常州市创建国家公交都市建设示范工程年度目标值及对应任务汇总表.docx

常州市创建国家公交都市建设示范工程年度目标值及对应任务汇总表（2017版）序a指标名称单位指标类型现状值（2016 年）目标值 （2020 年）对应任务(2017-2020)1公共交通机动化出行分担率%考核指标47.155建立多层次的公共交通体系（至2020年底，常州市轨道交通线网 运营总里程达到54公里，经济开发区有轨电车线网运营总里程达 到38.5公里，做好快速公交与轨道交通、常规公交的网络一体化 协调；保障公交路权，增加公交专用道和公交信号优先灯设置；科 学优化线网，开通大站快线、定制公交、微循环公交、旅游公交等 多元化公交服务方式；车辆提档升级，新购新能源公交车，提升乘 车舒适度，提高公共交通吸引力。2公共汽电车线路网比率%考核指标5560围绕轨道交通近期工程，优化公交线网，新辟公交线路28条，优 化调整公交线路71条，累计增加公交线路480公里。3公共交通站点500米覆盖率%考核指标92.9>95依据城市发展和轨道交通建设，优化调整公交线网，加密公交站点， 增加公交站点600个。4万人公共交通车辆保有量标台/ 万人考核指标20.5>19按2020年常州中心城区人口达到248万计算，共需新增1188标台 （含轨道交通和有轨电车）。5公共交通正点率%考核指标8595加强公交专用道和信号优先灯建设，优化公交线网，加快公交场站 建设，强化公交调度管理。6早晚高峰时段公共汽电车平均运 营时速公里/ 小时考核指标1618推进公交专用道和信号优先灯建设，加强城市道路交通管理。7早晚高峰时段公共交通平均拥挤度%考核指标65<80加大公交运力投入，提高发车频次，优化公交线网，完善场站设施 建设。序 号指标名称单位指标类型现状值 （2016 年）目标值（2020 年）对应任务(2017-2020)8公共交通乘客满意度%考核指标92>85优化公交线网，更新新能源公交车辆，加快公交专用道和信号优先 灯设置，提升公交运营效率，提升公交服务水平。9公共汽电车进场率%考核指标100100推进场站建设，包括公交首末站（共35处，占地约59200平方米）、 公交停保场（共4处，占地约305700平方米）。10公交专用车道设置比率%考核指标7.915新增公交专用道135公里（到2020年公交专用道总长度为207 公里）。11绿色公共交通车辆比率%考核指标41.860新增、更新新能源公交车550辆，到2020年，清洁能源公交车占 公交车辆总数的28.2%,新能源公交车占公交车辆总数的35%O12公共汽电车责任事故死亡率人/ 百万车公里考核指标0.028<0.02提升安全管理水平，定期开展安全检查和隐患排查；制定并定期演 练应急预案；继续开展“案例教育年”等活动。13轨道交通责任事故死亡率人/百万车公里考核指标/<0.01严格执行各项规章制度和规范，落实企业和各部门城市轨道交通的 安全生产监管责任。14城乡客运线路公交化运营比率%考核指标10010()推进常州-金坛、武进-金坛等地的客运班线公交化改造。15公共交通运营补贴制度及到位率%考核指标100100将城市公共交通发展纳入各级公共财政保障体系，列入年度财政 预算。16公共交通乘车一卡通使用率%考核指标62.775继续实行刷卡优惠，研究制定鼓励市民刷卡的优惠政策和激励机制。17公共交通一卡通跨省市互联互通-考核指标基本实现全面实现研究制定我市与省内其他城市的刷卡优惠互通政策。18公共交通智能化系统建设和运行 情况-考核指标基本完成全面完成完善掌上公交APP；完善ERP系统和智能调度系统；建立全市公 交智能化监管与评价系统，与公交企业智能化数据联通。19城市公共交通规划编制和实施情况-考核指标基本完成全面完成编制公交线网、公交场站、公交专用道、公交与轨道衔接等配套子 规划。序 号指标名称单位指标类型现状值 （2016 年）目标值（2020 年）对应任务(2017-2020)20建设项目交通影响评价实施情况-考核指标基本完成全面完成制定出台常州市公共汽车客运条例，将交通影响评价纳入项目 审批环节，作为城市建设项目实施的前置性条件。21公共交通出行分担率（不含步行）%参考指标24.830实施公交优先战略，提升公交服务水平，提高城市道路交通管理水 平，全面实现轨道交通、有轨电车、常规公交等不同出行方式的无 缝衔接。22公共交通人均口出行次数次参考指标0.340.4实施公交优先战略，提升公交服务水平，提高城市道路交通管理水 平，全面实现轨道交通、有轨电车、常规公交等不同出行方式的无 缝衔接。23公共汽电车线路网密度公里/ 平方公里参考指标3.64.5积极新辟、优化调整公交线路；完善公交场站建设。24公共汽电车平均车龄年参考指标6.65.0新增、更新新能源公交车辆550辆。25公共交通投诉处理完结率%少考指标100100完善投诉处理机制，5个工作日内处理完毕，并将处理结果告知投 诉人，建立重大问题投诉分析研究机制。26公共汽电车车均场站面积平方米/ 标台参考指标173.8200推进场站建设，包括公交首末站（共35处，占地约59200平方米）、 公交停保场（共4处，占地约305700平方米）。27公共汽电车港湾式停靠站设置率%参考指标8.712新建或改建城市主干道上公共交通港湾式停靠站设置率100%;有 条件的城市道路公交站台改造为港湾式停靠站。28公交优先通行交叉口比率%参考指标17.226结合公交专用道设置公交信号优先系统，将设置不低于45个优先 信号灯。29公共交通职工收入水平%参考指标91110继续推行降本增效；逐步提高一线员工福利待遇水平；建立工资收 入正常增长机制。序 号指标名称单位指标类型现状值 （2016 年）目标值 （2020 年）对应任务(2017-2020)3()公共交通优先发展配套政策制定 情况-参考指标基本完善全面完善出台常州市公共汽车客运条例；制定关于推进公交都市建设的 实施意见；成立创建工作领导小组；制定创建工作考核机制；根据 关于政府购买城市公交服务的实施意见和常州市公交客运服 务成本规制方案等文件，完善资金拨付机制，确保资金到位。31快速公交客运量占比%特色指标3135开展BRT2号线的重新选线和建设工作；优化调整快速公交主线及 配套线路；提升BRT运行效率，延长服务时间；加快车辆提档升 级，提升车辆舒适度。32服务时间超过16小时的线路占比%特色指标23.125延长城区公交服务时间；在火车站、高铁北站、机场等交通枢纽开 通夜间线路；根据乘客需求，适时推出公交全天候定制服务。33轨道交通与公共汽电车无缝衔接-特色指标/全面实现围绕轨道交通工程，优化调整公交线网，在轨道交通站点配建公交 换乘设施，实现轨道交通与公共汽车的无缝衔接。