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安全驾驶基础知识安全驾驶基础知识一、驾驶员驾车前要做好心理准备：一、驾驶员驾车前要做好心理准备：1.1.一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥慌张；慌张；2.2.二是不要开快车，“十次事故九次快”！二是不要开快车，“十次事故九次快”！3.3.三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险紧跟其后。紧跟其后。4.4.四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。二、驾驶员职业道德准则二、驾驶员职业道德准则1.1.遵章守纪，安全高效。遵章守纪，安全高效。2.2.文明驾驶，助人为乐。文明驾驶，助人为乐。3.3.热爱本职，刻苦钻研。热爱本职，刻苦钻研。4.4.爱车节能，勤养精修。爱车节能，勤养精修。5.5.关心社群，保护环境。关心社群，保护环境。6.6.诚实谦逊，廉洁奉公。诚实谦逊，廉洁奉公。7.7.团结协作，忠于职守。团结协作，忠于职守。键入文档标题键入文档标题 三、安全行车“十要诀”三、安全行车“十要诀”1.1.道路宽阔，视线良好，中速行驶。道路宽阔，视线良好，中速行驶。2.2.前车占道，行人挡路，礼貌让人。前车占道，行人挡路，礼貌让人。3.3.车好路宽，人少车稀，技术熟练。车好路宽，人少车稀，技术熟练。4.4.视线不清，情况不明，减速鸣号。视线不清，情况不明，减速鸣号。5.5.人多车多，交叉路口，礼让三先。人多车多，交叉路口，礼让三先。6.6.城镇工矿，情况复杂，小心谨慎。城镇工矿，情况复杂，小心谨慎。7.7.身体疲劳，精力不足，暂短休息。身体疲劳，精力不足，暂短休息。8.8.车有故障，仔细检查，立即排除。车有故障，仔细检查，立即排除。9.9.道路拥挤，事急天晚，沉着冷静。道路拥挤，事急天晚，沉着冷静。10.10.完成任务，受到表扬，再接再厉。完成任务，受到表扬，再接再厉。四、驾驶员文明行车守则四、驾驶员文明行车守则1.1.自觉遵守交通法规，维护交通秩序。自觉遵守交通法规，维护交通秩序。2.2.服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。3.3.积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。交通安全常识。4.4.文明礼让，各行其道。文明礼让，各行其道。5.5.按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。6.6.驾驶员与副驾驶员须系安全带。驾驶员与副驾驶员须系安全带。7.7.不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。违章使用灯光、不乱停放车辆。8.8.车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。9.9.遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。场。五、道路交通安全行车常识五、道路交通安全行车常识(一一)一般道路安全行车要求一般道路安全行车要求1.1.一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在道路中间行如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在道路中间行驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯道上必须靠右侧行驶，驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯道上必须靠右侧行驶，以防撞车。借道行驶的车辆驶回原车道时，须查明情况，开转向灯，以防撞车。借道行驶的车辆驶回原车道时，须查明情况，开转向灯，确认安全后再驶回原车道。确认安全后再驶回原车道。2.2.在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必须在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必须运用紧急制动，使汽车在最短的距离内停车。运用紧急制动，使汽车在最短的距离内停车。3.3.在一般道路上行驶，由于受机动车、非机动车、行人、道在一般道路上行驶，由于受机动车、非机动车、行人、道路条件、气候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该路条件、气候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该根据道路条件和交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越根据道路条件和交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄，不易处理左右横向突发的危险，不利于安全行车。快视野越窄，不易处理左右横向突发的危险，不利于安全行车。4.4.同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以防前车紧急制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距防前车紧急制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正离的长短主要应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下，常行驶条件下，5.5.一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持间距。如：车速为间距。如：车速为 7070 公里公里/小时，跟车距离为小时，跟车距离为 7070 米；但米；但车速为车速为 5 5 公里公里/小时以下时，跟车距离应为小时以下时，跟车距离应为 5 5 米以上。在海南高速跑米以上。在海南高速跑道行驶按海南汽车试车场安全运行管理规则执行。道行驶按海南汽车试车场安全运行管理规则执行。6.66.6、行车时，必须保持一定的侧向间距。因为汽车行驶中、行车时，必须保持一定的侧向间距。因为汽车行驶中存在着左右晃动现象，车速越快，装载越高，晃动幅度越大，这种存在着左右晃动现象，车速越快，装载越高，晃动幅度越大，这种晃动改变着车辆之间的侧向间距；另外，车厢里松动的货物，飘起晃动改变着车辆之间的侧向间距；另外，车厢里松动的货物，飘起的篷布和绳索都可能突然超出车厢。所以，行驶中的车辆与车辆，的篷布和绳索都可能突然超出车厢。所以，行驶中的车辆与车辆，以及与路边树木、行人、非机动车等的侧向间距过小，容易发生侧以及与路边树木、行人、非机动车等的侧向间距过小，容易发生侧面刮擦。汽车侧向安全间距与车速有关，车速越快，间距应相应增面刮擦。汽车侧向安全间距与车速有关，车速越快，间距应相应增大。一般说，车速在大。一般说，车速在 4040 公里公里/小时以上时，同向行驶时的侧向间距小时以上时，同向行驶时的侧向间距应于应于1.21.2 米，异向行驶时的侧向间距应大于米，异向行驶时的侧向间距应大于 1 1 米；汽车与人行米；汽车与人行道的间隔大于道的间隔大于 0.80.8 米。若道路条件不允许保持足够的侧向安全间距米。若道路条件不允许保持足够的侧向安全间距时，则应减速慢行，谨慎行驶。时，则应减速慢行，谨慎行驶。(二二)高速公路安全行车要求高速公路安全行车要求1.1.进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密切注意车辆的异常现象。切注意车辆的异常现象。2.2.驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。3.3.各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占用超车道。用超车道。4.4.车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故。压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故。5.5.保持行车安全距离，防止发生追尾。保持行车安全距离，防止发生追尾。6.6.严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。转弯。7.7.高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，修时，必须驶离行车道，8.8.停在紧急停车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和停在紧急停车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方在行驶方向的后方 100100 米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。启示宽灯和尾灯。9.9.除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不能在紧急除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不能在紧急停车带和路肩上行车。停车带和路肩上行车。10.10.长时间驾驶车辆易发生疲劳，会出现高速行驶催眠现象，长时间驾驶车辆易发生疲劳，会出现高速行驶催眠现象，引起对速度的麻痹感，应采取调整车速，观察路边信息，或者到服引起对速度的麻痹感，应采取调整车速，观察路边信息，或者到服务区休息等做法消除疲劳。务区休息等做法消除疲劳。11.11.遇雾、雨、雪、大风等恶劣气候，应集中精力、注意路况、遇雾、雨、雪、大风等恶劣气候，应集中精力、注意路况、降低降低