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    高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见.pdf

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    高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见.pdf

    精品文档盐中高速公路LM05 合同段水泥稳定碎石基层(底基层)施工作业指导书在路面基层(底基层)的施工中,必须层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,将路面基层(底基层)施工质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层(底基层)中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题,避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷,确保路面基层(底基层)的工程质量。依据中华人民共和国行业标准公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)和公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004),在已建成高速公路沥青路面水泥稳定碎石基层施工经验的基础上,编制如下指导:一、准备工作1、施工机械必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。采用集中厂拌、摊铺机摊铺,按层次施工。每层最大压实厚度不大于 20cm,以确保基层(底基层)施工质量。水泥稳定碎石底基层施工单幅分两层梯队摊铺作业,主要机械需满足:(1)拌和机 拌和能力超过实际摊铺能力的 10-15%。为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。至少要有五个进料斗,料斗口必须安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱。所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器,所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。(2)摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度,选用合适的摊铺机械。1欢迎下载精品文档根据工程项目实际,基层施工应采用两台摊铺机梯队作业。但要求两台摊铺机功能一致,最好为同一机型,而且机型较新,功能较全,以保证路面基层厚度一致,完整无缝,平整度好。(3)压路机 至少应配备 18T 以上压路机 23 台、振动压路机 23 台和胶轮压路机 2 台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,使从加水拌和到碾压终了的时间不超过 2h,保证施工正常进行。(4)自卸汽车数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。(5)装载机:50 以上(6)洒水车:3000L 以上(7)水泥钢制罐仓 可视摊铺能力决定其容量,可用 2 个 50T 的,也可用一个 80-100T,罐仓内应配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。以上机械数量至少应满足每个工点,每日连续正常生产及工期要求。2、质量检测仪器(1)水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器(2)水泥剂量测定设备(3)重型击实仪(4)水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备(5)标准养护室(6)基层(底基层)密度测定设备(7)标准筛(方孔)(8)土壤液、塑限联合测定仪(9)压碎值仪(10)针片状测定仪器(11)取芯机3、对路基作全面检查(1)路基外形检查路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整。2欢迎下载精品文档度。(2)路基强度检查碾压检查:用 1215 吨三轮压路机以低档速度(1.51.7km/h)沿路基表面作全面检查(碾压34 遍),不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表面松散应适当洒水碾压密实;如土过湿发生弹簧现象,应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。弯沉检查:用 BZZ-100 标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉,按测试季节算出代表弯沉值(保证率 97.7%),不大于设计算得的允许值。4、底基层的检查与验收(1)底基层外形检查底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。(2)底基层压实度检查、修补与验收底基层应进行压实度和表面松散检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压、填换好的材料等。二、混合料组成设计水泥稳定材料的组成设计包括:根据规定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥;确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。1、材料要求(1)水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料,宜采用强度等级不低于32.5 级的早强、缓凝水泥,3 天胶砂强度应不小于18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定;水泥初凝时间应不小于3 小时、终凝时间不小于6 小时。3欢迎下载精品文档采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高温作业时,水泥温度不能高于50,否则,应采用降温措施。(2)碎石碎石的最大粒径为 31.5mm(基层)、37.5mm(底基层),宜按粒径9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和 02.36mm 四种规格备料。碎石压碎值应不大于 28%,粗集料针片状含量应不大于 18%(宜不大于 15%)。碎石中小于 0.6mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于 28%,塑性指数 9。合成碎石的颗粒组成应符合表 1 的规定。表 1 水泥稳定碎石底基层混合料中合成碎石的颗粒组成通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)级配31.199.54.752.360.60.07526.55范围100 90 100724729178220789674935(3)水凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。2、混合料组成设计(1)取工地实际使用的集料,分别进行水洗筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1 的规定。为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生。4.75mm 以上筛孔通过率宜处于级配中值与上限之间,2.36mm 以下筛孔通过率宜处于级配中值与下限之间,0.075mm 筛孔通过率宜在2.5 左右。(2)取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组试验。水泥剂量一般按 3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、5.5%(底基层为 2.5%、3.0%、3.5%、4.0%、4.5%)五种比例进行试验(以集料质量为。100)。制备不同比例的混合料(每组试件个数为:偏差系数 10 15时 9 个,偏差系数 15 204欢迎下载精品文档时 13 个),用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。(3)为减少基层裂缝,必须做到三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。具体要求水泥剂量应不大于5%、集料级配中 0.075 mm 以下颗粒含量宜不大于4%、含水量宜不超过最佳含水量的1%。(4)根据确定的最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度(重型击实标准,98)制备混合料试件,在标准条件下养护 6 天,浸水一天后取出,做无侧限抗压强度。(5)水泥稳定碎石试件的标准养护条件是:将制好的试件脱模称重后,应立即放到相对湿度 95的养护室内养生,养护温度为 25 2。养生期的最后一天(第七天)将试件浸泡在水中,在浸泡水之前,应再次称试件的质量,水的深度应使水面在试件顶上约 2.5cm,浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸去试件表面的可见自由水,并称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失(指含水量的减少)应不超过 10g,质量损失超过此规定的试件,应予作废。(6)水泥稳定碎石 7 天浸水无侧限抗压强度代表值R代应满足基层为3.5MPa 4.0MPa,底基层为 2.5MPa 3.0MPa。(7)试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算:R代R 1Za Cv式中:R代抗压强度代表值,MPa;R该组试件抗压强度的平均值,MPa;Za保证率系数,高速公路保证率95,此时Z a1.645;Cv试验结果的偏差系数(以小数计)。(8)取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比,用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度,经审批后,以指导施工。5欢迎下载精品文档三、试铺正式开工之前,应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的底基层(路基)上进行,其长度为200m 左右,每一种方案试验100m。水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和(厂拌)法施工,由两台摊铺机梯队摊铺作业,一次碾压密实。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范(JTJ034 2000)进行。试铺段要决定的主要内容如下:(1)验证用于施工混合料的配合比调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性调整拌和时间,保证混合料均匀性检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7 天无侧限抗压强度(2)确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数(约为1.201.30)(3)确定标准施工方法 混合料配比的控制方法 混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离,一般58m)含水量的增加和控制方法 压实机械的选择和组合,压实的顺序,速度和遍数建议:18t 以上双钢轮压路机静压2 遍(速度 1.5-1.7km/h);激振力 20-25t 三轮或双钢轮压路机振动碾压 2 遍(速度 1.8-2.2km/h);激振力大于 40t 三轮或双钢轮压路机振动碾压 23 遍(速度 1.8-2.2km/h);轮胎压路机碾压 12 遍(速度 1.5-1.7km/h)。拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合(4)确定每一作业段的合适长度(一般建议50 m-80m)(5)严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验。6欢迎下载精品文档项目的检测结果都符合规定,编写试铺施工总结,经审批后,即可作为申报正式路面施工开工的依据。四、施工1、一般要求(1)清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。(2)开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为 10m,在平曲线上为 5m,做出标记,并打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。(3)水泥稳定碎石的施工期建议在冰冻到来半个月前结束施工,尽量避免在高温季节施工。(4)下层水泥稳定碎石施工结束 7 天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。2、混合料的拌和(1)开始拌和前,拌和场的备料应能满足 3-5 天的摊铺用料。(2)每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5,但是,实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于 5.0。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层(底基层)强度。(3)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样抽查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。(4)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,。7欢迎下载精品文档装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。3、混合料的运输(1)运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。(2)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖,当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实,必须予以废弃。减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除;4、混合料的摊铺(1)摊铺前应将底基层或基层下层(或路基表面)适当洒水湿润。(2)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。(3)调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。(4)摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小,在用摊铺机摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。根据经验,摊铺机的摊铺速度一般宜在 1m/min 左右。(5)摊铺应采用两台摊铺机梯队作业,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。(6)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。(7)在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。5、混合料的碾压(1)每台摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50 m 80 m。(2)碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到 90%)开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压,压至无轮迹为止。8欢迎下载精品文档碾压过程中,可用核子仪初查压实度,不合格时,重复再压(注意检测压实时间)。碾压完成后用灌砂法检测压实度。(3)压路机碾压时应重叠 1/2 轮宽。(4)压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层(底基层),在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。(5)压路机碾压时的建议行驶速度,第 1-2 遍为 1.5-1.7km/h,以后各遍应为 1.8-2.2km/h。(6)压路机停车要错开,相距间隔不小于 3m,应停在已碾压好的路段上。(7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(8)碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。(9)为保证水泥碎石基层边缘强度,应有一定的超宽;对用方木或型钢模板支撑时,也应有一定超宽。6、横缝设置(1)水泥稳定碎石混合料摊铺时,应连续作业,如因故中断时间超过 2h,则应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。(2)横缝应与路面车道中心线垂直设置,接缝断面应是竖向平面。其设置方法:压路机碾压完毕,沿端头斜面开到下承层上停机过夜。第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上,用三米直尺纵向放在接缝处,定出离开三米直尺的点作为接缝位置,沿横向断面挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。9欢迎下载精品文档碾压完毕,接缝处纵向平整度应符合附表规定。五、养生及交通管制(1)每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生。(2)养生方法:基层(底基层)碾压完成后将透水无纺土工布湿润覆盖在薄膜顶面。在 7 天内应保持基层处于湿润状态,28 天内正常养护。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。(3)用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。(4)基层养生期不应少于 7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶,工人手持水龙带,跨过中分带喷洒养生水。(5)在养生期间应封闭交通。六、质量管理及检查验收1、一般要求(1)水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样,并立即(一般规定小于 10 分钟)送到工地试验室进行滴定试验。(2)水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外,还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性。(3)水泥稳定碎石的质量控制要求见附表二。附表水泥稳定碎石基层(底基层)质量标准质量要求要求值或容许误差质量要求检查项目检查规定最低频率备注方法。10欢迎下载精品文档压实度()98符合技术规范要求4 处/200 米/层平整度(mm)8平整、无起伏平整顺适2 处/200 米纵横高程5,-10(mm)厚度(mm)1 断面/20米1 处/200 米/车道代表值-8合格值-15均匀一致每处每车道测一点,用灌砂法检查,采用重型击实标准用三米直尺连续量 10尺,每尺取最大间隙每断面 35点用水准仪测量每处 3 点,路中及边缘任选挖坑丈量宽度(mm)不小于设计边缘线整齐,顺适,无曲折1 处/40 米用皮尺丈量横坡度()水泥剂量0.33 个断面/100 米每 2000m62用水准仪测0.5个以上样品2量EDTA 滴定 拌和机拌及总量校核 和后取样拌和机拌水洗筛分和后取样级配符合规范范围符合设计符合设计要要求2求最佳含水每 2000m1次2 组每天强度(MPa)含水量()7 天浸水抗上、下午压强度各一组量随时烘干法 表面平整密实,无浮石,弹簧现象;外观要求 无明显压路机轮迹。注:(1)水泥稳定碎石基层7d 龄期必须能取出完整的钻件,如果取不出完整钻件,则应找出不合格界限,进行返工处理。(2)其它质量要求按 公路工程基层施工技术规范(JTJ034-2000)执行。11欢迎下载精品文档附录一水泥稳定碎石基层施工中的质量检查要求1压实度基层的干密度用灌砂法检查,试坑挖深应为铺层的全厚,使检测结果代表该层平均干密度。从试坑中取出的全部混合料试样在工地现场用液化汽炉炒干法测定含水量,以减少试验误差,并对压实度不合格点能及时碾压。基层碾压结束便立即挖坑试验,监理抽检应与施工单位自检同时进行。如果不及时检查,由于水泥稳定碎石早期强度发展较快,达一定强度后,挖洞取样工作将比较困难。施工过程中的质量检查标准应是每个检查点的压实度均不小于 98%,对压实度不合格的检查点应及时处理,直到合格为止。只有在交工验收时才允许用数理统计算术平均值的下置信界限进行检验与评定。实践表明,路面基层施工中由于压路机碾压的搓揉和振动压实比标准击实的压实效果要好。实测各点的压实度一般都能达到规定的标准,而且常常出现压实度超过 100%的测点,这也是正常的现象。2平整度基层平整度用三米直尺测量,单幅每 200m 随机选取两处,每处连续量 10 尺,取每尺最大间隙为测量指标,合格标准为不大于8mm。3、厚度采用挖坑法测量路面厚度,即用灌砂法进行压实度检查的同时,测量试坑的深度即该层路面厚度。如果想得到基层的总厚度时,挖坑法比较困难。较理想的检查方法是定点高程测量及算出路面厚度,不仅可以得到分层厚度,也可以得路面基层总厚度,同时厚度的施工检测频率可提高至原频率的 8 至 10 倍。路面厚度的检查标准和质量评定方法,施工过程和交工验收两个阶段相同,均采用数理统计算术平均值的下置信界限计算出厚度的代表值。厚度代表值不小于设计值减 8mm 时,则该路段厚度合格;厚度单点测值小于设计值减 15mm 时,按测点数的百分率扣分。对于单个厚度达不到设计值的测点也不必返工处理;对于厚度代表值小于设计厚度减。12欢迎下载精品文档8mm 时,该评定路段厚度不合格,该不合格的路段是做返工处理还是用加厚沥青面层进行补强应由驻地监理上报业主研究决定。4 水泥剂量现行规范规定,水泥质量与干燥集料质量之比的百分数称为水泥稳定碎石混合料的水泥剂量,施工中均采用 EDTA 滴定法测定。制备标准曲线时应配制五组不同水泥剂量的混合料,其中间为设计剂量,集料均为设计确定的级配,混合料用最佳含水量。每种剂量配制 1800g 湿混合料试样,分成 6 份,每个试样 300g 进行滴定,取 6 个试样试验结果的平均值作为该剂量消耗 EDTA 标准溶液的 ml 数。不用将水泥稳定碎石混合料中大于4.75mm 颗粒集料筛除后余下的细混合料进行滴定。实践表明,由于采用了6 个原状混合料试样进行检验,取其结果的平均值,基本上消除了试样粗、细集料颗粒不均匀而引起的误差,比筛除粗集料后试验更符合实际,结果更准确,操作更方便。5 级配5.1水泥稳定碎石混合料的集料级配检验可以在拌和前的运输皮带上取样筛分,但必须停机取样,拌和机再起动拌和,需经一定时间调整后才能走上正常拌和,影响正常生产。所以指导意见规定拌和机拌和后在拌和场取成品混合料试样水洗筛分。由于含有水泥成分,应与水泥剂量联合检验。并认为水泥颗粒存留在0.075mm 筛上的颗粒很少,对集料筛分结果的影响可以忽略。5.2混合料水洗筛分操作顺序如下:测定试样含水量水泥剂量如下:用 EDTA滴定水洗法测定 0.075mm 筛余质量集料筛分检验。计算方法msmw1 0.01wms1 0.01 pcmamcmsmamgmsmbm0.075m。gmc13欢迎下载精品文档pimbmim1000.075式中:mw混合料湿质量,g;ms混合料干质量,g;ma集料干质量,g;mc混合料中水泥质量,g;pc水泥剂量,%;mg水洗法小于 0.075mm 部分质量(包括水泥),g;mb水洗法大于 0.075mm 部分质量(没有水泥),g;m0.075集料中小于0.075mm 部分质量,g;mi各筛分计筛余,g;pi各筛分计筛余,%。以上操作和计算十分方便,实践表明,符合工程实际。6无侧限抗压强度混合料取样可以在拌和场运料车上,也可以在摊铺现场摊铺机受料斗内,也可以在尚未碾压的摊铺层上。实践表明第一种取样地点比较合理。在拌和场运料车不同部位取混合料制备1 组试件后,立即回到试验室,150mm拌和均匀,测定混合料的含水量,用静压的方法制成直径和高均为的圆柱试件,每个试件需称湿混合料质量m1,按下式计算:(10.01 W)m10.01 Km axV式中:K路面基层压实度标准,K=98,%;m ax混合料最大干密度,g/cm3;V 15 15V试件体积,15/4 2650.7 cm3;W混合料实测含水量,%。制备试件时,应取混合料实测含水量,不能用混合料配合比设计中的最佳含水量,含水量的微小差异将影响试件的干密度和抗压强度。试件用塑料薄膜包覆,在规定温度养生 6 天,在养生期试件水分损失不得大于 10g,否则试件水泥的水化和硬化将是不充分的,试件强度的增长将受到影响。泡水 1 天测定无侧限抗压强度。14欢迎下载精品文档施工过程中,一组试件强度值用数理统计检测值的波动下限(保证率95%)不小于设计强度为合格,即:RdR1.645 SRS式中:Rd一组试件无侧限抗压强度代表值,MPa;MPa;R一组试件无侧限抗压强度算术平均值,S该组试件抗压强度的标准偏差,MPa;R s路面基层强度设计值,MPa。R在交工验收中,仍用检测值的波动下限进行质量检验评定,d则为评定路段内强度代表值,R为评定路段内全部单个试件强度的算术平均值,S为全部试件强度值的标准偏差。计算得评定路段内强度代表值不小于设计值时,该路段的强度为合格,得满分。否则为不合格,得零分。强度不合格的路段,应分析原因,需进行返工处理。附录二半刚性基层反射裂缝处治指导意见为减少或延缓半刚性基层对沥青路面面层的反射裂缝,采用玻纤网对水泥稳定碎石基层收缩裂缝进行处治。根据公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019),特提出如下施工指导意见。一、材料要求1、用于裂缝防治的玻纤网材料技术指标应满足表玻纤网材料技术要求指标内容抗拉强度(kN/m)最大负荷延伸率(%)31 规定。表 1指标要求50测试温度(OC)202202网孔尺寸(mmmm)2020网孔形状202矩形202注:网孔尺寸为内边至内边净距2、采用幅宽为 1.5m 的玻纤网,玻纤网应能耐170以上的高温,。15欢迎下载精品文档宜采用自粘式玻纤网。二、施工工艺1、检查裂缝分布情况对半刚性基层进行全面检查,在路边标明收缩裂缝位置,统计裂缝数量和总长度。2、清扫基层对裂缝二侧各 1m 范围进行清扫、吹尘和清洗。3、灌缝(1)用森林灭火器吹除裂缝内灰尘。(2)对小于等于 5mm 的裂缝灌乳化沥青。(3)对大于 5mm 的裂缝灌热沥青。4、喷洒透层油在裂缝二侧各0.75m 范围内,按 0.5kg/m2沥青用量喷洒透层乳化沥青。5、布设玻纤网(1)将玻纤网平铺在裂缝二侧各 0.75m 范围内。(2)铺设玻纤网必须与基层粘牢。6、洒布粘层油在裂缝二侧各 0.75m 范围内按 0.3kg/m2沥青用量洒布粘层乳化沥青,待乳化沥青破乳后,按 10kg/m2洒布 35mm 石屑,将玻纤网复盖。三、下封层施工玻纤网施工完毕后应立即进行下封层施工。下封层施工时应首先将玻纤网上的石屑进行清扫,然后按有关要求进行下封层施工。下封层施工期间,施工车辆不得在玻纤网上刹车、转弯、调头。16欢迎下载

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