土建测量工作实习报告.pdf

百度文库-好好学习，天天向上实习报告一、工程概况一、工程概况工程概况：唐山唐钢房地产开发有限公司钢城水岸项目建设场地位于唐山市路北区河东路东侧，北临三益新村，交通便利。钢城水岸工程项目建设用地包括 A01 地块和 A04 地块两部分，总计。A01 地块公开发 15 栋住宅，A04地块共开发 8 栋住宅，其中包括商业及地下车库等配套设施。二、实习内容二、实习内容在实习期间主要负责 23#楼的基础、地下车库的测量工作，基础均采用的筏板基础，地下车库采用的土钉墙支护，为框架剪力墙结构，主楼为剪力墙结构，在这段实习的时间里让我对测量、筏板基础、钢筋的连接和土钉墙的支护有了更多的了解。测量放线：测量放线：通过这次实习，让我对测量有了更多的认识。放线的目的就是为了施工控制，操作而用，主要是施工控制线，平面线主要控制模板的安装，防止墙体为宜，在合模时要以控制线为准，墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。标高线一般采用建筑 50 线，主要控制层高，在支顶板时上层钢筋上要用，拉线检查模板高度和平整度，起拱范围，下层打好的墙面，拆模后要抄测建筑 50 线，也可以控制顶板模板，如果施工不紧张的话，可以弹出模板线。用全站仪放超过 100m 的建筑物轴线，与经纬仪与钢尺配合放。他们之间在距离上有一定的差距，经纬仪与钢尺配合放一般要长 3 公分左右。放线前一定要检查国土局（城建办）给的控制点是否有错误。建议房屋建筑放地面轴线还是用经纬仪配合钢尺，大家比较熟练，而且往楼上走钢尺快。土钉墙支护土钉墙支护：土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合，形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力；从而保持开挖面的稳定，这个土挡墙称为土钉墙。（1）基坑开挖：土钉墙要按设计要求-1百度文库-好好学习，天天向上严格分层分段开挖，在完成上一层作业面土钉与喷射混凝土面层达到设计强度的 70%以前，不得进行下一土层的开挖。每层最大开挖深度取决于在支护投入工作前土壁可以自稳而不发生滑动破坏的能力，实际工程中常取基坑每层挖深与土钉竖向间距相等。每层开挖的水平分段宽度也取决于土壁的自稳能力，且与支护施工流程相互衔接。（2）喷射第一道面层：每步开挖后应尽快做好面层，即对修正后的边壁立即喷上一层薄混凝土或砂浆。（3）设置土钉：土钉的设置，对于钢筋钉通常是先在土体中成孔，然后置入土钉钢筋并沿全长注浆。对于钢管钉可击入土体再往钢管内注浆。（4）喷第二道面层：喷混凝土前，先按设计要求绑扎、固定钢筋网。面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上并符合设计规定的保护层厚度要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，但在喷射混凝土时不应出现振动。（5）排水设施的设置：水是土钉支护结构最敏感的问题，不但要在施工前做好降排水工作，还要充分考虑土钉支护结构工作期间地表水及地下水的处理，设置排水构造措施。筏板基础：筏板基础：筏型基础又叫笩板型基础，即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下面再整体浇注底板。筏板基础的混凝土等级不得低于 C30，当有地下室时应采用防水混凝土，必要时宜设架空排水层；采用筏板基础的地下室应沿地下室四周布置钢筋混凝土外墙，外墙厚度不得小于 250mm，内墙厚度不得小于 200mm；筏板基础的厚度均应满足受冲切承载力、受剪切承载力的要求，对于12 层以上建筑的梁板式筏基的板厚不得低于400mm，且板厚与最大双向板的短边净跨之比不小于 1/4；筏板与地下室外墙的接缝、地下室外墙沿高度处的水平接缝应严格按施工缝要求采取措施，必要时可设通长止水带。施工时应注意：（1）分层开挖，严禁超挖；开挖之前应编制施工方案，如根据情况设置排-2百度文库-好好学习，天天向上水降水工作，若为深基坑则要有边坡支护方案。筏板基础地下室施工完毕后，应及时进行基坑回填工作。回填基坑时必须先清空基坑中的杂物，在相对的两侧或四周同时回填并分层夯实。（2）挖至设计标高后地基若出现明显异常，立即停止施工；（3）若无异常则夯实基底土，组织验槽，；（4）验槽完毕后进行上部施工，控制好垫层标高。筏板基础在地质条件较差的地区不仅可以解决基础不均匀沉降等问题，而且可以增强建筑物的整体性，使建筑物的安全性大大提高。钢筋连接：钢筋连接：（1）电渣压力焊：进行电渣压力焊时，利用电流通过渣池产生电阻热量，然后施加压力使上、下两段钢筋焊接为一体。焊接开始时，首先在上、下两钢筋端面之间引燃电弧，使电弧周围焊剂熔化形成空穴；随之焊接电弧在两钢筋之间燃烧，电弧热将两钢筋端部熔化，熔化的金属形成熔池，熔融的焊剂形成熔渣（渣池），覆盖于熔池之上，此时，随着电弧的燃烧，上、下两钢筋羰部逐渐熔化，将上钢筋不断下送，以保持电弧的稳定，继续电弧过程；随电弧过程的延续，两钢筋端部熔化量增加，熔池和渣池加深，待达到一定深度时，加快上钢筋的下送速度，使其端部直接与渣池接触，这时，电弧熄灭而变电弧过程为电渣过程；待电渣过程产生的电阻热使上、下两钢筋的端部达到全截面均匀加热的时候，迅速将上钢筋向下顶压，挤出全部熔渣和液态金属，随即切断焊接电源，完成了焊接工作。（2）气压焊：用氧气、乙炔火焰加热钢筋接头，温度达到塑性状态时施加压力，使钢筋接头压接在一起的工艺就是气压焊。焊前准备施焊前，钢筋端面应切平，并宜与钢筋轴线相垂直（为避免出现端面不平现象，导致压接困难，钢筋尽量不使用切断机切断，而应使用砂轮锯切断）；切断面还要用磨光机打磨见新，露出金属光泽；将钢筋端部约 100mm 范围内的铁锈、粘附物以及油污清除干净；钢筋端部若有弯折或扭曲，应矫正或切除。考虑到钢筋接头的压缩量，下料长度要按图纸尺寸多出钢筋直径的倍至 1 倍。进行气压焊时，应根据钢筋直径和焊接设备等具体条件选用等压法（以不变的压力加压）、二次加压法（以确定的压力加压，并经过一次低压力再达到确定的压力）或三次加压法（先用较低压力顶紧，待接头加热到适宜温度时升压；降压，再升压至确定的压力）焊接工艺。在两根钢筋缝隙密合和镦粗过程中，按钢筋横截面面积计算，对钢筋施加的轴向压力应为 30-40N/mm2；压焊时间约为 150s。（3）机械连接：钢筋机械连接技术是一项新型钢筋连接工艺。分为套筒挤压连接接头、锥螺纹连接接头和直螺纹连接接头。套筒挤压连接接头：通过挤压力使连接件钢套筒塑性变形与带肋钢筋-3百度文库-好好学习，天天向上紧密咬合形成的接头。有两种形式，径向挤压连接和轴向挤压连接。现在工程中使用的套筒挤压连接接头，都是径向挤压连接。锥螺纹连接接头：通过钢筋端头特制的锥形螺纹和连接件锥形螺纹咬合形成的接头。锥螺纹连接技术的诞生克服了套筒挤压连接技术存在的不足。直螺纹连接接头 :接头质量稳定可靠，连接强度高，可与套筒挤压连接接头相媲美，而且又具有锥螺纹接头施工方便、速度快的特点，因此直螺纹连接技术的出现给钢筋连接技术带来了质的飞跃。三、实习体会三、实习体会通过这次实习让我对一般建筑施工技术、流程有了更深的认识，在乔工的帮助下学到了很多东西。其中有很多实用的具体的施工知识，还有些是我在学校很少留神的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，在砌墙的过程中，如碰到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的进程中，可以留斜槎，假设要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留神混凝土的配合比。在天热的时候要留神养护。现场察看与图纸的比对和乔工的讲解，我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。在学校的时候只能自己想象，而在现场我可以拿着图纸去对比的看，那样更直观，更容易明白。与此同时，还巩固了以前所学知识，能熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。实践是对科学知识的最好检验，只凭在课堂上的听课，并不能控制具体的体系的科学知识，尤其是对仪器的应用。在课堂上，我们学习的理论知识，假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用，那一切将即是是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的知识机动适当的应用，成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速发展的社会，要能够断定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。实习很快就结束了，它给予我了很多，锻炼了自己毅力，刚开始确实感觉累，坚持下来了，没有放弃过，建筑是一个很苦的行业，要做好吃苦的准备，将自己学到的知识应用到实际中，做出自己的贡献。-4