交通港站设计第3章课件.ppt

交通港站设计交通港站设计山东建筑大学第三章第三章 交通流线及疏解交通流线及疏解第一节第一节 交通流线种类交通流线种类 n n1行人行人(旅客旅客)交通流线交通流线 n n进站旅客流线、出站旅客流线，进站旅客流线、出站旅客流线，n n长途旅客流线、短途旅客流线、市郊旅长途旅客流线、短途旅客流线、市郊旅客流线，客流线，n n国内旅客流线、国际旅客流线，国内旅客流线、国际旅客流线，n n上行旅客流线、下行旅客流线等上行旅客流线、下行旅客流线等 n n交通安全设施:n n(1)人行道 n n(2)人行横道 n n(3)行人交通信号 n n(4)安全岛 n n(5)分隔设施 n n(6)步行街 n n2车船交通流线车船交通流线n n(1)道路（公路、城市道路）交通流线。道路（公路、城市道路）交通流线。n n(2)有轨运输交通流线 n n(3)水路运输交通流线 n n(4)航空运输交通流线 n n3货物交通流线货物交通流线 第二节第二节 交通流线疏解交通流线疏解n n一、交通流线的平行与交叉 n n1同向交通流线。两条流线的运行方向一致。n n2对向交通流线。两条流线的运行方向相反。n n交通流线按照相互之间的影响和交叉干扰情况，可以分为以下四种形式。n n1平行流线n n2会合流线 n n3分歧流线n n4交叉流线北京健翔立交桥北京四元立交桥美国亚特兰大俄罗斯莫斯科的一个多层式干线分布n n二、流线交叉的疏解n n交叉点可分为优先式交叉点、信号化交交叉点可分为优先式交叉点、信号化交叉点、环岛交叉点和立体交叉点叉点、环岛交叉点和立体交叉点 n n日本的大城市中，机动车在市中心的旅行时间的1/3花在平交路口 n n据计算，4条道路交叉口，存在16个冲突点；6条道路交叉口，冲突点增加到120个之多。n n在交通流线规划设计中，为了改进流线在交通流线规划设计中，为了改进流线交叉的性质，减轻流线交叉的负荷及消交叉的性质，减轻流线交叉的负荷及消除流线交叉所采取的种种措施，通称为除流线交叉所采取的种种措施，通称为交通流线交叉的疏解。交通流线交叉的疏解。n n可以分为时间疏解、平面交叉疏解和立可以分为时间疏解、平面交叉疏解和立体交叉疏解。体交叉疏解。n n1时间疏解n n铁路列车运行图铁路列车运行图 n n航空运输中同一航路飞机飞行前后时间同一航路飞机飞行前后时间间隔的控制间隔的控制 n n2平面交叉疏解n n(1)平面交通信号机控制方式 n n(2)平面交叉点分散布置方式n n(3)平面交叉点增设通道方式 n n3立体交叉疏解 n n(1)分离式立体交叉。n n(2)互通式立体交叉。铁路立交疏解飞机按飞行高度层疏解航路