《锅炉工艺简介》PPT课件.ppt

锅炉工艺简介及仪控重点锅炉工艺简介及仪控重点一、生产原理n n蒸汽的产生是一个有水转化为蒸汽的物理过程，即锅炉炉管（水冷壁）内与炉膛内循环流化的高温物料进行热交换，产生饱和蒸汽。饱和蒸汽进一步被埋置在高温烟道内的过热器加热，降温降湿后得到一定压力和温度的过热蒸汽。n n锅炉汽水循环为自然循环，即依靠低温进水端与高温加热端的温差形成的汽水密度产生的压差，促进炉水在管内自然循环。n n传热方式：传导、辐射、对流n n传热方式的分布主要以床体内密相物料通过浇注料与埋管集箱间的热传导，炉膛稀相区与炉膛上部的火焰对水冷壁的辐射以及主导整个蒸发过程的对流传热来实现。二、工艺流程二、工艺流程n n点火系统点火系统n n输煤系统输煤系统n n排渣系统排渣系统n n汽水系统汽水系统n n风烟系统风烟系统n n吹灰系统吹灰系统n n煤气燃烧系统煤气燃烧系统n n脱硫系统脱硫系统汽水系统汽水系统除盐水站 除氧器 高压给水泵 混合集箱 减温器省煤气 汽包 低温过热器 减温器 水冷壁上联箱 下降管 水冷壁 水冷壁下联箱高温过热器 用户汽水汽包水冷壁下联箱水冷壁水冷壁水冷壁上联箱高过低过省煤混合减温器给水用户n n由除盐水岗位来的除盐水，进入旋膜除氧器与蒸汽逆向接触加热（104）除氧后，再经锅炉高压给水泵加压至7.2MPa先进入安装在尾部烟道中的省煤气，利用烟气的热量加热给水，降低排烟温度，提高锅炉效率。给水经提高温度后进入汽包，在汽包汽水分离器中进行汽水分离，分离后的水进入下降管至水冷壁前后联箱左右联箱分配到炉膛四周水冷壁管内，吸收温度很高的火焰和烟气，对它产生强烈的辐射传热，使水受热气化产生蒸汽，水冷壁中的汽水混合物自下而上进入汽包，在汽包内分离成水和饱和蒸汽，分离出来的水继续参加循环，蒸汽则由汽包上部出来进入高低温过热器，在此利用延期的热量把饱和蒸汽加热成过热蒸汽，经减温后得到一定温度的过热蒸汽送到各用户。返料风室高过低过省煤一空二空风室 变频给煤机一次风机返料风机二次风机引风机烟囱风烟系统风烟系统n n（四台风机）锅炉一次风机输送的冷风温度常温（20-30）经一次风空气预热器预热至（100-140）进入风室，经风室上部风帽到达炉膛底部燃料密相区助其燃烧，锅炉二次风机经二次风空气预热器加热后输送到炉膛下部助其燃烧，返料风机在一次风机后，返料风直接吹到旋风分离器的返料风室，把旋风分离器分离下来未充分燃烧的物料送回炉膛内进行再次燃烧，引风机是把煤燃烧产生的含有多种气体的高温烟气在引风机的抽吸作用下，以一定的速度依次流过炉膛和各部烟道，高温烟气在流动的过程中不断的把热量传递给锅炉的各个受热面（水冷壁、过热器、省煤器、空预器）本身温度逐渐降低，从锅炉烟道排出的低温烟气进入除尘器，除出烟气中所携带的飞灰及碳料后经引风机提高压力后由烟囱排入大气。三、重要测量点三、重要测量点n n燃烧部分：沸下温度、沸中温度、炉膛下端温度、炉膛出口温度、排烟温度、各风机的风量、风压、炉膛差压、料层差压n n汽水部分：给水流量、压力，汽包液位、压力，过热蒸汽温度、流量、压力四、控制部分四、控制部分n n汽包液位控制n n汽包压力控制n n过热蒸汽温度控制n n炉膛负压控制n n烟气氧含量控制五、三冲量调节五、三冲量调节n n反馈及前馈调节系统调节器按照被调参数和给定值之差即按偏差信号进行调节的叫偏差调节系统，偏差是通过负反馈得到的又叫反馈调节系统（闭环）前馈调节就是按照引起被调参数变化的可测干扰形式来进行调节的，前馈调节对干扰的克服比反馈调节快（开环）例：控制出料温度例：控制出料温度变送器前馈调节热交换器温度调节温变出料温度测量进料流量闭环：控制器与被控对象之间既有顺向控制又有反向联系。开环：控制器与被控对象之间只有顺向控制没有反向联系。根据温度变化调节的反馈调节，根据流量变化调节的前馈调节。前馈、反馈比较：前馈系统调节手段反馈系统给定值对象可测干扰不可测干扰被调参数n n多冲量调节系统在生产过程中，为了提高调节质量常把几个相关联的工艺参数同时测出并共同引入调节系统完成调节任务，这种具有多个工艺参数参加的调节系统成为多冲量调节系统。工艺参数的测量信号叫做冲量。任何一个多冲量调节系统可看成是前馈和反馈的组成或串级调节系统的变形。三冲量控制（给水）三冲量控制（给水）LCa-b+ca蒸汽FC1b现用（串级调节）常规（加减器）LIC给水FC2c在这个系统中，汽包水位是被控变量，是主冲量信号；蒸汽流量、给水流量是两个辅助冲量信号。FCLC执行器流量对象液位对象液位+-主调+-蒸汽流量测量变送负调调节阀被控对象流量流量测量变送给水管道给水汽包液位测量变送串级加前馈，给水流量为内环，汽包液位为外环内环调节器的外给定=主调节器的输出+前馈使用三冲量调节来克服虚假液位的原因：1、给水量突然减小时（传热不变），液体大量气化，将液位抬起2、蒸汽流量突然增加，汽包压力突然下降