(中职)机电设备装调与维护技术(第2版)题库章节练习题+答案.docx
机电设备装调与维护技术(第2版)题库章节练习题及答案第1章机电技术概述l.i机电技术的基本概念什么是机电技术?1.2机电一体化设备的构成与主栗特点1 .机电一体化系统包括哪些局部?2 .什么是机械本体?机械本体的作用是什么?有什么特点?3 .什么是动力单元?动力单元的作用是什么?4 .什么是传感检测单元?传感检测单元的作用是什么?有什么特点?5 .什么是执行单元?执行单元的作用是什么?有什么特点?6 .什么是控制单元?控制单元的作用是什么?7 .什么是驱动单元?驱动单元的作用是什么?有什么特点?1.3 典型机电一体化产品简介1 .简述工业机器人的系统构成。1.4 机电产品的主要技术与要求L机电一体化共性关键技术主要有哪些?2 .检测传感技术是什么?机电一体化对检测传感技术有哪些要求?3 .信息处理技术是什么?计算机技术与信息处理技术有什么关系?4 自动控制技术有哪些?1 .最常见的基本类型为三种,即往复式、回转式、离心式空气压缩机。往复式空气压缩机优点为:进气、排气压力的涵盖范围非常广泛.风量的涵盖范围相当广泛,虽然在大风量的应用上已逐渐被其他类型的空气压缩机所 取代而退出市场,但是在小风量即数马力甚至更小的使用范围仍具有相当的优势.在小风量、高压的应用领域,往复式空气压缩机可当作增压机来使用.往复式空气压缩机在能源效率上的表现相当高.气密性相当良好,因此也适合压缩空气或氮气以外的特殊气体.采用高强度设计,转速低,坚固耐用,连续使用故障率低.每段多缸双动式设计,可采用多阶容积控制方式,对节流控制效益相当显著往复式空气压缩机缺点为:在压力及风量上与其他类型空气压缩机有重叠的适用范围,采用高强度设计标准的往 复式空气压缩机,其单位风量的造价相当高.直立式、V式、W式或L式的设计大局部都有不同程度的不平衡,因此,运转中会产生 不同程度的振动,在安装基座的设计上,除了要考虑其静荷重外,还应考虑其动载荷才能防止 不必要的后遗症.类似引擎的设计,零件种类繁杂,其中需要定期更换的消耗性零件数量或工程相当多, 不仅维修本钱高且维修时间长,这也是往复式空气压缩机在某些应用范围逐渐退出市场竞争 行列的主要原因.往复式空气压缩机有吸气及排气行程.因此,排气是非连续性的间歇动作,会造成相当 明显的压力脉动现象,管路设计工程师必须经过仔细的核算才能防止压力脉动可能造成的损 失.阀片、活塞环、密合垫等消耗性零件的状况是否良好,直接影响到空气压缩机的能源 效率.在缺乏相应检测设备时,空气压缩机的能源效率是否因为内部泄漏而逐渐下降,一般用 户无法进行检测判断.回转式空气压缩机的优点如下:可靠性高.回转式空气压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠、寿命长,大修间隔 期可达4万8万小时.操作维护方便.动力平衡好.特别适合作移动式压缩机,体积小、质量轻、占地面积少.适应性强.回转式空气压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响, 在宽广的范围内能保持较高的效率,在压缩机结构不做任何改变的情况下,适用于多种介质.多相混输.螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可输送含液 气体、含粉尘气体、易聚合气体等.回转式空气压缩机的缺点如下:造价高.由于回转式空气压缩机的转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具在价格昂 贵的专用设备上进行加工.另外,它对气缸的加工精度也有较高的要求.不能用于高压场合.由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制,它只能用于中、低压 范围,排气压力一般不超过3 MPa.不能用于微型场合.它依靠间隙密封气体,一般只有容积流量大于0.2m3/min时,才具有 优越的性能.2 . (1)机械制造业:如加工中心程序控制、组合机床程序控制、零件检测、设备检测、 汽车组装、制氧制氮设备的配套、生产流水线、喷涂、充气及工业机器人等.(2)冶金工业:如金属的冶炼、烧结、冷轧、热轧、线材板材的打捆包装、连铸连轧的 生产线等.(3)轻工业:如纺织、家用电器、皮鞋服装、印刷、包装、家具、卷烟、食品、药厂、 玻璃、建材等.(4)电子、试验、精密仪器行业:对于一些高精度的电子产品的生产、试验过程、精密 仪器的控制、检测起到很大作用.(5)化工、军工行业:对于化工原料的输送、有害液体的灌装、炸药的包装、鱼雷的自 动控制装置、舰艇的自动化设备、石油钻采等设备上已有大量应用.(6)电力行业:电厂的辅机设备控制,燃煤的输送、除灰,工业水处理的配套等应用必不 可少.(7)交通运输业:列车的制动闸、铁轨的变道装置、车辆门窗的开闭、地铁的自动化控 制、轮船的自动化设备、飞机的维修、汽车气垫船的充气、码头的装卸输送等气动装置的应 用很广.(8)航天工业:因气动装置除能承受辐射和高温外还能承受大的加速度,所以在近代的飞 机、火箭、导弹的控制中逐渐得到广泛应用.(9)其他行业:如汽车维修、飞机场、医院、大型游乐场所等.3.(1 )确认客户方的供电系统是与实际机型的电压等级相符.(2)确认已松开机器的地脚螺栓、膨胀接头螺栓.(3 )确认已具备随时停电和送电的权限.(4 )确认现场有调试指挥且其有全权协调调试工作权力.(5)确认空压站安装了暖气或排风系统且冬天环境不低于5。,夏天不高于37。.1. )确认气路配置已经完成且是理想配置,无积水现象,严禁U形配置.2. )确认管路配置不会积水并加排污阀.3. )确认机器内各油气管路无松动,无破损,内外上下已擦拭干净.4. )确认空气压缩机内部零配件正常/出位正常.5.6. (1)螺杆式空气压缩机无法启动(2)主电动机过热报警(3)空气压缩机的排气温度低于正常要求(4)排气温度过高报警(5)空气压缩机排出气体含油量大(6)空气压缩机排气量低于正常要求(7)空气压缩机停机后从空气滤清器吐油(8)空气压缩机安全阀动作喷气6.(1 )停机等内压释放完毕,确保系统无压力,拉下电源总开关.(2 )翻开油气别离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油.(3 )压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表.工程六1 .(1)双立柱结构和弓架角度、扭转机构的合理设计,使锯床运行平稳、噪声小,锯带不抖 动,平行度好,保证了加工件的几何精度和外表光洁度.(2)夹紧机构,将锯带置于钳口中心,杜绝工件锯切完毕自然垂落而导致的打齿现象,起到 完好保护锯带的作用.(3 )采用稳定的蜗轮减速装置,较之皮带、齿轮传动有着无可比较的优越性,该系统工作 灵活,操作简便,液压中枢自动跟踪控制锯带的线速度和进给量,缓解因材料过硬而使锯带承 受的倍增强压,消除锯刀不规那么和进刀过快所引起的振动冲击,从而实现了弹性锯切,从根本 上保证锯带不裂、锯齿不断,并始终保持经济的运行速度,大幅度提高了锯带寿命和锯切效率.(4 )齿轮转动效率高、工作性能稳定,钳口双向夹紧,工件中心锯切,弹性跟踪锯切和自动 进入保护装置焊接产品经振动时效处理,不易变形/J、料可采用成束装置,生产力较高.2 .液压传动系统由泵、阀、油缸、油箱、管路等元件组成的液压回路,在电气控制下完成 锯梁的升降、工件的夹紧.通过调速阀可实行进给速度的无级调速,到达对不同材质工件的锯 切需要.电气控制系统由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路,用 来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等,使之按一定的工作程序来实现正常切削循 环.3 .机械机构性能、精度检验液压、电气系统检验切割功能检验外观检验4 .例行保养,一级保养,二级保养5 .选择高品质的带锯床,以确保带锯条的精确切削.正确操作与随时调整锯床状态.正确选 择带锯条,哪一种带锯条也不能适合所有的锯削要求,要根据自己的工件选择最匹配的品牌、 宽度、齿形和齿距.正确使用锯削参数,带锯条运转速度、进给量、切削效率和张紧力要调至 最正确状态,正确使用钢丝刷和配比好切削液的浓度,以及时清洗掉锯齿附着物.正确“跑合”新 带锯条,选择正规钢铁企业轧制的优质钢材.采取正确的装夹方式会提高锯带的切削性能,同 时能防止打齿、夹锯、切斜等问题工程七1 .概念:利用各种燃料、电或其他能源,将所盛装的液体加热到一定的参数,并对外输出 热能的设备叫锅炉用于工业生产和生活采暖的小容量、低参数(压力和温度)锅炉,称为工业 锅炉。组成及功能:(1)锅炉本体锅炉本体是由“锅”利“炉”两大局部组合在一起构成的。(2)锅炉辅助设备燃料供应系统设备、送、引风设备、汽、水系统设备、除灰渣设备、烟气净化系统、仪 表及自动控制系统设备。3 .燃料燃烧过程:煤一煤斗f炉排(完成燃烧)f高温烟气。烟气向工质传热过程:高温烟气(辐射)一水冷壁(辐射对流)一凝渣管(辐射对流)一过热、 再热管(对流)一省煤器(除尘脱硫)一低温烟气排向大气。工质的加热汽化过程:给水(系统用水补给水)一给水箱一泵一省煤器一锅筒(下降管) 一下集箱一水冷壁管束(辐射对流,汽水混合物)一别离器一饱和蒸汽一过热器一过热蒸汽一 用户。4 .水位调节器功能的检查,要了解是否能自动上水、停泵.火焰监测的检查.转动、滑动、凸轮部位加润滑油并进行擦拭.冲洗水位计1-2次(每班),要按正确方法操作,直至水位计冲洗干净.(5)排污1-2次(每班).5,常用的停炉保养方法有压力保养、湿法保养、干法保养和充气保养等数种.工程八1 .(1)金属结构局部桥式起重机的金属局部是起重机的骨架,也是起重机的承载结构,所有的机械、电气设备 都分布在它的上面,它主要由起重机桥架(大车桥架)、小车架和操作室三个局部组成.(2)机械局部机械局部是起重机动作的执行机构,一般具有起升机构、大车运行机构和小车运行机构 三个局部.起升机构是用来升降重物的,它主要由电动机、联轴器、吊钩等组成,(3)电气局部桥式起重机的电气局部主要由各机构的电动机、制动电磁铁、操作电器、保护电器等组 成.它是指挥桥式起重机各机构工作的控制系统.2 .(1 )检查其主要结构尺寸,进行端梁的试连接;(2 )复检主要结构尺寸,进行桥架吊装并连接;(3 )将起重机各部件及附件箱吊运到桥架上并依次安装;(4)安装操作室、操作室平台、梯子及检修吊笼;(5)安装导电立柱及栏杆;(6 )安装端梁栏杆和主动侧栏杆;(7)安装吊钩挡架;(8)安装电气设备;(9 )安装安全装置;(10)自检、通电并进行空车试运转、初调试;(11)缠绕钢丝绳;(12)进行整车调试(特别是安全装置).3 .起吊载荷必须在额定载荷之内,不得超载使用。(2)安全离合器是对机体起保护作用的,不能用它作为行开关。链条在使用前需进行润滑.链条不能作为吊具。(4)卸载后在放置下吊钩装置时应注意,下吊钩装置不能转,否那么链条会因扭曲而在入口 处卡死。(5)在操作手电门时不能使按钮的触头处于假设离状态,以免按钮产生火花而过早损坏,如发现手电门的箭头所指的方向和葫芦运动方向不一致,那么需要调整电源的相序使其一 致。操作吊钩的“上” “下”运动是靠按动手电门上相对应的按钮来实现的.在使用JPKK 葫芦时应严格遵守“四不允许二4 .检查桥式起重机制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧有 无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠.检查桥式起重机安全保护开关和限位开关是否认位准确、工作灵活可靠,特别是上升 限位是否可靠.检查桥式起重机卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲 等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置.检查桥式起重机起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺.(5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声.检查所有润滑部位的润滑状况是否良好.检查起重机轨道上是否有阻碍桥式起重机运行的异物.工程九L机床应安装在牢固的基础上,位置应远离振源;防止阳光照射和热辐射;放置在干燥的地 方,防止潮湿和气流的影响,机床附近假设有振源,在基础四周必须设置防振沟.5 .机床放置于基础上,应在自由状态下找平,然后将地脚螺栓均匀地锁紧.对于普通机床, 水平仪读数不超过0.04/1000mm;对于高精度的机床,水平仪不超过0.02/1000mm.在测量安 装精度时,应在恒定温度下进行,测量工具需经一段定温时间后再使用.机床安装时应竭力避 免使机床产生强迫变形的安装方法.机床安装时不应随便拆下机床的某些部件,部件的拆卸可 能导致机床内应力的重新分配,从而影响机床精度.6 .(1)撤除各部件在运输中使用的紧固零件.机床组装前要把导轨和各滑动面、接触面上的防锈涂料清洗干净,把机床各部件如数 控系统柜、电气柜、立柱、刀库、机械手等组装成整机。各部件组装.(4)连接电缆、油管和气管.7 .安装位置准备、安装地基准备、开箱验收8 .按机床说明书中的电气连接图和气压、液压管路图,将有关电缆和管道按标记一一对应 接好.连接时特别要注意清洁工作以及可靠的接触和密封,接头一定要拧紧,否那么试车时会漏 水、漏油,会给试机带来麻烦.油管、气管连接时要特别注意防止异物从接口中进入管路,造成 整个气压、液压系统故障.电缆和管路连接完毕后,要做好各管线的就位固定,安装好防护罩壳, 保证整齐的外观.9 .主机:是数控机床的主体,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。(2)数控装置:是数控机床的核心,包括硬件以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序, 并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。驱动装置:是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电动 机及进给电动机等。(4)辅助装置:指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、 润滑、照明、监测等.编程及其他附属设备:可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。10 操作人员按照零件加工的技术要求和工艺要求,编写零件的加工程序,然后将加工程序 输入数控装置,通过数控装置控制机床的主轴运动、进给运动、更换刀具,以及工件的夹紧与 松开,冷却泵、润滑泵的开与关,使刀具、工件和其他辅助装置严格按照加工程序规定的顺序、 轨迹和参数进行工作,从而加工出符合图纸要求的零件.11 信号电缆的连接、电源线的连接、系统参数的设定。12 (1 )将状态选择开关置于JOG位置,将点动速度放置在最低挡,分别进行各坐标正、反向 点动操作,同时按下与点动方向相对应的超程保护开关,验证其保护作用的可靠性,然后再进 行慢速的超程试验,验证超程撞块安装的正确性.(2照状态开关置于返参位置,完成返参操作.(3 )将状态开关置于JOG位置或MDI位置酒主轴调速开关放在最低位置,进行各挡的主 轴正、反转试验,观察主轴运转情况和速度显示的正确性,然后逐渐升速到最高转速,观察主轴 运转的稳定性.进行选刀试验,检查刀盘正、反转的正确性和定位精度.逐渐变化快速超调开关 和进给倍率开关,随意点动,观察速度变化的正确性.(4 )将状态开关置于EDIT位置,自行编制一简单程序,尽可能多地包括各种功能指令和辅 助功能指令,位移尺寸以机床最大行程为限.同时进行程序的增加、删除和修改操作.(5)将状态开关置于程序自动运行状态,验证使所编制的程序执行空运转、单段运行、机 床闭锁、辅助功能闭锁状态时的正确性.分别将进给倍率开关、快速超调开关、主轴速度超 调开关进行多种变化,使机床在上述各开关的多种变化情况下进行充分运行,然后将各超调开 关置于100%处,使机床充分运行,观察整机的工作情况是否正常。13 .全面检查机床功能和工作可靠性。1L数控机床具有以下几个特点:适应性强、加工质量稳定、效率高、精度高、减轻劳动 强度.除此之外,数控机床能实现复杂的运动、产生良好的经济效益、利于生产管理现代化等。12 .几何精度检验又称静态精度检验,是综合反映机床关键零部件经组装后的综合几何形 状误差。13 .( 1 )地基完全稳定、地脚螺栓处于压紧状态下进行。(2 )机床各坐标轴往复运动屡次,主轴按中等转速运转十多分钟后进行,在预热状态下进 行。(3 )检测工具的精度必须比所测的几何精度高一个等级。14 .这项检测一般在空载条件下进行,对所测的每个坐标轴在全行程内,视机床规格分每 20mm、50mm或100mm间距正向和反向快速移动定位,在每个位置上测出实际移动距离和 理论移动距离之差.15 .将尾座套筒伸出有效长度后,按正常工作状态锁紧.百分表安装在溜板(或刀架)上,然 后:(1)使百分表测头在垂直平面内垂直触及被测外表(尾座筒套),移动溜板,记录百分表的最 大读数差值及方向,即得在垂直平面内尾座套筒轴线对溜板移动的平行度误差.(2)使百分表测头在水平平面内垂直触及被测外表(尾座套筒)按上述的方法重复测量 一次,即得在水平平面内尾座套筒轴线对溜板移动的平行度误差.17 ,将圆盘安装在主轴锥孔内,百分表安装在刀架上,使百分表测头在水平平面内垂直触 及被测外表(圆盘),再沿X轴向移动刀架,记录百分表的最大读数差值及方向;将圆盘旋转180。,重新测量一次,取两次读数的算术平均值作为横刀架横向移动对主轴轴线的垂直度误18 .精车试件(试件材料为45钢,正火处理,刀具材料为YT30)外圆直径D,用千分尺测量靠 近主轴轴端的检验试件的半径变化,取半径变化最大值近似作为圆度误差;用千分尺测量每一 个环直径之间的变化,取最大差值作为该项误差.19 .精车试件端面(试件材料:HT150,180200HB.刀具材料:YG8)。使刀尖回到车削起点位 置,把指示器安装在刀架上,指示器测头在水平平面内垂直触及圆盘中间,负X轴向移动刀架, 记录指示器的读数及方向;用终点时读数减起点时读数之差除以2即为精车端面的平面度误 差;假设数值为正,那么平面是凹的。20 .(1)检查CNC装置内的各个印刷线路板是否紧固,各个插头有无松动。认真检查CNC装置与外界之间的全部连接电缆是否按随机提供的连接手册的规定,正 确而可靠地连接。交流输入电源的连接是否符合CNC装置规定的要求。(4)确认CNC装置内的各种硬件设定是否符合CNC装置的要求。21 .( 1 )检查数控装置中各个风扇是否正常运转.(2 )确认各个印刷线路或模块上的直流电源是否正常,是否在允许的波动范围之内.(3 )进一步确认CNC装置的各种参数.(4 )当数控装置与机床联机通电时,应在接通电源的同时,作为按压紧急停止按钮的准备, 以备出现紧急情况时随时切断电源.(5 )用手动以低速移动各个轴,观察机床移动方向的显示是否正确.(6 )进行儿次返回机床基准点的动作,用来检查数控机床是否有返回基准点功能,以及每 次返回基准点的位置是否完全一致.(7)测试CNC装置的功能.22 .(1)先外部后内部;(2)先机械后电气;先静后动;(4)先简单后复杂.23 .直观法(2)功能程序测试法(3)交换法24 .功能程序测试法:就是将数控系统的常用功能和特殊功能如直线定位、圆弧插补、螺 纹切削、固定循环、用户宏程序等用手工编程或自动编程方法,编制成一个功能程序测试纸 带,通过纸带阅读机送入数控系统中,然后启动数控系统使之运行,借以检查机床执行这些功 能的准确性和可靠性,进而判断出故障发生的可能起因.25 .( 1 )充分调查故障现场:从系统的外观到系统内部各印刷线路板都应细心地观察是否 有异常之处在确认系统通电无危险的情况下方可通电,观察系统有何异常,CRT显示的内容 等.(2)认真分析产生故障的起因:无论是CNC系统、机床强电,还是机械、液压、气路等,只 要有可能引起该故障的原因,就要尽可能全面地列出来,进行综合判断和筛选,然后通过必要 的试验,到达确诊和最终排除故障的目的.(3 )动手修复:故障部位已找到但手头无可更换的备件时,可用移植借用方法,作为应急措 施来解决.工程十1 .井道测量的目的是向电梯公司提供详细、真实的井道参数,使设计人员能够绘制出符合 现场实际情况的电梯布置图,以便顺利地完成电梯安装任务.2 .井道宽度和进深、门口、层高、顶层高度、底坑深度、井壁结构、机房。3 .样板用于确定电梯井道的垂线,确定井道尺寸是否在允许的公差范围内制作.主机、导 轨、上坎、地坎等全部靠样板来定位.4 .为了便于安装和保证安装质量,样板架分为上样板架和下样板架.同时要求样板本身精 确、结实,符合电梯土建布置图上标出的尺寸.5 .首先放两根门线,作用是测量井道的垂直度是否合格,要一层一层的量,测量方法是:左 线距左墙和门坎,右线距右墙和门坎,把尺寸记下来,根据数据的最大值和最小值来确定厅门 线的位置.6 .电梯导轨分轿厢导轨和对重导轨,是轿厢和对重装置运行的导向部件.导轨用压导板固 定在导轨支架支承面上,导轨支架牢固地安装于井道壁上.当安全钳起作用时,导轨能支撑轿 厢及其负载或对重装置.因此,导轨的安装质量对电梯运行性能有着直接关系.在安装时,严格 控制导轨支架的安装和导轨的安装,重视导轨安装这一重要工序,以提高电梯安装质量.7 .(1 )轿厢两列导轨的连接处不应在同一水平面上(2 )当电梯撞顶和蹲底时,各导靴均应不越出导轨.5 .常见的伺服驱动装置有哪些?伺服驱动技术对机电一体化有什么影响?6 .什么是机械技术?机电一体化对机械技术有哪些要求?7 .什么是系统总体技术?8 .简述机电一体化中可靠性技术重要性。1.5机电技术的开展趋势和展望1 .机电一体化的主要开展方向有哪些?2 .什么是智能化?3 .什么是微型化?微型化有哪些优点?4 .什么是机电一体化产品的绿色化?有哪些优点?5 .系统化的表现有哪些?6 .简述机电一体化的开展趋势。第2章机电产品的主要制造技术简介2.1机械装调技术L简述装配的概念。2 .机电设备的生产类型有哪些种类?3 .简述机电设备装配的工艺过程。4 ,简述装配顺序的安排原那么。5 .简述装配时零件连接的种类。6 .十字螺丝刀有哪些优点?7 .什么是梅花扳手?梅花扳手适用于什么场合?8 .常用的气开工具有哪些?9 .什么是螺纹连接?螺纹连接有哪些优点?有哪些类型?10 .什么是键连接?键连接有哪些优点?11 销连接的作用有哪些?12 .简述管道连接的技术要求。13 .简述圆柱面过盈连接的技术要求。(3)导轨工作外表应无磕碰、毛刺和弯曲,每根导轨的直线度误差不大于长度的1/6000; 单路导轨对安装基准线每5 m的偏差不应大于以下数值:轿厢导轨和装有对重安全钳的对 重导轨为0.6mm;不设安全钳的对重导轨为1.0mm.8. (1),由上往下或由下往上安装导轨支架,校正导轨支架的水平,固定导轨支架.(2 )导轨支架和导轨反面间的衬垫厚度以6mm为标准.导轨支架与导轨反面的间隙小于 或大于6 mm时,调整支架撑架面,保证导轨支架和导轨反面紧贴.(3 )导轨支架的水平度控制在两端之差为5 mm以下,垂直度W0.3mm。9 .在顶部样板上轿厢与对重中心点处,各悬下一根铅垂线稳固在底坑样板架上,用特制的 导轨卡尺校正导轨距和导轨平行度,用导轨卡尺由下向上测量两列导轨每档导轨支架处的导 轨距和导轨平行度,做好记录.轿厢导轨距的偏差为0 2 mm;对重导轨距的偏差为0 3 mm. 两列导轨侧面工作面:轿厢导轨偏差为±0.3mm,不设安全钳的T形对重导轨为±0.5mm.10 .机房内有驱动系统、限速器、控制柜和电源控制箱等部件。1L继电器接触器控制系 统;半导体逻辑控制系统;微机控制系统。11 夹绳器的安装方式有正装、倒装两种.正装方式适用于有导向轮的电梯,安装于曳引轮 和导向轮之间淮J装方式适用于曳引比为2:1且无导向轮的电梯,安装于机架或大梁下,曳引轮 与轿厢之间。13.( 1 )根据机房井道布置图,先将限速器安放在机房楼板上,从限速器轮槽里放下一根铅 垂线,通过楼板至轿架上拉杆绳头中心点,确定限速器的安装位置.限速器的安装基础可用水 泥砂浆做成,埋入地脚螺栓或采用钢膨胀螺栓固定,当与安全钳联动时无颤抖现象.1 2 )固定限速器时,在限速器轮的侧面处吊一根铅垂线,使限速器轮垂直度允差在0.5mm 之内.(3)在井道底坑离地坪350450mm处安装张紧轮,调整张紧轮位置,使限速器钢丝绳与 轿厢导轨导向面与顶面两个方向的偏差均不大于10mm.2 4 )限速器钢丝绳与安全钳连杆连接时,应用三只钢丝绳夹夹紧,夹的压板应置于钢丝绳 受力的一边.每个绳夹间距应大于6 d(d为限速器绳直径),限速器绳短头端应用镀锌铁丝加以 扎结,3 5 )限速器钢丝绳应张紧且在运行中不得与轿厢或对重相碰撞.14 .层门系统由层门地坎、层门上坎架、门套、层门部件等组成。15 .16 .将门套横梁与立柱连接好,门套与层门地坎用螺柱连接,在井道壁上用M 8钢膨胀螺 栓与门套的连接件进行固定.17 .按照样板架挂线定出层门出入口中心,门导轨的位置、层门上坎前后方向歪斜及从地 坎面算起的安装高度.用M12钢膨胀螺栓将层门上坎架进行固定.18 .在井道每个层门锁闭后,调整层门门锁的锁紧元件啮合深度大于7 mm,门球与门刀的 两边间隙合适为宜.19 .对重的作用:对重使轿厢的质量与有效载荷局部之间保持平衡,以减少能量的消耗及 电动机功率的耗损.也就是说,对重主要功能是相对平衡轿厢质量,在电梯工作中能使轿厢与 对重间的质量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常,同时对重在电梯曳引系统中起到 节能作用.20 .21 .22 .23 .主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等组成。24 .光幕装置由安装在轿厢门两侧的红外发射器(TX)和接收器(RX)、安装在轿顶的电源盒 及专用柔性电缆四大局部组成,它以非接触式实现轿厢门的监控和动作功能.在发射、接收器 的红外线上,自上而下连续扫描.在轿厢门区域形成一个密集的红外线保护光幕,当其中任何 一束光线被阻挡时,电梯轿门即停止关闭,并反向开启.25 限限位装置由轿厢上的撞弓和安装于井道端部的减速限位开关、极限限位开关组成。26 .这里指的是机房以外的电气部件,如操纵装置、位置显示装置、平层装置等。27 .(1)自由悬垂随行电缆.挂设随行电缆.绑扎、固定随行电缆28 .( 1 )把轿厢开关架预先固定在轿厢架的直梁上或轿厢顶上.29 )在轿厢平层位置,把井道平层架装在导轨上,使井道平层架的感应板与轿厢开关架的 光电开关(磁感应器)对应位置.30 )调节感应板位置,使感应板与光电开关(磁感应器)基准线完全在一条线上.31 )使电梯向下运行以检修速度,使光电开关(磁感应器)脱离感应板,然后拧紧井道平层 架与导轨之间的螺栓.32 )使电梯某层附近上、下运行以检修速度,确认光电开关(磁感应器)与感应板之间的位置,确保光电开关(磁感应器)在感应板插入时,左右侧面和顶部间隙合适.(6 )逐层安装井道平层架,调整每层的光电开关(磁感应器)与感应板之间的间隙,直至合适为止.29.(1 )将操纵器线缆穿入操纵壁预留盒体孔并拉到轿顶检修箱。(2 )将操纵器盒体放置于操纵壁预留盒体孔中。(3 )拧下操纵器下端封端螺钉,将面板向上推,并且将左侧边向外拉,从左侧翻开面板,。(4 )将盒体与操纵器壁用螺栓固定,调整盒体位置,确保操纵器面板与操纵器壁配合平整, 紧固螺栓。(5 )将操纵器线缆拉至轿顶与轿顶线缆接口连接并固定。(6 )关闭操纵器面板,向下拉动面板,确保操纵器面板与操纵器壁配合平整(如出现较大缝 隙,需重新调整盒体位置),将操纵器下部封端螺钉拧上。30.电梯制造与安装安全技术要求;电梯安装验收规范;电梯运行调试方法.31.( 1 )从机房通向井道的钢丝绳、线槽和其他需要的孔按要求进行水泥砂浆处理,在四 周筑一高50mm以上的台阶,对于穿钢丝绳的孔洞,钢丝绳每边间隙均应为2040mm.对通风 孔要进行安全防护处理.(2)检查曳引机、导轨、油压缓冲器、限速器并按规定加入适量工作油,润滑良好.33. (1)电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行,分别停层 三次以上,轿厢应被可靠地制停(下行不考核平层要求),在125%额定载荷以正常运行速度下行 时,切断电动机与制动器供电,轿厢应被可靠制动.(2)当对重压在缓冲器上时,应不能提升空载轿厢.(3)当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,需用150%额定载荷做静载检查,历时 lOmin,曳引绳无打滑现象.34.电梯的噪声值应符合机房平均值W80dB,运行中轿内最大噪声为55dB,开关门过程最 大噪声为65dB.当v=205m/s时,乘客电梯运行中的轿内噪声最大值不应大于60dB.35.( 1 )减速器内需有足够的齿轮油,油质应保持纯洁,油温不应超过60,第一次加油使 用3个月后应清洗并重新换油一次.加油步骤为:用螺钉旋具挑走箱盖上的塑料盖,注入煤油, 彻底清洗箱体内部,然后将煤油放入准备好的容器内.注入一定量齿轮油,使液面处于最低与 最高油位间(为了防止油对蜗杆的点蚀,在蜗杆上方和横向油槽上方注入).用扳手起走外轴承 上的盖板,注入齿轮油,直到定油孔处流出油来,随即旋紧旋塞用制动器操作杆将制动器翻开, 再转动飞轮数十次,使油渗入蜗杆轴承和主轴承,再压上塑料盖及盖板.(2 )蜗轮蜗杆减速器轴架上的滚动轴承应用钙基润滑脂进行润滑.(3 )检查曳引机座的紧固螺栓是否有松动现象,如松动应及时紧固.(4 )当减速器在正常运转状态时,测量轴承温度,如轴承产生高热,温度超过80C,应考虑 调换轴承.(5 )在检查减速器蜗轮和蜗杆的啮合情况时,如必须拆开减速器,应先将轿厢安置在井道 顶部并用钢丝绳吊住,将对重在底坑内撑住,然后排去减速器内润滑油,用煤油清净.(6 )当减速器使用年久后,齿的磨损逐渐增大,当齿间侧隙超过0.35mm,并在工作中产生 猛烈撞击时,应考虑调换蜗轮与蜗杆.(7 )曳引机停用一段时间后,如重新运用时,要注意蜗杆轴承处及主轴承内是否有齿轮油, 在启动时先加入少量油后,再检查是否少油.(8 )蜗轮轴要注意防锈,尤其是轴肩圆弧处绝对不能生锈,以防该处内应力集中而损坏蜗 轮轴.(9 )要检查电动机轴线是否与蜗杆轴线处于一条水平线上.36.(1 )闸瓦应当紧密地贴于制动轮的工作外表上.当松闸时,闸瓦应同时离开制动轮的工 作外表,不得有局面磨损.这时在制动轮与闸瓦之间形成的间隙不得大于0.7mm.(2 )当周围环境温度为+40时,在额定电压及通电持续率为40%时,温升不得超过60.(3 )制动器电磁线圈的接头应无松动现象.线圈外部防止短路的绝缘要良好.(4)制动器的销轴必须能自由转动并经常用薄油润滑,电磁铁在工作时,磁铁应能自由滑 动,无卡阻现象.(5 )闸瓦的衬垫如有油腻等,要拆下清洗,以防止打滑.(6 )闸瓦的衬垫磨损后与制动轮的间隙增大,会使制动不正常,如发生异常的撞击声应调 节可动铁芯与闸瓦臂连接的螺母来补偿磨损掉的厚度,使间隙恢复.(7 )当闸瓦的衬垫磨损值超过衬垫厚度的1/4时,应及时更换.(8 )每隔一段时间要调整制动器弹簧的弹簧力,从而保证电梯在满载下降时能提供足够 的制动力,而在满载上升时制动又不太猛,要平滑地从平层速度过渡到准确停层于欲停楼面 上.38.设计、制造、安装故障、操作故障、零部件损坏故障39.检修制动器、检修限位开关和极限开关40.(1)检查电梯层门、轿门外观.当发生层门、轿门闭合不全时,首先检查层门、轿门的 门挂脚局部.由于使用不当,层门、轿门的挂脚被撞断损坏时,层门、轿门将下坠拖地,层门、轿 门不能正常动作,解决的方法是更换被撞坏的门挂脚并调整门滑块的间隙,使层门、轿门能灵 活地开和关.(2 )检查电梯自动门机,当电动机存在故障或功率不够时,就不能保证电梯正常开、关门 的要求.(3)检查电梯自动门机传动局部.如自动门机从动轮支撑杆弯曲,造成主动轮与从动轮的 传动中心偏移,引起耸动皮带脱落,使层门、轿门闭合不全或其他故障,采取的措施是校正从动 轮支撑杆,使弯曲局部恢复到原来为止.41 .(1)检修轿门、层门各安全开关、保护门锁触头;(2)检修曳引机主电路;(3)检修电磁制动器;(4)检修控制电路.42 .(1 )检查校正秤坨的位置及微动开关位置.(2 )调整轿底框四周垫块以及调节螺栓并予以锁定.43 .(1 )舌簧管是易损部件.当发生电梯平层不准故障时,应重点检修,大局部是触头处烧 损或簧片不动作.造成损坏的主要原因是:触头反复动作产生火花,烧蚀触头.永磁铁质量不好,使用一段时间后退磁,无法吸合簧片.轿厢振动而造成舌簧管机械损伤.舌簧管制造质量不良,经使用后簧片失去弹性.井道太潮湿,因而焊接部位及元件损坏.(2 )调整装在轿厢顶部的自动平层装置.三个永磁感应器安装在一个垂直的支架上,分上、 中、下排列,上、下两个感应器之间可调整.初调时,其距离可取平层感应器磁板长度再加1 0 0 mm.调整上部永磁感应器的上、下位置,以确定向上平层的准确性;调整 下部永磁感应器的上、下位置,以确定向下平层的准确性;中间的永磁感应器作为控制自动门 机用.精调时,以基站为标准,调准永磁感应器的位置;其他层站那么应调整井道内隔磁板的安装 位置.(3 )假设是个别楼层平层不准,可通过调整相应楼层井道内的遮磁板进行平层准确度的调 整:假设上、下行平层停车后,轿厢地坎高于厅门地坎,应向下调整该层井道内的遮磁板;假设上、下行平层停车后,轿厢低于厅门地坎,应向上调整该层井道内的遮磁板,直至平层 精度符合要求.(4 )检修制动闸瓦、制动轮,由于制动器使用过久或保养不当,使闸瓦带磨损严重,造成制 动力减弱;尤其在轿厢满载时,打滑现象更严重,那么须更换闸瓦带.检修制动器,按要求调节闸瓦 与制动轮接触面的间隙.44 .(1 )操作前先通知被困人员盘车操作已经开始,请其予以配合.(2 )盘车放人一般由2人在机房进行.操作前必须切断电源开关,用开闸板手翻开制动器, 另一人盘车.当将轿厢盘至最近一层楼面时,应停止盘车,使制动器复位.(3 )让电梯操作工或乘客在轿厢内翻开厅门或用钥匙翻开紧急门锁,协助乘客离开.(4 )当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时,应采用渐进式,一步一步松动制动器,以防 止电梯失控.45. (1 )当底坑内出现少量进水或渗水时,应及时采取堵漏措施,同时将电梯停在二层以 上,中止运行,切断总电源.(2 )当底坑井道或机房进水很多时,应立即停梯并断开电源开关,防止发生短路、触电事 故.(3)湿水电梯应进行除湿处理,可采取擦拭、热风吹干、自然通风、更换管线等方法.在 确认绝缘电阻符合要求并经试梯无异常后,方可投入运行.(4)恢复运行后,详细填写湿水检查报告,对湿水原因、处理方法、防范措施记录清楚并 存档.工程十一L电气控制局部、机械装调区域、钳工操作区域。2 .交流减速电动机、变速箱、齿轮减速器、二维工作台、间歇回转工作台、自动冲床机 构。