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    2022年欧洲胶黏剂市场有望达10.8亿欧元.docx

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    2022年欧洲胶黏剂市场有望达10.8亿欧元.docx

    2022年欧洲胶黏剂市场有望达10.8亿欧元美国闻名询问公司弗若斯特沙利文(FrostSullivan)近期对欧洲 17个国家结构胶黏剂市场的调查结果显示,欧盟大力进展新能源、 推行低碳经济的政策为行业进展带来了春风,同时,REACH法规将推 动胶黏剂产品的升级,估计2022年欧洲结构胶黏剂市场规模有望达 到10. 8亿欧元。欧洲市场上的结构胶黏剂主要有:聚氨酯胶黏剂、环氧胶黏剂、 鼠基丙烯酸酯胶黏剂、丙烯酸树脂胶黏剂、厌氧胶黏剂、酚醛胶黏剂 等,2022年市场规模达到59183. 6吨,总收入为8. 43亿欧元。在欧 洲,由于配方设计师更接近终端用户,一些高性能的结构胶黏剂通常 直接供应给终端用户。而分销商大多活跃于销量大的市场,如建筑行 业和工业化组装行业,但详细状况因国家而异。性能更高的结构胶黏剂渐渐受到市场青睐。进展更耐热的新型胶 黏剂迎合了各个市场领域的需求,如汽车制造商期盼消失更耐热的新 型材料,以便更贴近发动机组。另外,市场对于胶黏剂的耐久性要求 也很高,一般要求至少维持2050年以上,但只有少数的黏合剂能 够维持20年以上。环氧胶黏剂的抗老化力量在飞机制造业中得到了 证明,在木质拱桥中广泛应用的酚醛胶黏剂耐久性也长达45年以上。目前结构胶黏剂正逐步取代机械扣件和焊接,汽车白车身市场增 长以及轻型材料在汽车中的用量增加,将推动欧洲结构胶黏剂需求增 长。汽车白车身是指未涂装前的焊接车身,随着轻型材料的应用增加, 欧洲白车身市场规模有望从2022年的180亿欧元增长至2022年的 260亿欧元甚至更高。同时,随着汽车“瘦身”运动的普及,铝在汽 车制造业中的使用率估计将从2022年的10%上升到2022年的30%, 而碳纤维在高端运动型汽车中的使用率也将从2022年的2%提高到 2022年的5九结构胶黏剂不仅能粘合不同的材料,还有利于减轻整 车质量。凭借精彩的性能,其必将在汽车制造业中得到更为广泛的应 用。欧洲无疑是风能市场的领导者,在风能领域排名前10位的国家中, 欧洲国家占7个,这显示了结构胶黏剂在欧洲市场进展的巨大潜力。 与此同时,风力发电机的涡轮尺寸也在不断升级,这也是促使欧洲胶 黏剂市场进展的动力。另外,欧盟对新能源及其设备的政策倾斜必将 推动风力发电叶片的生产,从而直接促进胶黏剂的使用。不过,目前一些设计工程师由于缺乏对胶黏剂本身及其属性的精 确了解,不情愿使用胶黏剂,或因采纳胶黏剂后没有取得所需要的结果而对胶黏剂缺乏信念。由于使用新胶黏剂前,必需转变 原有的产品生产流程,因此要花费大量时间和资金,这导致厂家不情 愿采纳新型胶黏剂。2022年,欧洲客车市场产量估量下降15%,汽车组装量的下滑影 响了白车身市场的增长,结构性胶黏剂在白车身市场的使用也会受到 影响。环保法规的相继出台将影响到结构性胶黏剂的增长并迫使厂商 寻求新的绿色替代材料。与此同时,REACH法规的实施在一段时期内 将导致胶黏剂制造商无法满意客户的需求,直到符合法规要求的替代 品消失。例如在飞机制造中普遍使用的环氧胶黏剂,在欧盟REACH法 规中就被列为禁用的原材料。另外,西欧经济局势持续不明朗影响了 新建住宅工程,2022年开工量下降了 3. 5%, 2022年连续下滑2. 2%, 估计到2022年才会逐步复苏。上述不确定因素在很大程度上影响着 建筑胶黏剂市场的持续进展。来源:百度

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