车上讲解技巧公开课.docx

车上讲解技巧车内讲解，会遇到的障碍超长的时间。一般在景点内，为了让游客能有更多的时间去自由参观和摄影, 导游的讲解以点题为主，不苛求时间长度，有个三五分钟就够了。国内的各个城 市情况相似，景点之间的行车距离超过一小时很正常，游客这个时候也正无聊， 这就要求导游的车内讲解时间不能少于30分钟。对于习惯了几分钟景点讲解的 新导游来讲，这无疑是个巨大挑战。对气氛的调节。与景点讲解不同，坐在车里的客人注意力通常比较集中，加 上扩音器的音量远远超过正常声音，所以导游在讲解时通常会有压倒性的先天优 势。在精彩讲解的基础上，你可以对后面的景点进行预先介绍，对后面可能出现 的问题进行铺垫。老导游常说，我带团中遇到的问题几乎全是在车里解决的。有 些新导游上车之后，可能由于不熟练或者过于紧张，讲解时思维散乱、语言不通, 让游客难以接受，听不下去了自然而然就将注意力转向窗外，这时候你再做任何 铺垫工作都只能是事倍功半。讲解思维的连续性和跳跃性。在车内讲解，不光要语言流畅，更要思维清晰、 敏捷。旅游车在行进过程中，总会时不时地经过一些重要的地方，有标志性的建 筑，有蕴涵文化气息的寺庙，还有发生过一些重大事件的地点。这就要求导游要 暂时停下自己的讲解，对当时出现的地标作简要介绍。导游不仅要对当地的风物 有足够的熟悉，还要具有很好的思维跳跃性。在介绍完这个地标后，导游还要拥 有足够好的连续性思维能力和记忆力，将后面的讲解在之前的断点上重新续接起 来。讲解内容的无套路性。这个可能是最大的障碍。景点讲解毕竟有章可循，把 框架定下来按部就班地添枝加叶就行了。而车内讲解完全没有框架，甚至没有命 题，需要你自己去总结归纳，然后再将准备好的资料娓娓道来。对于新人来讲， 景点丰富的历史背景可以让他们有足够的内容去表现，但因为没有太多的生活阅 历，思考问题深度也不够，如何选材，如何构想车内导游词，就成了他们最大的 困难。解决上述难题的最佳途径就三点：多阅读、多观察、勤锻炼。多阅读。是要求你尽可能多地去看书，可以不限题材，不一定非要是与景点 有关的，人文观察、纪实文学、小说传记等都可以。要知道，读任何一本书你都 会有所收获，说不定在哪一次讲解中，就用上了之前无意中看到的东西。多观察。是指你在带团过程中，要多注意游客的爱好，留心他们提出的问题, 总结出来他们对哪些题材的内容感兴趣，然后再按这些题材去查找资料。勤锻炼。当你把手头上的资料整理成形后，就需要勤加练习，先自己对着镜 子说，再尝试着讲给自己的家人朋友听，看看效果如何，然后对不满意的地方进 行修改完善，锻炼到比较通顺、流畅后，再拿到车内去讲。给新导游员的建议.把景点介绍的一大部分挪到车里讲。如前所述，为了让游客有更多时间去参 观、照相，站在景点前除了说明集合时间、地点外，景点介绍方面可以简练到只 说名字和功能，剩下的历史背景、建筑风格、人物故事等方面的介绍可以放到车 上讲。1 介绍一下这个城市以及著名的风味。旅游除了参观景点外，还有一个重要的 内容是感受景点所在的城市，你可以站在本地人的角度上介绍，比如生活水平、 平均收入、业余活动、房价对比、交通环境等问题，都会加深游客对这座城市的 了解。谈到吃，谁都会喜欢，细致地讲讲这个城市著名的美食，如味道、特点、 历史由来、著名餐厅等，也会很快引起游客的注意。2 .可以讲一讲自己的成长，说别的事可能还要事先去组织语言，说自己应该要 容易许多，也会生动许多。旅游就是一种生活的需求，可以从日常生活出发，介 绍一下你的成长史，最好能结合你的导游工作以及你成长的这座城市与旅游团相 关的素材来说，这样会有很好的效果。