《公共航空运输》PPT课件.ppt

第第九九章章 公共公共航空运输航空运输 航空运输合同航空运输合同 航空运输合同航空运输合同l民用航空运民用航空运输是在航是在航空承运人与消空承运人与消费者之者之间进行的一种行的一种服服务交交换活活动。服。服务交交换是是这种运种运输的的经济内容，内容，而航空运而航空运输合同合同则是是这类服服务交交换所必所必须采取的法律形式。采取的法律形式。航空公司向消费者航空公司向消费者提供并完成运送服提供并完成运送服务，而购买这种服务，而购买这种服务的消费者则向航务的消费者则向航空公司支付相应的空公司支付相应的价款。价款。航空运输合同航空运输合同l作作为社会社会经济生活中的一种生活中的一种流流转形式，民用航空运形式，民用航空运输有有偿服服务是民事流是民事流转中的基本中的基本领域之一。域之一。航空运航空运输合同当合同当然是是民事合同。然是是民事合同。合同的概念与特征合同的概念与特征l合同，又称契合同，又称契约，是当事，是当事人之人之间设立、立、变更、更、终止止民事关系民事关系的的协议。婚姻婚姻、收养收养、监护监护等有关身等有关身份关系的协议，份关系的协议，适用其他法律适用其他法律的规定的规定。合同的特征合同的特征合同是一种合同是一种民事民事法律行法律行为；合同是合同是双方或多方双方或多方当事人当事人意思表示意思表示一致一致的民事法律行的民事法律行为；合同是以合同是以设立、立、变更、更、终止止权利利义务关系关系为内容的民事法律行内容的民事法律行为。合同是各方合同是各方当事人地位平等当事人地位平等的民事的民事法律行法律行为。运输合同的概念运输合同的概念合同法第合同法第288288条条规定，定，运运输合同是合同是承运人将旅客或承运人将旅客或者者货物从起运地点运物从起运地点运输到到约定地点，旅客、托运人或者定地点，旅客、托运人或者收收货人支付票款或者运人支付票款或者运输费用的合同。用的合同。航空运输合同的概念航空运输合同的概念l航空运航空运输合同就是合同就是航空运航空运输承运人使用民用航空器将旅承运人使用民用航空器将旅客或者客或者货物从起运地点运物从起运地点运输到到约定地点，旅客、托运人定地点，旅客、托运人或者收或者收货人支付票款或者运人支付票款或者运输费用的合同。用的合同。航空运输合同航空运输合同的特征的特征（1 1）航空运）航空运输输合同合同为为双务合同。双务合同。（2 2）航空运）航空运输输合同合同为为有有偿偿合同。合同。（3 3）航空运）航空运输输合同合同为诺为诺成合同。成合同。（4 4）航空运）航空运输输合同合同为为格式合同。格式合同。（5 5）航空运）航空运输输合同是有名合同。合同是有名合同。92023/1/30(1 1)根据当事人双方权利义务的分担方式根据当事人双方权利义务的分担方式根据当事人双方权利义务的分担方式根据当事人双方权利义务的分担方式双务合同双务合同单务合同单务合同航空运输合同为双务合同航空运输合同为双务合同双务合同是双方双务合同是双方当事人彼此间当事人彼此间互互负义务负义务的合同。的合同。承运人承运人须将旅客或须将旅客或货物按照约定，安货物按照约定，安全及时地从一地运全及时地从一地运送到另一地。送到另一地。旅客或托运人旅客或托运人须须向承运人支付运向承运人支付运费和有关费用。费和有关费用。112023/1/30 (2)(2)根据当事人取得权益是否须支付相应代价为标准有偿合同有偿合同无偿合同无偿合同航空运输合同为有偿合同航空运输合同为有偿合同l有有偿合同是双方当事人彼此合同是双方当事人彼此间向向对方方作出作出给付付并并互有互有对价价的合同。的合同。航空承运人旅航空承运人旅客或托运人的客或托运人的权利、义务互权利、义务互成对价关系。成对价关系。实践中承运人放弃自己获得实践中承运人放弃自己获得对价的权利免费运输旅客或对价的权利免费运输旅客或货物，其目的多为获得更大货物，其目的多为获得更大的经济利益，实质仍是商业的经济利益，实质仍是商业性质，作为个别现象，不影性质，作为个别现象，不影响双务有偿的判断。响双务有偿的判断。132023/1/30(3 3)根据合同成立是否须交付标的物根据合同成立是否须交付标的物或完成其他给付或完成其他给付诺成合同诺成合同实践合同实践合同航空运输合同为诺成合同航空运输合同为诺成合同u诺成合同：双方的意思表示达成一致成合同：双方的意思表示达成一致合同即告成立，而不需要具合同即告成立，而不需要具备其他形其他形式和手式和手续，也不需要以物的交付，也不需要以物的交付为成成立要件的合同。（立要件的合同。（一一诺即成即成）152023/1/30（4 4）根据合同是否需要特定）根据合同是否需要特定 的形式和手续来划分的形式和手续来划分要式合同要式合同不要式合同不要式合同162023/1/30（5 5）以法律是否以特定名称命名为标）以法律是否以特定名称命名为标准准有名合同有名合同无名合同无名合同航空运输合同是有名合同航空运输合同是有名合同l航空运航空运输合同在本合同在本质上属于一种承上属于一种承揽合同，合同，一般各国在航空法或合同法中于航空运一般各国在航空法或合同法中于航空运输合同或运送合同名下合同或运送合同名下对它的基本要素作出它的基本要素作出了特殊了特殊规定，如定，如合同的基本内容与形式、合同的基本内容与形式、赔偿责任任等，等，这些法律些法律规定直接定直接调整承运整承运人与消人与消费者之者之间的的权利利义务关系。因此航关系。因此航空运空运输合同合同应属有名合同。属有名合同。航空运航空运输合同的合同的主体、客体、内容主体、客体、内容主体：承运人、旅客、托运人、收主体：承运人、旅客、托运人、收货人人客体：人身、客体：人身、货物物内容：内容：权利和利和义务承运人的承运人的权利和利和义务有权要求旅客出示客票、行李票；有权要求托运人填写货运单；有权要求对方支付运价；有权要求对方遵守旅客运输和货物托运的统一规定。按照合同约定为旅客、托运人或其他当事人提供安全、正常、优质的运输条件和服务；对运输过程中由于承运人违反约定义务造成对方人员和财产损失的，应承担赔偿责任。旅客、旅客、货主、托运人的主、托运人的权利和利和义务要求承运人提供合同约定的运输条件和服务；在不使承运人遭受损失的情况下有权提出变更合同的要求；有权提取行李或要求承运人移交航空货运单并支付货物及对货物行使处置权；因承运人违反约定造成损失的，有权要求赔偿。按规定支付运价；切实按照航空运输合同规定的运输条件履行义务；如未按运输合同约定履行义务造成承运人损失的，应偿付由此产生的费用。航空运航空运输合同的种合同的种类 1 1、按航空运、按航空运输合同标的输合同标的的不同的不同国际航空运输合同国际航空运输合同国内航空运输合同国内航空运输合同航空运航空运输合同的种合同的种类 2 2、按航空运按航空运输对象的不同输对象的不同航空旅客运输合同航空旅客运输合同航空货物运输合同航空货物运输合同 承运人的承运人的责任制度任制度华华沙公沙公约约第第17、18、19条明确条明确规规定了定了承运人承运人应应承担承担责责任的三种任的三种责责任形任形态态：（：（1）旅客人身旅客人身伤伤亡；（亡；（2）行李、）行李、货货物物灭灭失、失、损损坏；（坏；（3）延）延误误。承运人的承运人的归责原原则 无无过失失责任：只要任：只要损害事害事实确确凿，不，不论行行为人主人主观上有无上有无过失，都要承担民事失，都要承担民事责任任的制度。的制度。旅客人身旅客人身伤亡亡：旅客旅客“上民用航空器的上民用航空器的过过程程”是承运人是承运人责责任任期期间间的一个的一个组组成部分，成部分，“上上”指旅客指旅客办办理登理登机手机手续续后后进进入民用航空器前，因登机活入民用航空器前，因登机活动动而而处处于承运人照管之下的期于承运人照管之下的期间间。其。其应应符合符合以下四个要件：以下四个要件：A.从从时间上看，是旅客已上看，是旅客已办理登机手理登机手续，但未，但未进入航空入航空器的器的这段段时间；B.从活从活动看，旅客正在看，旅客正在进行登机活行登机活动；C.从旅客与承运人的关系看，旅客从旅客与承运人的关系看，旅客处于承运人的照管之于承运人的照管之下；下；D.从地点上看，旅客从地点上看，旅客处于登机区域，即从登机点到民用于登机区域，即从登机点到民用航空器的地段，包括运航空器的地段，包括运输区域（区域（飞机运行区）、停机坪、机运行区）、停机坪、飞机的停放地点。机的停放地点。“下民用航空器的下民用航空器的过程程”是指旅客走出民用是指旅客走出民用航空器后到达民用机航空器后到达民用机场建筑的安全地建筑的安全地带前前因下机活因下机活动而而处于承运人照管之下的期于承运人照管之下的期间，也是承运人也是承运人责任期任期间的的组成部分。成部分。一般来一般来讲讲，下列期，下列期间间不属于不属于“下民用航空器的下民用航空器的过过程程”的的阶阶段：段：A.旅客旅客结结束下机后束下机后发现发现将手提行李将手提行李遗遗忘在民用航空器上忘在民用航空器上而返回民用航空器上而返回民用航空器上寻寻取行李的取行李的过过程；程；B.旅客自候机楼走廊走向中旅客自候机楼走廊走向中转转手手续办续办理点的途中；理点的途中；C.旅客旅客办办理海关、理海关、边边防手防手续续后等候提取行李的后等候提取行李的过过程中；程中；D.旅客到达机旅客到达机场场建筑某一安全地建筑某一安全地带带后，自后，自该该安全地安全地带带到到托运行李提取托运行李提取处处的途中。的途中。承运人承担的承运人承担的行李、随身携行李、随身携带物品和物品和货物物灭失、失、损坏坏责任任应符合下列条件：符合下列条件：1、承运人承担民事、承运人承担民事责任的任的对象是航空运象是航空运输合同合同的其余当事人，行李、随身携的其余当事人，行李、随身携带物品和物品和货物物发生生灭失、失、损坏坏时，承运人，承运人应当当对这些航空运些航空运输合同合同当事人承担当事人承担责任。机任。机组人人员、保安人、保安人员、以及其、以及其他使用了航空运他使用了航空运输服服务的非运的非运输合同当事人（如合同当事人（如偷渡者）与承运人没有运渡者）与承运人没有运输合同关系，承运人合同关系，承运人对他他们的物品的物品损失不承担失不承担责任。任。2、承运人承担民事、承运人承担民事责任的范任的范围是旅客、是旅客、托运人、收托运人、收货人因行李、随身携人因行李、随身携带物品和物品和货物物灭失、失、损坏所遭受的坏所遭受的损失，失，仅指直接指直接损失，不包括失，不包括间接接损失。如要失。如要赔偿间接接损失，旅客、托运人必失，旅客、托运人必须事先声明，并与承事先声明，并与承运人运人订立特立特别协议。3、承运人承担民事、承运人承担民事责任的前提条件是行李、任的前提条件是行李、随身携随身携带物品和物品和货物的物的灭失、失、损坏是坏是发生生在航空运在航空运输中的事件造成的。即中的事件造成的。即“事件事件”与与灭失、失、损坏有因果关系。坏有因果关系。4、行李、随身携、行李、随身携带物品和物品和货物的物的灭失、失、损坏是坏是发生在承运人生在承运人责任期任期间，即航空运，即航空运输期期间，具体，具体指在机指在机场内、民用航空器上或者机内、民用航空器上或者机场外降落的任外降落的任何地点，行李、何地点，行李、货物物处于承运人掌管之下的全部于承运人掌管之下的全部期期间。如果机。如果机场外的外的陆路运路运输、海上运、海上运输和内河和内河运运输是是为了履行航空运了履行航空运输合同，在此种合同，在此种陆路运路运输、海上运海上运输和内河运和内河运输过程中程中发生的生的损失将被推定失将被推定为在航空运在航空运输期期间发生的生的损失，除非有相反失，除非有相反证据据证明，明，则此种推定不成立。此种推定不成立。推定推定过失失责任制任制（适用于航班延（适用于航班延误）航空运航空运输合同合同纠纷的的诉讼解决解决一、一、诉讼管管辖 有有权提起提起诉讼的人在提起的人在提起诉讼时，其，其诉讼管管辖遵从民事遵从民事诉讼法第法第28条的条的规定，由运定，由运输始始发地、目的地或者被告住所地人民法院管地、目的地或者被告住所地人民法院管辖，而不，而不考考虑是是违约之之诉还是侵是侵权之之诉。二、二、诉讼时诉讼时效效 民航法第一百三十五条民航法第一百三十五条规规定：定：“航空运航空运输输的的诉讼时诉讼时效期效期间为间为2年，自民用航空器到达目的地点、年，自民用航空器到达目的地点、应应当到达目的地点或者运当到达目的地点或者运输终输终止之日起算。止之日起算。”这这一一规规定是依据民法通定是依据民法通则则第第141条条规规定和航空运定和航空运输输实实践的需要和行践的需要和行业业特点做出的，旅客或托运人、特点做出的，旅客或托运人、收收货货人以及其他有人以及其他有权权提起提起诉讼诉讼的人，的人，应应当在当在2年内年内提起提起诉讼诉讼，超，超过过2年的，人民法院即不予保年的，人民法院即不予保护护。一。一般情况下，般情况下，诉讼时诉讼时效期效期间间是自民用航空器到达目是自民用航空器到达目的地点之日起算起；在民用航空器没有到达目的的地点之日起算起；在民用航空器没有到达目的地点或无法确定是否到达目的地点（如地点或无法确定是否到达目的地点（如发发生延生延误误），自，自应应当到达的目的地点之日起当到达的目的地点之日起计计算；在航空器算；在航空器发发生事故被迫生事故被迫终终止运止运输输的情况下，自运的情况下，自运输终输终止之止之日起日起计计算。算。诉讼诉讼方式方式选择选择 为为便于有便于有权权提起提起诉讼诉讼的人及的人及时时方便提起方便提起诉讼诉讼，保障旅客、托运人或者承运人及保障旅客、托运人或者承运人及时获时获得充分得充分赔偿赔偿，避免承运人避免承运人间间相互推相互推诿诿，在下列情形下依法可，在下列情形下依法可选选择诉讼择诉讼方式：方式：1、连续连续运运输输2、实际实际承运人和承运人和缔约缔约承运人并存承运人并存