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    湖北省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(基础题).doc

    • 资源ID:70783182       资源大小:39KB        全文页数:27页
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    湖北省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(基础题).doc

    湖北省湖北省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(基础题)务题库附答案(基础题)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C2、板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A.调整桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧向斜度D.调整导向架【答案】B3、水运工程混凝土质量控制标准对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B4、水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及()。A.醒目标志B.值班C.警示标牌D.红灯【答案】A5、水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】C6、定额直接费低于 300 万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。A.2B.3C.4D.5【答案】D7、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与()组合验算。A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B8、全球卫星定位系统英文为:Navigation Satellite Time And RangingGlobal Positioning System,简称()。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A9、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C10、分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。A.分项工程技术负责人B.项目技术负责人C.质量负责人D.专职质量检查员【答案】A11、在软土地基上建斜坡结构防坡堤,堤心抛石有挤淤要求,抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛【答案】C12、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下 1.0m 之间C.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位之间D.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位以下 1.0m 之间【答案】D13、粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹钢筋连接【答案】D14、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额JTS 2772019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。A.2B.5C.6D.8【答案】B15、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C16、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。A.90B.95C.98D.99【答案】C17、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。A.不影响构件受力的,可随意割除B.影响构件受力的,不可随意割除C.不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决D.不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决【答案】C18、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地 5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9【答案】C19、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额(交水发【2004】247号),细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C20、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】A21、使用国外贷款的建设项目,应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中:施工取费的计算,以()为取费基础。A.直接工程费B.定额直接费C.直接费D.基价定额直接费【答案】D22、根据交通运输部公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度,因质量原因导致 80 万元直接经济损失的,属于()。A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】D23、重力式码头基槽开挖“双控”是()。A.标准贯入击数和土质B.标高和标准贯入击数C.标高和土质D.密实度和标高【答案】C24、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C25、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A.0.100.30mmaB.0.100.40mmaC.0.200.50mmaD.0.300.60mma【答案】C26、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动问距不应大于振动器有效半径的 15 倍。A.从近模板处开始,先外后内B.从浇筑中心处开始,先内后外C.从底部开始,先下后上D.从一端向另一端【答案】A27、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008 的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】C28、混凝土中钢筋的锈蚀是指()。A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】C29、高性能混凝土一般应用最大粒径()mm、质地坚硬的粗骨料。A.15B.20C.25D.30【答案】C30、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】D31、下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】C32、海流是流向和流速相对稳定的大股海水在()的运动,它是海水的运动形式之一。A.垂直方向B.水平方向C.水平方向和垂直方向D.有时水平方向,有时垂直方向【答案】B33、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.均匀性B.抗剪强度C.变形性能D.压缩性【答案】B34、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008 的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】C35、在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建()。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】A36、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】D37、我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C38、水运工程实行邀请招标的,应报()审批。A.上级管理部门B.港区海事部门C.交通运输主管部门D.招投标管理部门【答案】C39、对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为()。A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上【答案】A40、重力式码头基槽开挖“双控”是()。A.标准贯入击数和土质B.标高和标准贯入击数C.标高和土质D.密实度和标高【答案】C41、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额(交水发【2004】247号),细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C42、台风是中心风力达()级以上的风。A.12B.10C.8D.13【答案】A43、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于()倍船长。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B44、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.10B.5C.+50D.0-5【答案】B45、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C46、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基,宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在()。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】C47、公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】D48、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B49、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C50、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A.人工夯实不宜大于 0.1m,机械夯实不宜大于 0.2mB.人工夯实不宜大于 0.15m,机械夯实不宜大于 0.3mC.人工夯实不宜大于 0.2m,机械夯实不宜大于 0.4mD.人工夯实不宜大于 0.3m,机械夯实不宜大于 0.5m【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、下列产生承包商向业主的索赔事件原因有()。A.地震B.抛泥许可证C.地质条件变化D.施工质量缺陷E.航行通告【答案】ABC2、粉煤灰对混凝土性能的影响有()。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】ACD3、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐E.烧黏土质火山灰质硅酸盐【答案】ABCD4、重力式码头沉箱接高方式一般有()。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高【答案】AB5、海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有()。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪贱区E.大气区【答案】CD6、工程竣工后,要搞好工程的技术总结,主要要抓好()。A.技术总结的主要内容B.确定项目经济效益后进行技术总结C.确定技术总结题材D.积累、收集好素材和资料E.施工体会、经验及值得改进处和改进措施的总结【答案】ACD7、预应力混凝土结构的优点是()。A.同样荷载下结构断面小B.结构抗裂能力强C.同样荷载下结构的跨度大D.结构相同截面下钢筋保护层较薄E.预应力钢筋抗腐蚀能力强【答案】ABC8、公路水运工程安全生产监督管理办法第四十条规定施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度,明确安全技术分级交底的()。A.方法B.确认手续C.人员D.内容E.原则【答案】ABD9、高性能混凝土(HPC)的主要特性是()。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】ABCD10、检验批质量检验的合格标准包括()。A.主要检验项目合格率在 80以上B.主要检验项目全部合格C.一般检验项目合格率在 80以上D.一般检验项目全部合格E.允许偏差项目的抽检合格率在 90以上【答案】BD11、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是()。A.施工单项合同估算价在 100 万元人民币以上的B.重要设备的采购,单项合同估算价在 100 万元人民币以上的C.重要材料的采购,单项合同估算价在 200 万元人民币以上的D.设计单项合同估算价在 50 万元人民币以上的E.监理单项合同估算价在 50 万元人民币以上的【答案】BD12、对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。A.高潮累积频率 10的潮位B.高潮累积频率 90的潮位C.历时累积频率 1的潮位D.重现期为 2 年的年极值高水位E.重现期为 50 年的高水位【答案】AC13、混凝土结构物的环境类别划分为()。A.湿热环境B.海水环境C.淡水环境D.冻融环境E.化学腐蚀环境【答案】BCD14、对于有抗冻要求的素混凝土方块养护要求,包含()等。A.混凝土浇筑完后及时覆盖,结硬后保湿养护B.当日平均气温低于+5时,不宜洒水养护C.无论采用何种水泥,混凝土潮湿养护时间都不少于 14dD.缺乏淡水的地区,可采用海水保持潮湿养护E.潮湿养护后,宜在空气中干燥碳化 1421d【答案】ABD15、用水泥砂浆找平预制构件搁置面时,应符合下列规定:()。A.不得在砂浆硬化后安装构件B.水泥砂浆找平厚度宜取 1020mmC.坐浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口D.接缝处应用砂浆嵌塞密实及勾缝E.水泥砂浆强度应提高一个等级【答案】ABCD16、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法E.选择最佳时段【答案】C17、港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有()。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨细矿渣E.优质粉煤灰【答案】CD18、高性能混凝土不宜采用()。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.复合硅酸盐水泥【答案】BCD19、在台风威胁中,以下做法正确的为()。A.自航施工船舶拆卸主机进行修理B.跟踪记录、标绘、分析台风动向C.召开防台会议,部署防台工作D.备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油E.施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理【答案】BCD20、施工单位取得许可证后,当()发生变化时,须重新申请、办理新的许可证。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、沿海软土地区某吹填造地工程,工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积 50 万 m2,原泥面标高-05m,吹填至+35m(含设计预留高度),在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取 06m,吹填施工期原地基沉降量取 04m,吹填流失率取 30。吹填区原淤泥质软土层厚度 810m(以下为持力层),吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中,由于取土区养殖户干扰,监理工程师通知于 2018 年 8 月 7 日起暂停施工;8 月 12 日开始,绞吸挖泥船利用停工机会进行检修;8 月 15 日,监理工程师通知自 8 月 22 日起恢复施工,但该绞吸挖泥船至 8 月 25 日才完成检修,8 月 26 日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气 3 个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续 10d 平均沉降量为 3mmd。【问题】1计算吹填施工土方量 V。(围堤内坡引起的体积变化忽略不计)2设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基,是否合适?简述理由。3针对施工单位提出的停泵卸载要求,监理工程师应否批准?为什么?4由于取土区养殖户干扰造成停工,可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】二、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤,被正在下降的提升架挤压,由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的原因?(3)有何防范措施,防治该事故的发生?【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业,现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查,提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人,操作。3)加强现场的安全检查和监管。三、某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为 480m3,混凝土强度等级为 C30,该预制场实际统计的混凝土=30MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为 1:25:35,用有效搅拌量为 20m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为 1700kg,拌合水 306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 129m,港池底泥面在平均海平面下 6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高 212m,沉箱的最小稳定吃水为 65m,拖运时富裕水深取 05m。?问题:?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为 5)(3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。?【答案】(1)施工配制强度?cu,o30+16453=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂 17002=850kg 每立方米混凝土用水泥 850250=340kg 每个沉箱应备水泥034480(1+5)=1714t(3)雨后每罐混凝土用湿砂1700(1+3)=1751kg 较正常施工时增加砂重:?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg 较正常施工时减少加水量。?(4)混凝土的养护可采取:?浇淡水潮湿养护;?围堰蓄水养护;?布设带孔塑料管淋水养护;?喷涂养护液养护;?包裹土工布塑料薄膜养护;?蒸汽养护。?四、背景资料某航道工程吹填面积 50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结 0.6m,沉降 0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在 810m 深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知 8 月 7 日停工,在 8 月 15 日通知 22 日复工,施工单位趁停工在 8 月 12 号开始对挖泥船进行检修,到 8 月 25 日检修完毕,26 日才复工。问题:养殖户干扰施工是否可以索赔,说明理由,可索赔的工期是多少?【答案】养殖户干扰施工可以索赔。理由是:由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知 8 月 7 日停工,没有提供场地,这是业主方的责任。可索赔的工期为:监理通知的 8 月 7 日停工至 8 月 22 日复工之间的 15 日。不可索赔的工期为:监理通知的 8 月 22 日复工至检修完毕 8 月 26 日复工之间的 4 日。五、某疏浚工程工程量 80 万 m3,采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容 0.5m3,泥斗充泥系数 0.6,土的搅松系数 1.2,该船生产率 480m3/h,时间利用率为60%。问题:(1)确定挖泥船的斗速;(2)确定本工程的施工天数;(3)简述链斗挖泥船基本原理。【答案】(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式:计算斗速为:(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间:800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中,将斗桥的下端放入水下一定深度,使之与疏浚土层相接触。然后在斗桥下端的上导轮驱动下,使斗链连续运转,通过斗链上安装的各个泥斗,随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗,在随斗链转动沿斗桥提开出水面,并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部,经过上导轮而改变方向后,斗内的泥沙在自身的重力作用下,从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的舷外,倒入泥驳之中。六、某码头工程的合同工期从 1990 年 9 月 1 日到 1992 年 4 月 30 日,在施工过程中,正遇上水运工程预算定额进行政策性调整,调整后的预算定额从 1991 年7 月 1 日起执行。对此,承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款,应该如何办理工程费用的有关问题?特殊合同条件第四条合同范围,增加有下列条款:其中第三条规定“在合同执行期间,国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时,项目法人将根据本水运工程预算定额的变化,按发生的价差相应进行调整”;在第四条规定“由于定额改变,引起的价差调整范围为:新的机械台班费的工资性津贴,从公布之日起,以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴,在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】根据以上情况可如下办理:(1)1991 年 7 月 1 日前已建(完成)的合同工程和设计变更以及额外工程,无论支付与否,均不能要求进行价格调整。(2)在 1991 年 7 月 1 日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加(或者减少)的工程,按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991 年 7 月 1 日以后完成的全部合同内项目,只要能在合同工期内完成并且满足质量要求,同样可以按照实际情况进行价格调整。七、某 10 万 t 级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施丁合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供粧单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了 12d,并进而使装、卸煤设备安装丁程的进度滞后了10d。问题:(1)对于预应力大管粧,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。【答案】(1)可视为“甲供”构件,因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察,考察的主要内容有:资质等级合格否;技术、装备满足工程需要否;人员配置、上岗证齐全否;质量、安全保证体系完善否;业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位:码头主体施 T.单位。程序:八、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长 800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代 15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为 0.6,拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度 82,表面温度 52,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:质量等级评定的核定单位对否?应由哪个部门核定?【答案】单位工程质量等级的核定单位不对。应由港口工程质量监督站或主管部门进行核定。九、某施工单位经过招投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料,航道疏浚土为天然重度 170tm3 的淤泥质土,港池疏浚土为天然重度 192tm3 的硬黏土。航道挖槽段长 14km,底宽 250m,设计水深125m,施工单位选用 4500m3 耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸,施工时的时间利用率为 60,综合单价 15 元m3。港池长 550m,宽230m,设计底标高-145m,采用 4m3 铲斗挖泥船配以 500m3 自航驳和 1000m3h 吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地,施工时的时间利用率为50,综合单价 24 元m3。疏浚施工期间,航道距里端 2km 处发现一横越航道的下卧硬土埂,宽 20m,顶部水深 10m,土质为天然重度 192tm3 的硬黏土,4500m3 耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3 铲斗挖泥船并辅以 500m3 自航驳和 1000m3h 吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地,施工时的时间利用率为 40。对此,施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题:1耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业,指出由此带来的显著优势及其不足之处。2耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时,使用了船上哪些疏浚设备构件 3施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔并说明理由。4如何确定索赔费用中的变更后综合单价 5监理工程师在审核索赔费用时,考虑施工船舶的改变,对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减,说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。【答案】一十、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长 800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代 15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为 0.6,拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度 82,表面温度 52,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式,按规定应划分为二个单位工程。

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