《施工组织设计》道路施工组织设计(正文).doc

目 录一、工程概况.3二、施工准备.4三、施工方案与措施.10四、施工进度计划.47五、施工现场平面图.48六、主要管理人员及劳动力安排.48七、主要机具安排计划.50八、冬雨季节施工措施.52九、安全、质量、工期、文明施工和环保等保证措施.58十、材料需求表.102施工组织设计一、工程概况、编制依据及原则1 工程概况现河采油厂工程采油十九队进队道路位于东营市东营区，为新建道路。起点-南二路，道路终点-KO+865.369m，道路全长865。369m。该工程施工包括道路、预埋穿涵、雨污水工程等项目，要求技术全、人员充足、施工机械设备齐全、质量等级合格。按总体规划进行设计，以满足近期和远期交通要求。坚持节约用地的原则，有利于生态、环境保护，路线充分利用原有道路。路线力求直捷、连续、均衡，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调，不刻意追求高等级线形。就地取材施工方便，利于养护，降低工程造价。2 编制依据2.1采油十九队进队道路施工图纸。2.2现行公路、市政工程施工规范及验收标准。2.3现场勘察和工地调查情况。2.4历年来积累的成功施工经验、技术水平、机械装备等条件。2.5参照下列标准和规范公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2002公路路线设计规范 JTG D20-2006公路路基设计规范 JTG D30-2004公路工程技术标准 JTG D01-2003公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路路基施工技术规范 JTG F10-2006公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30-2003交通部颁布公路桥涵世纪通用规范 JTG D60-2004交通部颁布公路桥涵地基及基础设计规范 JTG D63-2007交通部颁布公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004交通部颁布公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-20113、设计依据现河采油厂工程采油十九队进队道路设计委托书现河采油厂工程采油十九队进队道路现状地形图二、施工准备1 工程质量与工期目标1.1质量目标在施工中我们将认真贯彻“百年大计，质量第一”的方针，严格执行市政工程施工及验收规范、道路工程施工技术规范以及有关规范规程，认真贯彻ISO9001质量体系文件，以全面质量为核心，加强工程质量的检查与控制，做到“精心组织、科学管理、严格施工”，确保工程质量达到合格1.2安全目标杜绝责任人身重伤及以上事故；杜绝责任火灾及爆炸事故；杜绝责任机械设备大事故及以上事故；杜绝责任交通肇事事故；实现安全生产。1.3工期目标开工日期为2009年12月10日，竣工日期2010年6月30日，工期天202天。具体安排详见“工期计划表”附件一。1.4文明施工及环境保护目标满足招标文件对环境保护及文明施工的要求，落实完成与工程所在地环保部门签订的环保目标责任书；达到工地整洁平整，防护设施齐全，警示标志明显，无任何影响环保和干扰居民正常生产生活的程度，切实做到文明施工。2 施工总体安排2.1施工组织机构根据本工程的特点，投标人将组建本工程项目经理部，实行项目部管理。项目经理部设置施工技术科、质量科、安全科、物资设备科、计划财务科、综合办公室。项目经理部下设道路作业队、管线作业队和综合作业队。道路作业队负责标段内路基、路面、路沿石、侧平石等施工；管线作业队负责标段内雨水、污水及其它地下管线等配套设施的施工，综合作业队负责钢筋加工、模板制作、机电维修及材料运输等其它作业。2.1.1项目经理职责:履行合同，执行质量方针，实现工程质量达到优良目标。组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内各种责任制。组织项目质量策划和质量计划的编制、实施及修改工作。组织制定项目其它各项规划、计划，对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责。合理配备并组织落实项目的各种资源，按要求组织项目的施工生产活动。协调项目经理部和业主之间的关系。2.1.2项目副经理职责：协助项目经理负责日常施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，负责质量管理的日常工作，统筹项目质量保证计划及有关工作安排，开展质量教育，保证各项质量措施和制度的正常落实和运行。负责质量事故的处理和防范方案的组织编制及实施。其它由项目副经理担负的职责。2.1.3项目技术负责人职责：负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案，对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任。对应用新技术、新工艺进行试验指导和技术交底。参与质量事故的调查、分析，审定事故处理方案，制定纠正和预防措施。负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和更改的审批等工作。参加工程组织验收、开通、交付等工作。负责本项目的QC小组活动。2.1.4项目总工程师职责:主持编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员，组织编制作业指导书（技术交底）并逐级交底至作业班组。组织项目各项规划、计划的制度，协助项目经理对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作。负责项目技术协商，处理设计变更有关事宜。负责图纸的发放，参加图纸会审并将图纸会审记录发放至图纸持有人。负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档。组织本工程测量定位、放样、放线、并做好复核，对测量结果负责。2.1.5施工员职责:在项目经理的领导下，负责本工程的生产工作，履行项目经理赋予的现场职责。安排现场各个作业班组的施工，对工程进度负责。2.1.6质检员职责：严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁发的质量检验评定标准和规范，行使监督检查职能。巡回检查，随时掌握辖区内的工程质量情况，对不符合质量标准的情况有现场处置权。组织分部分项工程的检查验收与考评，对发现的不合格品应及时报告工程负责人，参加制定处理方案，并验证方案的实施效果。参加隐蔽工程验收和分项工程的质量评定，并在施工中认真组织好班组自检。行使现场质量处罚。协助材料员进行现场材料的验收。主持质量事故和不合格品的处理；组织对工程质量进行检查评定。负责竣工后工程的维修服务工作。2.1.7安全员职责:严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁发的安全标准和规范，行使监督检查职能。根据项目部现场情况进行重大危险源的识别，根据危险源的情况编制项目部的安全目标，并制定相应的预防措施。巡回检查，随时掌握辖区内的工程安全情况，对不符安全规范的情况有现场处置权。负责本工程的安全计划的实施，保证施工生产的顺利进行。2.1.8材料员职责：负责工程材料供货商的选择、定货、供应工作。按照材料的管理办法编制和报表、记好各项台帐。负责采购及业主提供材料的质量验收。做好材料的标识、保证材料的可追溯性。按照要求整理有关资料。2.2 施工总体方案根据该工程特点，制定以下施工方案：以道路为重点，兼顾雨、污、给水及道路预埋、平交道口等工程均衡组织，科学安排，按招标文件分阶段施工工期控制，重点要求，优质兑现合同。2.3 施工目标确保工期，优质安全，重视环保，文明规范。2.4 指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，制定该工程指导思想为：精兵强将，设备优良，技术先进，重点保障，强化管理，均衡生产精兵强将：组建一个精干高效、施工组织管理能力强的现场指挥部，抽调有丰富施工经验、又有专业特长的施工队伍进场施工，确保政令畅通和各项工作目标的落实。设备优良：调入和配备能满足现场施工要求的性能良好的施工机械设备和测量试验检测仪器，用设备保工艺，以工艺保质量。技术先行：组织有经验的工程技术人员上场，深入调查研究，弄清设计意图，认真学习新工艺、新规则，制定详细的工艺流程，确保新技术新工艺的顺利实施。重点保障：针对该工程的重难点工程，在设备、人员、物资、资金上重点保障，确保按期突破，按期完成。强化管理：以人为中心，以工程为对象，以保工期、创优质为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，充分挖掘各生产要素的潜力，确保目标的实现。 均衡生产：施工中合理调配物资，设备和劳动力，在保证重点的同时，统筹兼顾，循序并进，避免忙闲不均，大起大落，实现同步建成。确保工期：保证在计划工期内干净利索地完成全部工程。优质安全：把我单位以往工程质量管理上的成功经验，综合运用到该工程上，贯彻ISO9001标准，确保“开工必优，一次成优”，争创精品工程。坚持“预防为主，安全第一”的思想，加强标准工地建设，确保安全生产达国标。重视环保：头脑中始终保持环保意识，施工前制定详细可行的环保方案和保证措施，施工中随时检查环保设施的应用情况和最终效果，及时制定改进方案，确保“修路、环保双成功、双满意”目标的实现。文明规定：切实抓好文明工地建设，有条不紊，忙而不乱，做到施工场地标准化、施工操作规范化，施工工艺程序化。三、施工方案与措施（一）施工程序施工准备就绪后，根据划定的施工范围，本着先地下后地上的原则，先施工污水、雨水、预埋管线，待地下管线施工完成后，再进行路基整修、涵洞及过路预埋施工、灰土及水稳施工、沥青混凝土路面施工及侧平石安装。具体施工程序如下：场地平整沟槽开挖管道基础管道安装检查井砌回填夯实路基整修涵洞及过路预埋路基灰土水泥稳定碎石侧平石及路缘石安装路面面层竣工清理。（二）主要施工方法1 沟槽开挖沟槽开挖采用机械开挖为主，人工开挖为辅，施工过程中按现场开挖情况进行放坡，严格控制开挖高程，做到不超挖、深挖，做好人工清理，对淤泥流砂地段可根据现场情况采用打竖桩，用竹排横向支撑的方法，以防止沟槽塌方。在开挖时要注意及时排水，排水同时清除管线相应位置的淤泥，并采取软基换填处理。开槽施工时，如遇有淤泥需做软地基处理，根据以往的施工经验，将淤泥挖出，采用换填建筑垃圾加固，深度不宜小于40cm，具体情况会同甲方、监理及审计四方协商决定。2 施工排水施工期间做好防雨准备，挖槽后立即进行下一道工序，速战速决，否则不能再进行挖槽，回填时严格按规范要求进行回填对地下水位较高的要采取降水措施。本工程主要采用渗水沟降水的方案：（1）在路的左右两侧距路肩20米处开挖上口宽10米底口宽4米深3.5米的降水沟，用抽水机降水。（2）渗水沟若遇塌方时，采用挡土板支护。3 地下管线、电缆保护管道施工时，若遇地下管线，开槽前，要会同建设单位结合人工挖槽的方法探明地下管线布设情况，对小口径管线，采用槽钢加缆绳固定管道的方法；对大口径管线采用选定管线的3-5个支撑点将其下方的土掏空至施工管线的设计标高，再砌筑砖支撑保护管线，最后开挖其他土方，进行管道施工。4 沟渠池塘和软地基处理普通软基和翻浆地段采用8戗灰处理，有明水出现时采用60cm厚碎砖建筑垃圾分层碾压密实后作为下承层，其上用素土15cm每层碾压至路床，压实度符合设计要求； 沟渠和池塘现在道路两侧修筑土围堰，抽出明水后，在围堰内侧挖渗水沟各一条，定期抽水，清除淤泥后，用80100cm碎砖建筑垃圾分层回填压实后，作为下承层，其上部分用素土30cm每层碾压至路床，压实度符合设计要求；其它填方路段根据填方高度或填方土质来决定填方边坡坡度或依照设计坡度，填土前先清除地面杂草、淤泥、地面杂物等附着物，用推土机推出道路路基施工范围丢弃，清基厚度为0.3米。5 路基试验段在进行路基填筑前，先选择地质条件，断面形式均具有代表性的地段采用不同的施工方案作为试验段进行填土压实试验。试验路段长度不小于100米，具体实施可按以下步骤进行：（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度dmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制回填土的含水量。（3）确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度， 一般按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较多，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、松铺系数、压实机械组合方式、所需压实遍数及填土的最佳含水量等数据，以此作为全路段施工的依据。路堤土方采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分层填筑、分层压实，对原地面不平地段，填筑时先填低洼地段，后填一般路段，须保持有一定的路拱和纵坡，随时防止雨水聚积，影响填方质量。根据试验段确定的虚铺厚度(2030cm)，每层土壤用推土机配合平地机找平，随后检查填土的含水量，因为强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实时最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算： (0) m = Q 1+0式中：m所需加水量（kg） 0土原来的含水量（以小数计）； 土的压实最佳含水量（以小数计）； Q需要加水的土的质量（kg）需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。当填土的含水量接近最佳含水量时，即可对路基进行压实施工，本工程填土压实采用18吨光轮压路机和18T振动压路机。碾压时先用18吨压路机碾压，再用振动式压路机碾压，按照先两边后中间、先慢后快、先轻后重、先稳后振的顺序进行碾压。碾压工作由路基边缘向中央进行，一般碾压每次重叠15-20cm，约碾压5-8遍，至表面无显著轮迹，且达到压实密度要求为止。路基两侧填土比设计边线宽50cm，碾压成活后修整到设计路宽，以保证路基边缘的压实度。碾压时，特别注意均匀一致，并随时保持土壤的湿度，使其含水量接近该土的最佳含水量时碾压，不得干压。每层土填压结束后，立即用灌砂法测填土的密实度，以确定压实度是否满足检验标准的要求。在填土施工中经常检查土壤含水量及密实度，并按要求做好试验记录。6 材料进场为保证施工期间该路段施工交通畅通，科学安排用料与进料时间确保任何时候不得堵塞交通，各种材料运至施工地点后尽量就近堆放，以方便施工。合理安排地材、水泥等进场时间以减少库存，做到随到随用，库存水泥高度不超过10袋，现场砂、石料堆放整齐。（三）主要部位施工措施1 道路预埋件及管道工程施工方案1.1基槽开挖1.1.1测量放线管道工程开工前，测量人员认真学习复核图纸，按照图纸要求，准确放出管道中线位置，并施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。1.1.2挖槽前，认真组织人员学习图纸，进行调查研究，充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况，以合理的选用机械，制订必要的安全措施，确保施工质量及安全。1.1.3采用人工配合挖掘机挖槽。挖槽前，技术人员向挖掘机司机详细交底，并设专人指挥，及时测量槽底高程和宽度，防止超挖和亏挖。为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，在机械开挖时，要留20cm左右一层不挖，待人工清除。人工清挖槽底时，要认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。（电力过路管管基应夯实）。1.1.4挖出的土方要妥善堆放，下管一侧尽量不堆土，多余的土用车运走。1.1.5在雨期施工，要尽量缩短开槽长度，并作好防排水措施。1.2道路预埋件施工热力、燃气、预留管道管材选用钢筋砼管。1.2.1管材的规格尺寸及外压荷载符合下表规定：管内径D最小长度L级管最小管壁厚荷载裂缝PC破坏PPKN/MKN/M40020004027415005032486006040608008054811000100691001200120811201500150991501.2.2热力预埋管道水平净距为20cm，两管之间用中砂回填至管顶。当预埋管道基础座落在回填土层时，回填土层的压实度必须93%（重型击实标准），当满足不了以上条件时，必须进行地基处理。处理方法可视具体情况会同建设单位及设计人员共同处理。1.2.3管道开槽时，保留20cm土用人工清除，不得超挖，如遇超挖应用砂石料回填。1.2.4过路预埋管道顶回填土要严格按道路路基压实度要求回填。1.3 给排水管道工程（1）管道线路测量定位：a、测量前先复核水准点，符合规范要求。b、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。c、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。d、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。e、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。f、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。（2）、沟槽开挖：a、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。管道槽底部的开挖宽度为： B=D+2a+2t+400式中B管道槽底部的开槽宽度（）；D管道结构的内缘宽度（）a管道一侧的工作面宽度（）T管道壁厚（）。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。管道坡度无地下水时按1：0.3开挖，与地下水相应加宽。b、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。c、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。d、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。e、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。（3）污水管道基础采用级配为砼基础，沟槽底基础材料要采用平板振实并且级配合理，并应与管身和承口外壁均匀接触。（4）管道安装及接口A、材料选用管材选用正规厂家生产的钢筋混凝土管，所用管材必须符合GB11836-1999级管的要求。材料进场必须有质量合格证书、准用证，对每根管材例行检查，发现有破损、撞残、漏筋的要提前修补不合格的产品不得使用。B、下管下管要以施工安全、操作方便为原则，合理确定下管方法。下管前要对沟槽进行检查，检查沟底有无杂物，槽基土是否受到扰动，如有扰动，要立即进行处理。检查槽底高程及宽度是否符合质量标准。下管前要对管子、管件及闸门等的规格、质量，逐件进行检查，合格者方可使用。采用人工配合吊车的方法进行下管，下管工具和设备必须安全合用。下管时，由经验较丰富的工人担任指挥，管子起吊时速度要均匀，回转要平稳，不得忽快忽慢和突然制动。场地较狭窄的场所无法用吊车下管时，采用人工压绳下管法，根据情况，下管处的槽边可斜立方木两根。直径90cm及大于90cm的钢筋砼管采用压绳下管法施工时，要开挖马道，并埋设一根管柱以方便下管。C、安装及接口管道切割使用切割机，切割速度为：2000-3000r/min；切割口的平面度偏差为：DN500mm 5mmDN=500-150mm 15mmDN500mm 5mm内径不一的管道，将内径相同者安装在同一井段内安装前认真复测管道基础实际高度，并安装坡架，逐节检查管内流水位，稳定后必须再次校核流水位标高，绝对禁止低于下游的现象。加强施工中的测监控。已同视的管线，必须通线测量以控制管道中心线和标高。圆形检查井与管相接处，使管外井两侧刚好与井壁接触用前必须逐个检查，不得有割裂、损坏、气泡、飞边等缺陷。沿曲线安装时，管口间的纵向间隙最小处不得大于5mm，接口转角不得大于有关规定。D、检查井检查井基础采用预制C20砼底板，采用12150双向配筋，钢筋采用I级钢，四周各宽出井筒50mm，钢筋部于基础上部，净保护层30mm，板厚200mm，基础下加设150mm厚2-4cm石子垫层。检查井内外均1：2水泥砂浆抹面，厚20mm。污水检查井井圈、井盖位于道路部分时采用重型铸铁井圈、井盖，位于绿化带内时用复合新型材料井盖，铸铁型井圈、井盖型式由建设单位确定。E、闭水试验管道铺设和检查井砌筑完毕并达到足够强度后，即可在实验段两端检查井内砌置闭水墙堵。闭水试验在污水管道回填前进行，并先将管道灌满水浸泡1-2天，方可进行。闭水试验水位应为试验段上游管内顶以上2m。如带井闭水，且上游管内顶至检查井的高度小于2m时，其水位可至井口为止。对渗水时测定时间不小于30分钟，一般以1-2小时为宜。F、管道回填管道敷设完成后要尽快进行管道隐蔽工程验收，验收合格后，沟槽应立即回填至管顶以上一倍管径高度处。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施。从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须采取人工回填，每层回填高度应不大于0.2m，严禁用机械推土回填，在管顶以上0.4m范围内不宜夯实机具夯实。管顶0.7m以上范围可采取机械从管轴线两侧同时回填，夯实、碾压。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土，回填土中不得含有石块、砖等其杂物及硬物体。沟槽回填时要严格控制管道的竖向变形，当管径较大，管顶覆土较厚时，可在管内加撑拌等措施。位于道路部分的污水管道回填土要严格按路基压实度要求回填。1.3.2雨水管道工程施工前技术交底：a、管沟开挖根据现场放线不同管径的工作面宽度合理调整开挖宽度,保证管道安装、抹带接口时的施工需要，沟底高程依据测量的高程清挖至设计标高，且管沟平顺与路面中线垂直，。槽底应夯实平整，不得有碎石、硬块和其他突出物，开挖坡度在无地下水时按1：0.3放坡，遇地下水相应增加坡度。b、砼垫层浇筑沟槽清理后，做砂石垫层后浇筑砼垫层。其强度等级为C15，厚度据管径尺寸而定，根据实情况合理调整配合比，垫层必须平整密实（平板振动器振实后人工抹平），压实度必须93%。c、管道铺设接口抹带（接口处10范围内凿毛润湿）管道吊装就位后，调整管道顺直、坡平，接口处接缝为1宽，先用1：3水泥砂浆捻缝后，先抹第一层接口带，安放钢丝网后抹第二层接口带，抹带宽20，第一层厚1.5，第二层1，钢丝网为20#10*10宽为18，抹带砂浆为1：2.5水泥砂浆，抹带后应及时覆盖养护膜，以免接口处抹带干缩开裂。管道安装完毕后，管端用1：5水泥砂浆砌砖封堵。d、管沟回填管道回填时，沟槽内应无积水，土中不得含有石块、砖及其他杂物。回填用符合要求的原土，回填到管径两肋，一次回填的高度宜为1015。管道试压合格后的大面积回填土，厚度不应大于30。回填时一定保护好接口，管道两侧必须夯填密实。e、以下每道工序施工完毕后，必须经现场施工管理人员、监理人员验收合格后方可进行下道工序施工。（1）材料选用雨水主管道管材选用钢筋砼平口管，所用管材必须符合国际GB11836-1999二级管要求，管材规格尺寸有外压荷载见下表：管内径D（mm）最小长度L（mm）级管最小管壁厚t（mm）裂缝Pc（KN/m）破坏Pp（KN/m）4002000402741600604060800805481100010069100120012081120150015099150雨水收水支管d200选用钢筋砼承插管（2）管道基础A雨水干管道基础下层为级配砂石（上为5cm厚中砂，下为15cm厚2-4石子），上层为120°的C15砼基础。B雨水收支管基础采用C15砼环包基础。（3）安装及接口A管道安装采用吊车、人工配合安装。安装前按管材长度均匀铺设垫块，利用水准仪严格控制高程，利用经纬仪控制中心线，安装后进行检查调整，使偏差控制在不允许范围内。（允许偏差见下表）项目允许偏差（mm）中线位移15管内底高程1000±10B雨水干管接口选用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水收水支管接口选用承插口管接口。砂应选用粒径0.5-1.5mm，含泥量不大于3%的洁净砂；网格选用10mm×10mm，钢丝网丝径为20#。C管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前要修补并经鉴定合格后方可使用。D管座分层浇筑时，管座平基砼抗压强度应大于5.0N/mm方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净，安装时使管节内底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑杠，不得发生滚动。E采用砼管座基础，管节中心、高程复验合格后，应及时浇筑管座砼。F管道暂不接支线的预留孔应封堵。砼管座的模板可一次或两次支设，每次支设高度宜略高于砼的浇筑高度。G浇筑砼管座应符合下列规定：清除模板中的沉渣、异物，核实模板尺寸；管座分层浇筑时，应先将管座平基凿毛、洗净，并将管座平基与管材相接触的三角部位用同强度等级的砼砂浆填满、捣实后再浇筑砼；采用垫块法一次浇筑管座时，必须先从一侧灌注砼，当对侧的砼与灌注一侧砼高度相同时，两侧在同时浇筑，并保持两侧砼高度一致；管座基础留变形缝时，缝的位置应与柔性接口相一致。浇筑砼管座时，应留砼抗压强度试块，留置数量及强度评定方法应符合有关规定。H钢丝网水泥砂浆接口施工应符合下列规定：抹带前应将管口的外壁凿毛、洗净；钢丝网端头应在浇筑砼管座时插入砼内20cm，在砼初凝前，分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带。抹带完成后，应立即用平软材料覆盖，3-4小时后洒水养护。钢丝网水泥砂浆抹带接口应平整，不得有裂缝、空鼓等现象，抹带宽度、厚度的允许偏差应为0-±5mm。（4）检查井砌筑A、检查井基础采用预制C20砼底板，采用12150双向配筋，钢筋采用I级钢，四周各宽出井筒50mm，钢筋部于基础上部，净保护层30mm，板厚200mm，基础下加设150mm厚2-4cm石子垫层。B、检查井砌筑要派专人进行，要求选用符合要求的机砖，砌筑前应浇水湿润，砌筑时要求灰缝厚度均匀，横平竖直，砂浆饱满，表面压光，不得空鼓、裂纹缝隙，井内爬梯安放位置准确，安放牢固，井盖安放平稳，高程正确。C、砌筑时认真检查井身圆度及内径，收口段应每坯一检查。砌砖应做到墙面平直，边角整齐。宽度一致，夹角对齐，上下错缝，内外搭接，保证井体不走样。D、有管道进出口部分的井身及收口段的井身，每层的砌筑形状或周长不同,容易出现对缝,为避免出现对缝,必要时每层要凿砖砌筑。E、检查井均用1：2水泥砂浆内外抹面，厚20mm。F、沟管上半圈的检查井墙体宜砖砌拱圈。砌砖时由两侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口干净。G、井室、管口的落地砂浆必须凝固前清理干净，使井底标高与管底标高的测量值能如实反映实际值。流水面应光洁顺直，坡度符合设计要求。H、安装井环、井盖前检查其接触情况，清凿井环支撑面个别凸起处，井环必须安装牢、平稳。I、行车道上的井环必须配置钢筋做加强处理，以防路面出现横向裂缝。J、检查井安装高度要用小线仔细校核，使井圈与路面标高和纵、横坡完全吻合。1.3.3排水管铺设（1）在进行管道铺设前，要进行槽基检查。（2）铺设所用的管子必须符合质量标准并具有出厂合格证，不得有裂纹，接口不得有残缺。（3）准备工作完成后，进行下管。（4）稳管：稳管前要将管子内清洗干净，稳管后，根据高程线认真控制高程。调整管子时，所垫石子或石块必须稳固。对管道中心线采用中线法进行控制。稳管的对口间隙，根据规范要求进行留设。（5）水泥砂浆接口：采用水泥砂浆抹带。A、材料：水泥选用32.5号水泥，砂子过2mm孔径的筛子，砂子含量不得大于2%。B、水泥砂浆配比要按设计规定进行配制。C、在进行接口施工时，先将管口洗刷干净，并刷水泥砂浆一道开始抹第一层砂浆，要注意找准找正，使管缝居中，厚度约为带厚的1/3，并压实与管壁粘结牢固，表面画成线槽。待第一层初凝后，抹第二层，并用弧形抹子压成形，初凝后用抹子赶光压实。D、施工的水泥砂浆接口要符合质量标准要求，并及时用草袋或草帘覆盖，洒水养生。（6）排水管道的闭水试验A、排水管道的闭水试验要在管道填土前进行，并要在管道灌满水后浸泡1-2昼夜再进行。B、闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上2m，如检查井不足2m时，以检查井高为准。C、闭水试验时要对接口和管身进行外观检查，以无漏水和无严重漏水为合格。并且实测渗水量不大于规定含水量。（7）检查井施工A、材料：水泥砂浆的配制要符合设计要求，砌筑用砖要符合国家标准及设计规定。B、砌筑前要准确放出施工线，以确保检查井位置及尺寸的准确。C、砌筑检查井时，砂浆要满铺满挤，上下错缝，内外搭接。D、砌筑检查井时，对接入的支管要随砌随安，管口要伸入井内3cm。预留管宜用低标号的水泥砂浆埋固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。E、井室砌筑后，要及时安装井盖。1.3.4过路管道及附属构件施工（1）过路管道施工前，由测量班准确放出管道位置，具体施工方法同排水管道施工。（2）各附属构件均要按照规范规定及设计要求施工。1.3.5施工工艺管道施工工艺流程图如下：回填密水性试验管道调整接口处理管道铺设下管基槽开挖测量放线2 道路工程2.1路基施工 2.1.1测量放样    施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。   承包人经过准确放样后，应提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足建设部颁发的城市道路施工与质量验收规范。2.1.2施工前的复查和试验    路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。   土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组；也有按桩号取样进行土工常规试验的。    公路路基施工技术规范（JTJ033-95）规定，挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按公路土工试验规程（JTJ051-93）办理：     (1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数：   (2)颗粒大小分析试验：   (3)含水量试验：   (4)密度试验： (5)相对密度试验： (6)土的击实试验：   (7)土的强度试验（CBR值）；   (8)有机质含量试验（必要时）；   (9)易溶盐含量试验（必要时）。2.1.3开挖前路堑的排水设施     由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：    (1)在路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工期间应修建临时排水沟。 (2)临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 (3)路堑施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。 (4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。2.1.4路基修整放线测量后，进行路基挖填方及路床整修工作，路基挖填工程接近完工时，应恢复和仔细检查道路中线、路边缘线，在重要桩号主坡度变更处用水准仪复核高程，随后进行整平，找出路拱，用12t压路机进行碾压不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。12t压路机碾压轮机及深度不得大于5mm，对压路机未压实到的地方应用人工夯实，路床各项允许偏差应符合下表规定：1压实度93%2中线高度±20mm3平整度0-±200mm 4高度20mm5横坡±200mm且不在于+0.3%-0.3%雨季施工要特别注意路床积水造成翻浆，雨后检查路拱及边沟等排水设施的排水情况，路床因雨水造成翻浆时，应立即挖出弹簧土换填风化砂或填石灰土、砂石等，以保证工程质量。2.1.5 土方施工机械配置  A、设备的适应性、可靠性 土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机