承台施工技术交底(特大桥).pdf

新建太原至焦作铁路河南段站前工程新建太原至焦作铁路河南段站前工程 TJSGTJSG-1 1 标标九府庄丹河特大桥九府庄丹河特大桥19#19#-24#24#承台施工技术交底承台施工技术交底编 制：复 核：监 理：中铁隧道集团太焦铁路项目第三分部二 O 一九年二月技技术术交交底底书书工程名称：太焦铁路河南段站前工程 TJSG-1 标单位工程名称交底部位九府庄丹河特大桥承台施工交底对象交底时间测量组、施工班组、领工员、架子队长年月日一、设计情况一、设计情况1、适用范围：九府庄丹河特大桥 19#-24#墩承台,承台结构尺寸(长*宽*高)为12.2*8.1*2.5m,混凝土设计强度为 C30。2、承台钢筋布置结构尺寸及钢筋示意图结构尺寸及钢筋示意图结构尺寸及钢筋示意图结构尺寸及钢筋示意图承台底层为28 螺纹钢间距 100mm*100mm 钢筋网组成，承台上层由16 螺纹钢间距 150mm*150mm 钢筋网组成，层与层之间四周采用12 竖筋连接，间距 150mm，分布筋采用12 钢筋，钢筋间距 150mm。-半截面半截面-剖面纵向、横向均采用28 螺纹钢，间距 100mm*100mm 网格绑扎布置，纵向 117 根，横向 77 根；间距 108mm，纵向 2 排，外围布置；间距 107mm，纵向 2排，靠边布置；间距 83mm，横向 2 排，外围布置；间距 82mm，横向 2 排，靠边布置。钢筋网格位置以垫层为基准上 150mm。半半-截面截面-剖面纵向、横向均采用16 螺纹钢间距 150mm*150mm 网格绑扎布置，纵向 79 根，横向51 根；间距83mm，纵向2 排，外围布置；间距82mm，纵向2 排，靠边布置；间距115mm，横向2 排，外围布置；间距100mm，横向2 排，靠边布置；钢筋网格位置为层钢筋网格上 2767mm。3、承台钢筋下料对照表直径编号mmN1N2N3N4N51616282812图示mm每根长总长每米重总重根数mmmmmkg835212452863083693.2161.581095.2855584.861.581082.08121 1044.234.834.83127302664811031.134.834980.36272 724.608 0.888643.45N6121039832332.738 0.888295.47N6121039832332.738 0.888295.47N710圆接地20焊接2456400171 419.976 0.617259.13228.82.4721.744、墩身预埋钢筋数量表编号N1、N3N6、N6-1直径mm1616图示mm每根长总长总重根数mmmkg42004800226949.21499.71713.92261084.8N1012293586176.148156.419二、施工工艺二、施工工艺三、施工方法三、施工方法1.基坑放样放样前先测出地面标高，根据地面标高及承台底标高，确定开挖深度。边坡坡率按 1:0.5 设置，且每边应比承台大 0.51 米。根据以上数据定出承台基坑开挖边线。由于受地理位置限制，局部开挖边坡坡度应作出适当调整。2、基坑开挖本段施工承台采用明挖施工，当开挖至离基底 30cm 时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。开挖前对基坑进行测量放样，施工开挖边线应考虑边坡的稳定，预留出基坑施工作业空间。采用机械开挖，人工修正边坡与基底。在基坑顶部四周需人工开挖截水沟或堆码编织袋引排至周边场地排水系统，当遇到有地下水时坑底四周开挖排水沟与集水井，防止坑内由于降雨引起雨水沉积。坑顶设置临时围栏防护，围栏应横平竖直，牢固可靠。基坑开挖至设计标高后，对基底进行自检，自检合格后，再报监理工程师进行检查，经监理工程师检查合格后，进行下一步施工。3、桩头破除按照设计要求对桩头进行凿除处理，清理基底，测量放线确定基底高程。再进行基底垫层施工。桩头凿除应满足以下要求：桩头先进行环切，凿除应自上而下顺序进行。两人作业时，应相互呼应，协调配合，多人作业时应设专人指挥。使用风动工具必须严格按操作规程进行作业，并佩戴防护用品。手工凿除时，大锤必须安装牢固，扶钎人应使用夹具，不得徒手扶钎，使锤人不得戴手套，不得与扶钎人面对面操作。应及时清除拆除的碎块，防止人员伤害事故发生。4、基底垫层将超灌桩头混凝土凿除后，整修基面,对桩基进行声透法无损检测，检测合格后，再进行测量确定基底垫层（C20 混凝土，浇筑20cm）施工范围，组织基底垫层施工。垫层施工完成后将声测管用 M20 砂浆注浆封堵。5、测量放线在垫层顶面放出承台轴线与轮廓线并在四角进行标记，标记应醒目，用墨线在承台垫层上画出钢筋分布线，墩身预埋钢筋施工前，先用油漆标记墩台插筋位置。6、承台钢筋制作及绑扎（1）钢筋加工在加工厂集中加工，钢筋在加工弯制前应调直，并应达到以下要求：钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直、无局部折曲。加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。当利用冷拉方法调直钢筋时，钢筋的调直伸长率为：级钢筋不得超过2%；级钢筋不得超过 1%。钢筋加工的允许偏差不得超过下表的规定：序号序号12偏差名称偏差名称受力钢筋顺长度方向的全长箍筋内净尺寸允许偏差（允许偏差（mmmm）10尺量3（2）主筋接头采用搭接焊时，应尽量采用双面焊缝。搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。接头双面焊缝的长度不应小于5d（且不小检验方法检验方法于 10cm），单面焊缝的长度不应小于10d（d 为钢筋直径）。钢筋接头应相互错开，并应分散布置，错开位置应不小于 35d。配置在“同一截面”内的受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，不得超过 50%。对应主筋预弯后有效焊接（3）绑扎承台钢筋前，先核实承台地面高程及每根桩基埋入承台长度，嵌入承台内的桩基顶部应露出新鲜混凝土面，承台底面钢筋网在越过桩顶处不得截断。钢筋安装时必须同时接通接地钢筋，并安装准确，焊接牢固。（4）承台垫层混凝土强度达到设计强度75%后，进行钢筋绑扎作业。根据测量放线给出的位置，现场进行钢筋绑扎固定，承台底层钢筋安装时，将底层钢筋与桩身钢筋焊接牢固。承台底层钢筋安装完成后，立即搭设作业架，绑扎好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。（5）在承台顶层钢筋安装前，在每根基桩内选择一根通长钢筋作为接地钢筋（桩基施工预留，达到接地要求），在承台内设直径16mm 的专用连接钢筋，将基桩接地钢筋连接起来,接地钢筋再与桥墩内的接地钢筋连接。接地钢筋用 L 筋焊接将其连接成以整体。（6）承台接地钢筋：在承台中将每根桩基的接地钢筋进行环接，接地钢筋采用L 型的方式进行焊接。承台接地钢筋连接平面示意图如下：7、模板安装（1）承台模板采用组合钢模板。（2）模板安装前，先由测量组放出定位模板的内轮廓线，并做好现场标识。安装时，采用绷线法调直，吊垂球法控制调整垂直度。模板的加固，选用拉杆的方式加固后并采用方木或者工字钢与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确无误，防止模板受力不均，避免爆模事故发生。8、浇筑混凝土（1）混凝土浇筑在钢筋和模板经监理工程师验收合格并签证后进行。（2）混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，并由插入式振捣器振捣。（3）混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度不高于 40，否则必须采用经监理工程单位批准的相应防寒或降温措施进行施工。混凝土下落高差大于 2.0 米时，设溜槽放料。（4）混凝土分层浇筑，分层厚度应控制在 3045cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过振动棒长度 2/33/4 倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土中的气泡。振动棒振捣时应插入下层混凝土中 510cm，移动间距不超过 40cm，并与侧模保持510cm 距离，防止接触模板。在每一个振动部位，必须确保振动棒振捣到该部位混凝上密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。9、养护在承台混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝后用一层土工布一层尼龙薄膜覆盖，进行洒水养护，不低于 14 天，每天养护时间应以当天天气情况而定；以保证承台表面温度不至于变化过大，减少承台中心与表面的温度差。在混凝土凝结过程中将产生大量水化热，为降低混凝土内部温度，减少混凝土内外温差。10、模板拆除承台混凝土拆模时，应在混凝土强度达到 2.5Mpa 以上，且表面及棱角不因拆除而受损时方可进行拆除。在拆除模板时，保持养护作业连续不中断。11、基坑回填在混凝土达到设计强度后，进行基坑回填。回填必须分层施工，每层回填土厚度压实后不得大于 30cm，回填土宜使用透水土，不得使用含有泥草、腐植物的土进行回填。四、质量标准四、质量标准1、桩头处理（1）桩身顶端上层浮浆必须凿除，凿除后顶面应平整，粗骨料呈现均匀，不得损坏桩基钢筋，凿除后桩顶高程偏差应控制在 0-3cm。（2）凿除时，混凝土应达到下列强度：用人工凿除时，不小于 2.5MPa；用风动机等机械凿除时，不小于 10MPa。2、钢筋加工允许偏差和检验方法序号123项目受力钢筋全长弯起钢筋的弯折位置箍筋内净空尺寸允许偏差（mm）10203尺量检验方法3、模板与支架（1）模板与支架的材料质量及结构必须符合设计要求；（2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆；（3）模板拆除时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。序号序号12项目项目轴线位置表面平整度模板安装允许偏差及检验方法允许误差允许误差（mmmm）155检验方法检验方法尺量每边不少于 2 处2m 靠尺不少于 3 处34高程相邻两板表面高低差202测量尺量4、承台允许偏差和检验方法序号序号项目项目允许误差（允许误差（mmmm）检验方法检验方法1234结构尺寸顶面高程轴线偏位前后、左右边缘距设计中心线尺寸30201550尺量长、宽、高各两处随机测量 5 个点测量纵横各 2 点尺量各边 2 处五、安全文明保证措施五、安全文明保证措施1、所有人员进入施工现场必须佩戴合格的安全帽，系好帽带，锁好带扣。2、基坑开挖深度超过 2m 时，必须设置上下通道，并进行 M10 砂浆硬化处理。3、开挖应按规定分层进行，严禁局部深挖，掏洞开挖；开挖过程中，必须随时检查坑壁有无裂缝和坍塌现象，如发现应立即采取措施；基坑边缘严禁停放机械。4、基坑上口周边必须施做排水沟，确保排水畅通，保证边坡稳定。5、基坑开挖至桩头底部进行凿除桩头作业时，作业人员必须佩戴防护用品，严禁直接用挖掘机等机械直接撞击桩头进行凿桩，以免影响桩身混凝土质量。必须在桩头底部周围用风枪打眼，形成预裂面，凿除桩头。严禁风枪对准人，杜绝安全隐患事故发生。6、钢筋施工应佩戴必要的防护用品，材料堆放整齐，按顺序有序施工，确保无安全隐患。7、安装模板作业时，应有专人指挥机械，防止机械伤人事故发生。8、模板拆除时严禁在无加固或约束措施的情况下，全部松开禁固螺栓。9、已经拆除但未吊离现场的模板，必须采用防倾覆加固和周边硬防护隔离措施。10、模板应随拆随吊离，不能及时吊离现场的模板必须复原连接螺栓，摆放整齐。11、模板拆除前，必须确认混凝土强度已经达到要求，经相关负责人批准后，方可进行拆模，防止拆模因混凝土强度未达到设计要求而破坏混凝土结构完整性。12、拆模现场要有专人负责监护，禁止无关人员进入拆模现场。禁止拆模人员上下同一垂直面作业，防止发生人员坠落和物体打击事故。13、拆模时不准采用大面积撬落的方法，防止伤人和损坏物料，不能留有悬空模板。14、模板拆除作业前，应在作业区周边设围挡和醒目标志，拆下的模板及时清理、分类堆放。15、基坑回填时，应在混凝土达到一定强度后进行，回填时，应有专人进行机械指挥，防止机械对混凝土进行破坏。六、环水保注意事项六、环水保注意事项1、施工中产生的剩余料必须倒至指定的地方，严禁乱丢乱倒。2、施工中不得随意乱丢垃圾，施工中产生的垃圾必须堆放在指定的地方，定时集中处理。3、施工过程产生的废土、渣土应及时外运。外运车辆应为密封车或有遮盖的自卸车，车辆及轮胎应保持干净。4、建筑材料分区域堆放整齐，堆放应按照上盖下垫进行。