隧道超前锚杆支护技术交底.pdf

隧道超前锚杆支护技术交底一、适用范围 本交底适用于隧道3 围岩超前支护。二、自钻式中空锚杆设计要求自钻式中空锚杆设计参数:自钻式中空锚杆采用25 自钻式中空锚杆，锚杆长度为 3。5m，梅花型布臵，纵横间距 0。71。0m三、自钻式中空锚杆 施工技术及质量要求(1）施工技术:检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，熟悉有关泵的操作程序。采用凿岩机钻孔，钻进至设计深度后，高压风清孔；检查锚杆孔中是否有异物堵塞；若有,应清除干净后，要保持中空通畅,并留有排气孔。锚杆外露孔口长度满足安装止浆塞、垫板螺栓为宜；将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm 左右，安装垫板及螺母，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触,此时不宜上紧.使用风检查孔体是否畅通，孔口返风即可。迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。配制浆液，使水灰比、和易性符合设计和规范要求.开动泵注浆,整个过程应连续不停顿，一次完成，注浆过程中，注浆压力应保持在 0。3MPa左右,观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，方可停止灌浆，即可停泵。液注浆结束后在灰浆达到初始设计强度后（5。0Mpa），方可上紧垫板及螺母。注浆浆液配比为 11 水泥浆，水灰比0.40.5、砂子粒径不应大约余1。0mm.在施工中，根据地质情况现场试验调整参数。注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。（2）质量验收标准：所使用的材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。锚杆钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，且安装数量必须符合设计要求。中空锚杆必须设臵垫板,垫板应与基面密贴，采用的水泥浆配合比应符合设计要求，锚杆孔内灌注水泥浆应饱满密实。锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。锚杆安装允许偏差应符合下列规定:锚杆孔距允许偏差为15mm;锚杆孔深允许偏差为50mm；检验数量:按 10的比例随机抽样检查；检验方法：现场尺量。四、可能出现的问题及处理办法1、垫板与锚杆轴线不垂直:可采用两种方法进行调整：一是在螺帽下安装楔形垫块；二是在垫板后用砂浆或混凝土找平。锚杆砂浆凝固前不得加力.2、注浆作业时，发生孔口跑浆现象：应对开挖面及5m 范围内的坑道喷射厚为 50100mm混凝土，以防止注浆作业时,发生孔口跑浆现象。3、施工中出现串浆：对串浆孔与注浆孔同时注浆，采用分浆器，利用一台注浆泵同时对多根锚杆注浆。4、施工时出现漏浆时：采用低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆的方法进行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取第一种方法进行处理五、质量保证措施1、严格按照设计文件与施工验收标准对报检部位进行验收。2、严格按照自检后再报检程序进行，经监理检查合格后方可进行下一道工序施工。3、锚杆抗拔力应满足设计要求。4、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范要求，砂浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满.六、安全保证措施1、钻眼前，检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。2、风钻钻眼前，确保钻眼的支架安臵稳妥，检查机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好,管路是否良好，连接是否牢固，钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象,发现不合格的立即修理或更换。3、严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。4、进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。5、锚杆作业中，要密切注意观察围岩或喷射砼的剥落、坍塌。清理浮石要彻底，施工中，要及早发现危险征兆，及时处理。6、严防锚固用的砂浆流失、锚固力不够，导致锚杆脱落而造成事故，因此指定专人负责。7、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。8、施工期间严格按照环保要求、文明施工和标准工地的要求进行组织施工，确保各项指标满足有关规定。9、加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法，增进对文明施工重要性的认识，真正实现文明工地文明建设的目标。10、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。