MOS管驱动电路.pdf

MOSMOS 管驱动电路管驱动电路首先，这都是由于疏忽造成的，一失足成千古恨。避免大家跟我犯同样的错误，所以就贴出来了！不能纯粹的将 MOS 管当做开关开哦。我是学机械的，电路方面基础较差，可能分析不太正确，请见谅！两幅图中，PWM 为幅值为的方波信号，两幅图中，不同之处就是：负载的位置。一般 MOS 驱动电路采用图 1，而我由于疏忽，再绘制电路原理图的时候就弄成了图 2，那么负载的位置不同会带来什么样的影响呢？图 1 中，PWM 信号为高时（即 VGS=），MOS 管导通，MOS 管 D 端同电源地导通，电压全部加载在负载上，这就是我们想要的。图 2 中，PWM 信号为高时（MOS管 G 极电压为），MOS 管部分导通，MOS 管 S 极电压会比 MOS 管 G 极电压低左右（不同 MOS 管，有所不同，也就是 MOS 管最小导通电压），也就是说 VS=左右，那么加载在负载两端的电压也就是左右了，这肯定不是我们想要的了。至于为什么，我觉得是：MOS 管要导通必须满足条件 VGS最小导通电压（SI2302 就是），而当 VGS=左右时，只能部分导通，故 MOS 管 D 极和 S 极会有压降就很正常了。所以在设计 MOS 管驱动电路时，要多加小心，尽管 MOS 管数据手册都有说明，但是一般还是很少有人留意的啦。说到这里，我就联想到 MOS 管组成的全桥驱动电路了。14-12-28 10:47 上传为什么要升压到 12V 左右去控制 MOS 管的 G 极了。原因很简单，图中MOS3 的 S 极直接接电源地，故它对 G 极电压要求就是 6V（完全导通）就行，而MOS1 呢 MOS1 如果导通，那么 MOS1 的 S 极对地电压就是了，MOS1 导通条件：VGS最小导通电压，故 MOS1 的 G 极电压必须至少要比高出一个导通电压了，当然 12V就能满足需求了。分析完毕！继续撸车了。:lolQQQQ 截图截图 KB,下载次数:2)下载附件保存到相册