大众汽车品牌发展历程.pptx

发展历程1937年3月28日，大众汽车公司宣告成立二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。在Ivan Hirst少将的管理下，1949年甲壳虫（Volkswagen Beetle）投入大量生产。第1页/共15页使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。第2页/共15页发展之路1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产。帕萨特：“惊世之美 天地共造化”“修身，齐家，治业，行天下”“帕萨特成就明天”第3页/共15页获奖之路2002年1月16日，帕萨特轿车蝉联上海市民最喜爱的亮丽型家庭轿车大奖2002年6月15日，中国保护消费者基金会授予帕萨特轿车荣获保护消费者权益优质信誉品牌。2005年，融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭，荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”。2005年 上海大众帕萨特荣获2005年“CCTV年度中高级车”奖项第4页/共15页golf1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。1983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。第5页/共15页1975年3月，大众经典小型轿车POLO诞生，迫使奥迪小型车奥迪50受市场冷落第6页/共15页1979年，在“高尔夫”基础上改用斜背式车身的捷达车出现。第7页/共15页兼并1991年兼并西亚特，斯柯达1998年兼并布加迪，兰博基尼，斯堪尼亚，宾利2009年，收购保时捷第8页/共15页沃尔夫斯堡2000年，沃尔夫斯堡的大众汽车城正式对外开放，5个月接受了100万游客。第9页/共15页 品牌构架第10页/共15页 大众旗下品牌第11页/共15页 布加迪威龙布加迪威龙（Bugatti Veyron）是世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。第12页/共15页第13页/共15页 谢谢观赏 第14页/共15页感谢您的观看。第15页/共15页