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时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【一】2017年5月11日，全自动化集装箱码头在x港诞生，开 港作业便达到单机效率26.1自然箱/小时，之后这个世界纪录 被6次刷新。2020年年底，单机效率已增至47.6自然箱/小时。2019年11月，x港自动化码头二期“全球首个5G智慧码 头”开港运营，再次以“中国速度”震惊世界航运界。“我们从零起步，靠的是做到极致的工匠精神和群策群力 的团队协作，每一次突破都值得铭记。”张连钢说：“世界纪 录不是任何人施舍给我们的，是全体队员不断超越自我、拼命 干出来的！ ”“仅流程测试案例就编写了 5000多个，反复测试十几万 次。” “连钢创新团队”项目经理窦亮说。在一次测试中，他 们发现某处系统功能出现异常，但疑点有数百个，大家按流程 一点点回溯，连续一周每天干到凌晨，最终找到了问题点。这样的例子还有很多。有段时间，AGV （自动导引车） “死锁”情况频繁出现，李永翠和同事们用了几个月，分析了上万条工作日志，从中归纳了十几种“死锁”类型，最终成功“连钢创新团队”仅用3年半时间完成国外码头8-10年的 研发建设任务，不仅实现当年投产、当年达产、当年盈利，还 创出了多个全球“首创”技术，攻坚了一批世界级的原创性科 研成果，赢得国内外同行、专家的高度评价。创新成就未来，创新赢得尊重。2018年，“连钢创新团队” 应邀参加在伦敦举行的全球自动化码头峰会。从前，像这样的 交流从来不邀请亚洲港口，现在，中国不仅参加了，还以主报 告人的身份登场，实现了从“跟跑”到“领跑”的飞跃！“连钢创新团队”传承了 x港人一直以来的拼命创新精神， 是精神催化生产力转变成果的创新典范，这是几十年港口模式 的颠覆性变革，是工业互联网时代国际一流海洋港口面貌的展不。时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【五】创新就是九死一生。面对自动化码头这个陌生的技术领域， “连某某创新团队”迎难而上，拿出靠上、拼上、豁上的信心和勇气，全身心扑在项目上。白天跑现场爬设备、开会研讨攻关难题，晚上聚在一起修 改方案、查源代码，从一缕缕游丝般的光明中寻觅成功的希望， 从一次次失败的痛苦煎熬中探求胜利的曙光。团队每个人都将自己对工作的热忱和负责发挥到了极致： 流程操作组对100多个流程反复修改十几稿，有时因为一个细 节的调整，所有的数据都要重新核算；IT组勇担软件开发重担, 构建了基于企业云架构的码头双活数据中心；设备组反复研究、 比对、分析，确定最佳设备规格；土建组只有一个人，却以一 当十。还有些人，把这项工作当作事业和生命扛在了肩头。张某 某作为团队主心骨，身先士卒，带着病躯始终坚守在工作一线； 被称为拼命三娘的女汉子李某某，刚进项目组时女儿只有5岁， 因为长时间扑在项目上，无暇照顾女儿，年幼的女儿一听到 “自动化”三个字就会生气地捂住耳朵；负责网络系统的徐某 某，在码头数据中心调试的关键时期妻子确诊癌症，在妻子生 命最后的一年多时间里，晚上陪床，白天照常上班，从没有耽 误过工作；堆场组的管某某，在最后攻坚决胜阶段始终坚守岗 位，甚至在母亲去世时，都没能赶回去见上最后一面。“连某某创新团队”把自己的家当做小家，把国家、港口 和码头当做大家；把对家庭的亲情当做小爱，把对事业的热忱 当做大爱。正是这种“忘我拼搏奉献、担当时代使命”的崇高 境界和“拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好”的奋斗精 神，激励团队披荆斩棘、砥砺前行。时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【六】面对国外成熟经验在X港的“水土不服”，“连某某创新 团队”敢于挑战国外权威，大胆地走自主攻关、自主创新的路, 凭着一股不畏艰、不怕难的劲头，创新自动化码头建设模式。以码头堆场建设为例，堆场混凝土梁面平整度，业内允许 误差控制在15毫米以内，但为了能让自动化设备在抓取集装箱 时，定位速度更快、效率更高，团队硬是把这个标准控制到了 正负2.5毫米的极限，相当于一枚硬币的厚度，因此创造了一 项新的行业标准。针对自动导引车的供电模式，团队大胆采用先进的钛锂电 池替代铅酸电池，设计制造了不用换电池的导引车，作业过程 中自动完成充电，续航里程无限制，不但节能环保，而且减重 十几吨，大大降低了运行成本，并节省换电站建设成本过亿元。此外，团队还全球首创轨道吊“一键锚定”系统，解决了 大型机械防瞬间大风的全球性难题；全球首创“氢+5G”智慧 码头建设，等等。“连某某创新团队”仅用3年半时间完成国外码头8-10年 的研发建设任务，不仅实现当年投产、当年达产、当年盈利， 还创出了多个全球“首创”技术，攻坚了一批世界级的原创性 科研成果，赢得国内外同行、专家的高度评价。创新成就未来，创新赢得尊重。2018年，“连某某创新团 队”应邀参加在伦敦举行的全球自动化码头峰会。从前，像这 样的交流从来不邀请亚洲港口，现在，中国不仅参加了，还以 主报告人的身份登场，实现了从“跟跑”到“领跑”的飞跃！“连某某创新团队”传承了 x港人一直以来的拼命创新精 神，是精神催化生产力转变成果的创新典范，这是几十年港口 模式的颠覆性变革，是工业互联网时代国际一流海洋港口面貌 的展示。时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【七】今年6月，早报曾对“连钢创新团队”事迹进行大篇幅、 全景式报道。昨晚9点，记者来到x港口 x港自动化码头办公楼，再次采访了 “连钢创新团队”带头人、X港口高级别专家 张连钢。全自动化集装箱码头的诞生，对于“连钢创新团队”来说, 是值得含泪纪念的时刻；对于我来说，也是实现了毕生的夙愿。 一一张连钢张连钢告诉记者，为了能够建设全自动化集装箱码头，他 们团队在码头上“安家”，走过1000多个日日夜夜，付出无 数心血。张连钢回忆说：“刚接到任务时，我既兴奋又有压力。 兴奋的是，建设我们国家自己的自动化码头是我20多年的夙愿， 即使是在病休期间，我也一直在跟踪研究世界行业动态，而这 一天终于来了！压力是，在发达国家，全自动化码头大多是 贵族码头，而且多数都是半自动化或局部自动化。全自动 化码头无疑是全新的、更高风险的挑战，对我们来说将面临很 多无法预知的困难。”全自动化码头不是西方人的“专属”，他们能做到的，中 国人也一样能做到，而且要做得更好。一一张连钢2013年10月，张连钢带领团队吹响项目“集结号”。在 接下来的15个月时间内，张连钢带领大家先后奔赴荷兰、英国、德国、西班牙等自动化码头考察“取经”，但跑了一圈却没有 求得“真经” O “核心技术是买不来的，要成功还得依靠我们 自己！ ”随后项目组千方百计搜集信息，恶补自动化码头专业 知识。每个专业都形成了上万字的考察报告，召开了数千次专 题分析论证会，用计算分析、逆向推导等方法艰难推进。万涓 成水，终于汇流成河。随着信息的汇总和无数次的讨论碰撞， 码头轮廓在大家脑海中一点点成型，信心也在一点一点增强， 靠团队协作，靠“啃硬骨头"的精神，"连钢创新团队”硬生 生把国外3年的设计工作在1年内完成。这些年，最对不起的就是家人。没给爱人、女儿应有的陪 伴和照顾，一直是我最大的遗憾。一一张连钢2017年3月15日，自动化码头一期工程首船测试成功。张连钢说：“望着行云流水般运转的堆场，望着全程仅用13分 钟就完成了集港作业的集卡车辆，项目团队流下了激动的泪 水。”回望过去，张连钢和团队成员因为有家人的支持，才能有 信心奋斗在一线。谈及未来，张连钢告诉记者：“明年x港口x港的全自动化集装箱码头将进入下一个升级目标，港口的吞吐量、管理人员的技术水平、码头自动化技术将再上一个全新 的台阶。”时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【八】X港口集团X港“连钢创新团队”，是张连钢同志为带头 人的全自动化码头建设创新团队。自2013年组建以来，“连 钢创新团队”认真学习贯彻努力打造世界一流的智慧港口、绿 色港口的重要指示精神，秉承科技报国志向，坚持自主创新理 念，锐意进取、敢为人先，团结协作、集智攻关，.一系列技术 难题，构建一整套技术标准，建成了一座拥有自主知识产权的 全自动化码头，成为工业互联网在港口场景中应用的成功案例。“时代楷模”发布仪式现场，宣读了中共中央宣传部关 于授予x港口集团x港“连钢创新团队” “时代楷模”称号的 决定，播放了反映“连钢创新团队”先进事迹的短片，中央 宣传部负责同志为“连钢创新团队”核心成员颁发了 “时代楷 模”奖章和证书。科技部、交通运输部、国务院国资委、x省 委和x市委有关负责同志和“连钢创新团队”成员代表参加发 布仪式。全自动化码头代表着海洋港口集装箱装卸的最高端形态, 是一个国家港口综合科研能力和现代化水平的集中体现。以张 连钢为带头人的X港集团自动化码头“连钢创新团队”，传承 新时代奋斗精神，顽强挑战国际行业权威，锐意攻克世界技术 难题，仅用三年半时间就完成了从跟跑欧美到领跑世界的擅变, 打破了国外技术垄断，为全球智慧港口建设运营提供了 “中国 经验” “中国方案”。“解锁”；负责操作的朱文峰、王吉升、隋晓等对100多个流 程反复修改十几稿；负责作业的李波、管廷敬、耿卫宁等做了 40多个闸口方案开港至今，“连钢创新团队”推出了一连串耀眼的“全球 首创”：全球首次研制成功机器人自动拆装集装箱扭锁；全球 首次研制成功轨道吊防风“一键锚定”装置；全球首创自动导 引车循环充电技术；全球首个氢+5G智慧码头而且，经过 173次的动态优化，自动化码头管控系统已经越来越“聪明” o外行看热闹，内行看门道。作业组负责人李波清楚地记得, 自动化码头运行后不久，鹿特丹世界门户码头的考察团来到x 港，提出要到自动化码头作业现场看看，并且要求拍照、录像， 很明显就是想检验x港自动化码头的“成色”。“给他们拍，让他们看！我们的技术，仅凭拍照和计算是 学不走的。”李波向张连钢汇报后得到了这样的答复，自动化 码头行云流水般的作业征服了曾经世界第一大港的同行。截至目前，x港自动化码头已受理和授权专利124项，取 得软件著作权14项，发表论文70余篇，核心技术掌握在团队自己手中，这就是张连钢自信从容地让国外同行随意拍照的底 气所在。2018年，从不邀请亚洲港口参加的全球自动化码头峰会主 动邀请“连钢创新团队”分享建设经验，x港自动化码头同时 获评“全球自动化码头最佳效率奖”。自码头运营以来，已接 待来自全球60个国家和地区的4万余人次，成为展现中国智慧 的亮丽名片。时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【二】如今，“连钢创新团队”经过几年发展，已从最初的8人 发展到百余人。奔跑着的AGV、运行着的轨道吊、高高矗立的 桥吊码头上，镌刻着“连钢创新团队”践行新时代“振超 精神，的每一个脚印。“现场是最好的老师”码头导引车该跑什么路线、什么时候转弯？轨道吊该把集装 箱放在堆场哪个位置？抓取集装箱怎样准确辨明方位？这些 问题，过去都要靠人来规划，而在x港口 x港自动化码头，这些全交给了自动化码头流程管控系统。码头装卸曾是一项集脏、苦、累、险于一身的特殊工种。 从“汗水经济”迈向“智慧高地”，背后是一代代港口人“不 甘心、不服输、不畏艰、不怕难、不满足”的坚守。“连钢创新团队”成员李永翠，清楚地记得2018年初， 她发现桥吊双小车的平台访问逻辑出现问题，作业效率大受影 响。大家分析生产数据，怎么也找不到症结所在。到现场去看看。李永翠克服“恐高”的心理障碍，爬上56 米高的桥吊大梁，和团队成员连续观察了两个小时，完整看到 设备配合的全过程后，解决方案浮出水面。“现场是最好的老师，要多往现场跑，善于在现场发现问 题。这也是张连钢组长常对我们说的话。”李永翠说。扎根生产一线，“连钢创新团队”不断优化码头流程管控 系统，让这个“大脑”越来越“聪明” o从开港作业至今，几 个主要系统累计升级173次，优化功能2000多项，自动化码 头也成为世界各大集装箱船公司争相靠泊的港口。“大国工匠”家国情等技术和业务于一体的复杂系统工程，被誉为“大国重器” O 它的缔造者，是“连钢创新团队” O作为团队带头人，张连钢将“不能熬夜、不能劳累”的医 嘱统统抛在脑后。党员干部就是要冲锋在前，他带领整个团队 如同火焰一样燃烧自我，拼搏向前。在全自动化码头，团队的通力协作尤为重要，每个人都不 敢懈怠。8月26日一大早，记者见到了 x港口 x港自动化码头操作 部闸口冷箱经理管廷敬。2017年3月15日，全自动化码头一 期工程首船测试成功。就在首船测试前，管廷敬的母亲突然去 世，他没能见上最后一面。提及往事，管廷敬红了眼眶。徐永宁担负着自动化码头数据中心的建设、调试工作。攻 关时期，妻子确诊癌症。妻子去世后，不擅表达的徐永宁寄情 工作，和同事一起建成了国内首个基于云技术的自动化码头双 活数据中心和神经网络系统。项目成功的那一刻，徐永宁一个 人遥望大海，任泪水流淌。对码头的付出有多少，家人的支持就有多少。X港口 X港 自动化码头党委书记、总经理殷健说，“我知道大家心里苦。 工作要顾，家庭也要顾。但团队里没有一个人因为个人的原因， 造成整个项目的拖延。每个人都咬着牙挺过去，最终实现整个 港口的梦想。”变“不可能”为“可能”以许振超为榜样，“连钢创新团队”仿佛生来就带有创新 的基因：“创新让我快乐” “纪录是用来打破的”“干就干一 流，争就争第一”采访时，团队成员的话里流淌着胆气和 干劲儿。他们向难题叫板。660米X430米的堆场内，高低差控制 在正负2.5毫米之内，解决了 “码头堆场不均匀沉降和平面度” 这一世界难题。他们与时间赛跑。16002米的轨道梁工程提前30天完工， 1440段箱角梁工程20天竣工，15762米的钢体轨道15天铺 设完成。高4米、宽2米的氢燃料电池模块要与轨道吊合体，350 个接口要在72个小时内完成，团队成员三天三夜没回家。就这样，“连钢创新团队”将一个个“不可能”变成了“可能” O“'连钢创新团队'有不少我熟悉的面孔，他们几乎是 白手起家'，在没有样本可供学习、复制的情况下，用精神 催化生产力，最终让X港口 X港有了颠覆性变革。”“改革先 锋”、金牌工人许振超说。如今的X港口 X港，是工业互联网时代国际一流海洋港口 的模样。自动化桥吊在港口上空划过，优美的弧线穿越海雾， 一个个集装箱精准高效，箱起箱落。这座新兴的自动化码头， 逐渐舒展身姿，探向深海。时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【三】创新就是九死一生。面对自动化码头这个陌生的技术领域， “连钢创新团队”迎难而上，拿出靠上、拼上、豁上的信心和 勇气，全身心扑在项目上。白天跑现场爬设备、开会研讨攻关难题，晚上聚在一起修 改方案、查源代码，从一缕缕游丝般的光明中寻觅成功的希望， 从一次次失败的痛苦煎熬中探求胜利的曙光。团队每个人都将自己对工作的热忱和负责发挥到了极致： 流程操作组对100多个流程反复修改十几稿，有时因为一个细 节的调整，所有的数据都要重新核算；IT组勇担软件开发重担, 构建了基于企业云架构的码头双活数据中心；设备组反复研究、 比对、分析，确定最佳设备规格；土建组只有一个人，却以一 当十。还有些人，把这项工作当作事业和生命扛在了肩头。张连 钢作为团队主心骨，身先士卒，带着病躯始终坚守在工作一线； 被称为拼命三娘的女汉子李永翠，刚进项目组时女儿只有5岁， 因为长时间扑在项目上，无暇照顾女儿，年幼的女儿一听到 “自动化”三个字就会生气地捂住耳朵；负责网络系统的徐永 宁，在码头数据中心调试的关键时期妻子确诊癌症，在妻子生 命最后的一年多时间里，晚上陪床，白天照常上班，从没有耽 误过工作；堆场组的管廷敬，在最后攻坚决胜阶段始终坚守岗 位，甚至在母亲去世时，都没能赶回去见上最后一面。“连钢创新团队”把自己的家当做小家，把国家、港口和 码头当做大家；把对家庭的亲情当做小爱，把对事业的热忱当 做大爱。正是这种“忘我拼搏奉献、担当时代使命”的崇高境界和“拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好”的奋斗精神， 激励团队披荆斩棘、砥砺前行。时代楷模连钢创新团队先进事迹心得体会范文【四】面对国外成熟经验在X港的“水土不服”，“连钢创新团 队”敢于挑战国外权威，大胆地走自主攻关、自主创新的路， 凭着一股不畏艰、不怕难的劲头，创新自动化码头建设模式。以码头堆场建设为例，堆场混凝土梁面平整度，业内允许 误差控制在15毫米以内，但为了能让自动化设备在抓取集装箱 时，定位速度更快、效率更高，团队硬是把这个标准控制到了 正负2.5毫米的极限，相当于一枚硬币的厚度，因此创造了一 项新的行业标准。针对自动导引车的供电模式，团队大胆采用先进的钛锂电 池替代铅酸电池，设计制造了不用换电池的导引车，作业过程 中自动完成充电，续航里程无限制，不但节能环保，而且减重 十几吨，大大降低了运行成本，并节省换电站建设成本过亿元。此外，团队还全球首创轨道吊“一键锚定”系统，解决了 大型机械防瞬间大风的全球性难题；全球首创“氢+5G”智慧 码头建设，等等。