如何优化火力发电厂汽轮机的运行探讨.pdf

如何优化火力发电厂汽轮机的运行探讨概要：由于我国对能源需求极大，如何高效的利用能源发电已经是我们电力 行业领域必须解决的迫切问题。目前我国火力发电成本相对浪费，必须对现有的 汽轮机发电方式进行优化研究，使之能够满足国家的能源战略和环境要求。电厂要想方设法的提高汽轮机机组的利用率以及经济性，通过优化火电机组 的运行以及对辅机节约能源方面进行相应的改造，扎扎实实做好节能增效工作。一、火力发电厂汽轮机的概述1汽轮机工作原理所谓汽轮机工作原理也就是指整个汽轮机组的工作原理與汽轮机级的工作 原理。它的工作原理内容包括叶片上作用力的产生和损耗的形成，蒸汽的流动以 及使汽轮机与外界负荷变化相适应的形式。(1)级的工作原理。一般的把汽轮机的级可分为三种，分别是速度级、冲 动级和反动级。这种分类方法是根据蒸汽的能量值在汽轮机级内转换为机械功的 方式来确定的。所谓速度级，也就是分儿次利用蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能，通 常情况下是有两列动叶。冲动级是指蒸汽在喷嘴中膨胀，随着喷嘴流道截面积的 逐渐变小，蒸汽在其中的速度逐渐加快。和冲动级比起来，反动级是蒸汽在动叶 和静叶的流道中都发生膨胀。山于存在反动度而使得蒸汽在动叶的流道中加快,同时，它的流动性能也有所提高。从理论上来说，在同样的条件下，可以认为双 列速度级做功能力等同于68个反动级或34个冲动级。其中在不建议采用多 级汽轮机时，最理想的策略方案是在蒸汽的等嫡焙降大于一般的冲动级或反动级 所能有效利用的限度时采用一个速度级。(2)多级汽轮机原理。为了有效利用较大的等嫡焙降，而单级汽轮机所能 有效利用的等嫡焙降并不是很大，因而应当釆用多级汽轮机。和单级汽轮机相比,多级汽轮机的特点是：在汽轮机工作的过程中，上一级的余速损失在特定的条 件下可以在下一级中得到利用；各级等燔焙降之和大于整个汽轮机的等嫡焙降H0,且两者之间的比值大于lo从多级汽轮机的这两个特点可以看出，多级汽轮机总的内效率大于各级平均 内效率。2.汽轮机的结构