燃气输配11学习教案.pptx

会计学1燃气输配燃气输配11第一页，共45页。第十一章第十一章 液化液化(yhu)(yhu)石油气储配站石油气储配站系统系统11-111-1液化石油气供应液化石油气供应(gngyng)(gngyng)系统概述系统概述11-211-2液化石油气的运输液化石油气的运输11-311-3液化石油气储配站液化石油气储配站11-411-4液化石油气的装卸、储存、罐装液化石油气的装卸、储存、罐装第1页/共45页第二页，共45页。11-111-111-111-1液化石油气供应液化石油气供应液化石油气供应液化石油气供应(gngyng)(gngyng)(gngyng)(gngyng)系统概系统概系统概系统概述述述述 液化石油气供应系统的主要设施液化石油气供应系统的主要设施(shsh)(shsh)有：有：储存站、灌瓶站、储配站、气化站、混气站和瓶装储存站、灌瓶站、储配站、气化站、混气站和瓶装供应站。供应站。储存站储存站 接收气源厂或外采的液化接收气源厂或外采的液化(yhu)(yhu)石油气加石油气加以储存；并将储存的液化以储存；并将储存的液化(yhu)(yhu)石油气输送到城镇石油气输送到城镇灌瓶站、气化站和混气站。灌瓶站、气化站和混气站。灌瓶站灌瓶站 进行灌瓶作业，同时接受空瓶并倒空残液；进行灌瓶作业，同时接受空瓶并倒空残液；将充装后的实瓶送往供应站或直接供给用户。将充装后的实瓶送往供应站或直接供给用户。储配站储配站 同时兼有储存和灌瓶两种功能。同时兼有储存和灌瓶两种功能。第2页/共45页第三页，共45页。气化站气化站 将液化石油气气化后经调压，用管道将液化石油气气化后经调压，用管道供给居民用户、商业用户及工业用户。供给居民用户、商业用户及工业用户。混气站混气站 将液化石油气与空气以一定将液化石油气与空气以一定(ydng)(ydng)比例混合成混合燃气，经调压后用管道输送给比例混合成混合燃气，经调压后用管道输送给用户。用户。瓶装供应站瓶装供应站 接受由灌瓶站或储配站运来的实接受由灌瓶站或储配站运来的实瓶，向用户供应实瓶并回收空瓶，将空瓶送给瓶，向用户供应实瓶并回收空瓶，将空瓶送给灌瓶站和储配站。灌瓶站和储配站。第3页/共45页第四页，共45页。图图111 液化石油气供应系统液化石油气供应系统(xtng)示意图示意图(含运输方式含运输方式)第4页/共45页第五页，共45页。11-211-2液化液化(yhu)(yhu)石油气的运输石油气的运输l管道管道(gundo)(gundo)运输运输l铁路运输铁路运输l公路运输公路运输l水路运输水路运输 第5页/共45页第六页，共45页。l l管道管道管道管道(gu(gu ndo)ndo)运输运输运输运输 管道输送管道输送(sh sn)(sh sn)在投资、运行费用、管在投资、运行费用、管理的安全、可靠性等方面往往优于其他方案。它理的安全、可靠性等方面往往优于其他方案。它的不足之处是无法分期建设，一次投资较大，金的不足之处是无法分期建设，一次投资较大，金属消耗量也较大。它适用于运输量很大的情况，属消耗量也较大。它适用于运输量很大的情况，也适用于虽运输量不大而运距较近的情况。也适用于虽运输量不大而运距较近的情况。特点特点(tdin)(tdin)：第6页/共45页第七页，共45页。(一一一一)液体石油气的管道输送液体石油气的管道输送液体石油气的管道输送液体石油气的管道输送(sh sn)(sh sn)(sh sn)(sh sn)系统系统系统系统 输送液化石油气的管道应采用无缝钢管，输送液化石油气的管道应采用无缝钢管，材质应为材质应为1010、2020或或16Mn16Mn。在运输过程中，要求。在运输过程中，要求管道中任何一点的压力都必须高于管道中液化管道中任何一点的压力都必须高于管道中液化石油气所处温度下的饱和蒸气压，否则液化石石油气所处温度下的饱和蒸气压，否则液化石油气在管道中气化形成油气在管道中气化形成“气塞气塞”，将大大，将大大(d(d d)d)地降低管道的通过能力。地降低管道的通过能力。第7页/共45页第八页，共45页。图图 112 液化石油气管道液化石油气管道(gundo)运输系统运输系统1起点站储罐；起点站储罐；2起点泵站；起点泵站；3计量站；计量站；4中间泵站；中间泵站；5管道管道(gundo)；6终点站储罐终点站储罐第8页/共45页第九页，共45页。(二二二二)管道管道管道管道(gundo)(gundo)(gundo)(gundo)的工艺计算的工艺计算的工艺计算的工艺计算1.1.管径的确定管径的确定(qudng)(qudng)2.2.输送管道输送管道(gundo)(gundo)的的阻力损失阻力损失 管道总的阻力损失为管道总的阻力损失为 =(1.05-1.1)=(1.05-1.1)第9页/共45页第十页，共45页。3.3.泵的计算泵的计算(j sun)(j sun)扬程扬程 H=H=十十 十十HH 管道管道(gundo)(gundo)总的阻力总的阻力损失损失 管道管道(gundo)(gundo)末末端的余压端的余压 4.4.泵的电机功率泵的电机功率第10页/共45页第十一页，共45页。5.5.输送液化石油气管道的设计压力应按管道输送液化石油气管道的设计压力应按管道系统起点的最高工作系统起点的最高工作(gngzu)(gngzu)压力确定，可压力确定，可按下式计算按下式计算 P=H+P0 P=H+P0 6.6.管道管道(gundo)(gundo)壁厚的计算壁厚的计算第11页/共45页第十二页，共45页。(三三)液化液化(yhu)(yhu)石油气泵的选择石油气泵的选择 一般采用多级离心泵。根据一般采用多级离心泵。根据(gnj)(gnj)泵的扬泵的扬程和管道的通过能力，即可由泵样本选择烃泵。程和管道的通过能力，即可由泵样本选择烃泵。同时选型时应考虑离心泵在管路中工作的设计工同时选型时应考虑离心泵在管路中工作的设计工况及其可能的变化范围，使泵工况处于较高效率况及其可能的变化范围，使泵工况处于较高效率的范围内。在泵的选型设计计算中，还应校核使的范围内。在泵的选型设计计算中，还应校核使泵不发生气蚀的条件。泵不发生气蚀的条件。第12页/共45页第十三页，共45页。(四四)管道管道(gundo)(gundo)的选线要求的选线要求1.1.选择线路的原则是长度最短、安全、方便施工、便于运行管理。选择线路的原则是长度最短、安全、方便施工、便于运行管理。2.2.选择线路尽量少穿越农田，避开重要工程选择线路尽量少穿越农田，避开重要工程(gngchng)(gngchng)设施、设施、厂矿或稠密建筑物区，避开复杂地形或地物障碍。厂矿或稠密建筑物区，避开复杂地形或地物障碍。3.3.所选择线路应满足液化石油气管道对各种建、构筑物的安全间所选择线路应满足液化石油气管道对各种建、构筑物的安全间距要求。距要求。4.4.选择线路可参考始、终点间的交通和供电条件，已有交通条件选择线路可参考始、终点间的交通和供电条件，已有交通条件对线路施工和运行管理具有重要意义。对线路施工和运行管理具有重要意义。5.5.液化石油气管道一般采用地下敷设，埋设深度应低于冰冻线。液化石油气管道一般采用地下敷设，埋设深度应低于冰冻线。第13页/共45页第十四页，共45页。l铁路运输铁路运输 铁路运输主要是采用专门的铁路槽车运输，铁铁路运输主要是采用专门的铁路槽车运输，铁路槽车与汽车槽车比较，运输能力较大，运费较低，路槽车与汽车槽车比较，运输能力较大，运费较低，它与管道运输相比较为灵活。但运行及调度管理复它与管道运输相比较为灵活。但运行及调度管理复杂，并受铁路接轨和铁路专用线建设等条件的限制。杂，并受铁路接轨和铁路专用线建设等条件的限制。这种运输方式这种运输方式(fngsh)(fngsh)适用于运距较远，运输量适用于运距较远，运输量较大的情况。较大的情况。特点特点(tdin)(tdin)：第14页/共45页第十五页，共45页。铁路槽车配置铁路槽车配置(pizh)(pizh)数量的确定数量的确定 铁路槽车配置数量与供气规模、离气源厂的铁路槽车配置数量与供气规模、离气源厂的距离、槽车几何距离、槽车几何(j h)(j h)容积及检修情况等有关。容积及检修情况等有关。通常按下式计算：通常按下式计算：第15页/共45页第十六页，共45页。l公路运输公路运输 公路运输包括汽车槽车运输、活动储罐的汽公路运输包括汽车槽车运输、活动储罐的汽车运输和钢瓶的汽车运输。与火车车运输和钢瓶的汽车运输。与火车(huch)(huch)槽槽车运输相比，汽车槽车运输能力较小，运费较车运输相比，汽车槽车运输能力较小，运费较高，但灵活性较大。它适用于运输量较小，运高，但灵活性较大。它适用于运输量较小，运距较近的情况。同时汽车槽车也可作为以管道距较近的情况。同时汽车槽车也可作为以管道或铁路运输方式为主的液化石油气储配站的辅或铁路运输方式为主的液化石油气储配站的辅助运输工具。助运输工具。第16页/共45页第十七页，共45页。汽车槽车汽车槽车汽车槽车汽车槽车(co ch)(co ch)(co ch)(co ch)设置数设置数设置数设置数量的确定量的确定量的确定量的确定 第17页/共45页第十八页，共45页。l水上水上(shu shn)槽船运输槽船运输 它是一种运量大、成本低的液化石油气运它是一种运量大、成本低的液化石油气运输方式。水上运输分为海运与河运。海运被输方式。水上运输分为海运与河运。海运被广泛用于国际液化石油气贸易中。用于海运广泛用于国际液化石油气贸易中。用于海运的液化石油气槽船容量的液化石油气槽船容量(rngling)(rngling)可达数万可达数万吨，槽船上的液化石油气可以是常温储存的，吨，槽船上的液化石油气可以是常温储存的，也可以是低温储存的。用于河运的液化石油也可以是低温储存的。用于河运的液化石油气槽船一般容量气槽船一般容量(rngling)(rngling)较小，为数百吨较小，为数百吨到数千吨级。到数千吨级。第18页/共45页第十九页，共45页。11-3 11-3 液化液化(yhu)(yhu)石油气储石油气储配站配站1.1.自气源厂或储罐站接受液化石油气；自气源厂或储罐站接受液化石油气；2.2.将液化石油气卸入站内固定储罐进行储存；将液化石油气卸入站内固定储罐进行储存；3.3.将站内固定储罐中的液化石油气灌到钢瓶将站内固定储罐中的液化石油气灌到钢瓶(n pn)(n pn)、汽车槽车或其他移动式储罐中；汽车槽车或其他移动式储罐中；4.4.接收空瓶，发送实瓶；接收空瓶，发送实瓶；5.5.将空瓶内的残液或将有缺陷的实瓶内的液化石油气倒入将空瓶内的残液或将有缺陷的实瓶内的液化石油气倒入残液罐中；残液罐中；6.6.残液处理：残液处理：(1)(1)供站内锅炉房做燃料；供站内锅炉房做燃料；(2)(2)外运供给专门外运供给专门用户做燃料；用户做燃料；7.7.检查和修理气瓶；检查和修理气瓶；8.8.站内设备、仪表、管线的日常维修。站内设备、仪表、管线的日常维修。液化液化(yhu)(yhu)石油气储配站主要石油气储配站主要任务：任务：第19页/共45页第二十页，共45页。一、储配站的工艺流程一、储配站的工艺流程一、储配站的工艺流程一、储配站的工艺流程(n y li chn)(n y li chn)(n y li chn)(n y li chn)l中、小型中、小型(xioxng)(xioxng)储配站工艺储配站工艺流程：流程：图图 118 管道槽车（汽车、火车管道槽车（汽车、火车(huch)）、槽船输送工艺）、槽船输送工艺流程流程 通过管道、汽车槽车、火车槽车、槽船送到储配站储罐，通过管道、汽车槽车、火车槽车、槽船送到储配站储罐，再由液化石油气泵送至灌瓶间进行灌瓶，将灌好的实瓶用汽车再由液化石油气泵送至灌瓶间进行灌瓶，将灌好的实瓶用汽车运至各供应站供给用户。运至各供应站供给用户。第20页/共45页第二十一页，共45页。一般采用一般采用(ciyng)(ciyng)机械化、自动化的机械化、自动化的灌装和运输设备，通常采用灌装和运输设备，通常采用(ciyng)(ciyng)泵泵压缩机联合工作的工艺流程，即用压缩机卸压缩机联合工作的工艺流程，即用压缩机卸车，而用泵来灌瓶，其工艺流程如图车，而用泵来灌瓶，其工艺流程如图119119所示。（所示。（P208P208）l大储配站工艺流程大储配站工艺流程(n y li(n y li chn)chn)：第21页/共45页第二十二页，共45页。二、储配站的平面布置二、储配站的平面布置站址选择站址选择(xunz)(xunz)：1.液化石油气储配站属于甲类火灾危险性企业，站址液化石油气储配站属于甲类火灾危险性企业，站址选在城市边缘为宜。若必须在城市建站时，应尽量远选在城市边缘为宜。若必须在城市建站时，应尽量远离人口稠密区，以满足卫生和安全的要求离人口稠密区，以满足卫生和安全的要求(yoqi)。同时要考虑储配站的供电、供水和电话通讯网络等各同时要考虑储配站的供电、供水和电话通讯网络等各种条件。种条件。2.站址应选在城镇和居民区常年主导风向的下风向或站址应选在城镇和居民区常年主导风向的下风向或侧风向。地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地侧风向。地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地带。带。3.当液化石油气用铁路运输时，选址应考虑经济合理当液化石油气用铁路运输时，选址应考虑经济合理的接轨条件；用管道输送时，站址应接近气源厂；用的接轨条件；用管道输送时，站址应接近气源厂；用水路运输时，站址应选在靠近卸船码头的地方。水路运输时，站址应选在靠近卸船码头的地方。第22页/共45页第二十三页，共45页。4.储配站应避开油库、桥梁、铁路枢纽站、飞机场等重储配站应避开油库、桥梁、铁路枢纽站、飞机场等重要战略目标。要战略目标。5.站址不应受洪水和山洪的淹灌和冲刷，站址标高应高站址不应受洪水和山洪的淹灌和冲刷，站址标高应高出历年最高洪水位出历年最高洪水位0.5m以上。同时应避开滑坡、塌方、以上。同时应避开滑坡、塌方、断层、淤泥等不良地质的地区，站址的土壤耐压力一般断层、淤泥等不良地质的地区，站址的土壤耐压力一般不低于不低于150kPa。6.液化石油气储配站的储罐与储配站内外液化石油气储配站的储罐与储配站内外(niwi)建建（构）筑物、明火、散发火花地点的防火间距应符合（构）筑物、明火、散发火花地点的防火间距应符合“城镇燃气设计规范城镇燃气设计规范”GB50028-93（2002年版）的规定。年版）的规定。第23页/共45页第二十四页，共45页。平面布置原则平面布置原则平面布置原则平面布置原则(yunz)(yunz)(yunz)(yunz)厂区的总平面布置，除考虑生产工艺流程顺利、合理，厂区的总平面布置，除考虑生产工艺流程顺利、合理，平面布置整齐、紧凑，合理利用地形、地貌等因素外，还平面布置整齐、紧凑，合理利用地形、地貌等因素外，还应严格遵守建筑设计防火规范要求应严格遵守建筑设计防火规范要求(yoqi)的防火间的防火间距，并考虑留有发展的余地。距，并考虑留有发展的余地。第24页/共45页第二十五页，共45页。1.为保证安全和便于生产管理，应将储配站分区布为保证安全和便于生产管理，应将储配站分区布置。一般分为生产区置。一般分为生产区(储罐区和灌装区储罐区和灌装区)和生活辅助区。和生活辅助区。储罐区宜布置在储配站的下风储罐区宜布置在储配站的下风(xifng)侧，生活区侧，生活区布置在上风侧，灌装区布置在储罐区与生活区之间，布置在上风侧，灌装区布置在储罐区与生活区之间，以利用装卸车回车场地，保持储罐区与生活区之间以利用装卸车回车场地，保持储罐区与生活区之间有较大的安全防火距离。有较大的安全防火距离。2.储罐区内设置各种储罐、专用铁路支线、火车卸储罐区内设置各种储罐、专用铁路支线、火车卸车栈桥及卸车附属设备等。车栈桥及卸车附属设备等。3.灌装区内设置灌瓶车间、压缩机室、配电及仪表灌装区内设置灌瓶车间、压缩机室、配电及仪表间、汽车槽车装卸台、汽车槽车车库及运瓶汽车回间、汽车槽车装卸台、汽车槽车车库及运瓶汽车回车场地等。车场地等。第25页/共45页第二十六页，共45页。4.生活辅助区内布置生产、生活管理及生产辅助建生活辅助区内布置生产、生活管理及生产辅助建(构构)筑筑物。物。5.厂区的工艺管道布置应力求管线最短，采取分散和集中厂区的工艺管道布置应力求管线最短，采取分散和集中相结合的形式，用低支架地上敷设，经常操作的管道阀相结合的形式，用低支架地上敷设，经常操作的管道阀门门(f mn)可集中布置，便于操作。可集中布置，便于操作。6.为便于消防工作和确保安全，罐区应有成环的消防通道，为便于消防工作和确保安全，罐区应有成环的消防通道，消防通道的宽度不应小于消防通道的宽度不应小于3.5米。米。第26页/共45页第二十七页，共45页。三、液化三、液化三、液化三、液化(yhu)(yhu)(yhu)(yhu)石油气储配站基本参数的确定石油气储配站基本参数的确定石油气储配站基本参数的确定石油气储配站基本参数的确定（一）储存（一）储存(chcn)天数的确定天数的确定 城镇燃气设计规范规定：液化城镇燃气设计规范规定：液化(yhu)石油气石油气贮罐设计总容量，当由一个液化贮罐设计总容量，当由一个液化(yhu)石油气生产厂石油气生产厂供应时，一般按计算月平均日用量的供应时，一般按计算月平均日用量的1520天耗用量天耗用量计算，由一个以上液化计算，由一个以上液化(yhu)石油气生产厂供应时，石油气生产厂供应时，一般按小于计算月平均日用量的一般按小于计算月平均日用量的15天耗用量计算。天耗用量计算。第27页/共45页第二十八页，共45页。（二）储存（二）储存(chcn)总容积的确定总容积的确定 式中式中 V总储存容积总储存容积(m3)；n储存天数储存天数(d)；月高峰系数月高峰系数(推荐推荐(tujin)选用选用K=1.21.4)；年平均日用气量年平均日用气量(kgd)；最高工作温度下的液化石油气密度最高工作温度下的液化石油气密度(kgm3)；最高工作温度下储罐允许充装率，取最高工作温度下储罐允许充装率，取=90。第28页/共45页第二十九页，共45页。11-411-411-411-4液化液化液化液化(yhu)(yhu)(yhu)(yhu)石油气的装卸、储存、罐装石油气的装卸、储存、罐装石油气的装卸、储存、罐装石油气的装卸、储存、罐装一、液化一、液化(yhu)石油气的装石油气的装卸卸 当采用管道输送时，可利用管道末端的压力当采用管道输送时，可利用管道末端的压力(yl)将液化石油气直接送入储罐。采用槽车运将液化石油气直接送入储罐。采用槽车运输时，通常采用压缩机、烃泵、升压器进行装输时，通常采用压缩机、烃泵、升压器进行装卸，个别场合也可以用静压差或不溶于液化石卸，个别场合也可以用静压差或不溶于液化石油气的压缩气体进行装卸。油气的压缩气体进行装卸。第29页/共45页第三十页，共45页。图图 1112 1112 用压缩机装卸工艺流程用压缩机装卸工艺流程(n y li chn)(n y li chn)1 1、2 2、3 3、44阀门；阀门；55槽车；槽车；66压缩机；压缩机；77液相管；液相管；88气相管；气相管；99储罐储罐第30页/共45页第三十一页，共45页。图图 1113 1113 用烃泵装卸用烃泵装卸(zhungxi)(zhungxi)的工艺流程图的工艺流程图1 1、2 2、3 3、44阀门；阀门；55槽车；槽车；66泵；泵；77液相管；液相管；88气相气相管；管；99储罐储罐第31页/共45页第三十二页，共45页。图图 1114 1114 用升压用升压(shn y)(shn y)器装卸的工艺流程图器装卸的工艺流程图11中间储罐；中间储罐；22蒸发器；蒸发器；33槽车；槽车；44储罐；储罐；55液相管；液相管；66气相管气相管第32页/共45页第三十三页，共45页。二、液化二、液化二、液化二、液化(yhu)(yhu)石油气的石油气的石油气的石油气的储存储存储存储存 液化石油气的几种储存方法中，用固定储罐大液化石油气的几种储存方法中，用固定储罐大量储存液化石油气较为普遍。具有结构简单、建造量储存液化石油气较为普遍。具有结构简单、建造方便，类型多、便于选择，可分期分批建造等优点，方便，类型多、便于选择，可分期分批建造等优点，目前在国内广为采用目前在国内广为采用(ciyng)。在储存容量较小时，多采用在储存容量较小时，多采用(ciyng)圆筒形常圆筒形常温压力储罐；储存容量较大时，多采用温压力储罐；储存容量较大时，多采用(ciyng)球形常温压力储罐。球形常温压力储罐。第33页/共45页第三十四页，共45页。图图1115 1115 圆筒形储罐的构造圆筒形储罐的构造(guzo)(guzo)、接管及其阀、接管及其阀件配置件配置第34页/共45页第三十五页，共45页。图图1116 球形储罐的接管球形储罐的接管(jigun)及其阀件及其阀件配置配置第35页/共45页第三十六页，共45页。液化液化(yhu)石油气储罐的灌装率石油气储罐的灌装率 储罐的允许充装率是指储罐内允许充装的液储罐的允许充装率是指储罐内允许充装的液态液化石油气的体积占储罐几何容积的百分率。态液化石油气的体积占储罐几何容积的百分率。在任一温度下，储罐允许的最大灌装容积是指当在任一温度下，储罐允许的最大灌装容积是指当液化石油气温度达到最高温度时，其液相体积膨液化石油气温度达到最高温度时，其液相体积膨胀恰好胀恰好(qiho)充满储罐容积。充满储罐容积。第36页/共45页第三十七页，共45页。液化石油气的降温液化石油气的降温(jing wn)储存储存 低温常压储存的操作过程是：将液化石油气先低温常压储存的操作过程是：将液化石油气先冷却冷却(lngqu)至储罐设计温度，进入常压储罐。至储罐设计温度，进入常压储罐。为保证低温常压正常工作，使罐内温度、压力稳为保证低温常压正常工作，使罐内温度、压力稳定，必须将周围大气通过绝热层传入罐内热量用定，必须将周围大气通过绝热层传入罐内热量用冷却冷却(lngqu)方法带走。有间接冷却方法带走。有间接冷却(lngqu)式和直接冷却式和直接冷却(lngqu)式。式。第37页/共45页第三十八页，共45页。图图1117 直接冷却直接冷却(lngqu)式流程式流程第38页/共45页第三十九页，共45页。图图1118 间接间接(jin ji)液相冷却式液相冷却式流程流程第39页/共45页第四十页，共45页。三、液化三、液化三、液化三、液化(yhu)(yhu)石油气的石油气的石油气的石油气的灌装灌装灌装灌装（一）气瓶（一）气瓶(q pn)灌装灌装手工手工(shugng)灌瓶灌瓶 机械化、自动化灌瓶工艺机械化、自动化灌瓶工艺 钢瓶灌装量的复检钢瓶灌装量的复检(也称检斤也称检斤)实瓶阀门气密性检验实瓶阀门气密性检验 第40页/共45页第四十一页，共45页。图图 1121 手工手工(shugng)灌瓶工艺流灌瓶工艺流程图程图第41页/共45页第四十二页，共45页。图图 1123 液化液化(yhu)石油气机械化灌瓶的工艺流石油气机械化灌瓶的工艺流程程第42页/共45页第四十三页，共45页。（二）残液回收（二）残液回收(hushu)系统系统 从用户运回的钢瓶，在灌装液化石油气之从用户运回的钢瓶，在灌装液化石油气之前，应将钢瓶内的少量前，应将钢瓶内的少量(sholing)残液残液(C5以以上组分和少量上组分和少量(sholing)C4组分组分)回收。为此，回收。为此，在灌瓶站应设置残液回收系统。常采用的回收在灌瓶站应设置残液回收系统。常采用的回收残液的方法主要有：正压法残液的方法主要有：正压法、负压法、负压法.第43页/共45页第四十四页，共45页。图图 1126 正压法回收残液工艺流程正压法回收残液工艺流程(n y li chn)图图 1127 负压法回收残液工艺流负压法回收残液工艺流程程(n y li chn)第44页/共45页第四十五页，共45页。