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    湖北省2023年二级建造师之二建公路工程实务综合练习试卷A卷附答案.doc

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    湖北省2023年二级建造师之二建公路工程实务综合练习试卷A卷附答案.doc

    湖北省湖北省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务综合年二级建造师之二建公路工程实务综合练习试卷练习试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、进行隧道爆破施工时,所有人员应撤离现场,其安全距离描述错误的是()。A.独头巷道不少于 100mB.相邻的上下坑道内不少于 100mC.相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于 50mD.全断面开挖进行深孔爆破时,不少于 500m【答案】A2、为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为()。A.透层B.粘层C.封层D.结合层【答案】C3、不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C4、下列计划优化中,不属于公路施工组织资源利用优化的是()。A.物资采购计划优化B.物资供应计划优化C.施工进度计划优化D.机械需要计划优化【答案】C5、浸水马歇尔稳定度试验方法是将试件在 601恒温水槽中保温()h,然后再测定其稳定度,浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。A.10B.24C.36D.48【答案】D6、(2015 年真题)根据公路工程施工分包管理办法,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单,上述甲乙分别为()。A.甲为分包人,乙为承包人B.甲为承包人,乙为监理C.甲为分包人,乙为监理D.甲为承包人,乙为业主【答案】A7、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的()时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C8、重型击实法适用于土的粒径不大于()mm。A.20B.30C.40D.50【答案】A9、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A.A 级、C 级沥青B.B 级沥青C.C 级沥青D.D 级沥青【答案】B10、防撞设施主要包括(),防撞筒等。A.防眩网B.轮廓标C.护栏D.钢板网【答案】C11、某一级公路,面层为沥青混凝土 AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B12、碎石桩密实度抽查频率应为()%A.1.00B.2.00C.3.00D.5.00【答案】B13、当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定时,可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B14、下列路基施工项目不能在冬期进行施工的是()。A.挖填方交界处B.泥沼地带的换填土C.河滩地段开挖基坑修建防护工程D.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖【答案】A15、土质路基压实时,三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用()的规定值。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路【答案】C16、在路堤较高,边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷,或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时,应沿路肩外侧边缘设置(),汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排离路堤。A.边沟B.拦水带C.硬路肩D.暗沟【答案】B17、下列关于沥青路面用料说法正确的是()。A.高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣B.经过破碎且存放期超过 3 个月以上的钢渣可作为粗集料使用C.高速公路和一级公路的沥青面层宜使用粉煤灰做填料D.SMA 和 OGFC 混合料不宜使用机制砂【答案】A18、下列对渗井的叙述,正确的是()。A.渗井应先开挖后支撑B.填料应在开挖完成后及时回填C.井壁与填充料之间应设封闭层D.渗井顶部四周应采用碎石填筑围护,并应加盖封闭【答案】B19、()设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度填方地段。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.渗沟【答案】A20、下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.当挖至路床顶面以上 300500mm 时应停止开挖B.开挖岩石路堑,炮眼应尽量竖直设置C.路堤填筑每一层表面应设 2%4%的排水横坡,当天填筑的土层应当天或雨前完成压实D.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工【答案】B21、下列属于反循环回转钻孔的特点的是()。A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单【答案】B22、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,对通过0.075mm 标准筛的干颗粒质量百分数不大于 15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是()。A.轻型击实试验B.中型击实试验C.表面振动击实仪法D.以上方法都不适用【答案】C23、乳化沥青碎石在拌合与摊铺过程中对已破乳的混合料,正确的处理方法是应予()。A.再加沥青重新拌合B.废弃C.降级利用D.增加碾压遍数【答案】B24、下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()。A.砂性土B.有机质土C.巨粒土D.碎石土【答案】B25、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设()的双向横坡,并采取相应的防水措施。A.2%4%B.2%5%C.1%5%D.5%12%【答案】A26、先张法预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于 5mm,同时不得大于构件最短边长的()。A.3B.4C.5D.6【答案】B27、关于进度款的支付说法正确的是()。A.监理工程师收到承包人的进度付款申请单后,向承包人出具进度付款证书B.发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了发票后,将进度应付款支付给承包人C.监理工程师出具进度付款证书,标明监理工程师已同意、批准或接受了承包人完成的工作D.对已签发的进度付款证书发现错误或重复的,只有业主才有权利予以修正【答案】B28、标准马歇尔试件为()。A.立方体B.长方体C.圆柱体D.球体【答案】C29、只宜用于渗流不长的地段的是()。A.边坡渗沟B.填石渗沟C.洞式渗沟D.管式渗沟【答案】B30、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()。A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工B.路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时,高速公路、一级公路换填厚度宜为 0.50.8m,若过湿土的总厚度小于 1.5m,则宜全部换填C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为 0.30.5mD.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于 300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于 100mm【答案】B31、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是()A.配制混合料的上一步应为试料准备B.提供试验报告应在最后一步进行C.最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行D.无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告【答案】A32、水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为()mm 的正立方体。A.50B.100C.150D.200【答案】C33、当隧道跨度为 12m,该隧道属()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B34、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。A.当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D.抛石挤淤法一般处理深度不宜大于 3m【答案】B35、滑模摊铺施工的水泥混凝土面层宜采用引气()。A.高效减水剂B.减水剂C.早强高效减水剂D.缓凝高效减水剂【答案】A36、钢筋混凝土墩台下一节段钢筋绑扎时,上一级混凝土强度应达到()MPa 以上。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B37、下列关于 TSP 法的相关描述正确的是()。A.适用于岩溶、采空区探测B.每次预报的距离宜为 1020mC.连续预报时,前后两次重叠 10m 以上D.在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定【答案】C38、在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。A.光面爆破B.微差爆破C.预裂爆破D.定向爆破【答案】D39、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C40、用贝克曼梁法测定弯沉时,汽车行进速度宜为()左右。A.1km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h【答案】B41、预制梁场内存梁区台座混凝土强度等级不低于(),台座尺寸应满足使用要求。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C42、工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、()及预埋管线、绿化及环境保护设施 7 部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C43、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是()。A.暗沟B.渗井C.截水沟D.急流槽【答案】A44、除合同另有约定外,下列材料应单独计量的是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D45、对于梁式桥,设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距是()。A.净跨径B.总跨径C.计算跨径D.净矢高【答案】A46、公路工程常用的流水参数中,属于工艺参数的是()。A.施工段B.施工过程数C.流水节拍D.组织间歇【答案】B47、(2014 年真题)为防止导管堵塞,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是()cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C48、为预防钢筋混凝土结构构造裂缝,大体积混凝土应优选()等低水化热水泥。A.掺早强剂水泥B.铝酸盐水泥C.高强度水泥D.矿渣水泥【答案】D49、总体风险评估工作由()负责组织,专项风险评估工作由()负责组织。A.监理单位、施工单位B.建设单位、施工单位C.交通运输主管部门、施工单位D.施工单位、监理单位【答案】B50、关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高 20cm 时应停止开挖【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),应当施工安全风险评估()。A.长度 200m 的钢筋混凝土拱桥B.跨径 350m 的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.级围岩净距小于 3B(跨度)的隧道【答案】ACD2、关于石方路堤填筑说法错误的有()。A.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层B.边坡码砌与路堤填筑应分开进行C.严禁将软质石料与硬质石料混合使用D.施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)联合控制E.压实机械宜选用不小于 16t 的振动压路机【答案】B3、水泥混凝土路面施工的实测项目有()。A.弯沉值B.弯拉强度C.摩擦系数D.构造深度E.路面宽度【答案】BD4、制作挤压锚时,应符合下列规定()。A.模具与挤压锚应配套使用B.挤压锚具的外表面应涂润滑介质C.挤压力和挤压操作应符合以往施工经验D.钢绞线压花锚挤压成型时,表面应清洁、无油污E.梨形头的尺寸和直线段长度应不小于设计值【答案】ABD5、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有()。A.弯沉B.纵断高程C.中线偏位D.平整度E.平顺度【答案】ABCD6、根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),应当施工安全风险评估()。A.长度 200m 的钢筋混凝土拱桥B.跨径 350m 的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.级围岩净距小于 3B(跨度)的隧道【答案】ACD7、填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.压实速度及压实遍数D.压实度E.沉降差【答案】ABC8、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是()。A.第一级:项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】ABC9、石方路基实测项目有()。A.压实度B.纵断高程C.中线偏位D.路拱横坡E.边坡坡度和平顺度【答案】BCD10、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有()。A.围岩压力不均B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC11、起重机械报检时,必须提供()。A.使用证B.检验报告C.保养单位的保养资质D.有效的作业人员证件E.保养合同【答案】D12、锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行()验收。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.弯曲E.伸长率【答案】ABC13、(2021 年第 2 批真题)根据公路工程标准施工招标文件,第 200700章清单综合单价包括的费用有()。A.直接费B.施工辅助费C.规费D.安全生产费E.工程一切险【答案】ABC14、排水沟的施工应符合的规定有()。A.排水沟的线形要求平顺,转弯处宜为弧线形B.排水沟长度根据实际需要而定,通常不应短于 500mC.排水沟的出水口,应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排水系统D.易受水流冲刷的排水沟应视实际情况采取防护、加固措施。E.排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定,沟底纵坡不宜小于 0.3%【答案】ACD15、关于模板、支架和拱架拆除的说法正确的有()。A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时拆除B.芯模和预留孔道内模应在混凝土强度能保证其表面不发生竭陷和裂缝现象时才可拔除C.钢筋混凝主结构的承重模板、支架应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时才可拆除D.对预应力混凝土结构其侧模应在预应力钢束张拉后拆除底模及支架应在结构建立预应能力前可拆除E.现浇混凝土拱圈的拱架设计未规定时应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后方可卸落拆除【答案】ABC16、关于公路工程竣(交)工验收的说法,正确的有()。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营 2 年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】BD17、基坑排水方法中,对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用()。A.集水坑排水法B.板桩法C.帷幕法D.沉井法E.硅化法【答案】BD18、关于坡面混凝土防护施工应符合的规定,正确的有()。A.作业前应进行试喷,选择合适的水灰比和喷射压力B.永久支护面钢筋的喷射保护层厚度应不小于 50mmC.永久支护厚度宜不小于 80mmD.喷射混凝土面层应在长度方向上每 30m 设伸缩缝,缝宽 10-20mmE.面层表面应抹平,压实修整【答案】BCD19、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。A.确定施工方法和土方调配B.布置好堆料点C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】A20、灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装符合规定的是()。A.制作时应采取必要措施,保证骨架的刚度,主筋的接头应错开布置B.大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作C.钢筋骨架在运输过程中,应采取适当的措施防止其变形D.骨架的顶端应设置吊环E.垫块的间距在竖向不应大于 1m【答案】ABCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至 080cm,施工方选择细粒土,采用 18t 光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%),横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成 2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。二、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为 50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值 15,测定值取中间值 51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值 54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15,该组试件无效。三、背景资料:某高速公路 M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长192km。该路地处平原地区,路基横断面以填方 36m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量 4060。地表层以黏土为主,其中 K7+200K9+800段,地表层土厚 78m,土的天然含水量为 4052,地表无常年积水,孔隙比为 12132,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管 3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。四、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件 1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件 2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件 3:在施工透层沥青时,工地现场连续 3d 下起了大雨,第 4d 上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件 4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。2.针对事件 2,列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件 3 中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。4.针对事件 4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。【答案】1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。2.(1)沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。(2)沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过 7.5m;摊铺机参数包括结构参数和运行参数。(3)沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。(1)如遇大风或要下雨时,不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于 24h 后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。五、某山岭重丘区二级公路全长 35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长 1050m 的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量 15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降 10%,反之上涨 10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为 12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口 C25 喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中 A 值(安全及文明施工措施费费率取 1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.各类工程的直接工程费=临时设施费费率=2213561.5%=14757066.67 元 A=各类工程的直接工程费1%=147570.67 元(或 A=1%/1.5%221356=147570.67 元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500(1+15%)=12075m(因为实际工程量为 12500m12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价 B=42693010500=40.66 元/m 结算金额:12075B+425(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95 元“503-3”的结算金额计算:3250(1+15%)=3737.53365m3,增加工程量未超过 15%,不调价。结算金额:3365645.55=2172275.75 元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于公路工程管理与实务“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费=各类工程的直接工程费临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=各类工程的直接工程费安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于公路工程管理与实务“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于公路工程管理与实务“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于公路工程管理与实务“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过 15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。六、背景资料:某高速公路 M 合同段(K17300K27300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa 左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000(土石比例为 6:4),填方 249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16 元m3。施工过程部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为 3.4:66,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。【问题】事件 1 中的设计变更属于哪一种?说明理由。【答案】事件 1 属于较大设计变更。因为单项变更金额达到 720 万元2400000(19-16)=720(万元),超过 500 万元的规定。七、甲公司承接了某一级公路 K10+100K18+230 段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将 K13+280K15+400 段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件 1:K11+430K11+685 段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件 2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件 3:因为业主原因,导致 F 工作停工 35 天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件 4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1该网络工期计划为多少天,计算 D 工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2按照公路工程设计变更管理办法,事件 1 中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3事件 2 中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4事件 3 中 F 工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1计划工期 190 天。工作 D 的最迟结束时间是第 100 天,关键线路ABEHJ。2变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4F 总时差 30 天,可索赔 5 天的工期索赔。5丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。八、背景资料:某施工单位承接了 12km 的山区二级公路工程项目,其中包含一座长 110m 的双车道隧道。隧道起止桩号为 K5+640K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm 厚C30 水泥混凝土面层;20cm 厚水泥稳定碎石层;20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标 3本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标 BQ 或修正的围岩基本质量指标BQ。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。九、某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场,并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生:事件 1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。事件 2:钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件 3:在施工中,由于钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。事件 4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题:1针对事件 1,进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2事件 2 中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3指出事件 3 中施工单位的错误做法,并写出正确做法。4补充事件 4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1钢筋验收:应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存:钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过6 个月。2需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行,而不能施工单位自己选定。3错误一:项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法:当钢筋需要代换时,应得到设计人员的书面认可。错误二:对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。正确做法:钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4计算预应力筋的下料长度还应考虑:焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。一十、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故 4机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3分别属于责任事故和非责任事故。4机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。

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