2022交通工程实习日记_交通工程实习日记30篇_1.docx
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2022交通工程实习日记_交通工程实习日记30篇_1.docx
2022交通工程实习日记_交通工程实习日记30篇 交通工程实习日记由我整理,希望给你工作、学习、生活带来便利,猜你可能喜爱“交通工程实习日记30篇”。 2022年6月11日 星期一 天气晴 今日是我们这学期相识实习的第一天,天气很热,但是大家的热忱都很是高涨,我们今日的任务是实习总动员,班主任张老师怕大家热就申请了一个有空调的教室,我们就在教室里进行我们的会议。 会议也许是九点多起先的,包括张老师一共来了3位老师。张老师先就这次实习的任务和重点说了一会,介绍了一下我们的实习流程,也就是周几去干什么,然后说了我们为什么要进行这次实习,他的意思是我们的实习内容分为3类:交通土建,交通管理,交通运输,这其实也就是几类我们以后的就业方向,所以大家都听得很仔细,事关自己的人生方向呀! 张老师是一位工作阅历丰富的土木工程师,所以给我们介绍的学问也许都是关于土木的也就是交通土建,那同学们都对这方面很感爱好,也想以后就从事这方面的工作,所以就听得很仔细,也提出了许多关于土建方面的问题,像以后学习方面应当留意什么,还有学什么东西对以后考各种工程师证件有用(大家都知道证件对一个土木工作者的意义)等。张老师都用他丰富的阅历给了我们满足的答复,还不是问大家还有什么问题,大家一时也想不出有什么问题,就都说以后想起来了在向老师请教。 张老师到后来给我们介绍了其他两位老师的身份,那两位老师分别是张春燕老师和杨珺老师。张老师也是一位兢兢业业的土木工作者,而且她说了一句很关键的话:我们土木工作者其实就是古代的匠人,是为人民服务的人,所以大家都对自己的行为负起责任来。我觉 1 得这句话说得很到位,因为现在有许多土木工作者都做得有点过分,不对人民的生命财产负责。所以我们要做向老师们一样的人。后来,杨老师也做了自我介绍,并对我们的工作做出了指示。 2022年6月12日 星期二 天气晴 今日我们的任务是学习交通工程的些许学问,说实话我对交通工程始终都处于朦胧状态,虽然我学的专业就叫交通工程。 原来上网也查过关于交通工程的有有关学问,但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异,到后来经过许多方面的了解才形成了一个模糊的形象,认为各个学校在交通工程这方面所培育的重点不同所以教的东西也就有很大的不同,我们学校由于各方面的缘由给我们上的课和土木工程没什么区分,但是大家也还是很乐意的。 还是昨天的那个教室,可是老师不同了,是李晓燕老师,大家都很惊异的坐在下面等待老师讲课,老师也没让大家多等就起先了,其实老师一个很随和得人,先做了了自我介绍,然后让我们都一一做了自我介绍,我说我叫药天运,老师就反映了:药家鑫!哎为什么老是把我和他联系到一起,我是很和善的,真的。大家都介绍完了自己,老师就起先了自己的讲课,其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师,现在只是给我把这门课也许说说。 老师的课讲得真好,PPT是全英文的,就连讲课也换成了英文,大家都感觉到自己的水平已经跟不上时代了,须要提高水平了,要不 2 很快就会被社会淘汰的,可是PPT上面的英文还是看得懂的,终归英语也学了这么多年了,老师讲课的过程中我们学到了许多国外的学问,感觉到了别人的先进性,很想出国,其实老师也是在不断地激励着我们出国,可是出国是要钱的,这年头富二代都去搞了个国外的文凭,我们还是自己努力吧,终归自己用努力和才智换来的东西,很真。 老师还让我们去查查,交通工程专业在全国高校里的排名,她说:学院领导多次让我们把学生留在本校读研,可是我们都顶着压力把大家向出激励,为什么会这样,因为我们作为老师肯定为学生考虑学生能多好就让多好。真心感谢老师,感谢李老师 2022年6月13日 星期三 天气晴 今日注定是一个不平凡的日子,人生第一次很专业的跟着很专业的人士到了工地,大家对今日都是很憧憬的,因为这次是真正的到工地上去学阅历,去学课堂上恒久都学不到的学问。从小就在课堂上接受应试教化的我们对这种学习都很感爱好。 虽然是早上,但是气温之高还是令人很难以接受,太阳很晒,可是大家对工地的憧憬没有丝毫削减,老师说好让我们9点40过去,可是迫不及待的我们9点整就到了定好的地点,虽然今日是NBA总决赛开打的日子,但是我们一行人中的老球迷都没有掉队,可见我们的热忱之高,由于工地有规定只能在预约的时间进去参观学习,所以我们只能在外面等者,外面有多热没去的人没有发言权哦。可是我们就在那等着,大家无聊了谈谈NBA。 最终到时间了,班主任张老师向我们招手,我们连奔带跑就瞬 3 时赶到了,在工地外面有许多进行施工的民工,望见我们一群人的到来不住有些惊奇。张老师就在工地外面给我们讲了许多关于施工的常识,像砖混结构,框架结构,剪力墙结构,钢结构等结构,还讲了许多关于框架结构的力学学问,因为我们参观的就是一个3层的框架结构。 接下来我们就真的进入了工地,张老师还特地强调了平安问题,特殊是工地里的钉子和外伸钢筋,留意脚上的平安和头上的平安,大家都谨记在心,我们一股脑都上到了三楼,在三楼进行讲解,每当张老师停下来进行讲解时,大家都很热忱的将张老师团团围住,一双双求知若渴的眼睛就没离开过张老师,张老师也讲得很卖力,学问点也许多,假如不细致听确定是会遗漏的,这是确定的。老师都讲了建筑抗震,建筑供水供暖供电,建筑的变形缝(伸缩缝,沉降缝,抗震缝),建筑的施工缝,还有建筑施工工具。老师还给我们讲了什么是甲方,什么是乙方,什么是监理方,什么是设计院,什么是质量检测方,这五方使建筑合法平安。 看完了三楼的东西,我们就下到了一楼,老师有给我们讲了许多许多:在框架结构中分隔墙怎样用钢筋使它和梁柱板固定为一体,还有这样做的好处,还有分隔墙为什么要在顶端放置斜砖,还有钢筋的冷拔除锈,和什么型号的用卷运输,什么型号的不能这样做。和梁柱板里边的配筋。然后我们就出了建筑,这次参观学习就这样结束了。 2022年6月14日 星期四 天气晴 4 今日我们的实习任务是学习:ITS在高速马路管理的应用和中国马路现状与将来。由于我们对这方面的学问基本为零,所以只能让老师在教室里用PPT给我们进行讲解。 今日我们的指导老师是李晓燕老师,由于李老师是在国外接触和学习ITS的,所以她的学问体系特别的完善,教学内容非常的新奇和好用,起先大家也就一个愿望:就是想知道究竟什么是ITS.可是当老师讲到自己再过的经验时,大家就又留意到老师的经验了,因为老师口中的国外总是那么的迷人。回到话题,也就当是今日的主要内容,ITS也就是智能交通系统,老师讲的内容也许是这样的:智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子限制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理系统,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、精确、高效的综合运输和管理系统。由于这些东西都非常的高端,所以大家都非常感爱好,还有的同学提出了许多的问题,老师都耐性的给一一回答了。 后来老师又讲了智能交通系统所包含的几个方面: 1、交通信息采集系统 人工输入、GPS车载导航仪器、GPS导航手机、车辆同性电子信息卡、CCTV摄像仪、红外雷达检测仪、线圈检测器、光学检测仪 2、信息处理分析系统 信息服务器、专家系统、GIS应用系统、人工决策 ITS应用现状:智能交通系统目前世界应用最为广泛的地区是日本, 5 如日本的VICS系统相当完毕和成熟,其次美国、欧洲等地区也普遍应用。在中国,北京、上海等地也已广泛运用。老师讲的这么多东西令我们感觉世界已经不是我们印象中的那个世界了,世界进入了智能化时代了,所以大家肯定要多学习新的科学学问才能跟上实地的潮流,才能成为真正的弄潮儿。 老师说了一下美国那边的生活,她是在芝加哥生活的,大家基本都知道芝加哥以前产了一个迈克乔丹,其他都不知道了 2022年6月19日 星期二 天气晴 今日很忙,真的很忙,为什么说很忙呢?因为今日有两个实习内容早上是跟着杨珺老师学习交通物流方面的学问,下午跟着李晓燕老师学习交通管理。觉得这样支配实习内容特别好,让我们的学习内容特别的充溢,学习时间更加充分的得到利用。 杨珺老师是一名年轻的老师,和我们之间的共同话题许多,终归接近同龄人嘛。老师一起先先介绍了交通物流的大意:即为了满意客户的须要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的安排、实施和管理的全过程,物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。交通物流是指以交通运输为中心物流运作程序。她还讲了许多实例,让我们懂了许多运输方面的学问。 其实我觉得老师讲的关于出国方面的学问对我们很有利用价 6 值,她讲了许多我们以前都不知道的关于出国的信息,怎样出国,出国去干什么,出国了以后有什么好处等。我觉得可能很专业的学问我们可能听不懂,但是对我们以后出路有帮助的建议和信息大家都会竖起耳朵来听的,因为缘由不用我多说吧!老师还讲了很对自己的亲身经验,我觉得作为学生的我们就应当多听听过来人的建议,这样的我们才能不断的成长。学习总是有用的。 下午又是我们亲善可亲的李老师的课,我个人觉得李老师是个热心的人,乐于助人的人,更何况我们还是她的学生,所以我还是很仔细的在听她的课,今日老师讲了许多关于交通规则的学问,至少我知道了中国的马路的单道是多宽,还知道了什么是国道,还有国道的修筑方向方位,知道了几块板是什么意思,也知道了路肩这个名词,车头时距这个生僻的词也进入了我的词库。其实老师现在上课也就是给我们简洁的介绍介绍,终归老师的学问是很丰富的我们想一下学完是不行能的,我们要做的就是孜孜不倦得学,做到勤学多想,还要多动手,终归我们都是工科学生嘛。 老师还给我们讲了许多关于不遵守交规的后果,放了几个交通事故的视频,觉得很惨但又觉得这很正常,因为终归有许多人都不尊交规,不拿交规当回事,只有事情发生在自己的身上才明白原来某些东西是那么的重要,老师还就后天要进行的车头时距测量做了细致的讲解,我们都在下面做着笔记,生怕有什么会漏掉,我想老师知道我们在下面这么努力地记录着肯定会非常的欣慰。 2022年6月21日 星期四 天气晴 我们的交通工程专业就是由原来的场道工程发展来的,今日去那就是为了了解更多的专业骨干学问,终归水泥混凝土,沥青混合料才是我们的真谛,别的都是一个协助作用,虽然在西工大这个三航为中心的学校,我们根本就是个小专业,可是我觉得自己是个逆商很高的得人,不管到什么状况小我都不会破罐子破摔,我不觉得我们比他们三航专业弱,因为我们姓土木,虽然叫交通工程,可是我们姓土木,这就够了。你没学土木就恒久也了解不到我们土木人那颗骄傲的心,在我们看来我们才是真正霸王专业。 今日早上大家都起来的很早很早,因为班主任包的车在老校区,我们要先坐916路公交车到老校,条件虽然艰苦可是我们的兴致都很高,因为这是去学习,清早起来大家穿上了实习服看起来很统一很清爽,吃了点东西就直奔车站了,我们一行人一共21个,几乎把一辆车上的位置都坐了,大家清一色的黄,觉得真是一家人呀。很快到了老校区。班主任张老师还没到,我们就先找地方休息,过了不一会老师来了,我们很兴奋因为车上有空调,这样我们就不会很热了,因为今日有太阳的确很大,可是没人有厌倦的心理,很快我们就在路上了,张老师先就我们走的路上的各种交通标记进行讲解,包括红绿 8 灯,路面上的各种各样的线条,平常看起来很难懂得线条在老师的讲解下变得栩栩如生了。讲完了道路上的许多东西,老师拿出了一份关于西安咸阳国际机场的简介,给我们细细的讲了起来,大家都很仔细地在听,觉得虽然不能和那些沿海城市和首都的机场进行比较,但是咸阳机场还是有其优点的,终归其地处咸阳,距离中华人民共和国大地原点也很近了,飞往全国各地都很便利,还有国家给这个机场也做了很大的投入,已经有了3个航站楼,其实他始终都在发展,这还能要求他干什么呢?我们还了解到了一个信息,那就是我们的何彬峰老师曾经是咸阳机场的工程监理,忽然觉得老师真是工作阅历丰富的人。经过了不大一会,我们就快到机场了,因为我们已经可以望见起飞和着陆的飞机了,其实我个人以前还真没见过真正的飞机,觉得飞机很大,虽然学了飞机为什么可以飞起来,但是对他为什么能飞起来还是感觉很新奇,真是惊奇呀。我们最终到了机场,根据老师的支配,司机先把我们拉到了3号航站楼,也就是最大的最新的航站楼,刚下车老师就给我们讲起了钢桁架在工程中的应用,因为这些航站楼都是用钢结构做的,看起来很美丽,老师讲了钢结构的优点:自重轻,可以实现大跨度作业,以后我们在建桥或别的什么上都会用到,还有钢结构加上玻璃的镶嵌会很美丽。老师给我们讲了许多关于如何乘坐飞机的常识,大家都很仔细地听着,不亚于课堂听讲。看完了3号航站楼我们就转战2号航站楼了,和3号楼比起来,2号楼可就逊多了,设备看起来有些老化,但是2号楼的乘客的确许多,2号楼的结构也是采纳钢桁架结构。走过一道门,我们来到了一个视野特别开阔的地 9 方,这里可以望见2号航站楼跑道的全部飞机,在我们站在那里的半个小时内,也许有 6、7架飞机着陆,其中有一架飞机着陆时看到空气中有轮胎和场道摩擦产生的大量烟雾,老师对沥青路面进行了进一步讲解。他说,机场方面对跑道用沥青混合料要求特别严格,因为这关系到人命。所以要是以后大家到机场来工作肯定要做一名有责任心得人,很感谢老师的良言。后来我们就离开了机场。在回学校的路上,我们都在感慨现在的交通太发达了,到机场也就最多40分钟的样子。到了老校区,我们还是不能回去因为下午还有一个调查车头时距的实习,所以大家就分头吃饭休息了,我们也许都在老校区的图书馆里休息的。 2022年6月26日 星期二 天气晴 今日是我们实习的最终一天,是张春燕老师带我们的,我们进行了交通土木的进一步学习。 昨天就接到今日早上会有两件事情:一件就是早上前两节实习,后两节进行道路分析的答疑,大家都感觉到今日的任务会很重,所以休息的早,一早上我们很早就起来了,来到了我们的教室。 张老师是一个治学严谨的老师,她给我们讲了许多很实际的问题,我很喜爱这些问题。她先给我们分析大土木的基础课:制图,建材,测量。这些课使我们必需要驾驭的,我们的基础就是依靠这些课来实现的,所以要做一名专业的工程师,我们就要专业点,下来就是专业课了:结构力学,土力学与地基基础,工程地质,结构设计原理,这些都是我们必需要学好的,只有有了坚固的基础我们才能更好地进 10 行上层建筑的施工,我们先就处于学完了基础课,要进入专业课的阶段,这些道理就更要很好地了解,这样才会有一个目标,这样的才能更好地学习。 老师后来又分析了我们将来的走势,也就是说我们以后要干什么。执业考试是很重要的,因为只有拿到了工程师证我们才会被社会承认,张老师又就执业考试给我们进行了很仔细细致的讲解,我们的资格证分为这几类:结构工程师,监理工程师,造价工程师,和建立师,这几类的考试方式,考试基础,以及从事什么样的工作。使我们对自己的将来更加的明白清楚,知道以后我们自己要怎么走才能更好的实现自己人生价值。 老师一再给我们强调,现在学习的重要性,就是想让我们以后能更轻松点,不要现在做了以后很懊悔的事,今日的实习虽然很短,但是我觉得很有意义,因为这让我们能更好的适应这个社会,让我们更加的现实化,虽然少了几分浪漫,但是社会已经是这样了,所以,就不要那么多的的追求了。 交通工程实习日记 实习日记2022年12月27日今日是实习第一天,还对于实习一窍不通,一大早便跟着小组动身了。我们小组是最远的,所以也是最辛苦的,坐公交要转一次车,路上要耽搁一个半小时的时间,来回就. 交通局实习日记 从1月17日到1月21日,我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习,接触实际,学习新知,感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象,各单位的鼎力帮助,同样使人感. 交通局实习日记 交通局实习日记从1月17日到1月21日,我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习,接触实际,学习新知,感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象,各单位的鼎力. 工程建筑实习日记 日期: 2月25日星期:五 天气:多云 515°C实习项目的: 垫层的作用指导老师:实习内容与心得:地基验槽后就是进行基础承台垫层混凝土的浇筑,基础垫层的作用有:1、便利施工放线; 2.确保基. 工程建筑实习日记 日期:3、1星期: 二天气:阴天 27°C实习项目的:混凝土试块的留置指导老师:实习内容与心得:今日将对扩建仓库的基础混凝土进行浇筑,混凝土为商品混凝土,预料浇筑混凝土的数量为160m³. 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页