（职业教育）《汽车保养与维护》教案：任务七 自动变速器维护、四轮定位的检测.docx

国家中等职业教育改革发展示范学校建设汽修运用与维修专业汽车保养与维护教案XXX职业高级中学二OXX年X月XXXX职业高级中学 安装车轮。移动上控制臂来调整前轮外倾角和主 销后倾角，适用于克莱斯勒等车型。3、学生观看课件展示图片，结合课件内容和 教师讲授掌握前轮定位参数的调整操作 旋转凸轮来调整车轮外倾角和主销后 倾角，适用于别克、凯迪拉克、雪佛兰、 福特等车型。分别旋转两个偏心螺栓，来调整车轮 外倾角和主销后倾角，适用于本田、如图 所示。松开下控制臂前端的球头安装螺栓， 可以推进或拉出球头，从而调整前轮外倾 角，适用于奥迪、大众系列等车型，如图 所示。松开前减振器顶上几个定位螺栓，可 以沿前卡孔左右移动减振器来调整前轮 外倾角，适用于奥迪等车型，如图所示。10XXXX职业高级中学,J、于规定值，卜于规定值E常卜于规定值大于规定值大于规定值卜于规定值大于规定值J、于规定值准，另加，半轴弯曲或立柱弯曲卜于规定值，卜于规定值卜于规定值包容角J、于规定值大于规定值车轮外帧角卜于规定值大于规定值、于规定值可能出现的故障区域半轴弯曲、麦克弗逊立柱弯曲半轴弯曲、麦克弗逊立柱弯曲主箱内倾角卜于规定值 松开两个螺栓向里推或向外拉轮胎， 可以调整车轮外倾角，适用于别克、云雀、 凯迪拉克，雪弗莱、克莱斯勒等车型。 松开减振器两个螺栓向外或向内移动 轮胎上部，可以调整车轮外倾角。调整后 可以加进楔型锯齿边铁片，即能固定又可 防松脱。适用于福特等车型。3、知识与能力拓展当我们测出的结果超出正常值以，后 我们可对照表进行故障原因的进一步分 析，为排除故障奠定基础。表4-1 麦克弗逊悬架的故障诊断表空制臂弯曲，或由于车体变形使立柱上i 隹，或引颦托架扭曲失调.4、操作练习教师指导学生阅读教材，初步了解排除 故障的操作步骤。观看教师示范操作，自己 动手操作练习。（1）学生在教师指导下阅读对应部分的教材 内容，了解排除故障的操作步骤。（2）观看教师操作示范，记录教师强调的重 点操作内容（3）在教师指导下，进行操作练习（4）教师点评学生操作前轮主销后倾角左右不对称，偏差超过 0.5° ,车辆朝主销后倾角小的一侧跑偏。 前轮外倾角左右不对称，偏差超过0.5° , 车辆朝前轮外倾角正值最大的一侧跑偏。 后轮外倾角左右不对称，偏差超过05。， 车辆朝后轮外倾角最小的一侧跑偏。 根据前后轴的退缩角可以观察到车辆轴 重的变化。前后退缩角之和超过0.2° ,就 4出现可感觉到的跑偏，跑偏朝向轴距小的 丽禄侧O由于车体变形使立柱上端向内受推或引哗托来抒 也失调度制臂弯曲，或由于车体变形庾立柱上外向外受 推，另加；半轴弯曲或立在弯曲控制臂弯曲，或由于车体变形使立柱上溯向外受49校制臂弯曲，或由于车体变形使立柱上端向外受 推，另加：半轴弯曲或立柱弯曲思考轮胎气压对四轮定位参数的测量有 哪些影响？11XXXX职业高级中学【技能训练】1、四轮定位的检 测操作1、教师布置四轮定位的检测操作实践任 务。2、教师示范操作，强调注意事项3、教师指导学生进行实践操作4、教师总结、点评学生表现1、学生认真听教师安排实践任务。2、学生观看教师示范操作，记下重点注意事项3、在教师指导下进四轮定位的检测操作4、小组互评、总结【小结】【知识】1、自动变速器维护2、四轮定位的检测3、四轮定位的检测【技能】1 .了解自动变速器的作用及检查的重要性2 .熟悉自动变速器的检查内容3 .掌握自动变速器检查和更换油液的操作 技能4 .掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试 的方法；5 .能够根据检测数据分析调整部位；6 .根据检测的结果，判断车轮的定位角是 否需要调整；7 ,掌握车轮定位角的正确调整方法。再次明确本任务的重要知识要点。【作业】1 .了解自动变速器的作用及检查的重要性2 .熟悉自动变速器的检查内容3 .掌握自动变速器检查和更换油液的操作技能4 ,掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法12XXX职业高级中学学科汽车保养与维护授课教师执教班级授课日期年 月曰课题学习任务七：自动变速器维护、四轮定位的检测教 学 目 标知识与技能1 .自动变速器维护2 .四轮定位的检测3 .四轮定位的检测对学生基础 的要求L了解自动变速器的作用及检查的重要性2 .熟悉自动变速器的检查内容3 ,掌握自动变速器检查和更换油液的操作技能4 .掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法；5 .能够根据检测数据分析调整部位；6 .根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整；7 .掌握车轮定位角的正确调整方法。情感与态度提高学生汽修专业技能，培养学生实践操作能力教学重点掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法、掌握车轮定位角的正确调整方法教学难点掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法、掌握车轮定位角的正确调整方法教学方法讲授法、小组讨论法、多媒体教学法、t青景教学法、实践法教学课时教学准备多媒体教室、汽车实训室教学教程教学内容教师活动学生活动【情景导入】 1、情景导入 2、学生讨论 3、知识回顾 4、新课导入1、情景导入：一辆新帕萨特领驭轿车行驶50000公 里，需要对自动变速器进行维护检查，如 何不解体检查自动变速呢？2、教师指导学生针对情景问题展开讨 论。3、上节课内容回顾(1)冷却液的功用？(2)冷却液的检查与更换？(3)散热器盖的工作的条件。(4)散热器盖的检查与维护。(5)散热器的构造及结构形式。(6)4、教师总结，导入新课1、学生阅读T青景案例，根据教师提出的问题 进行分析讨论(1)学生阅读案例，分析问题(2)针对问题查找相关资料(3)小组内交流意见(4)讨论、总结答案2、学生根据教师提出的问题，回顾上节课知 识重点。(1)根据问题回忆上节课知识内容(2)可翻阅笔记和查找教材加深记忆印象， 巩固知识XXXX职业高级中学3【新授】一、自动变速器 维护1、自动变速器 的特点2、技能操作3、知识与能力 拓展1、自动变速器的特点电控液力自动变速器与机械式手动 变速器相比，具有显著优点： 电控液力自动变速器的组成：变矩器机械式变速器（一般多采用行星齿 轮）电子液压控制系统2、技能操作（1）检查各区域的渗漏情况1）壳的接触面处；2）轴和拉索伸出的区域；3）油封处；4）排放塞处；（2）检查油冷却软管及相关管件的连接 和损坏情况检查油冷却软管是否有裂纹、隆起或 者其它形式的损坏，其连接部分是否无松 动等。（3）检查自动变速器油质情况1）将车辆停在平坦路面上，拉紧驻车制 动器。2）起动发动机，变速器油温度达到 70-80° C后，踩住制动踏板，将变速杆从 P （驻车）到L挡位以23秒为时间间隔 在各挡位来回移动23回，最后挂入N （空挡）或P （驻车）挡位。3）打开发动机盖，拔出变速器油标尺。 要避免衣服或手碰到并旋转部分及过热 的散热器。4）擦干变速器机油标尺后，再次将它插 入变速器，然后拔出，确认变速器油是否 在HOT范围之内，见图4-9。5）变速器油不足时，利用漏斗加入变速 器油至HOT范围。6）检查完毕后，牢固的插入油尺。1、学生观看课件展示，结合教师讲授了解自 动变速器的特点1）大大提高发动机和传动系的使用寿命。2）提高了汽车的通过性。3）具有良好的自适应性。4）操纵轻便。液力自动变速器的汽车采用液 压或电控液压换挡，使换挡实现自动化。5）降低排放污染。2、操作练习学生在教师指导下进行检查各区域的渗 漏情况的实践操作3、教师指导学生阅读教材，初步了解检查自 动变速器油质的操作步骤。观看教师示范操 作，自己动手操作练习。（1）学生在教师指导下阅读对应部分的教 材内容，了解检查自动变速器油质的操作步 骤。（2）观看教师操作示范，记录教师强调的重 点操作内容（3）在教师指导下，进行操作练习（4）教师点评学生操作4、教师强调注意事项，学生重点记录提示：测量自动变速器油量时，在发动机温度达 到正常温度后测量，注意不要被散热器和 排气装置烫伤。Lu / ML .r-«. _（4）更换自动变速器油液如果发现自动变速器液存在变质或到规 定时限应及时更换。XXXX职业高级中学（5） ATF用油滤清器在进行预防性维护时，ATF滤清器通 常是被遗忘的角落。在大部分情况下，ATF 滤清器并不像机油、空气或燃油滤清器那 样易于更换。3、知识与能力拓展（1）自动变速器油的更换周期每行驶约100000km时更换一次自动 变速器油。规定变速器油:DIAMOND ATF SP-III/SK ATF SP-III恶劣条件：每行驶40000km时更换一 次。（2）自动变速器的免解体维护1）自动变速器的清洗循环2）新油加注3）管路连接4）清洗效果5、操作练习教师指导学生阅读教材，初步了解自动 变速器的免解体维护的操作步骤。观看教师 示范操作，自己动手操作练习。（1）学生在教师指导下阅读对应部分的教材 内容，了解自动变速器的免解体维护的操作 步骤。（2）观看教师操作示范，记录教师强调的重 点操作内容（3）在教师指导下，进行操作练习（4）教师点评学生操作二、四轮定位的检测1、四轮定位参数2、四轮定位仪检 测的项目3、四轮定位仪的 其它测量功用4、技能操作1、四轮定位参数 （1）主销后倾1、学生阅读教材，查阅相关书籍，小组讨论 总结内容。（1）阅读教材内容，查阅相关信息（2）小组交流总结主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角 度。主销后倾角是从汽车纵向平面观察时， 测量转向轴线至垂直线之间的角度而得，用 丫表示，一般丫角不超过2。3° o主销内倾主销在前轴上安装，其上端略向内倾 斜，称为主销内倾。在汽车横向平面内， 主销轴线与垂线之间的夹角B叫做主销 内倾角。3）前轮外倾2、教师指导学生阅读教材，查阅相关书籍， 小组讨论归纳前轮外倾。（3）阅读教材内容，查阅相关信息（4）小组交流总结前轮安装在车桥上其旋转平面上方相 对纵向垂直平面略向外倾斜，称为前轮外倾。前轮前束XXXX职业高级中学在汽车的横向平面内，前轮中心平面向外倾 斜一个角度。称为前轮外倾角，如图所示， 现在的汽车一般都将外倾角设定为1。左右。3、教师指导学生阅读教材，查阅相关书籍， 小组讨论归纳前轮前束。（1）学生阅读教材内容，查阅相关信息（2）小组交流归纳俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面 并不完全平行，而是稍微带一些角度，这种 现象称为前轮前束。在通过两前轮中心的水 平面内，两前轮的前边缘距离B小于两前轮 后边缘距离A, A.B之差称为前轮前束（5）后轮外倾角与后轮前束后轮外倾角与前轮外倾基本上相同， 如图所示。在前轮驱动车辆中，驱动力使 后轮心轴受向后的力。因此，这些后轮根 据车辆本身的情况设计成零前束或很小 的前束如图所示。正确的后轮前来设置对 保证轮胎正常寿命有重要意义。（6）推力线（推进线）：推进线：两后轮总前束的平分线。4、学生观看课件展示，结合图片理解记忆掌 握知识内容。（7）推进角:2、四轮定位仪检测的项目四轮定位仪可检测的项目包括：前轮 前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内 倾角、后轮前束角、后轮外倾角、车辆轮XXXX职业高级中学距、车辆轴距、转向20。时的前张角、推 力线和左右轴距差等。讨论：当车子遇到什么情况时要考虑 做四轮定位？3、四轮定位仪的其它测量功用（1）轴距轴距是指前轴中心到后轴中心的距 离（图4-18）,对多轴汽车其轴距也是指 从前轴到后轴的距离。长的轴距使活动空 间更大.驾驶更舒适并减小震动带来的倾 斜，短的轴距使转弯半径更小。 图4-18轴距5、学生根据教师提出的讨论问题，展开小组 交流讨论。当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做 四轮定位。（1）直行时车子往左边或右边拉；（2）直行时需要紧握转向盘；（3）直行时转向盘不正；（4）感觉车身飘浮或摇摆不定；（5）前轮或后轮单轮磨损；（6）安装新的轮胎后；（7）碰撞事故维修后；（8）换装新的悬架或转向及有关配件后；（9）新车驾驶3000km后。（2）轮距6、学生观看课件展示图片，听教师讲授，了 解四轮定位仪的其它测量功用。轮距是指左右轮胎中心之间的距离 （图4-19）,对于双轮胎是指从一对轮的 中间到另一对轮之间的距离。它对车辆转 向驾驶有很大影响。宽的轮距能提高转向 时的速度。对带有横向和倾斜转向的单轮 车轮悬架。借助弹簧的伸缩改变轮距宽 度，这增大了滚动阻抗和轮胎磨损，但过 大的轮距宽度变化会使汽车的直线行驶 性能变差。（3）最大总转角最大总转角（图4-20）是向左、向右 最大转向时，内侧车轮和外侧车轮中心线 与汽车中心线间的角度。误差影响：造成 汽车不同的最大转向角度。XXXX职业高级中学（4）转向角（4）转向角7、教师指导学生阅读教材，查阅相关书籍， 小组讨论归纳转向角。（1）学生阅读教材内容，查阅相关信息（2）小组交流归纳转向角是车轮中心线与行驶方向（车 轮运动方向）的夹角、由于侧向阻力（侧风 力、离心力）会影响正在行驶的汽车.所以 车轮要改变行驶方向：对原行驶方向偏移a 角、当前后转向角一样时，行驶状态保持不 变。如果前轮转向角较大，使得前轮转向不 足，后轮转向过度。转向角由轮重阻力车 胎构造外形胎压及摩擦力决定。（5）轮轴偏移轮轴偏移（图4-22 ）是指两个前轮（或 后轮）与地接触点的连线，与垂直于几何 轴线的直线间的夹角。当车轮在左前方时 此角度值为正.在左后方时此角度为负。（6）轮距偏差轴距偏差是两前轮之间的连线与两后 轮间连线所形成的夹角。当右侧轮距大于 左侧轮距时，此角度为正，反之为负。8、学生观看课件展示图片，结合教师讲授掌 握四轮定位仪的其它测量功用（7）横向偏位横向偏位（图4-24）是指左或右前轮 和后轮与地接触点连线与几何轴线间夹 角，如果后轮超出前轮，此角度为正。XXXX职业高级中学（8）轨迹宽度偏差轨迹宽度偏差是指左前轮和左后轮 与地面接触点之间的连线，同右前轮和右 后轮与地面接触点之间的连线的夹角.当 后部宽度超过前部宽度时，此角度为正。 轨迹宽度偏差只能以度为单位测量。（9）轴偏位轴偏位是轨迹宽度偏差角的平分线 与几何中心线的夹角，如果后轴偏移到右 侧，该角为正。4、技能操作（1）在定位前下列元件及尺寸的检查整备质量、轮胎、悬架高度、转向盘 游隙、减振器或滑柱、车轮轴承调整、球 较状况、摆臂及衬套、转向传动装置及 转向横拉杆接头、横向稳定杆及衬套、油 箱是否满（2）下述检查应在停车在地面时进行（3）下述检查应该在车辆被抬升后悬架 被支撑起进行1）检查前轮轴承是否有水平移动。对前 轮驱动的车辆，检查所有的车轮轴承。车 轮轴承必须在车轮定位以前调整好并视 情况进行清洁、重新装配或其它调整。2）测量球较轴向、径向移动，如果任何 方向出现过大的位移，就需要更换球较。 注意在检查球校时悬架须支撑妥当。9、学生在教师指导下总结停车在地面时进行 的检查项目：1）检查粘到底盘上的泥是否过多。卸去不计 在整备质量内的大宗物件。对随车工具和物 品，在车轮定位中应留在车内。2）将轮胎充气至规定值并注意每只轮胎上是 否有异常磨损或损坏。3）检查前轮是否有径向跳动。4）检查悬架高度。有异常，检查弹簧是否下 陷或破损。在有扭力杆的悬架中，检查扭杆 并调节。5）当前轮处在中央位置时，来回转动转向盘 以检查转向轴、转向器或转向传动装置的间 隙。6）检查减振器或滑柱，衬套或螺栓是否有松XXXX职业高级中学9三、四轮定位的 检测1、四轮定位的 检测2、四轮定位的 调整3、知识与能力 拓展3）检查摆臂是否有损坏，以及摆臂衬套 是否有磨损。4）检查所有转向传动装置以及转向模拉 杆接头，看是否有松动。5）检查横向稳定杆固定钱链及衬套是否 有磨损。6）检查转向器固定螺栓是否松动，安装 托架和衬套是否有磨损。1、四轮定位的检测（1）做好准备工作（2）安装车轮卡具和传感头（3）接通仪器电源，开机进入SUN主界， 选择四轮定位测试，系统开始自检。（4）选择制造厂家，车型资料（5）按动键盘上的向下光标箭头，仪器 进入基本功能选择（6）依次进行定位预备检查、轮胎检查、 刹车检查、车底检查、引擎盖下检查、友 好额外检查后，按回车键进入钢圈补偿。（7）后轮退缩角的测定程序（8）包容角的测量（9）按回车键进入下一操作，调平机头； 进入后轮测读状态。（10）按回车键，进入前轮测量准备，调 平并锁紧方向盘，调平并锁紧机头。按M 进入前轮测读状态。（11）打印测量结果2、四轮定位的调整（1）后轮前束和外倾角的调整 具体方法按以下步骤：（2）前轮定位参数的调整增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾 角，适用于别克、丰田、马自达、陆地巡 洋舰等车型，如图。动，并看减振器或撑杆是否出现渗漏。7）在车辆各个角处对每只减振器或滑柱进行 摇晃检查。1、学生阅读教材，结合教师讲授总结四轮定 位检测须做好的准备工作内容：1）调整转角盘和后滑板，根据轮距和轴 距调整举升机的宽度。2）将汽车驶上转角盘和后滑板上,车轮要 位于转盘和滑板中部。3）拉上手刹车，不让车辆滑动。4）抽出转角盘和后滑板的安全销，使汽 车车轮处于自由状态。5）进行车辆目视检查，检查车轮圈和车 胎尺寸，轮胎的胎纹深度和胎压，检查装 置和轮轴间隙，弹簧装置和减震器的状 态。6）安装卡具和传感头。进行轮圈补偿。7）松开刹车，用力压下车身前部和后部， 使减震弹簧装置恢复到中间位置。8）安装制动器锁，锁定刹车踏板。2、学生阅读教材，结合教师讲授总结四轮定 位调整的操作步骤：1）根据测量结果计算后轮需要调整的角度， 选择相等或相近的垫片。2）拆下后轮及轮毂。3）将与垫片接触的表面清理干净。4）按如下需要放置垫片：角度标注片朝上-增大外倾角角度标注片朝下-一减小外倾角角度标注片朝后-增大前束角角度标注片朝前-减小前束角5）如需同时改变外倾角和前束角，可将两个 动片叠加使用（每侧车轮最多只能加两个垫 片）。6）将轮毂装回，按技术要求的转矩拧紧螺栓，