区实施深层水泥搅拌法的有效A.腐殖质含量B.pH 值C.有机质含量及活化反应特性D.含水量E.剪切强度【答案】ABC4、水运工程混凝土结构实体质量验证性检测包括()。A.抗氯离子渗透性能的检测B.混凝土强度检测C.钢筋保护层厚度检测D.混凝土砂率检测E.混凝土面层厚度检测【答案】ABC5、单位工程质量合格标准包括()。A.所含分部工程质量合格率达到 90以上B.所含分部工程质量全部合格C.所含分部工程质量合格率达到 80以上D.主要功能项目抽检结果符合相关规定E.观感质量符合规范要求【答案】BD6、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有()。A.施工计划B.计算书C.编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】ABC7、公路水运工程安全生产监督管理办法第四十条规定施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度,明确安全技术分级交底的()。A.方法B.确认手续C.人员D.内容E.原则【答案】ABD8、预制构件安装前,应对预制构件的()等进行复查。A.类型编号B.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗【答案】ABCD9、对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】ABCD10、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.防渗作用【答案】ABCD11、耙吸船装舱施工的施工运转小时生产率与()时间有关。A.空载航行B.避让C.重载航行D.检修E.抛泥【答案】AC12、港口与航道工程常用的水泥品种有()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ABD13、拉杆在()过程中应避免产生永久变形和保护层及丝扣等遭受损伤。A.加工B.堆存C.安装D.调运E.使用【答案】BD14、分部工程质量合格标准包括()。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到 90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到 80以上E.地基基础的安全功能检验符合有关规定【答案】AC15、回填土吹填施工时,排水口宜远离码头前沿,其口径尺寸和高程应根据()确定。A.回淤隋况B.排水要求C.沉淀效果D.施工水位E.排水效果【答案】BC16、()是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。A.流沙(土)B.土体扰动C.管涌D.土体振动E.地壳运动【答案】AC17、重力式方块码头,方块安放时,在立面上有()等几种安放方法。A.阶梯状安放B.分段分层安放C.长段分层安放D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安放【答案】ABC18、大型施工船舶出海调遣航区划分为()。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.内海航区E.遮蔽航区【答案】ABC19、港口与航道工程监测网的布设规定中,平面控制网可采用()等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式。A.GPS 网B.边角网C.方形网D.建筑方格网E.三角网【答案】AB20、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指()的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】AB大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:计算沉箱混凝土的施工配制强度。【答案】配制强度为:30+1.6453.0=34.9MPa,取 35MPa。二、背景资料某沉箱重力式码头工程,沉箱宽度 15m,吃水 10.8511.08m,在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放,航程内水的重度为 10.25kN/m3。拖运过程中,沉箱前的涌水高度取 0.9m,船舶距离岸边不超过 20 海里。拖带力计算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K 其中 A=(T+)F拖带力标准值(kN)A沉箱受水流阻力的面积(m2)w水的重度(kN/m3)D沉箱宽度(m)T沉箱吃水(m)箱前涌水高度(m)V沉箱对水流的相对速度(m/s)K挡水形状系数,矩形取 1.0 问题:计算沉箱拖带力的大小,计算拖带力的目的什么?【答案】沉箱拖带力为:A=(T+)=15(11.08+0.9)=179.7m2;F=Arw(V2/2g)K=179.710.25((2.50.51)2)/(29.8)152.8kN.计算拖带力的目的是选择合适的拖轮和拖缆。三、某粑吸挖泥船用 5000m3 舱容挖抛施工,运距 20km,挖泥时间 50min,重载航速 9kn,轻载航速 llkn,抛泥及掉头 10min,泥舱载重量 7500t,疏浚土密度1.85t/m3,海水密度 1.025t/m3,试计算:(1)泥舱的载泥量;(2)该船的生产率;(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。【答案】(1)泥舱的载泥量根据泥舱装载土方量计算公式:泥舱载泥量为2879m3。(2)计算生产率:(3)耙吸式挖泥船的主要技术性能有:耙吸式挖泥船技术性能参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其在挖泥作业中的最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成,不需要其他辅助船舶和设备来配合施工,它有很多优越性,具体如下:1)具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以继续进行施工作业。2)具有自航、自挖、自载和自卸的性能,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。3)在挖泥作业中船舶处于航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。耙吸式挖泥船的自航自载性能使其特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。耙吸式挖泥船也存在一些不足之处,主要是在挖泥作业中,由于船舶是在航行和漂浮状态下作业,所以挖掘后的土层平整度要差一些,超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。耙吸式挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小,按舱容来进行标定工程规格,小型耙吸式挖泥船的舱容仅有几百立方米,而大型挖泥船舱容达到几千立方米至几万立方米,目前世界上最大的耙吸式挖泥船舱容已达 33000m3,最大挖深已超过 100m。四、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长 336m,宽 35m,设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为1200 预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。【答案】(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为一个泊位,故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大,应单独划为一个单位工程。因此,本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为:桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为:表中的 13 分项工程;码头上部结构分部工程所包含的分项工程为:表中的 418 分项工程;码头附属设施分部工程所包含的分项工程为:表中的 1926分项工程。五、背景资料某航道疏浚工程,长 20km,工程量 50 万 m3,土质为淤泥,采用2500m3 耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有哪些?【答案】耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置。六、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为 750 万m3,土质为粘性土,天然密度为 1.85t/m3,海水天然密度为 1.025t/m3。施工安排一艘 3000m3/h 绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为 800mm。施工期间在 A时间段其施工参数为:泥浆密度 1.18t/m3,排泥管内泥浆流速为 5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距 1.5m,绞刀横移速度 14m/min,绞刀挖掘系数 0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为 1900m3/h,生产性停歇时间为45 天,非生产性停歇时间为 50 天。问题计算 A 时间段的泥浆浓度和泥浆流量。(结果保留一位小数)【答案】泥浆浓度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)100%=18.8%泥浆流量:5.53.14(0.8/2)23600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥浆流量 Q=3600R2V=36003.140.425.59947.5m3/h。七、4500m3 的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量 2500m3,抛泥点 15km,挖泥航速2.5kn,重载航速 8kn,轻载航速 10kn,装舱时间 0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2 台泥泵,10000m3/h,生产效率 55%,工期 1.5 年,三班作业,时间利用率 75,合同疏浚量 1508 万 m3,设计断面工程量 1224 万 m3,综合单价 18元/m3。问题:计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率(结果小于 10m3/h 的部分不计)。【答案】已知载重量 2500m3,抛泥点 15km,挖泥航速2.5 节,重载航速 8 节,轻载航速 10 节,装舱时间 0.55h,抛泥和掉头时间0.3h;运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.8528)+15/(1.85210)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h;运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h930m3/h。八、背景资料某港口航道工程招标,A、B、C 三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石,业主要求按照设计断面工程量报价,超宽、超深工程量不另行计价。C 区的岩石量为:断面工程量 5 万 m3,超宽、超深工程量 11 万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额施工过程中发生了如下事件:(1)在开挖 A 区时,发现土层中混有较多孤立的石块,耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意,改用斗式挖泥船清挖。(2)在开挖 B 区时,发现底层断续出现岩石,分布范围广、厚度小。经监理工程师确认,底层岩石断面工程量16 万 m3,超宽、超深工程量 25 万 m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时,当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工,造成停工 6天共 17 个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列:问题 1针对事件(1),施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔,应怎样定索赔单价?2针对事件(2),计算应增加的工程价款。3针对事件(3),计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。【答案】1可据此向业主提出索赔。因为原设计土质为淤泥混砂,但实际混有较多孤立的石块,属于设计土质与实际不符,并已得到监理工程师的确认。因此,更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有孤立的石块,因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖,与本合同开挖黏土使用的船型相同,可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价 48 元m3 作为相类似单价,在此基础上与业主协商,确定索赔单价。2(1)根据 C 区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。定额单价=20984(元m3)(2)计算 B 区开挖岩石的总价款20984(16 万+25 万)=86033(万元)(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款:86033 万元-16 万 m348 元m3=78353(万元)应增加的合同价款为 78353 万元。3停工 6 天发生的停置费为:停置费=停置艘班费停置艘班数=(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+艘班人工费)停置艘班数九、某项目部承接了 5000t 级单锚板桩结构顺岸码头工程。问题:(1)板桩码头建筑物主要由哪几部分组成?(2)板桩码头建筑物的施工程序有哪些?(3)对拉杆的安装有什么要求?【答案】(1)板桩码头建筑物主要组成部分有:板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁和码头设备等。(2)板桩码头建筑物的施工程序包括:预制和施工板粧;预制和安设锚碇结构;制作和安装导梁;加工和安装拉杆;现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。(3)拉杆的安装应符合下列要求:1)如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取 5m 左右;2)拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上;3)在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆;4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力;5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于 23 个丝扣外露;6)拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。一十、某项目部承建了总长为 551m 的斜坡式结构防波堤工程,采用扭王字块护面块体。问题:(1)护面块体有哪几种类型?(2)扭王字块护面块体安装时应注意什么?(3)对其安装允许偏差有什么要求?【答案】(1)护面块体常用的有以下几种类型:栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等。(2)扭王字块护面块体安装时应注意:1)安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。2)人工块体应沿斜坡自下而上安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。3)扭王字块体的安放可采用定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。(3)对其安装允许偏差有以下要求:其安放的数量不宜低于设计要求。