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    交通疏导方案.pdf

    • 资源ID:71257590       资源大小:189.29KB        全文页数:5页
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    交通疏导方案.pdf

    交交 通通 疏疏 导导 方方 案案根据工地现场考察和了解,由于本工程全路段是江阴国际码头港口运输必经之路,车流量及人流量非常大,且大型货车多,交通繁忙对交通及施工安全影响较大,为确保街道内车辆及人员的安全、不影响市民在施工期间出入,我项目部决定在施工阶段采取分段封闭左侧车道施工,维持右侧车道通车,各路口、节点设置专职安全员,并按工程实施顺序报经有关部门审批。封闭区与交通区域采用临时水马及锥形交通路标隔开;夜间施工,在施项目设置太阳能警示灯;在施工区域外围沿着行车方向连续设置施工警告灯(如电力照明的红颜色白炽灯)。一、一、交通组织部署交通组织部署1、施工期间交通管理措施1)、施项目围蔽采用护栏围护,将工地与路人、车辆隔离,保证路人、车辆及施工安全。2)、所有施项目旁的绕行道路,应满足车行宽度、高度要求,有明显的导向指示标志,并设有警示灯、夜间主动发光警示标志,施项目围栏靠车行一侧,以 15m 左右的间隔安装反光标志及警示灯。3)、利用深夜时间进行大型机械的进退场等作业,尽量减少对交通的干扰。4)、施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作,配合交警部门,组织力量及时引导、疏解交通,合理布置临时交通,保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌,指示人行及车辆通行。5)、完成一段施工,马上清理一段路面,及时完善交通设施。6)、配合交通安全的宣传,派出纠察协助交警部门,维持交通秩序,把施工期间的交通尽快疏解。7)、设多名专职维持交通人员,在施工期间 24 小时值班,配合交警工作,指挥附近车辆和行人通行,保证主干道交通顺畅。8)、施工材料及机械停放一律在施工范围内,不准占用行车通道;机械进退场尽量选择行车较少的时段,避免造成交通阻塞。9)、每天派专人清扫施工现场和附近的道路,并且对现场的机动车道淋水。10)、积极与当地交通管理部门取得联系,及时发布交通公告。2、施工期间保障交通安全的措施为确保安全,在施项目来车方向,施项目端部,用注水式塑料防撞墙在封闭范围设置高度 1.5 米的防撞墙,防止失控车辆使入施工区内;施工范围用采用水马防护墙,将工地与行人、车辆隔离,保证路人、车辆及施工安全。在夜间施工期间,防止施工使用照明设备直接对面照向通行车辆。成立专门的施工保畅小组 24 小时在现场疏导巡查,及时处理各种被损坏的标志、标牌、分道标志等。其他方面:紧密配合路政、交警部门,做好安全保畅工作。3、机动车辆交通管理措施1)、施工现场的交通安全管理工作直接关系到全体施工人员的切身利益,涉及面较广,因此必须建立健全各项规章制度,堵住漏洞,层层抓落实,才能确保安全。2)、主动进行施工实地走访,会同业主等部门走访当地政府、有关单位和部门,主动与地方有关单位建立好工作关系,尤其是公安交通、市容和环卫等部门,并实事求是地向他们汇报,在施工过程中极容易发生的哪类问题,取得他们的理解和支持,才能有效地保障施工生产的顺利进行。3)、施工现场成立交通安全管理机构,由业主、施工单位、当地公安交通机关和市容环卫单位负责人组成统一的领导小组,联合办公,负责协调工作。所有参加施上的单位,都要相应成立交通安全管理机构,根据单位人员数量的情况,配有专职或兼职交通安全管理人员,具体实施日常的工作。同时单位的主管领导要亲自抓,主要领导要过问,这样才能把施工中的交通安全管理工作真正落到实处。4)、制定交通安全管理制度,在工程施工初期,要编制交通安全工作方案,随着施工、生产变化的需要,制订相应的安全措施。要把交通安全管理工作与施工生产同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。5)、坚持定期开展交通安全法规宣传教育,自觉遵守道路交通管理的规定,人人为维护交通秩序做贡献。要做到车辆上路无违章、无事故,人员上路不违章,不发生道路遗洒被新闻媒介爆光的违章行为。施工现场及生活基地要有宣传标语、黑板报,对新进场的外地民工队要进行人场前的安全教育,对全体人员要进行交通安全法规考核,使大家都懂法,不违章。6)、加强对施工现场车辆的管理,施工现场的施工用车和生活用车,要制作有号码统一的通行证或标志,实行凭证进入现场制度;对驾驶员和车辆,要造册登记备案,便于管理;混凝土浇灌施工时,要先制订施工运输方案和交通安全措施;根据实际情况,向当地及沿线交通管理部门报告,邀请他们到施工现场或沿线主要地段指挥,维护秩序。同时施工运输单位的主管领导、交通安全员和调度要到施工现场指挥、协调,确保安全,完成施工生产及运输任务。7)、加强对驾驶员的管理:驾驶员除了要严格遵守道路交通法规和交通管理部门的规章制度外,在行车中要做到“八不”,即:不酒后开车;不强行超车;不把车交给非司机驾驶;不开斗气车;不开疲劳车;不带故障出车;不超速行驶;不打手提电话,养成良好的驾驶作风。同时驾驶员要爱护车辆,保持午况良好,车容整洁,保证足够的休息时间。对单位和驾驶员要签订交通安全责任书,齐抓共管,责任到人,防止交通事故的发生。8)、加强对大型班车的管理,特别是对外单位及驾驶员签订交通安全保证书,定期对车况进行检查,发现毛病,及时维修,保持车况良好,防止群死群伤恶性事故的发生。9)、对机动车的处理,凡是对现场参加施工的车辆,必须保证车况良好,各种装置、技术性能符合要求,行车中要注意检查仪表工作是否正常,灯光、制动是否敏捷有效,对车辆要勤维护保养。对出入现场的车辆要进行检查和消洗;装货时不准超高、超宽、超载;拉运土方时对表面的松土要拍实,装垃圾的车辆要加盖毡布;对车辆上所带的泥土或混凝土等污物,出大门前打扫干净或用水清洗干净,确保车容整洁不遗洒。二、二、应急预案应急预案1、应急准备1)、成立交通保畅小组,小组成员 6 人设组长一名,副组长 1 名,分为三组轮班 24 小时指挥疏导、处理交通问题。2)、配备应急专用车辆一台。2、对出现交通事故的应急预案1)、及时通知交警、路政部门,在交警、路政部门现场勘察后,立即协助,把出事车辆拖离出事现场,并协助立即恢复交通。2)、对现场伤亡人员在力所能及的范围内,进行施救。3、出现交通拥堵时的应急预案1)、交通保畅人员要立即赶到现场2)、及时通知交警大队和路政大队;3)、加强现场疏导,特别是易产生拥堵的车道、变道处等关键点段的指挥疏导;4)、根据情况,选择具有分流条件的路段进行车辆分流。十一、急救电话报警中心-110火警-119急救中心-120交通事故急救-122

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