5.1 交通运输方式和布局 人教版高中地理必修二.pptx

世上本没有路，走的人多了也便成了路。鲁迅自然资源分布社会经济发展地域性不平衡 人的联系物的联系信息联系 交通运输人们为什么要“走”？交通运输方式和布局学习目标0102了解五种现代交通运输方式及其特点，学会选择合适的交通运输方式。学会分析交通运输网中点、线布局的影响因素。交通运输方式的演变一二三四主要交通运输方式交通运输的发展趋势交通运输布局目 录01交通运输方式的演变视频链接：交通运输演变生产力水平，科学技术进步延迟符交通运输方式的演变手提肩扛牲畜驮运现代交通运输方式02主要交通运输方式你知道哪些交通运输方式？它们各自有什么特点呢？交通延迟符现代交通运输方式公路铁路航空管道特别提示：交通运输方式特别提示：交通运输方式交通运输工具交通运输工具水路（分为河运和海运）交通运输方式指：铁路、公路、航空、水运、管道；交通运输工具指：火车、汽车、飞机、船舶、管道；其中管道既是运输方式，又是运输工具。交通运输方式和交通运输工具有何不同？延迟符 请结合表5.1思考，可以从哪几个方面认识交通运输方式的特点（优劣）？延迟符延迟符现代交通运输方式特点速度单位时间内，经过的路程运距运输的路程连续性指从起点到终点，在时间上和空间上是否不间断运费运输所需要花费在交通上的成本灵活性指能否随时启动和停止装卸与机动性意思相近运量与运输工具的空间和载重量有关020103050604特 点连续性延迟符难点突破之 连续性 指从起点到终点，受自然环境影响比较小，在时间上和空间上不间断运行的能力（不需要转运）。灵活性延迟符难点突破之 灵活性指能否随时启动和停止装卸的能力（与机动性意思相近）铁路运输当代最重要重要的运输方式之一优点1.运量大、速度快、运费较低；2.受自然因素影响小、连续性好。缺点1.造价高；2.短途成本高。l优点发展最快，应用最广，机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。l缺点运量小，能耗多，成本高、运费较贵 公路运输地位日趋重要的运输方式水路运输历史悠久的运输方式优点运量大，投资少，成本低。缺点速度慢，灵活性差、连续性差；受航道水文状况、气候等自然条件影响大。优点速度快运输效率高缺点运量小，运费高航空运输最快捷的运输方式优点 气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；运量大、安全，连续性运输。缺点要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。管道运输运具和线路合二为一的运输方式公路运输水路运输 铁路运输航空运输管道运输地位日趋重要的运输方式当代最重要的运输方式之一最快捷的现代运输方式专用运输专用运输运具和线路合运具和线路合二为一的运输二为一的运输方式方式历史悠久的运输方式主要的交通运输方式铁路优点对比航空水路管道公路机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强。运量大、投资少，运费低。速度快，效率高。运具和线路二合一，运输量大，耗能小，安全性能高，方便管理。运量大，速度快，运费低，受自然因素影响小，连续性好。铁路缺点对比航空水路管道公路运量小，能耗多，运费较高。速度慢，灵活性和连续性差，受自然环境影响大。运量小，能耗大，运费高，设备投资大灵活性差，需专门铺设管道，设备投资大。造价高，金属材料多，占地面积大，短途运输费用高。延迟符方法点拨根据最显著特征判断佳通运输方式最大最小最慢最快最低最高最强最差最差最强其次延迟符交通运输方式的选择方法五种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。0102货物特点性质、数量、运距价格承受力、实效运输方式速度、运量、运费连续、灵活性、运距综 合决定采用哪种交通运输方式延迟符交通运输方式的选择原则多好省快最适宜最适宜的方式的方式人或物的位移公路铁路水路航空管道从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会从郊区水库运2吨活鱼到市区从太原运200吨煤到武汉将新疆的天然气输送到上海从巴西运20000吨铁矿到上海选择最合适的交通运输方式，并说明理由活动现今交通运输的发展方向03上海磁悬浮列车时速可达430km/h高速公路提高速度，缩短时间，增加通过能力。高速化提高交通工具的装载量大型化超长汽车空客A380亚洲最大的邮轮超长汽车专业化物流分拣机器人集装箱运输节省包装和仓库费用便于实现装卸作业的机械化保证货物在运输过程中的安全集装箱运输交通运输网网络化04交通运输布局延迟符交通运输网形成过程在特定的范围内经济发展人们活动需求需求交织联合交通点、线交通运输网铁路航空管道水路公路1基本要素：交通运输网中的线和点铁 路公 路交通运输中的线 航 道铁路线布局交通线特点：铁路网分布东密西疏。原因：1.东部经济发达，人口稠密。2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。基本要素：交通运输网中的线和点交通运输中的点 航空港车 站码 头运输方式铁路铁路公路公路内河内河水路水路航空航空管道管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网铁路运输网公路运输网公路运输网内河水路内河水路运输网运输网航空运输网航空运输网管道运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路铁路公路公路运输网运输网铁路铁路公路公路内河水路内河水路运输网运输网大区级大区级综合运综合运输网输网国家级国家级综合运综合运输网输网不同地域的综合运输网交通运输网的形式和层次基本形式单一运输网综合运输网省 级 大区级大区级 国家级 三个层次三个层次省级综省级综合运输合运输网网2.影响交通布局的主要因素u自然条件 （制约因素，影响变小）u经济水平 （决定性因素）u社会因素 （主要因素）u技术水平 （提供保证）自然因素因地制宜运输方式的选择、交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。自然条件主要包括：地形、地质、气候、水文等线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修筑成“之”字形。思考：是不是所有的陡坡都要修筑成“之”字形？高级别道路多采用架桥、打隧道、开挖山的方式通过山地，以提高运输安全和效率。挂壁公路：在坡度接近垂直的路段，一般采用沿等高线开凿道路的方式。自然因素因地制宜运输方式的选择、交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。自然条件主要包括：地形、地质、气候、水文等线路应注意避开地质不稳定地区，如断裂带、地下暗河所在地区；避开地质灾害多发地区，如滑坡、泥石流多发地区。自然因素因地制宜运输方式的选择、交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。自然条件主要包括：地形、地质、气候、水文等工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计。垫高路基青藏铁路采用高架桥解决冻土问题自然因素因地制宜运输方式的选择、交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。自然条件主要包括：地形、地质、气候、水文等线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度。自然因素尽量少占耕地平原地形对线路的限制少。交通线、站点布局尽量少占土地，尤其是耕地。处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系京沪高铁线路修建尽量少占土地，一般采用绕行或修高架的方式。图示国内某平原高铁高架穿越商品粮基地区位因素主要影响社会经济因素经济合理布局交通运输线，促进地区经济发展。国道干线以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民出行需要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等社会巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区经济发展技术克服不利的自然因素，充分发挥先进科技的突出作用案例：南昆铁路南昆铁路是从广西南宁到云南昆明的一条铁路线，沿途自然灾害多发，地势起伏大，河流多，修筑难度非常大，但考虑到带动西南地区发展，加强民族团结，巩固国防的需要，在当时技术、经济水平相对更低的情况下依然修建了。1、概况起点：，终点：南昆铁路的建设广西南宁云南昆明自然因素：地势落差大，地质条件极为复杂云贵高原：平均海拔：2000m南宁盆地：平均海拔78m2、南昆铁路建设的区位因素：红水河谷地红水河谷地云贵高原云贵高原夏季降水集中且多暴雨，易诱发滑坡泥石流等地质灾害严重夏季降水集中且多暴雨，易诱发滑坡泥石流等地质灾害严重经济因素：拥有丰富的煤矿、石油、铝矿、磷矿老少边穷社会因素：包括十多个少数民族，多贫困人口影响南昆铁路的区位因素是：社会因素：经济因素：自然因素：科技因素：途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫致富西南地区资源丰富，可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展地势起伏大，地质条件极为复杂先进的科技是保障（决定性因素）（制约因素）（保障因素）南昆铁路建设的意义（1）合理布局铁路网（2）经济意义：有利于西南地区资源开发，把资源优势变为经济优势 带动相关产业的发展，增加就业机会（3）政治意义：有利于促进民族团结 有利于加快西南地区脱贫速度 有利于社会稳定（4）战略意义：有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于巩固国防，保卫边疆交通运输线建设的意义共性：1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展区别：1.经过少数民族地区促进民族团结 2.到达边境巩固国防 3.经过贫困地区促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区减轻交通运输压力，激活交通运输网 5.沿线有旅游资源促进当地旅游业的发展 6.资源丰富的地区促进资源的开发，将资源优势转化成经济优势QINGHAI-TIBETQINGHAI-TIBETRAILWAYRAILWAY随着区域的发展，区域经济水平提升，从而有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱我国的青藏铁路建设，攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题Aizhai BridgeAizhai Bridge矮矮寨寨大大桥桥（Aizhai Bridge），是是湖湖南南省省湘湘西西土土家家族族苗苗族族自自治治州州境境内内的的高高速速通通道道，是是包包头头茂茂名名高高速速公公路路G65关键关键控制性控制性工程工程随着随着桥隧技术的成熟，我国不仅使公路、铁路跨越河、的成熟，我国不仅使公路、铁路跨越河、海天堑，还让，还让高速公路、高速铁路穿越山区，改变了高速公路、高速铁路穿越山区，改变了传统盘山迂行的布局方式，缩的布局方式，缩短了通行里程，节省了通行时间短了通行里程，节省了通行时间交通运输方式和布局影响因素意义五种交通运输方式交通运输网铁路交通运输点课堂小结公路管道航空水运交通运输线Class assignmentClass assignmentn区域发展对交通运输布局的影响 the influence of regional development on transportation layout 2018年10月23日港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥全长约55公里，为目前世界上最长的跨海大桥。其中工程量最大、技术难度最高的一段是“桥岛隧”集群的主体工程。下图为港珠澳大桥示意图。读图回答12题。1部分路段“以隧代桥”的主要原因是()A降低建设成本B提高运行速度 C预留海运通道D避开台风威胁C2港珠澳大桥通车后，珠海进一步发展可采取的对策是()A发挥资金和技术优势，积极承接港澳产业转移B与港澳经济融合发展，加强区域间的分工协作C加快工业化发展速度，增强城市的整体竞争力D进一步提升服务质量，打造国际金融和商贸中心B 到2020年底，我国的高速铁路里程将达约3.5万km，这将为我国经济的快速发展提供强大的动力支撑。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成34题。3.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A.地形 B.地质C.气候 D.水文A4.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了()A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地C.缩短运营里程 D.保护野生动物B本课结束，谢谢观看