公路工程路面施工指南【底基层、基层、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面】.ppt

1 1第第4章章 路面工程施工路面工程施工 4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介 随着公路事业的蓬勃发展和建设标准的不断提高，随着公路事业的蓬勃发展和建设标准的不断提高，大批性能优良的机械设备不断地被投入到路面工程施大批性能优良的机械设备不断地被投入到路面工程施工中，这对保证工程质量和加快工程进度，有着十分工中，这对保证工程质量和加快工程进度，有着十分重要的意义。重要的意义。目前，用于公路路面施工的主要有拌和、摊铺和碾目前，用于公路路面施工的主要有拌和、摊铺和碾压机械。压机械。4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介4.1.1 拌和机械设备拌和机械设备1.路面基层（底基层、垫层）路面基层（底基层、垫层）混合料的拌和设备混合料的拌和设备（1）路拌机械设备）路拌机械设备 路拌机械路拌机械设备主要是指稳定土拌和机，设备主要是指稳定土拌和机，它是把土、无机结合料（石灰、它是把土、无机结合料（石灰、粉煤灰、水泥）、砂、骨料粉煤灰、水泥）、砂、骨料（碎砾石、炉渣）等材料，按（碎砾石、炉渣）等材料，按施工配合比，在路上直接进行施工配合比，在路上直接进行拌和。拌和。4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介稳定土拌和机的分类：稳定土拌和机的分类：1）稳定土拌和机可分为履带式和轮胎式两种。）稳定土拌和机可分为履带式和轮胎式两种。2）稳定土拌和机按工作装置在机上位置的不同，可）稳定土拌和机按工作装置在机上位置的不同，可分为前置式、中置式和后置式三种。分为前置式、中置式和后置式三种。3）稳定土拌和机按转子的旋转方向的不同，可分为）稳定土拌和机按转子的旋转方向的不同，可分为正转和反转两种。正转和反转两种。4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介（2）厂拌机械设备）厂拌机械设备 该设备是将土、石该设备是将土、石灰、粉煤灰、水泥、灰、粉煤灰、水泥、砂、碎（砾）石、炉砂、碎（砾）石、炉渣、水等材料，按施渣、水等材料，按施工配合比，在固定地工配合比，在固定地点拌和均匀的专用设点拌和均匀的专用设备。备。4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介2.沥青混合料拌和设备沥青混合料拌和设备 沥青混合料拌和设备可将碎石、砂、矿粉和沥青按一定配沥青混合料拌和设备可将碎石、砂、矿粉和沥青按一定配合比拌和成均匀的混合料。合比拌和成均匀的混合料。沥青混合料拌和设备分类：沥青混合料拌和设备分类：1）根据生产能力可分为小型（）根据生产能力可分为小型（400t/h）。）。2）沥青混合料拌和设备根据工艺流程可分为间歇强制式和）沥青混合料拌和设备根据工艺流程可分为间歇强制式和连续滚筒式，连续滚筒式，4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介（1 1）间间歇歇强强制式拌和制式拌和设备设备 拌和机的工拌和机的工艺艺流程如下：流程如下：石粉（填充料）石粉（填充料）-储储存存输输送送-计计量量-搅搅 成成 品品碎石、砂（骨料）碎石、砂（骨料）配料配料冷料冷料输输送送烘干加烘干加热热热热料提升料提升筛筛分分储储存存计计量量-料料 储储沥沥青（青（结结合料）合料）-熔化脱水熔化脱水-加加热热保温保温-计计量量-拌拌 存存4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介 （2）连续滚筒式拌和设备）连续滚筒式拌和设备 拌和机的工艺流程如下：拌和机的工艺流程如下：石粉（填充料）石粉（填充料）-储储存存输输送送-计计量量-加加 成成 成成 热热 品品 品品碎石、砂（骨料）碎石、砂（骨料）-配料配料-冷料冷料输输送送-计计量量-料料 -料料 搅搅 提提 储储沥沥青（青（结结合料）合料）-熔化脱水熔化脱水-计计量量-拌拌 升升 存存4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介3.水泥混凝土的拌和设备水泥混凝土的拌和设备 水泥混凝土的拌和设备可分为水泥混凝土搅拌机和水泥水泥混凝土的拌和设备可分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两类。混凝土搅拌站（楼）两类。目前，工程中使用的水泥混凝土搅拌机主要有自落式和目前，工程中使用的水泥混凝土搅拌机主要有自落式和强制式两种。强制式两种。4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介自落式水泥混凝搅拌机自落式水泥混凝搅拌机 强制式水泥混凝土搅拌机强制式水泥混凝土搅拌机 4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介4.1.2 摊铺机械与设备摊铺机械与设备1.沥青混合料摊铺机沥青混合料摊铺机沥青混合料摊铺机是摊铺沥青混合料路面的专用机械，它是沥青混合料摊铺机是摊铺沥青混合料路面的专用机械，它是将已搅拌好的沥青混合料按一定的技术要求摊铺在已整平好将已搅拌好的沥青混合料按一定的技术要求摊铺在已整平好的路基或底基层上，并给予初步的捣实和整平。的路基或底基层上，并给予初步的捣实和整平。（1）分类）分类 按其行走方式，可分为轮胎式摊铺机和履带式摊铺机；按其行走方式，可分为轮胎式摊铺机和履带式摊铺机；按摊铺的宽度，可分为小型、中型、大型和超大型；按摊铺的宽度，可分为小型、中型、大型和超大型；按行走的动力传递方式，可分为机械传动和液压传动两种。按行走的动力传递方式，可分为机械传动和液压传动两种。4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介（2）组成结构）组成结构 4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介2.水泥混凝土摊铺机水泥混凝土摊铺机（1）轨道式摊铺机）轨道式摊铺机 4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介（2）滑模式摊铺机）滑模式摊铺机 4.1 路面施工主要机械设备简介路面施工主要机械设备简介4.1.3 压实机械设备压实机械设备 路面的强度和稳定性等是非常重要的技术指标，而它路面的强度和稳定性等是非常重要的技术指标，而它们和路面压实有着极其密切的关系。因此，压实也是路们和路面压实有着极其密切的关系。因此，压实也是路面施工的非常重要的一个环节，在路面压实作业中，常面施工的非常重要的一个环节，在路面压实作业中，常用的压实机械主要有光轮压路机、轮胎压路机、振动压用的压实机械主要有光轮压路机、轮胎压路机、振动压路机等。路机等。4.2 路面的分类和路面结构路面的分类和路面结构1.按面层施工方法和材料分类按面层施工方法和材料分类 按面层施工方法和材料的不同可分为铺装路面、简易铺按面层施工方法和材料的不同可分为铺装路面、简易铺装路面和砂石路面。装路面和砂石路面。铺装路面铺装路面包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面；包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面；表面处治、沥青碎石、贯入式路面等称为表面处治、沥青碎石、贯入式路面等称为简易铺装路面简易铺装路面；砂石路面砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配合比铺筑而成的路面的统称，包括级配碎通过一定的配合比铺筑而成的路面的统称，包括级配碎（砾）石路面、泥结碎（砾）石路面、水结碎石路面、填（砾）石路面、泥结碎（砾）石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其它粒料路面。隙碎石路面及其它粒料路面。4.2 路面的分类和路面结构路面的分类和路面结构路面面层类型的选用应符合下表的规定：路面面层类型的选用应符合下表的规定：面面层类层类型型适用范适用范围围沥沥青混凝土青混凝土高速公路、一高速公路、一级级公路、二公路、二级级公路、三公路、三级级公路、公路、四四级级公路公路水泥混凝土水泥混凝土高速公路、一高速公路、一级级公路、二公路、二级级公路、三公路、三级级公路、公路、四四级级公路公路沥沥青青贯贯入、入、沥沥青碎石、青碎石、沥沥青表面青表面处处理理三三级级公路、四公路、四级级公路公路砂石路面砂石路面四四级级公路公路4.2 路面的分类和路面结构路面的分类和路面结构2.按路面力学特性分类按路面力学特性分类（1）柔性路面）柔性路面 其力学特点是在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面其力学特点是在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。以沥青混凝土路面为典型代表。变形。以沥青混凝土路面为典型代表。（2）刚性路面）刚性路面 其特点是在行车荷载作用下产生板体效应，其抗弯拉强其特点是在行车荷载作用下产生板体效应，其抗弯拉强度和弹性模量较其它各种路面材料要大得多，故呈现出较度和弹性模量较其它各种路面材料要大得多，故呈现出较大的刚性。刚性路面主要指水泥混凝土路面。大的刚性。刚性路面主要指水泥混凝土路面。4.2 路面的分类和路面结构路面的分类和路面结构（3）半刚性路面）半刚性路面 是指使用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定类材料是指使用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定类材料（常称半刚性材料）作为基层、底基层的沥青路面结构。（常称半刚性材料）作为基层、底基层的沥青路面结构。这种半刚性基层材料使用前期的力学特性呈柔性，而后期这种半刚性基层材料使用前期的力学特性呈柔性，而后期趋近于刚性，如石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石、水泥趋近于刚性，如石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石、水泥稳定砂砾等路面结构。稳定砂砾等路面结构。4.2 路面的分类和路面结构路面的分类和路面结构4.2.2 路面结构路面结构1.面层面层 是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一至三层组成。可由一至三层组成。2.基层基层 是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层可分为无机结合料稳定类（整体型）和粒料类（嵌基层可分为无机结合料稳定类（整体型）和粒料类（嵌锁型、级配型）。锁型、级配型）。4.2 路面的分类和路面结构路面的分类和路面结构3.垫层垫层 是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。各级公路当需要设置垫层时，目前防冻、防污等作用。各级公路当需要设置垫层时，目前多采用水稳性好的粗粒料或各种稳定性材料铺筑。多采用水稳性好的粗粒料或各种稳定性材料铺筑。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4.3.1 一般要求一般要求 基层、底基层应具有足够的强度和稳定性，在冰冻地基层、底基层应具有足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应具有一定抗冻性。区还应具有一定抗冻性。高级路面下的半刚性基层应具有较小的收缩（温缩及高级路面下的半刚性基层应具有较小的收缩（温缩及干缩）变形和较强的抗冲刷能力。干缩）变形和较强的抗冲刷能力。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 1.材料选择材料选择路面基层（底基层）可选用无机结合料稳定集料类或沥青路面基层（底基层）可选用无机结合料稳定集料类或沥青混合料、粒料、贫混凝土等材料，底基层应充分利用沿线混合料、粒料、贫混凝土等材料，底基层应充分利用沿线地方材料，可采用无机结合料稳定细粒土类或料粒类等。地方材料，可采用无机结合料稳定细粒土类或料粒类等。2.厚度规定厚度规定 基层、底基层厚度应根据交通量大小、材料性能，充分基层、底基层厚度应根据交通量大小、材料性能，充分发挥压实机具的功能，以及考虑有利于施工等因素选择各发挥压实机具的功能，以及考虑有利于施工等因素选择各结构层的厚度。结构层的厚度。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工结结构构层类层类型型 压实压实最小厚度最小厚度/mm/mm适宜厚度适宜厚度/mm/mm级级配碎石配碎石 8080100100200200水泥水泥稳稳定定类类 150150180180200200石灰石灰稳稳定定类类 150150180180200 200 石灰粉煤灰石灰粉煤灰稳稳定定类类l50l50180180200200贫贫混凝土混凝土150150180180240240级级配配砾砾石石8080100100200 200 泥泥结结碎石碎石8080100100150150填隙碎石填隙碎石l00l00100100120120各种结构层压实最小厚度与适宜厚度：各种结构层压实最小厚度与适宜厚度：4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4.3.2 垫层施工垫层施工1.垫层设置的原则垫层设置的原则（1）地下水位高、排水不良，路基经常处于潮湿或过湿）地下水位高、排水不良，路基经常处于潮湿或过湿状态的路段。状态的路段。（2）排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良）排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段。的岩石挖方路段。（3）季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀）季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段。需设置防冻垫层的路段。（4）基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段。）基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工2.垫层材料垫层材料 垫层材料可选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等粒料垫层材料可选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等粒料以及水泥或石灰煤渣稳定粗粒土，石灰、粉煤灰稳定粗粒以及水泥或石灰煤渣稳定粗粒土，石灰、粉煤灰稳定粗粒土等。土等。为防止软弱路基污染粒料底基层、基层，或为防止间断为防止软弱路基污染粒料底基层、基层，或为防止间断地下水的影响，可在路基顶面设土工合成材料隔离层。地下水的影响，可在路基顶面设土工合成材料隔离层。3.垫层设置宽度垫层设置宽度 高速公路，一、二级公路的排水垫层应铺至路基同宽；高速公路，一、二级公路的排水垫层应铺至路基同宽；三、四级公路的垫层宽度比底基层每侧至少宽三、四级公路的垫层宽度比底基层每侧至少宽25mm。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4.铺筑碎石、砂砾、煤渣或矿渣垫层施工要求铺筑碎石、砂砾、煤渣或矿渣垫层施工要求（1）承包人应在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层）承包人应在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料。材料。（2）在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清）在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。除，并洒水湿润。（3）承包人应采用经监理工程师批准的机械进行垫层材）承包人应采用经监理工程师批准的机械进行垫层材料的摊铺。图料的摊铺。图4-11 垫层施工垫层施工（4）摊铺后的碎石、砂砾应无明显离析现象或采用细集）摊铺后的碎石、砂砾应无明显离析现象或采用细集料作嵌缝处理。料作嵌缝处理。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（5）经过整平和整型，承包人应按试验路段所确认的压）经过整平和整型，承包人应按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上。以上。（6）一个路段碾压完成以后，应按批准的方法做密实度）一个路段碾压完成以后，应按批准的方法做密实度试验。被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性，则试验。被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性，则应重新碾压、整型及整修。应重新碾压、整型及整修。（7）在压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，）在压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到达到规定的压实度为止。直到达到规定的压实度为止。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（8）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。急刹车。（9）在相邻两作业段的衔接处，第一段应预留）在相邻两作业段的衔接处，第一段应预留58m不作碾压，等到第二段施工时，将前段留下未压部分与不作碾压，等到第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。第二段一起碾压。5.水泥或石灰煤渣稳定粗粒土，石灰、粉煤灰稳定粗粒水泥或石灰煤渣稳定粗粒土，石灰、粉煤灰稳定粗粒土垫层的施工要求与同类材料的底基层一致。土垫层的施工要求与同类材料的底基层一致。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4.3.3 无机结合料稳定类基层（底基层）施工无机结合料稳定类基层（底基层）施工无机结合料稳定类包括：水泥稳定类、石灰稳定类和工无机结合料稳定类包括：水泥稳定类、石灰稳定类和工业废渣稳定类。业废渣稳定类。1.对原材料的要求对原材料的要求（1）无机结合料）无机结合料 无机结合料目前最常用的有水泥、石无机结合料目前最常用的有水泥、石灰、粉煤灰及工业废渣。灰、粉煤灰及工业废渣。1）水泥）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用作结合料，宜选用终凝时间较长的水泥。水泥均可用作结合料，宜选用终凝时间较长的水泥。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但工地实际采用水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%l%，水，水泥的最小剂量应符合下表的规定。泥的最小剂量应符合下表的规定。拌和方法拌和方法土土 类类路拌法路拌法集中厂拌法集中厂拌法中、粗粒土中、粗粒土4 43 3细细粒土粒土5 54 44.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工2）石灰）石灰 石灰质量应符合下表的规定的石灰质量应符合下表的规定的级以上的生石灰或级以上的生石灰或消石灰的技术指标。消石灰的技术指标。实际使用时，要尽量缩短石灰的存放时间。石灰在实际使用时，要尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋。块灰须充分消解才能使用，未消解的生石灰必雨淋。块灰须充分消解才能使用，未消解的生石灰必须剔除。对于高速和一级公路，宜采用磨细生石灰粉。须剔除。对于高速和一级公路，宜采用磨细生石灰粉。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 类别类别与指与指标标 项项 目目钙质钙质生石灰生石灰镁质镁质生石灰生石灰钙质钙质消石灰消石灰镁质镁质消石灰消石灰等等 级级有效有效钙钙加氧化加氧化镁镁含量（含量（%）不小于）不小于858580807070808075756565656560605555606055555050未消化残渣含量（未消化残渣含量（5mm5mm圆圆孔孔筛筛筛筛余，余，%）不大于不大于7 711111717101014142020含水率（含水率（%）不大于）不大于4 44 44 44 44 44 4细细度度0.71mm0.71mm方孔方孔筛筛筛筛余（余（%）不大于）不大于0 01 11 10 01 11 10.125mm0.125mm方孔方孔筛筛筛筛余（余（%）不大于）不大于30302020-13132020-钙镁钙镁石灰的分石灰的分类类界限，氧化界限，氧化镁镁含量（含量（%）5 55 54 44 44.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工3）粉煤灰）粉煤灰 粉煤灰是火力发电厂燃烧煤粉产生的粉状灰渣，其主粉煤灰是火力发电厂燃烧煤粉产生的粉状灰渣，其主要成分二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁的总含量应要成分二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁的总含量应大于大于70%，烧失量不应超过，烧失量不应超过20%，比表面积宜大于，比表面积宜大于2500cm2/g。干粉煤灰和湿粉煤灰都可应用。干粉煤灰如堆在空地干粉煤灰和湿粉煤灰都可应用。干粉煤灰如堆在空地上应洒水以防止飞扬造成污染。湿粉煤灰的含水量不宜上应洒水以防止飞扬造成污染。湿粉煤灰的含水量不宜超过超过35%。使用时，凝固的粉煤灰应打碎或过筛，同时。使用时，凝固的粉煤灰应打碎或过筛，同时清除有害杂质。清除有害杂质。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4）煤渣）煤渣 煤渣是煤经锅炉燃烧后的残渣，其主要成分是二氧化煤渣是煤经锅炉燃烧后的残渣，其主要成分是二氧化硅和三氧化二铝。硅和三氧化二铝。煤渣的最大粒径不应大于煤渣的最大粒径不应大于30mm，颗粒组成宜有一定，颗粒组成宜有一定级配，且不含杂质。煤渣的含煤量宜少，最好选低于级配，且不含杂质。煤渣的含煤量宜少，最好选低于20%的选用。的选用。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（2）集料）集料 适宜做水泥或石灰稳定土基层的材料有：级配碎石、未适宜做水泥或石灰稳定土基层的材料有：级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣等。矿渣等。用作基层时，集料颗粒的最大粒径不应超过用作基层时，集料颗粒的最大粒径不应超过31.5mm；用作底基层时，集料颗粒的最大粒径不应超过；用作底基层时，集料颗粒的最大粒径不应超过40mm。同时，土的均匀系数（通过量为同时，土的均匀系数（通过量为60%的筛孔尺寸与通过的筛孔尺寸与通过量为量为10%的筛孔尺寸的比值）应大于的筛孔尺寸的比值）应大于5。水泥稳定粒径较均匀的砂，宜在砂中添加少部分塑性指水泥稳定粒径较均匀的砂，宜在砂中添加少部分塑性指数小于数小于10的粘性土或石灰土，也可添加部分粉煤灰。的粘性土或石灰土，也可添加部分粉煤灰。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 半刚性基层材料所用碎、砾石应具有一定的抗压碎半刚性基层材料所用碎、砾石应具有一定的抗压碎能力。高速和一级公路的集料压碎值不大于能力。高速和一级公路的集料压碎值不大于30%、二、二级和二级以下公路的集料压碎值不大于级和二级以下公路的集料压碎值不大于35%（底基层（底基层可放宽至可放宽至40%）。）。（3）水）水 凡人或牲畜饮用的水源，均可使用。凡人或牲畜饮用的水源，均可使用。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工2.混合料配合比的确定混合料配合比的确定 混合料组成设计所要达到的目标是：所设计的混合料混合料组成设计所要达到的目标是：所设计的混合料组成在强度上满足设计要求，抗裂性达到最优且便于施组成在强度上满足设计要求，抗裂性达到最优且便于施工。工。设计的基本原则是：结合料剂量合理，尽可能采用综设计的基本原则是：结合料剂量合理，尽可能采用综合稳定以及集料应有一定的级配。合稳定以及集料应有一定的级配。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 混合料组成设计的主要内容是根据表混合料组成设计的主要内容是根据表4-5（无机结合料（无机结合料稳定类材料的抗压强度稳定类材料的抗压强度）的强度标准值，通过试验选取适）的强度标准值，通过试验选取适宜于稳定的材料，确定材料的配比以及最大干密度和最佳宜于稳定的材料，确定材料的配比以及最大干密度和最佳含水量。表中所列数值指龄期为含水量。表中所列数值指龄期为7d（湿养（湿养6d、浸水、浸水1d）的无侧限抗压强度。的无侧限抗压强度。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工公路等公路等级级高速、一高速、一级级公路公路二二级级及二及二级级以下公路以下公路基基层层底基底基层层基基层层底基底基层层水泥水泥稳稳定定类类材材料料3 35 51.51.52.52.52.52.53.03.01.51.52.02.0石灰石灰稳稳定定类类材材料料-0.80.80.80.80.50.50.70.71 1二灰二灰稳稳定定类类材材料料0.80.81.11.10.60.60.60.60.80.80.50.5表表4-5 无机结合料稳定类材料的抗压强度（无机结合料稳定类材料的抗压强度（MPa）4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工混合料组成的具体设计步骤如下：混合料组成的具体设计步骤如下：（1）制备同一种土样、不同结合料剂量的混合料。）制备同一种土样、不同结合料剂量的混合料。（2）采用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水量）采用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥或石灰剂量混和最大干密度，至少应做三个不同水泥或石灰剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其它剂量混合料的最佳含水量和最大干密度可用内插其它剂量混合料的最佳含水量和最大干密度可用内插法确定。法确定。（3）按工地预定达到的压实度，分别计算采用不同结）按工地预定达到的压实度，分别计算采用不同结合料剂量时试件应有的干密度。合料剂量时试件应有的干密度。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件，进）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件，进行强度试验。行强度试验。（5）试件在规定温度下保湿养生）试件在规定温度下保湿养生6d，浸水，浸水1d后，进行后，进行无侧限抗压强度试验。规定的温度为：冰冻地区无侧限抗压强度试验。规定的温度为：冰冻地区（202），非冰冻地区（，非冰冻地区（252）。计算试验结果。计算试验结果的平均值和偏差系数。的平均值和偏差系数。（6）根据表）根据表4-3的强度标准，选定合适的结合料剂量。的强度标准，选定合适的结合料剂量。此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度应符合如下公此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度应符合如下公式的要求：式的要求：4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工3.路拌法施工路拌法施工 半刚性基层或底基层路拌法施工的主要工序为：半刚性基层或底基层路拌法施工的主要工序为：准备下承层准备下承层施工测量施工测量备料备料摊铺摊铺拌和拌和整平与碾整平与碾压成型压成型初期养护。初期养护。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（1）下承层准备与施工测量）下承层准备与施工测量 下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱的地点，高程应符合设计要求。何松散的材料和软弱的地点，高程应符合设计要求。恢复中线，放中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，恢复中线，放中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上标出基层（或底基层）的边缘设计高程及松在指示桩上标出基层（或底基层）的边缘设计高程及松铺厚度等相关数据。铺厚度等相关数据。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（2）备料）备料 根据各路段基层（底基层）的宽度、厚度及预定的干根据各路段基层（底基层）的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据混合料的密度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离，对于水泥、石灰等结合料，常材料每车料的堆放距离，对于水泥、石灰等结合料，常以袋（或小翻斗车车斗）为计量单位计算结合料堆放距以袋（或小翻斗车车斗）为计量单位计算结合料堆放距离、地点。也可根据各种集料所占比例及其干密度，计离、地点。也可根据各种集料所占比例及其干密度，计算每种集料的松铺厚度，以控制集料施工配合比，而对算每种集料的松铺厚度，以控制集料施工配合比，而对水泥、石灰等结合料仍以每袋的摊铺面积来控制剂量。水泥、石灰等结合料仍以每袋的摊铺面积来控制剂量。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（3）摊铺与拌和）摊铺与拌和 按试验路段所求得的松铺系数进行集料摊铺，摊料长度应按试验路段所求得的松铺系数进行集料摊铺，摊料长度应满足日进度的需要。摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及满足日进度的需要。摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。松铺厚度等于压实厚度与松铺系数之积。其它杂物拣除。松铺厚度等于压实厚度与松铺系数之积。用稳定土拌和机进行拌和时，拌和深度应达到稳定层底，用稳定土拌和机进行拌和时，拌和深度应达到稳定层底，应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合机器操作人应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合机器操作人员调整拌和深度。严禁在拌和层底部留有员调整拌和深度。严禁在拌和层底部留有“素土素土”夹层。夹层。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条和花面，没有粗混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条和花面，没有粗细颗粒离析现象，且水分合适均匀。细颗粒离析现象，且水分合适均匀。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（4）整形与碾压）整形与碾压 混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形和整平。混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形和整平。在直线段，平地机由两侧向路中心刮平；在平曲线地段，在直线段，平地机由两侧向路中心刮平；在平曲线地段，平地机由内侧向外侧刮平。对于局部低洼处，应将表层耙平地机由内侧向外侧刮平。对于局部低洼处，应将表层耙松后找平。整形宜反复进行，每次整形都应按照规定的坡松后找平。整形宜反复进行，每次整形都应按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝的顺适平整。度和路拱进行，并应特别注意接缝的顺适平整。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机在路基全宽内进行碾压。立即用压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，应重叠碾压时，应重叠1/2轮迹，每层采用合适的压实厚度，轮迹，每层采用合适的压实厚度，当厚度超过规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为当厚度超过规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。路肩进行碾压。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（5）养生）养生 养生时间应不少于养生时间应不少于7d。水泥稳定类混合料碾压完成后。水泥稳定类混合料碾压完成后立即开始养生；二灰稳定类混合料在碾压完成后第二或立即开始养生；二灰稳定类混合料在碾压完成后第二或第三天开始养生。第三天开始养生。养生宜采用不透水薄膜或湿砂进行，若用砂覆盖，厚度养生宜采用不透水薄膜或湿砂进行，若用砂覆盖，厚度宜为宜为710cm，并保持整个养生期间砂的潮湿状态。也，并保持整个养生期间砂的潮湿状态。也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其它合适的材料覆可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其它合适的材料覆盖。盖。养生结束，必须将覆盖物清除干净，并应及时地喷洒透养生结束，必须将覆盖物清除干净，并应及时地喷洒透层沥青或做下封层，基层上不铺封层或面层时，不应开层沥青或做下封层，基层上不铺封层或面层时，不应开放交通。放交通。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4.厂拌法施工厂拌法施工 厂拌法是在中心站集中拌制混合料。厂拌法是在中心站集中拌制混合料。（1）拌制混合料）拌制混合料 施工前，应先调试拌和设备，以确保按设计配合比拌施工前，应先调试拌和设备，以确保按设计配合比拌和。拌和生产中，含水量应略大于最佳含水量，使混合料和。拌和生产中，含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳含水量。运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳含水量。（2）运输混合料）运输混合料 运输过程中，如运距较远，车上混合料应覆盖，以防水运输过程中，如运距较远，车上混合料应覆盖，以防水分损失过多；如有粗细颗粒离析现象，应用机械或人工再分损失过多；如有粗细颗粒离析现象，应用机械或人工再充分拌和。充分拌和。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（3）摊铺混合料）摊铺混合料 混合料摊铺应采用摊铺机进行，拌和机与摊铺机的生产混合料摊铺应采用摊铺机进行，拌和机与摊铺机的生产能力应互相协调，减少摊铺机停机待料情况，以保证施工能力应互相协调，减少摊铺机停机待料情况，以保证施工的连续性。一般公路施工中，若没有摊铺机，也可以用自的连续性。一般公路施工中，若没有摊铺机，也可以用自动平地机摊铺。动平地机摊铺。其后的整形、碾压、养生与路拌法施工相同。其后的整形、碾压、养生与路拌法施工相同。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工4.3.4 粒料类基层（底基层）施工粒料类基层（底基层）施工 粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。嵌锁型嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。1.填隙碎石填隙碎石 用单一尺寸的碎石做主骨料，形成嵌锁结构，用石屑用单一尺寸的碎石做主骨料，形成嵌锁结构，用石屑填满碎石间孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称填填满碎石间孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称填隙碎石。隙碎石。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（1）一般规定）一般规定 填隙碎石的单层铺筑厚度宜为填隙碎石的单层铺筑厚度宜为1012cm，碎石最大粒径，碎石最大粒径宜为厚度的宜为厚度的0.50.7倍。倍。填隙碎石施工时，细集料应干燥，应采用振动压路机碾压。填隙碎石施工时，细集料应干燥，应采用振动压路机碾压。碾压后，基层表面粗碎石间的孔隙既要填满，又不可形成填碾压后，基层表面粗碎石间的孔隙既要填满，又不可形成填隙料自成一层，比较理想的状况是粗碎石棱角外露隙料自成一层，比较理想的状况是粗碎石棱角外露35mm。填隙碎石碾压后，作为基层的固体体积率应不小于填隙碎石碾压后，作为基层的固体体积率应不小于85%，作为底基层应不小于作为底基层应不小于83%。填隙碎石基层未洒透层沥青或未。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通。铺封层时，禁止开放交通。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（2）材料）材料 填隙碎石用作基层时，碎石最大粒径不应超过填隙碎石用作基层时，碎石最大粒径不应超过60mm；用；用作底基层时，不应超过作底基层时，不应超过80mm。粗碎石可以用具有一定强度。粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，也可以用稳定的矿渣轧制（渣的干的各种岩石或漂石轧制，也可以用稳定的矿渣轧制（渣的干密度和质量应比较均匀，干密度不小于密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg/m3），材料），材料中扁平、长条和软弱颗粒不应超过中扁平、长条和软弱颗粒不应超过15%。粗碎石的集料压碎值，当用作基层时不大于粗碎石的集料压碎值，当用作基层时不大于26%；当用；当用作底基层时，不大于作底基层时，不大于30%。轧制碎石得到的。轧制碎石得到的5 mm以下的细以下的细筛余料（即石屑）是最好的填隙料。筛余料（即石屑）是最好的填隙料。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工（3）施工）施工 填隙碎石施工的工艺流程为：填隙碎石施工的工艺流程为：准备下承层准备下承层施工放样施工放样备料备料摊铺粗集料摊铺粗集料初压初压撒撒布石屑布石屑振动压实振动压实第二次撒布石屑第二次撒布石屑振动压实振动压实局部补局部补撒石屑及扫匀撒石屑及扫匀振动压实填满孔隙。然后：振动压实填满孔隙。然后：干法施工：洒少量水干法施工：洒少量水终压；终压；湿法施工：洒水饱和湿法施工：洒水饱和碾压滚浆碾压滚浆终压。终压。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工2.级配碎石级配碎石 粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合密实级配要求时，称为级配碎石。组成符合密实级配要求时，称为级配碎石。（1）材料）材料 轧制碎石的材料可以是各种类型的坚硬岩石、圆石或矿渣。轧制碎石的材料可以是各种类型的坚硬岩石、圆石或矿渣。其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg/m3。碎。碎石机轧制出来的碎石经过一个与规定最大粒径相符的筛筛分石机轧制出来的碎石经过一个与规定最大粒径相符的筛筛分出来的碎石即为筛分碎石。出来的碎石即为筛分碎石。4.3 路面基层（底基层）施工路面基层（底基层）施工 石屑或其它细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，石屑或