车辆使用维修管理制度.pdf

车辆使用车辆使用(维修）管理制度维修）管理制度为加强车辆管理，确保行车安全、抓好保养、维修工作,降低使用成本，节约经费支出,保证工作用车，特制定本规定。一、本所车辆和专职驾驶人员（含借、聘用），统一由党政办公室负责日常管理，党政办公室应落实分管人员，全面做好管理工作,负责所部车辆调度、维护保养、计划修理、燃油报销，并建立相关台帐。二、建立车辆档案，收集车辆有关技术数据和资料（含购车发票、合格证、行驶证、附加费凭证等复印件）.对车辆保养和维修（含更换机油、电瓶等情况）记录在册。正常使用的车辆应办好车辆保险.车辆有专职驾驶员的，其车钥匙一把由驾驶员使用外,其余由党政办公室统一保管。三、建立车辆使用台帐（行车日志)，由驾驶员记录每天车辆的运行状况，按月或季统计、上报车辆使用报表。四、车辆保管车辆是确保工作正常开展的交通工具，采取集中保管、专人负责的办法，车辆在正常情况下必须统一停放在指定地点，不得随意停放别处。如遇外出执行任务，应妥善停放在安全可靠地点随叫随到，早晚出车需临时停放宿舍附近时，须征得领导同意.五、车辆调度1、车辆使用实行出车审批制。应本着合理计划的原则，由党政办公室统一调度。2、所领导用车直接通知党政办公室，由党政办公室调度。3、部门需要用车,应由所分管领导同意，提前一天与党政办申请联系，提出用车时间、地点，由党政办开具出车通知单方可用车。所分管领导原则上每天签批一辆用车，特殊情况另行处理。4、一般情况下，车辆首先保证所领导和急需工作使用，部门用车根据工作的缓急程度进行安排。各部门之间加强联系，同一地点的在时间上许可,要做到合并用车，以求达到节约和缓解用车紧张状况。5、在本市范围内含五县(市）出车，原则上车辆不过夜，应当天返回。6、外单位联系借用车辆的，须经所长批准，私人用车一般不安排,如有特殊情况由所长批准；驾驶员不得擅自出私车。7、未经所领导批准，擅自出车而造成后果的，由擅自出车者自负。8、本所职工本人因私事需借用车辆的，在车辆条件许可的情况下,填写出车审批单，经所长批准同意的，由党政办公室收取用车成本费后派车，其过桥、过路、停车等费用由车辆借用人支付。9、驾驶员应服从工作安排，严格按照“用车申请单”上的时间、地点、事由出车，做到安全行车。10、驾驶员应加强对车辆的维护、保养、保洁，保持良好车况。车辆每次外出归来，应进行保养和检查，发生故障及时排除.六、燃油供应：由驾驶员根据实际需要负责购买，报销前需由党政办公室登记、审核，并建立汇总台帐,月末计算百公里耗油量，做好相应的报表。定期分析出车情况，对不正常的车辆用油，要查明原因，属人为原因的，要严肃处理。驾驶员要千方百计降低油耗，节省燃油。七、车辆维修：1、汽车日常维护保养由驾驶员提出申请，填写汽车维修申请表,注明主要的修理项目，经党政办公室认可,分管领导同意,携带申请表进厂;汽车计划修理,由党政办公室提出,估算修理费用报分管领导审阅后安排进厂修理.车辆修理期间，驾驶员必须随车，配合党政办公室做好对修理质量的监督、检查工作,车辆修理竣工,修理项目单、结算单必须由驾驶员签字,由党政办公室会同驾驶员验收，验收合格才可办理出厂。2、党政办公室应掌握汽车修理市场行情,收集车辆零配件规格、产地、质量、价格等信息，对修理费用的审核必须严格把关,修理结算单签字认可前仔细核对。谁出差错，谁负责。3、修理发票必须附修理工程项目单，并有相关驾驶员的签名。做好修理费季度报表，季末统计、汇总供财务部门、所领导参考，并发各有关驾驶员。八、车辆正常报废由党政办公室负责上报市处有关部门审批。九、安全奖罚1、全年无事故的驾驶员以百公里二元标准计算发放安全行车奖，按年度考核，凡发生事故者扣发全年安全行车奖。2、违反以上规定的，视情况对直接责任人给予批评教育、警告、进行经济和行政处理。