《施工组织设计》花园煤矿施工组织设计.doc

山东济宁矿业集团花园煤矿地面生产系统工程施工组织设计1.1工程概况：31.2工程部署：52.0主要施工方案和施工方法：72.1施工方案：72.2主要施工方法：123.0施工现场平面布置：223.1施工现场布置原则：223.2施工现场临时用水用电：233.3施工现场总平面布置图：（见附图一）234.0施工进度计划及保障措施：234.1工程目标控制计划：234.2施工进度计划网络图：（见附图七）234.3施工进度保障措施：235.0项目管理人员、主要施工机械设备与劳动力配备计划：265.1项目管理人员分工表：265.2拟投入的主要施工机械设备表：265.3主要劳动力配备表：286.0质量管理措施及保证体系：296.1质量目标：296.2质量管理措施：296.3质量保证体系：326.4施工准备阶段的质量控制：326.5施工阶段的质量控制：326.6施工主要技术质保措施：357.0安全生产、文明施工、环境保护及减少扰民和降低噪音的措施：367.1安全生产保证措施：367.2文明施工保证措施：427.3环境保护措施：437.4减少扰民和降低噪音的保证措施：438.1冬、雨季施工技术措施：459.0工程保修服务措施：509.1工程保修组织措施：509.2工程保修服务措施：501.1工程概况：工 程 名 称 ：山东济宁矿业集团花园煤矿地面生产系统工程结 构 类 型 ：桩基础、钢结构、筒仓结构、钢筋砼框架花园煤矿选煤厂地面生产系统工程由块煤仓、动筛车间、末煤仓、主井至动筛车间、块煤及末煤上仓带式输送机栈桥六个单位工程组成，其建筑结构形式如下：1.1.1块煤仓：基础为钢筋混凝土桩基、承台；主体为钢筋混凝土框架、砌体填充墙围护结构；屋面为现浇钢筋砼屋面、现浇钢筋混凝土楼板，轴线尺寸为7000×7000。高度23.9m。内设一个钢筋砼漏斗，漏斗下口尺寸1700×1700,上口尺寸6750×6750，标高为5.5m9.670m，漏斗内壁内衬采用铸石板，后砌填充墙采用250厚MU7.5轻集料砼空心砌块，Mb5混合砂浆砌筑。仓竖壁厚度为250，标高为9.670m18.880m，采用双层16200钢筋网，拉勾6450梅花状布置。地上共两层，标高18.880m以下为一层，11.880m23.9m屋面为二层。基础、承台、梁板柱的混凝土等级为C30，垫层为100厚C15素混凝土，受力筋保护层厚度：板15mm，梁、柱30mm，基础50mm。1.1.2动筛车间：框架结构，地上三层，局部四、五层，建筑体积10339.04m3，建筑高度最高处为29.1m。轴线尺寸为29.9m×14.5m，内设两个矸石仓和两个原煤缓冲仓。基础形式为桩基，承台底标高为-2.5m，上口标高为-1.3m。下设100厚混凝土垫层，垫层强度等级C15，其余为C30，钢筋保护层厚度：承台为50mm（底部100mm），基础梁为35mm。地坪以下墙体采用MU10灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑。地坪以上采用MU5加气混凝土砌块，Mb5混合砂浆砌筑。室外设有2处上人楼梯，均为现浇钢筋混凝土结构。1.1.3末煤仓：共3个12000圆筒仓，筒仓高度为25.300m，上部为2层仓顶室，均为钢筋混凝土框架结构。基础采用800钻孔灌注桩基础，混凝土强度等级C30，承台梁底标高为-2.7m，上口标高为-1.2m，梁宽度1100mm，梁高度1500mm，仓外跨出部分梁高900mm，宽度550mm，上口标高-1.2m。所有承台梁底下设100厚C15砼垫层，垫层每边宽出承台梁100mm。仓内设的剪力墙宽度为300mm，砼强度等级为C30。筒壁厚250mm，每个仓均有4个漏斗，漏斗厚度为300mm，漏斗下嘴口内径尺寸1300×1050。漏斗与筒壁间隙处用C20炉渣砼填实，漏斗内壁、填料斜壁及斜壁以上2000高竖壁均贴40厚铸石板，用呋喃胶泥粘贴做内衬，以上竖壁抹1：2.5水泥砂浆20厚。筒仓轴线尺寸为37m×12m，其中在4、5轴之间和8、9轴之间各设一道500mm宽的混凝土竖壁，竖壁高度至标高25m。仓外设有上人钢梯，至标高25m处。1.1.4主井至动筛车间带式输送机栈桥：长度78.5m，最低点1.752m，最高点23.24m ,柱下钢筋砼独立基础，基础、梁板柱混凝土强度等级为C30，垫层C15。支架为钢筋砼框架，上部钢网架结构，断面尺寸为2800×2500，两端设滑动支座；预制槽形板。围护结构用槽钢8，间距1200，板用V-125压型彩钢板。框架部分填充墙采用200厚MU7.5轻集料砼空心砌块，Mb5混合砂浆砌筑。1.1.5块煤仓及末煤上仓带式输送机栈桥：长度63.73m，最低点2.311m，最高点18.989m，断面尺寸4.8m×2.4m，钢筋砼独立和条形基础，上部网架结构，网架两端头采用滑动支座；混凝土：梁、板、柱强度等级C30，基础C25，垫层C15，楼面采用120厚预制钢筋混凝土槽形板，面层采用25厚1：2水泥砂浆压实抹光。门窗采用塑钢门窗。2-3轴间设有拉紧装置，拉紧装置间填充墙采用250厚MU5轻质砌块，Mb5混合砂浆砌筑。栈桥砖混部分采用MU10灰砂砖，240厚，M5混合砂浆砌筑。1.1.6末煤上仓带式输送机栈桥：长度27.5m，最低点21.186m，最高点28.314m，断面2.8m×2.4m，跨间承重结构采用螺栓球网架，围护结构采用90系列压型钢板。楼面采用120厚预制钢筋混凝土槽形板，面层采用25厚1：2水泥砂浆压实抹光。窗采用塑钢窗。1.1.7水暖电照工程：1、给排水系统：给水管道采用镀锌钢管，管道刷银粉进行防腐。给水管道安装完毕后进行水压试验。排水管采用PVC-U排水管，承接。2、采暖系统：散热器为灰铸铁柱翼型散热器，系统采暖热媒为95/70度热水。管道均为焊接。管道系统组成后需进行水压试验。3、防雷系统：利用钢筋砼基础内的钢筋作为接地装置，接地实测值应不大于1欧，否则增加接地极。利用建筑物内的两根主钢筋作为引下线，引下线之间采用焊接。避雷带与屋顶金属构件之间采用圆钢连接，连接采用焊接。末煤仓引下线采用12圆钢延墙明敷，上部（屋顶上）应与接闪器焊接，下部在距地面0.3m处设置断接卡子，并与接地极焊接。在末煤仓两侧打人工接地极，接地极垂直打入地下，顶端距地0.7m。接地电阻实测不得大于10欧，否则应增打接地极。末煤仓室外楼梯应采用扁钢与接地极焊接。4、照明系统：电缆均沿墙及顶板明敷，并用电缆卡子固定，导线穿管沿墙及顶板暗敷，进线电缆暗敷。所有用电设备的金属外壳及三极插座的接地插孔均需接零且重复接地，并利用电缆的接地芯线与动筛车间配电接地系统可靠连接。总配电箱P0电源分别引自低压配电柜两段母线，电缆埋地引入，电压AC380/220V。主控室内格栅荧光灯安装在吊顶内。1.2工程部署： 本工程共由四项单位工程组成，其中有钢筋混凝土结构、钢结构、仓体结构。整个建筑群体结构类型较多，施工面积较大，地上部分高度较高，跨度较大，最高为33m，总体施工难度较大，工期又紧，为保质、保工期、保安全，完成此项工程的施工任务，我们采取如下部署和施工工艺：1.2.1管理机构的设置：整个工程为一个项目部总体管理、控制，由项目部经理全面负责。1.2.2工程的摆布： 根据工程的布局，为合理利用材料、设备和劳力的配置，做好工序的衔接，将全部工程项目划分成二个施工工段，即以动筛车间和末煤仓各为一段，块煤仓和栈桥部分穿插进行。1.2.3现场垂直起重机械及水平运输的布置：根据工程的情况在现场安装塔式起重机2台，汽车吊3台。（1）动筛车间西侧安1台QTZ63型固定塔，主要负责动筛车间工程的施工。（2）末煤仓东侧安1台QTZ80塔，主要负责末煤仓和块煤仓工程的施工。（3）QY16型号的汽车吊负责钢结构加工场区的翻身、倒运等。（4）QY32、QY50型号的汽车吊负责钢结构部分的吊装。（5）手推车及195翻斗车若干、Z50铲车1辆、砼输送泵一套。1.2.4施工工艺及设备：（1）工程测量：为保证工程测量数据的准确性，整个场区测量采用最新测量仪器全站仪进行测绘，单项工程采用经纬仪、水平仪测量。（2）土方工程：挖土采用日立反铲挖掘机，回填土采用铲车及蛙式和立式打夯机。（3）凿桩：采用风镐，人工配合。（4）钢筋工程：采用闪光碰焊和竖向电渣压力焊接施工技术。（5）模板工程：基础、主体施工阶段全部采用大块竹胶合模板，加固采用对拉螺栓、木楞、钢管和三型扣件。（6）混凝土工程：现场设一搅拌站，内设双卧轴搅拌机和自动上料系统，确保计量准确。2.0主要施工方案和施工方法：2.1施工方案：2.1.1本工程项目分两个施工段组织施工，遵循的原则是：先地下，后地上；先土建，后设备；先安装，后围护；先结构，后装饰的原则。2.1.2工程定位及测量：整体工程进行定位测量配置全站仪1套，单项工程测量配置经纬仪2台、水平仪2台进行测量、抄平工作。2.1.3土方工程：挖土：基槽采用机械开挖人工配合修槽的方法。挖土机械采用一台日立EX2002型反铲挖掘机，挖出的土方除部分用于回填就近存放外，其余的随挖随外运至甲方指定地点。回填土：回填土采用机械夯填。配备蛙式打夯机3台和立式打夯机2台，Z50型装载机1辆。2.1.4凿桩：采用机械凿桩，人力辅助的方法。配置风泵1台，风镐4把及大锤、钢钎等工具。2.1.5钢筋工程：在现场制作和绑扎。现场设一个钢筋加工场：设QJ40型切铁机2台，GW401型弯铁机2台，自制弯套机2台，TF10A钢筋冷拉调直机 1套（负责12以下盘条的调直），UN100型水平碰焊机1台，HS630型竖向碰焊机4台。2.1.6混凝土及砌体工程：（1）混凝土及砂浆工程：采用现场搅拌混凝土，在现场设一个混凝土搅拌站，内设2台JS500双卧轴搅拌机和1套自动计量上料系统，负责基础、主体施工时砼和装修期间砂浆的搅拌工作。（2）浇注混凝土配置：平板震动器2台，插入式震动器8台，振捣棒20条。2.1.7垂直运输： 在现场安装塔式起重机2台，汽车吊3辆。2.1.8水平运输：现场配备JS2型机动翻斗车2辆，人力手推车20辆，场区内水平运输配备中型汽车1辆。2.1.9脚手架工程：主体施工阶段采用扣件式钢管外双排脚手架，内满堂红承重脚手架，脚手架外侧全部用密目式安全网封闭。2.1.10模板工程： 2.1.10.1基础、主体全部采用竹胶合模板，现场配置Z504C电锯2台。基础承台、基础梁采用9mm厚竹胶合模板，100mm×50mm方楞，支撑采用48×3.5钢管和扣件。（支设图见附图二）框架柱采用9mm厚竹胶合模板，柱箍采用48×3.5钢管和扣件，柱箍间距为600mm，柱内采用12螺杆拉紧，每层两道。（支设图见附图三）框架梁板采用9mm厚竹胶合模板，100mm×50mm方楞骨架，加固体系采用48×3.5钢管和扣件搭设的承重脚手架体；梁底纵向方楞间距为100mm，梁侧方楞间距为300mm，板底方楞间距为600mm；梁底小横杆水平间距为400mm-600mm（梁高500-1200mm），架体立杆间距为1200mm，横杆步距为1200mm。（支设图见附图四），梁高大于1000mm的梁加12螺杆拉紧，垂直间距300mm，水平600mm。仓壁模板采用9mm厚竹胶合板，100×50方楞骨架。方楞垂直布置，间距300mm；12穿墙螺栓垂直、水平间距为600mm。漏斗支设采用9mm厚竹胶合板，100×50方楞骨架，水平铺设，间距为300mm，12穿墙螺栓垂直、水平间距为600mm，在仓内设置400×600活门，留作浇筑口和振捣口。(模板支设见附图六)2.1.10.2模板验算：（1）柱模板： 选用截面尺寸最大的柱子进行受力验算，柱子截面尺寸为800mm×800mm，加固和支撑采用48钢管和10的对拉螺栓，以确保砼浇筑质量和施工安全。计算过程见下：1）混凝土侧压力标准植：查施工手册：t0=200/（T+15）=200/（5+15）=101=1.0，2=1.0，V=1.5m/h，混凝土自重c=24KN/m3F1=0.22ct012V1/2=0.22×24×10×1.0×1.0×1.51/2=64.67KN/m2F2=cH=24×3=72KN/m2两者取最小值F1=64.67KN/m2混凝土侧压力设计值：F=F1×分项系数×折减系数F=F1×1.2×0.85=65.9KN/m22）倾倒混凝土时产生的水平荷载：查施工手册为2KN/m2荷载设计值为2×1.4×0.85=2.38KN/m23）荷载组合：F/=65.9+2.38=68.3KN/m2柱箍所承受的均布荷载设计值：q=0.85F/l=0.85×68.3×0.9=52.2N/mm强度验算：由于竹胶合模板面方楞高为100mm，则：l2=l3=800+(100×2)=1000mm，l1=500mm柱箍承受的轴向拉力设计值N=aq/2=500×52.2/2=13050N柱箍杆件最大弯矩设计值Mx=ql22/8=19.44×8002/8=1555200N.mmx:弯矩作用平面内，截面塑性发展系数，因受振动荷载x=1.0，查施工手册，柱箍杆件净截面面积An=489mm2,净截面抵抗矩Wnx=5.08×103mm2则N/An+Mx/(x Wnx)=13050/489+1555200/(1.0×5.08×103×2) =26.6+153.07=179.7N/m2215N/m2（可用）挠度验算：按简支梁计算，在柱中间横竖各加一道10钢筋拉杆，其截面特征为A=78.54mm2,间距500mm。N拉=45.73×0.5×0.5=11.43KN=N拉/A=11.43×103/78.54=145.53N/mm2215N/mm2（可用）因为采用混凝土输送泵倾倒混凝土，查施工手册可得水平荷载为2KN/m2,其设计值为2×1.4=2.8KN/m2。则柱箍所承受侧压力的均布荷载设计值q/=（45.73-2.8-N拉）×0.5×0.85 =（45.73-2.8-11.43）×0.5×0.85 =13.39N/mm=5q/l24/384EI =(5×13.39×6104)/(384×2.06×105×12.19×104) =0.96=1/500=1.02（可用）（2）梁模板：选取600mm×1200mm的最大截面梁进行计算梁底48×3.5钢管，小间距400mm1）底模验算： 抗弯强度验算：模板自重：0.3×0.5=0.15KN/m混凝土自重：25×1.2×0.5=15KN/m钢筋自重：1.5×1.0×0.5=0.75KN/m振捣混凝土时产生的荷载为2.0×0.5=1.0KN/m方楞为50mm×100mm方楞截面抵抗矩为：1/6×50×1002=83333mm3梁底为4块方楞，故梁底方楞W=333333mm3作用在梁底模上的均布荷载设计值为：q=（0.15+15+0.75）×1.2+1.4×1.0=20.48N/m按简支梁计算：M=ql2/8=20.48×4002/8=3.27×106N.mm=M/W=3.27×106/（3.33333×105）=9.8N/mm2挠度验算：q/=(0.15+15+0.75)×1.2=20.48N/mm=5q/l4/384EI=(5×20.48×4004)/(384×9.5×103×4.17×106)=0.17=l/250=2.4（可用）2）钢管立柱验算：按立柱稳定性控制，可按两端铰接受压构件简化计算。钢管支架采用扣件搭接，横杆步距L=1200mm，立杆排距750mm，立杆间距1000mm，立杆计算长度l=1.0m，施工活荷载为2.5KN/mm2，钢管的A=489mm2,I=12.19×104mm4,W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm。施工荷载Q=（0.15+15+0.75）×1.2+2.5×1.4×0.85×0.3=20.48N/m每根支撑钢管承受压力N=20.48×0.75×1000=15.36×103N钢管立柱长细比=L/i=1000/15.8=63.3查施工手册表5-18；=0.808=N/A=15.36×103/（0.808×489）=42.9N/mm2215N/mm2（可用）2.1.11钢结构工程：加工：在现场设一个钢结构加工场，负责全部钢结构构件的现场加工，加工成构件，然后用平板汽车运输到安装地点进行拼装。拼装时配备16t汽车吊，现场及钢结构加工配置BX3500型电焊机8台，气割焊具3套，台钻3台及相应的切割、打磨、喷漆等设备。吊装：吊装采用QY32、QY50汽车吊各一台。2.1.12彩板安装：采用吊架移动的方法进行夹芯彩钢板的安装，吊架在现场随用随搭。配置设备：手提电钻8台，手提切割锯4台。2.1.13预制混凝土构件：预制混凝土槽板采用外委加工制作，安装时由汽车运送到现场。制作时注意预埋件的位置。槽板铺设时由低处向高处进行，采用QY16汽车吊装进行吊运，安装时由人工进行。2.1.14屋面防水工程：全部使用本单位的专业防水队伍施工。2.2主要施工方法：2.2.1土方工程：（1）采用1台日立EX2002型反铲挖掘机，挖出的废弃土方用自卸翻斗汽车外运至甲方指定堆土点，并配备一台铲车进行堆土。回填时所用土方用铲车和人工配合进行回填（2）土方开挖：在开挖前，建筑物的位置、标准轴线桩、标准的水平抄平桩及挖掘的边线，必须过经复测检查，确认无误由技术人员与甲方办理好预检手续，才可开挖。土方开挖全部采用机械及人工辅助开挖的方法，视土质的具体情况确定放坡系数。在施工过程中，现场测量人员要随时测好平点，施工人员要以平点进行开挖及整平，要避免超挖，并且槽底要干净，不得留有浮土。基坑挖好后无桩基的要按布点要求进行布点、钎探，打钎工作应固定专人进行。重锤落距500mm，自由下落，将探钎竖直打入土中，每300mm记录一次锤击数，并认真填表中。钎探完前一天通知有关部门进行验槽，合格后办理验槽手续，进行下一步工作。（3）土方回填：基础施工完毕，验收合格后才能进行夯填。回填土采用机械配合人工回填，每层的虚铺厚度不得大于250mm，夯实采用蛙式和立式打夯机两种夯填设备，夯实遍数不少于三遍。每层夯填压实后，要按规范要求进行取样试验，合格后方可进行上步土的回填。回填土中不得含有砂浆块及混凝土块，否则应过筛。2.2.2模板工程：（1）模板基础、主体施工采用竹胶合模板，加固采用木楞和钢制脚手管，辅以对拉螺栓及三型扣件。（2）模板支设前应按施工规范要求进行设计、计算，支设模板用的材料的强度及刚度应符合规范的要求。（3） 模板安、拆应符合混凝土结构工程施工质量规范中所规定的相关要求。（4）柱模板：施工顺序：配模、相邻接缝错开、安柱子对拉螺栓安装钢管柱箍600安竖向钢管龙骨，每边两根找正、找垂直、加固支撑留浇注口、清扫口。（5）梁模施工：支撑系统采用双排或三排脚手架。施工顺序：放位置线立支柱、铺垫板设扫地杆调支柱、安梁底龙骨、找平安底模安侧模、加拉杆安梁侧龙骨及斜撑竖向龙骨梁模跨中起拱高度应符合规范要求。（6）板模支设：支撑系统采用满堂脚手架，模板采用竹胶合摸板，支设前应按施工规范要求进行设计、计算。施工方法：配模铺板模加固、找平模板验收（7）仓壁模板：末煤仓仓壁模板施工采用倒板施工工艺，模板横向排列。每块模板长2.44m，宽1.22m，厚度为9mm。首层模板安装：每两块模板拼好模成形待钢筋绑扎验收合格后进行模板安装，浇筑一次，然后等到第二层钢筋绑扎成形验收合格后进行二层模板安装，进行二层砼浇筑，三层绑扎钢筋时拆下第一层模板，进行三层模板安装，由此向上进行循环倒板施工。仓壁内外模板加固采用三型扣件、木楞、钢制脚手管。（8）漏斗模板支设：漏斗及漏斗梁模板施工，采用钢管扣件式满堂红承重脚手架及竹胶板。承重架搭设前立杆下全部铺设垫板，垫板铺设必须平稳并与地面接触密实。回填土必须夯实并表面平整。斗口及梁下承重立杆底部应加垫50*150*9钢垫板。搭设承重架前按技术交底布置地立杆平面位置图，测设好立杆位置线，并严格按其平面位置尺寸进行搭设。水平杆的竖向间距根据梁底、斗口及斗壁角度确定，其尺寸控制在9001200之间。斗壁下部撑杆纵横间距不得大于800，以便承受上部荷载。为保证架体的刚度及稳定性，必须在各道纵横轴线位置垂直于斗壁的四个侧面、斗口承重架部位及漏斗梁侧帮之间设置剪刀撑。因漏斗及漏斗梁荷载较大，其梁下及斗口部位的立杆均按双排扣件设置，同时立杆使用对接扣件，如因立杆长度限制需竖向搭接时，必须保证搭接立杆与两道水平杆连接。承重架上的扣件必须拧紧（40N.m）。梁下两排立杆的间距是按梁宽及漏斗壁交角宽度确定的。当两排立杆的间距大于1米时，中间增加一排立杆，小于1米时在梁下设斜向撑杆。斗口模板及漏斗壁模板采用钢管及扣件加固。同时，内、外壁模板之间采用对拉螺栓，以保证壁厚及防止模板变形，漏斗内模支设时预留活门。漏斗梁采用组合竹胶模板、钢管、扣件及对拉螺栓进行支设和加固。模板支设完成后，必须经专业技术员及生产负责人汇同木工班长一起验收，合格后方可进行下道工序施工。验收包括斗口及梁底的平面位置、标高、几何尺寸、漏斗斜壁的角度、承重架及加固质量。漏斗埋件：漏斗壁埋件待模板验收合格后，按设计位置进行测量，斗口底部埋件与斗口钢筋加固骨架临时固定。（9）模板工程质量要求：模板及支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。混凝土浇筑前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应设置看模人员进行观察和维护，发生异常情况及时进行处理。安装支架立柱底脚，应铺设垫板（50厚），并用木楔挤紧。模板应涂刷隔离剂，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。模板安装时，接缝应拼紧，模板内杂物应清理干净。模板支架支于地基上时，应夯实平整，不得下沉。对各种预埋件、预留孔和预留洞，相应工种应设专人进行预埋、下预埋盒。2.2.3钢筋工程：钢筋全部在现场制作和绑扎。现场设一个钢筋加工场：设GQ40型切铁机2台，GW40型弯铁机2台，自制弯套机2台，QT6-12钢筋冷拉调直机 1套（负责12以下盘条的调直），UN1150型水平碰焊机1台，柱钢筋采用HS630型竖向碰焊机焊接。（1）施工顺序：进场检验取样、焊件制作试件试验制作绑扎（2）钢筋进场应必须有检验报告及出厂合格证；钢筋进场后必须按规范要求取样送检，复试合格后方可使用。需焊接的钢筋必须按规范要求制作焊接试件，钢筋必须经复试合格后方可使用。（3）钢筋加工应符合规范和设计要求，在抽检合格后方可进行绑扎。（4）钢筋的绑扎、搭接等应符合规范及设计要求。钢筋安装完毕后应按要求加设垫块，钢筋保护层厚度应符合设计及规范要求。（5）基础施工，柱筋加固用48脚手管卡牢。（6）对于筏板和环基多层钢筋网及楼板的负弯矩钢筋均加设铁马凳，环基马凳采用25的钢筋制作，宽度为梁宽减去两侧保护层厚度，筏板马凳高度为筏板厚度减去上下保护层厚度，楼板负弯矩钢筋处铁马凳采用12以上钢筋制作，宽度200mm，高度为楼板厚度减去保护层厚度，所有马凳铁的双向间距均为1000mm。钢结构承台梁钢筋绑扎时应设置钢筋支架，支架钢筋型号为18以上钢筋，以保证上铁位置和防止箍筋立肢弯曲。（7）预埋件、预埋螺栓在预埋时采用钢筋焊接骨架。附加筋型号应大于或至少与该处主筋型号相同。（8）钢筋绑扎完毕经甲方、监理等验收合格后方可进行下道工序施工。在混凝土浇筑时应派专人看护，做好成品的保护工作。2.2.4混凝土工程：（1）混凝土施工全部采用现场搅拌。为保证施工，在现场设一个混凝土搅拌站，内设2台JS500双卧轴搅拌机和2套自动计量上料系统，负责混凝土的搅拌。（2）混凝土用的水泥、砂、石等原材料必须经检验合格后方可使用。（3）混凝土搅拌时应按实验室出具的配合比严格配料，计量器具必须经过检验合格才可使用。混凝土施工时应按规范要求留置同条件和标养试块。（4）混凝土施工缝的留置应本着符合规范和方便施工的原则。施工缝施工前，应将施工缝处的杂物清理干净，然后浇水润湿，先浇一层与混凝土同配比的水泥砂浆再浇筑混凝土。（5）混凝土浇筑完毕12h内，应派专人浇水养护，养护时间不少于7d。（6）混凝土强度在未达到1.2N/2之前，不得在其上踩踏和安装模板及支架等工序。（7）混凝土泵送施工时，统一指挥和调度，应用无线通讯设备进行混凝土地泵、搅拌站与浇筑工作的联络，确保现场信息的及时、准确。（8）浇筑混凝土的过程中有专人对钢筋、模板、支撑系统进行检查，一旦位移，变形或者松动要马上修复。（9）混凝土的浇筑顺序，应由远而近的浇筑。（10）振捣泵送混凝土时，振动棒移动间距为400mm左右，振捣时间在1530秒，对于预埋螺栓和钢筋太密的部位，可以改为30棒，要注意插棒的位置，不能漏振。（11）对浇筑后的混凝土表面，用拉线控制，并用木抹子磨平搓毛两遍以上，在终凝前铁抹子找平。2.2.5砌筑工程：（1）主体完工后利用搅拌机负责整个施工用砂浆的搅拌工作。（2）主体框架混凝土结构施工后，进行砌体砌筑。填充墙砌体施工顺序：砌体放线绑扎构造柱钢筋立皮数杆砌体砌筑支构造柱及加强带模板浇构造柱混凝土（3）砌筑用的砂子、水泥、砌块等材料必须经送检合格后方可使用，砂浆搅拌必须按试验室出具的配合比严格计量。（4）砌体墙拉筋、加强带筋、过梁筋在主体框架混凝土结构施工后采取植筋的施工方法。（5）构造柱与砖砌体及框架结构的连接拉接抗震钢筋的布置，按有关规范执行。（6）在砌体施工前，结合各有关工种，根据施工及设计要求，制定预埋管、预埋件、预留孔、门口防腐木砖的施工准备。（7）砌块在吊运、存放时应归类码放，不准倾倒、超载、超高码放，做到文明施工。（8）填充墙砌至顶部时，应留有一定空隙，间隔7d后，再将其补砌挤紧。（9）墙体砌筑均采用双面挂线，水平灰缝不得小于8mm也不得大于12mm，墙拉筋按规范及设计要求设置。（10）砖墙砌筑完毕应按规范要求进行浇水养护。2.2.6钢结构制作与安装：钢结构加工在现场设一个加工场进行钢构件加工制作，然后用平板汽车运至安装现场进行组装。（1）钢结构制作： 加工准备及放样、号料：根据构件尺寸准备装配平台，平台应具有一定的刚度，不得发生明显变形。根据施工图测放实样于平台之上，桁架要起拱，实样要经由关人员验收。依据实样尺寸,并考虑切割余量、加工余量、焊接收缩量进行放样，并制作样板或样杆。上面要注明零件编号、规格和数量，样板必须经有关人员检查合格后方可使用，日常有专人保管。钢构件加工制作好后经检验合格后才能运至现场进行拼装。组装与焊接：在现场铺设平台，采用平装法，将各部钢构件按实样就位，在地面平台上进行组装，螺孔处丝扣要拧实，最后将拼接处进行焊接。（2）钢结构吊装：钢构件在现场进行现场拼装好后，吊装根据其具体重量和安装高度选用汽车吊型号。小型构件可用棕绳吊运。吊装用索具配套使用，事前要计算确认其承载力是否满足要求。吊装作业设专人指挥，各单位间协调好作业面，避免相互影响。吊装前应检查支座处轴线、标高控制点测放是否准确，支座位置、做法是否符合设计、规范要求。在桁架安装节点两侧，制作施工操作平台和防护栏杆，安装临时上人爬梯。吊装作业一般应选在白天进行，如果需要夜间施工，作业地点必须提供充足照明，并相应增加指挥人员。构件吊装前，必须加设好操作位置的平台、拦杆和攀登的梯子，要求其结构牢固，并经现场技术负责人检查后方允许使用。不允许在没有攀扶设施，无平台、拦杆的钢结构上立直行走。高空作业位置必须设置栓挂安全带的钢丝绳，操作者必须栓挂好安全带后，方可操作。在吊装构件时，当构件被吊离地面100200mm时停止起吊，检查绑扎的绳索是否牢固，确认无误后再进行起吊。2.2.7彩板安装：（1） 彩板安装前在现场用钢管及吊架搭设安装用吊篮，吊篮分上下两个工作层，吊篮外侧全部用密目网封闭，工作层用脚手板铺设，下面用尼龙安全网兜好，在使用前要对吊篮进行全面检查，确认无误才能正式施工。（2）实测彩板安装长度，按实测长度核对相应板号的板材长度，按实际尺寸对彩板进行剪裁。（3）将第一块板材按排板起始线位置就位，使板材的宽度覆盖标志线对准起始线，并在板长方向的两端排出设计的构造长度。（4）用紧固件紧固板材两端后，再安装后面板材至下一放线标志点处，复查彩板安装的偏差，当满足要求后，进行板材的全面紧固。不能满足要求时，应在下一标志段内调整。（5）重复以上步骤至彩板安装完毕。（6）安装夹芯板时，应挤密板间缝隙，当就位准确，仍有缝隙时，应用保温材料填充。（7）安装完后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点。 板的纵向搭接，按设计铺设密封胶条和密封胶，并在搭接处用自攻螺钉或带密封垫的铆钉连接。（8）泛水安装：在彩钢板泛水件安装前应在泛水件的安装处放基准线，如屋脊线、檐口线、窗上下口线。安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条，搭接后立即紧固。泛水的拐角处，按交接处的泛水件断面形状加工拐折处的接头，以保证拐点处有良好的防水效果和外观效果。注意窗口泛水件拐角处搭接防水口的构造，以设计为准。2.2.8脚手架的搭设：（1）材料选用：钢管及扣件：钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，其材质为Q235A（3）钢，力学性能应符合国家现行碳素结构钢GB700中的规定，扣件应符合GB158311995钢管脚手架扣件中的规定。脚手板：脚手板采用木质，其材质应为杉木或松木，厚度不小于50mm，宽度不小于180mm。（2）脚手架立杆下垫钢质底座，钢质底座下垫木质脚手板。（3）立杆纵距1.2m，横距1.0m，横杆步距1.5m，内立杆距建筑物0.2m，剪刀撑除在两端设置外，其中间可间断设置，其中心间距不大于15m。（4）水平拉墙点按两步三跨成梅花形布置，拉墙杆要拉住外立杆，成刚性连结。（5）脚手架外侧满挂密目网进行封闭。（6）末煤仓、块煤仓及动筛车间上人跑道搭设位置及方法：末煤仓在8-9轴仓中间、块煤仓在南面搭设，搭设之字形上人跑道，跑道宽1000mm ，3块脚手板，坡度为30度，跑道上钉木防滑条50×30。转向平台700mm宽，所有的跑道板均用8#铅丝绑牢，防止松动下滑。跑道的外侧满挂安全网。仓间两侧水平杆仓部顶到仓壁上，并将斜支撑支好。动筛车间上人跑道搭设在建筑物西侧，搭设形式与方法同末煤仓。(7)末煤仓及动筛车间因为高度较高，分别为33m和29.1m，脚手架在下部采用加密立杆间距的方法，相临立杆横距为0.6m，纵距1.0m，加密高度为12m，12m以上立杆间距变为1.2m，纵向水平杆步距为1.0m，横向水平杆贴近立杆布置，搭在纵向水平杆之上并用直角扣件扣紧。剪刀撑采取纵向连续设置，与地面夹角为45度。剪刀撑搭接长度不少于0.5m，不少于两个扣件。脚手架首层设置兜网，距地面4m，以上每隔10m再设置一道。（8）吊车梁安装时在室内搭设双排脚手架，吊车梁利用塔吊和人工配合运至室内，通过倒链牵引至安装处，人工通过脚手架进行吊车梁安装。脚手架立杆横纵间距为1m，水平杆步距为1.2m，相交处用十字扣件扣牢。（9）装饰装修工程室外借用主体施工时脚手架，室内在施工主体用满堂红脚手架拆除后重新搭设装修脚手，立杆纵向间距1.5m，水平杆步距1.2m，相交处用扣件扣牢。（10）钢桁架（网架）安装时支座处的脚手架：采用井字脚手架，将架体与框架柱通过脚手管和扣件卡牢，向上每隔5m设置一道。井字架立柱纵横间距为1.5m，步距为1.2m，各个支座处分别设置井字架。（11）末煤仓仓外钢梯安装：主体完工后，借用塔吊吊运各个梯段，由下向上进行安装，因施工主体脚手架不能使用，需要重新搭设安装钢梯脚手架，搭设要应符合规范要求，并应在脚手架内用钢管绑成操作人员上下时的临时梯子，在不同方向设置控制扒线，保证其稳定。2.2.9临时设施：临建占地面积约500m2，施工场区围护采用铁皮，1.8m高，脚手管作为立杆间距1.5m，高度1.8m，每隔4.5m设一道斜撑。施工场区内道路需进行铺垫，材料选用堆砌土方。3.0施工现场平面布置：3.1施工现场布置原则：根据本工程的特点，为满足施工需要及保证施工速度和施工质量，施工现场平面布置原则如下：现场平面随着工程进展进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。施工平面布置紧凑合理，尽量减少施工用地。并保证现场运输道路畅通，减少场内运输费。在平面布置中应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。施工材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运为原则。中小型机械的布置，要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。临时电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口，以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。本工程应着重加强现场安全管理力度，严格按照我公司ISO2800职业健康安全体系的要求进行管理。本工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、有序、合理的状态，使该工程在环保、节能等方面成为一个名副其实的绿色建筑。施工机械机具要满足施工的需要，且平面位置根据施工量进行布置，达到最有效的使用率。3.2施工现场临时用水用电：根据甲方提供的现有施工现场情况，参照相应的施工规范，由甲方指定的水源、电源进行引入。具体布置见施工现场总平面布置图。3.3施工现场总平面布置图：（见附图一）4.0施工进度计划及保障措施：4.1工程目标控制计划：总工期目标：根据本工程招标文件，我公司将采用先进、科学、合理的管理手段和满足施工需要的先进机械设备以及劳动力。土建工程施工总工期138天。4.2施工进度计划网络图：（见附图七）4.3施工进度保障措施：4.3.1建立完善的计划保证体系：建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以日、周、月和总控计划构成工期计划为主线，并由此派生出设计进度计划和进场计划、技术保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，在各项工作中做到未雨绸缪，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。4.3.2人、财、物的保障：在本工程上，