湘教版高一地理必修2_《工业区位因素与工业地域联系》自主探究学案(第1课时).pdf

工业区位因素与工业地域联系导学案工业区位因素与工业地域联系导学案【学习目标】【学习目标】1了解影响工业区位的主要因素及其发展变化；2了解工业联系的形式和各类工业地域的形成；3理解环境对工业区位的影响。学习任务及学习任务及展示展示自主学习法、导学法、对比分析法和分组合作讨论。学学习习过过程程【自主学习】阅读教材内容，完成下列问题：【自主学习】阅读教材内容，完成下列问题：下图中数字表示不同工业部门的投入情况。读图完成 13 题。1代表的工业部门属于()A资金导向型 B资源导向型C技术导向型 D劳动导向型2下列属工业部门的是()A制糖厂 B家具厂C纺织厂 D钢铁厂3在技术投入的推动下，工业部门的发展趋势是()A BC D【合作探究】小组合作完成下列问题【合作探究】小组合作完成下列问题阅读教材 P68 阅读内容，结合地图册，选取本市的一个产业布局，尝试分析影响其布局的工业因素？1每个小组选择一个产业，结合教材及相关资料，进行小组讨论？2小组讨论之后，每个小组派小组代表进行发言。3小组讨论后，师生进行讨论结果的梳理总结。1 1/3 3【达标检测】【达标检测】下图为一幅“雷达”式统计图，该图反映某国从 1959 年至 1985 年影响制造业生产的四要素(知识、资源、劳动力和资金)所占工业产值的份额变化，分析后回答下列问题。(1)该国在 1959 年，四种工业类型所占工业总产值的份额是：资金密集型工业占 _%；知识密集型工业占_；资源密集型工业占_%；劳动密集型工业占_%。(2)从图中信息概括该国从 1959 年至 1985 年制造业发展变化的显著特点：_。【拓展阅读】【拓展阅读】长江经济带崛起汽车工业长江经济带崛起汽车工业随着福特、通用、雪铁龙、日产、大众、菲亚特、起亚等一批跨国汽车制造商的陆续加盟，有关专家认为，一个具有国际竞争力的汽车制造产业群正在长江经济带全面崛起。长江经济带集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身，一直是中国开放开发战略格局中重要的经济增长轴。中国的三大汽车集团中，这里占了两个，东风和上汽；而6 家独立厂商中，则有重庆长安、安徽奇瑞、南京菲亚特和浙江吉利竞相争雄。从汽车产销情况看，国内年产值数十亿元以上的汽车生产企业，以及 80以上的汽车消费量大多分布在长江流域和沿海地区，形成的“T”形长江汽车工业走廊和沿海汽车工业带上。据统计，目前长江沿线主要汽车厂家年产销量 66 万辆，沿海主要汽车厂家年产销量 105 万辆。在作为折射汽车业发展“晴雨表”的轿车领域，东风公司 2002 年的产销量增幅高达 131.2，增幅居国内第二位的是上海汽车集团旗下的上海通用，增长95.9；而新兴的奇瑞公司则排在第三，增长 94.5。随着汽车工业迅速升级2 2/3 3换代，长江经济带汽车工业的产值和销售收入已占全国的 50以上。位于长江中游的湖北，在卡车领域的产销量多年来位居国内行业榜首。沿其境内的长江最大支流汉水而上，从武汉这个以轿车为重点的现代制造产业基地，一直到汽车城十堰，集中近 10 个大中城市，形成了以东风公司为龙头的汽车工业带。从最新公布的长江三角洲区域经济发展战略目标和战略重点上看，汽车工业被列在“建立合理制造业分工合作体系”之首。按规划，汽车工业以上海通用和大众的轿车，南京跃进的轻型车、扬州亚星的大客车、浙江的重要零部件等为分工与协作的基础，组建若干大型的汽车企业，增强汽车系列产品和重要零部件的生产能力。重庆市政府则表示，“十五”期间，要以长安、庆铃、川汽三大汽车生产企业为主体，400 多家零部件与之配套，多家企业为之服务，建立一个集重型车、轻型车和微型车为一体的生产体系。未来几年内，中国汽车市场需求量将迅猛增加，这势必大大拉动长江经济带“汽车工业走廊”的发展进程，从而在世界汽车界占据更加重要的地位。3 3/3 3