桥涵洞水文计算书(共5页).doc
精选优质文档-倾情为你奉上 省道202线泾川至渗水坡(甘陕界)段第二合同段桥涵水文计算深圳高速工程顾问有限公司 二九年专心-专注-专业1、综述 本项目所在地深居内陆,属高原性大陆气候,高寒湿润气候区。其气候特点是高寒,冬季漫长、春秋季短促,无夏季;湿润,光照不足,降温频繁。年平均气温4.5,最热月7月,平均13.2,最冷月1月,平均-8.4。降水量:年平均降水量499.7-634,年降水量的季节分配很不均匀,夏季最多,占年降水量的50%以上,次为春秋两季,分别占年降水量的22%和26%,冬季最少,只占年降水量的1.4%-2.0%。蒸发量:项目区内降水量充沛,空气湿润,蒸发量不大,约为1200mm,一年中冬季蒸和春末夏初蒸发量小,7月份蒸发量大。冻土:从11月下旬开始进入冻结期,大地开始封冻,随着温度不断下降,冻土深度逐渐加深。最大冻土深度为146cm,次年4月下旬开始解冻。风向:一年中盛行东风,东北风次之,平均风速1.6m/s。在全国公路自然区划中属河源山原草甸区(3)。沿线地下水较为发育,小溪纵横。沿线地表水及地下水较为丰富,水质良好,对施工用水的开采非常有利,但由于路线所经的部分地段地下水埋藏较浅,对公路路基及构造物造成一定的不利影响,需采取有效的工程措施以降低地下水的影响。本项目对全线小桥及涵洞进行水文计算,最后确定其孔径。2、参阅文献及资料 1、公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002) 2、公路涵洞设计细则(JTGTD65-04-2007)3、公路桥位置勘测设计规范 4、公路小桥涵设计示例刘培文等编。 5、公路桥涵设计手册(涵洞) 6、桥涵水文张学龄3、涵洞水文计算 该项目水文计算共采用三种不同的方法进行水文计算,通过分析比较确定流量。方法1:交通部公路科学研究所暴雨径流公式推算设计流量;方法2:交通部公路科学研究所暴雨推理公式推算设计流量;方法3:甘肃省地区经验公式;(1)、交通部公路科学研究所暴雨径流公式: (F30Km2)规定频率为p时的洪水设计流量(m3/s) 地貌系数,根据地形、汇水面积F、主河沟平均坡度决定h 径流厚度(mm)Z 被植被或坑洼滞留的径流厚度(mm)F 汇水面积(Km2) 洪峰传播的流量折减系数 汇水区降雨量不均匀的折减系数湖泊或小水库调节作用影响洪峰流量的折减系数参数取值:F: 根据1:10000地形图,在图上勾出汇水区。:计算主河沟平均坡度,根据涵洞所处地形以及汇水面积查阅资料5得到。h: 甘肃省属于暴雨分区的第13区。土的吸水类属为类。查资料5可得h。Z: 地貌特征为灌木丛或桉树林。查资料5: Z=5。:查资料洪峰传播的流量折减系数表=1。:查汇水区降雨量不均匀的折减系数表=0.9。:上游无水库,水库调节作用影响洪峰流量的折减系数=1。计算50年一遇洪峰流量将查得的数据带入下列公式可得50年一遇的洪峰设计流量: (F30Km2)(2)、交通部公路科学研究所暴雨推理公式:由公路桥位勘测设计规范暴雨径流计算,交通部公路科学研究所暴雨推理公式: (30Km2F100Km2)频率为p%的设计流量暴雨力(毫米/小时) 汇流时间损失参数(毫米/小时)n 暴雨递减指数汇流面积参数取值:暴雨力查暴雨等值线图(p2),得34.4mm/s 汇流时间 采用公式 查表可得:K3=0.39 10.71根据河沟的长度与平均坡度代入计算公式可得汇流时间。暴雨递减指数n项目所处地区为甘肃省,查暴雨递减指数n值分区表, n0.77损失参数 采用公式 查损失参数分区和系数指数表,得,K10.75,10.84 将数值代入公式得:21.53(mm/h)计算50年一遇洪峰流量将查得的数据带入下列公式可得50年一遇的洪峰设计流量: (30Km2F100Km2)(3)、地区经验公式: K径流模量n地区指数 F汇水面积查甘肃省水文图集经验参数K=12.63,n =0.8。 F:根据1:10000地形图,在图上勾出汇水区。计算50年一遇洪峰流量将查得的数据带入下列公式可得50年一遇的洪峰设计流量:(4)、QP取值:采用方法一,方法二,方法三分别计算得到50年一遇洪峰流量,综合分析上述三种流量计算方法的结果根据项目所在地的实际情况,取暴雨径流法计算得到的洪峰流量作为设计流量。(5)、孔径计算对于盖板涵B=QP/(1.575* H3/2)QP意义同前B涵洞净宽(m)H涵前水深(m);H=(hd-)/h进洞口处水流深度(m)。hd涵洞净高进水口壅水降落曲线,=0.87进水口涵洞净空高度。查资料2。取=0.5m。先假定一个hd,根据上述公式由试算法可得到涵洞的孔径与净高。4、桥梁水文计算该项目水文计算共采用三种不同的方法进行水文计算,通过分析比较确定流量。方法1:交通部公路科学研究所暴雨径流公式推算设计流量;方法2:交通部公路科学研究所暴雨推理公式推算设计流量;方法3:甘肃省地区经验公式。(1)、交通部公路科学研究所暴雨径流公式: (F30Km2)规定频率为p时的洪水设计流量(m3/s) 地貌系数,根据地形、汇水面积F、主河沟平均坡度决定h 径流厚度(mm)Z 被植被或坑洼滞留的径流厚度(mm)F 汇水面积(Km2) 洪峰传播的流量折减系数 汇水区降雨量不均匀的折减系数湖泊或小水库调节作用影响洪峰流量的折减系数参数取值:F: 根据1:10000地形图,在图上勾出汇水区。:计算主河沟平均坡度,根据小桥所处地形以及汇水面积查阅资料5得到。h: 甘肃省属于暴雨分区的第13区。土的吸水类属为类。查资料5可得h。Z: 地貌特征为灌木丛或桉树林。查资料5: Z=5。:查资料洪峰传播的流量折减系数表=1。:查汇水区降雨量不均匀的折减系数表=0.9。:上游无水库,水库调节作用影响洪峰流量的折减系数=1。计算50年一遇洪峰流量将查得的数据带入下列公式可得50年一遇的洪峰设计流量: (F30Km2)(2)、交通部公路科学研究所暴雨推理公式:由公路桥位勘测设计规范暴雨径流计算,交通部公路科学研究所暴雨推理公式: (30Km2F100Km2)频率为p%的设计流量暴雨力(毫米/小时) 汇流时间损失参数(毫米/小时)n 暴雨递减指数汇流面积参数取值:暴雨力查暴雨等值线图(p2),得34.4mm/s 汇流时间 采用公式 查表可得:K3=0.39 10.71根据河沟的长度与平均坡度代入计算公式可得汇流时间。暴雨递减指数n项目所处地区为甘肃省,查暴雨递减指数n值分区表, n0.77损失参数 采用公式 查损失参数分区和系数指数表,得,K10.75,10.84 将数值代入公式得:21.53(mm/h)计算50年一遇洪峰流量将查得的数据带入下列公式可得50年一遇的洪峰设计流量: (30Km2F100Km2)(3)、地区经验公式: K径流模量n地区指数 F汇水面积查甘肃省水文图集得经验参数K=12.63,n=0.8。 F:根据1:10000地形图,在图上勾出汇水区。计算50年一遇洪峰流量将查得的数据带入下列公式可得50年一遇的洪峰设计流量:(4)、QP取值:采用方法一,方法二,方法三分别计算得到50年一遇洪峰流量,综合分析上述三种流量计算方法的结果,取相应值作为设计流量。(5)、孔径计算:用经验公式计算运用试算法。先假定平均水深,用公式求得的设计流量与已经计算出的流量Qp相差10以内时,即确定。则设计标高可由下式计算得出: H设H底+H壅水+H波浪+ H净空桥孔最小净长按下列公式计算Lj桥孔最小净长度(m)Qp设计流量(m3/s)Qc河槽流量(m3/s)Bc河槽宽度(m)Kq、n3系数和指数 全线桥梁桥孔最小净长表桥名青崖桥申藏河桥卓洛桥古缠隆桥阿子滩桥甘布塔桥卡牙桥沙冒河桥麻木索纳桥Lj(m)6.513.013.05.913.35.26.35.25.5桥名多河尔桥绍玛沟桥拉布桥坡岔河桥大坡桥江果河桥石布代桥砂子沟桥Lj(m)7.516.919.526.051.926.032.441.5(6)、冲刷计算:桥下一般冲刷 式中:hp桥下一般冲刷后的最大水深Q p频率为P的设计流量(m3s)Q 2桥下河槽部分通过的设计流量(m3s),Q c天然状态下河槽部分设计流量(m3s)Q t1天然状态下桥下河滩部分设计流量(m3s),桥梁未压缩河槽,取Q t10(m3/s)B cg桥长范围内的河槽宽度(m)B z造床流量下的河槽宽度(m)设计水位下,在B cg宽度范围内,桥墩阻水总面积与过水面积的比值。桥墩水流侧向压缩系数hcm河槽最大水深(m)Ad单宽流量集中系数,Hz造床流量下的河槽平均水深(m),对复式河床可取平滩水位时的河槽平均水深。则 冲刷深度 H= hp-hcm全线小桥涵设计流量与孔径计算见附表小桥涵水文计算设计流量一览表