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    炼油厂设备腐蚀调查方案.doc

    • 资源ID:72430837       资源大小:34.54KB        全文页数:3页
    • 资源格式: DOC        下载积分:6金币
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    炼油厂设备腐蚀调查方案.doc

    炼油厂设备腐蚀调查方案设备腐蚀调查方案装置名称:120万柴油加氢精制装置加氢一车间120万柴油加氢精制装置为大庆石化设计院,于2010年9月投产运行装置,本装置特点为:临氢、高温、高压、易燃、易爆。腐蚀性质为:氢腐蚀、硫腐蚀(如酸性水内含硫化氢)。主要腐蚀部位:临氢压力管道、酸性水管道、容器及换热设备的腐蚀。加氢精制的主要反应有加氢脱硫、脱氮、脱氧、脱金属以及不饱和烃的加氢饱和反应.其中经加氢反应器反应产生的硫化氢,随反应产物进入系统,所在流程经过的管道以及设备均受不同程度腐蚀,腐蚀程度受管道及设备的材质以及温度影响。120万柴油加氢精制装置受硫化氢、氢腐蚀流程为:自二加氢来低压氢气经新氢压缩机K-2102增压后与循环机K-2101出口循环氢一同注入反应系统,氢气在高换前与原料油混合流经高压换热器E2103B、E2103A、E-2101壳程,经反应加热炉F-2101加热后进入加氢反应器R-2101参加反应,硫化氢及剩余氢气随反应产物自反应器出口流经高压换热器E-2101、E-2102、E-2103A、E-2103B管程换热后进入高压空冷器A2101AH进行冷却至45左右,进入高压分离器D2102气液分离,氢气自高分顶部去往循环氢分液罐D-2104后进入循环机再次打入系统,含有硫化氢的高分油经减压阀减压后进入低压分离器D2103气液分离,低分油进入低凝柴油换热器E2204A/B壳程换热,后进入精制柴油换热器E2203A/B/C/D壳程换热进入脱硫化氢汽提塔C2201,轻组分分别经塔顶空冷A-2201塔顶冷却器E2201塔顶回流罐D2201,最后含有硫化氢酸性气及含硫污水分别由罐顶和罐底出装置。一、塔类(容器)本次检修要进行腐蚀调查的塔共有3台,容器共12台,位号为:C-2201、C-2202、C2203、D2100、D2101、D2102、D-2103、D2104、D2201、D2202、D-2301、D-2302、D2303、D2304、D2305,在本次检修期间所有压力容器将进行全面检测,所采取的检查方法有:宏观检查、表面无损检测、定点测厚,视检测情况进行超声检测、射线检测、硬度检测、磁粉探伤等.检查部位:封头、筒体内外表面、防腐层、绝热层及堆焊层,接管法兰、内元件;重点检查以下部位:防腐层损坏处;积有水分、湿气、腐蚀性尾气或气液交接处、接管周围部位,死角及冲刷部位;焊缝及热影响区;可能产生应力腐蚀以及氢损伤的部位;封头过渡部位及应力集中部位。二、 冷换设备本次检修要进行腐蚀调查的冷换设备共11台,其中换热器6台,水冷器5台其主要检查内容有: 管板、管箱、换热管、折流板、壳体、防冲板、小浮头螺栓、接管及接管法兰等;例如: 易发生冲蚀、汽蚀的管程热流入口的管端、易发生缝隙腐蚀的壳程管板和易发生冲蚀的壳程入口;容易产生坑蚀和缝隙腐蚀、应力腐蚀的靠入口侧管板的那部分管段;介质流向改变部位,如换热设备的入口处、防冲挡板、折流板处的壳体及套管换热器的U型弯头等;对壳体,如接管开口处,应检查应力集中及所产生的裂纹等。三、 炉类本次检修要进行腐蚀调查的加热炉共2台,设备位号为F-2101、F2201,重点检查的部位有:炉壁防火层、炉管支撑结构、炉管腐蚀情况、对流式翅片管腐蚀情况,检查的方法是:主要采用宏观检测、测厚检测等。主要有炉管、弯头、对流室钢结构、吹灰蒸汽管线、炉体、烟囱钢结构、附属线的保温、表层涂料情况及腐蚀形貌和腐蚀产物等;加热炉的炉管应做全面的测厚检查,每根炉管至少进行3个点以上的测厚,弯头进行100的测厚,对明显减薄的部位,要进行扩大检测范围;加热炉筒体的每一圈都要做测厚检查,对炉膛衬里的破损处要扩大检查范围.炉管内结焦检查可通过炉管出口阀门、进行宏观检查、或借助内窥镜进行检查;临氢炉管、易结焦炉管、表面氧化剥皮严重的炉管、连续运行3年以上的炉管,有必要做金相检查,焊缝进行射线检查或特殊检验;四、 反应器本次检修要进行腐蚀调查的加热炉共1台,设备位号为:R2101,重点检查的部位有:壳体、堆焊层、受液盘、冷氢盘盘和受压元件、接管;堆焊层(热壁)情况:有无裂纹、剥离、鼓包;塔盘结垢情况及局部裂纹;检查的方法是: 按压力容器安全技术监察规程要求进行检验.带堆焊层的,堆焊层的龟裂、剥离和脱落等;五、 管线类本次检修要进行腐蚀调查的管线共×条,管线号为:×××,重点检查的部位有:临氢、高温、高压、应力集中以及有交变载荷部位管线,检查的方法是:×××,(对管线腐蚀调查选点做一概述,包括选择对该管线的什么部位进行检查理由,腐蚀性介质是什么,对设备造成的腐蚀类型等等)重点检查部位:主要对高温易腐蚀部位进行检查。一般管道应做外部检查项目;对易冲刷、易腐蚀部位要进行定点测厚; 其中:I、II类管道的弯头、大小头要10%测厚,可考虑加5%的选定点;III类管道弯头、大小头5测厚,可考虑加5%的选定点,每个测厚部位至少选3个点进行.环烷酸腐蚀检查:当操作温度大于230时,应对流速大的部位进行测厚.对工作温度小于100保温管线,检查保温材料和腐蚀情况;受介质的湍流、气蚀、冲蚀、磨损作用严重的部位,如弯头、肘管、T型管、孔板、和节流阀的下游管段、各种烟道气、油浆催化剂管线等应进行重点测厚;介质容易对管线产生电化学腐蚀的部位,如酸性气冷凝的部位、气液交界部位、焊缝热影响区;对机泵进出口的管线,检查其疲劳裂纹与冲蚀;对高温异种钢管线接头部位应检查裂纹。六、 阀门、机泵及其他设备本次检修重点检修的阀门、机泵有×××,原因如下:阀门检查要求:a 一般应做外观检查,主要检查阀体和阀杆及密封情况;b 对易腐蚀部位的管件阀门,尤其是高温部位的碳钢阀门和管线异种材质的阀门、应进行抽查。可将管路拆开进行内部检查,检查内容包括:法兰密封面、阀板检查测厚、研磨试压;c 在湿硫化氢条件下工作的阀门和18-8不锈钢阀门检查其内部裂纹;d 用于节流的闸阀,及介质腐蚀性很强的阀门,应对阀体进行测厚检查;e 对压差较大的闸阀,应检查内件的磨损情况;f 用于高温、开闭频繁的阀门,应对阀体内外表面进行着色检查裂纹. 机泵检查要求a. 对机泵的腐蚀调查:检修单位应在检修后对腐蚀部位和更换零部件做好记录,整理存入档案;b. 泵体及进出口接管测厚检查;c. 泵进出口接管法兰(近焊缝处)检查内外径的减薄情况.d. 对叶轮、转子、主轴和曲轴应做PT/MT。

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