船舶气囊上排作业安全操作规程.pdf

船舶气囊上排作业安全操作规程1 1 危险源（或危害因素）分析危险源（或危害因素）分析1.1 劳保用品穿戴不当，酒后作业造成的伤害事故。1.2 指挥信号不明确，责任不明确，职责不清晰时而导致误操作的伤害事。1.3 上排作业人员未经过严格的技术培训，操作不熟练不规范，误操作造成的伤害事故。1.3 两人以上配合作业时，配合不当而导致误操作的伤害事故。1.4 作业过程中，未按规定设置警戒区，作业区内钢丝绳断裂或气囊破裂与向外弹射造成不明情况人员的伤害事故。1.5 绞车、钢丝绳等设备工具的老化破损，造成的伤害事故。1.6 作业中，锐物未清理干净(或处理好)对气囊造成的刮伤，工作压力超过气囊的限值等因素造成的气囊破裂，对作业区人员造成的伤害事故。2 2 依据标准依据标准2.1船舶用气囊上排、下水工艺要求2.2船舶上排、下水用气囊3 3 作业要求作业要求3.13.1 作业前作业前3.1.1 资料准备船舶上排前应准备下列资料：a)船型资料 包括：总布置图、静水力数据表、艏吃水、艉吃水、I 类和 II 类船舶还应准备型线图和邦戎曲线数据表。b)上排坡道几何参数及承载能力;c)水文资料、包括潮汐、水域流速等。3.1.2 方案编制3.1.2.1 船舶上排前应编制上排方案，上排方案包括下列内容：a)上排船舶的主尺度、重量、船舶上排前的定位方案；b)气囊规格、数量、承载力，气囊布置方案；c)牵引力计算、牵引耳板设计、牵引固定形式、绞车及钢丝绳的位置；d)上排坡道及水域条件，根据艏部形状以及上排坡道及水域条件，提出气囊预布方案e)船台墩木布置图。3.1.2.2 I 类和 II 类船舶还应计算船舶重心纵向位置，编制上排安全预案。3.23.2 作业中作业中3.2.1 上排上具准备齐全，清除上排坡道阻碍气囊滚动的障碍物。3.2.2 把船舶牵引至对准上排坡道中心线的定位区域，根据风向、水流情况，按照定位方案将艏、艉牵住，进行船舶定位。3.2.3 预布艏部气囊。3.2.4 开动绞车将船舶向岸边缓慢牵引至浅水区域。艏部到达预布气囊位置时，停止牵引，对气囊进行充气。3.2.5 当艏部在气囊作用下抬高，并确认整个船底无搁浅现象后，启动绞车，使船前移。3.2.6 按气囊间距要求不断喂入气囊。调节气囊间距，直到船舶被拉到指定位置。3.2.7 移船过程中，可调整气囊布放角度，使纵向上排船舶船体中心线与船台中心线保持一致。3.2.8 移船过程中，船底高度应控制在m 之间。3.2.9 移船速度根据不同船舶确定，、II 类船舶应不大于m/min，III、IV 类船舶应不大于 4m/min。3.2.10 船舶到达预定位置后停止移动，对气囊充气将船底抬高超出墩高 3050mm，待船体稳定后，将墩木按照船台墩木布置图要求逐一填入。3.2.11 气囊少量放气，检查并确认各墩木有效支撑后，气囊放气，撤出气囊。3.33.3 作业后作业后3.3.1 填写上排记录。4 4 应急措施应急措施4.1 发生伤害事故时，应抢救伤员，并及时、如实报告单位领导，保护事故现场。4.2 发现设备故障时，应立即停止作业，关闭电源，防止事故扩大。在问题排除后，经主管人员同意后，方可继续进行作业。4.3 发生人身触电事故时，应立即拉闸断电，使触电者脱离电源后，实施人工急救，并及时送往医院。触电者脱离电源有可能摔伤时，要采取防止摔伤的措施。4.4 发生机械伤害时，应采取临时止血措施，可能有内伤的，应平稳躺倒，不得有大动作。