贵州省2023年一级建造师之一建公路工程实务基础试题库和答案要点.doc

贵州省贵州省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务基础年一级建造师之一建公路工程实务基础试题库和答案要点试题库和答案要点单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、对于简支梁桥所属的梁式桥体系，梁作为承重结构是以它的（）来承受荷载的。A.抗压能力B.抗拉能力C.抗折能力D.抗弯能力【答案】D2、（2020 年真题）关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。A.基础应设于稳固的地基上B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D3、下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。A.水平受荷桩B.竖向抗拔桩C.复合受荷桩D.竖向受荷桩【答案】D4、下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（）。A.施工方法和土石方调配方案B.按均衡流水法组织施工C.各分部（项）工程的施工方案和方法D.确定开工前必须完成的准备工作【答案】A5、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C6、在间歇式设备生产率计算公式：A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C7、下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D8、土方工程施工中，最适用于运土距离为 100300m 的机械是（）。A.大型推土机（118235kW）B.大型装载机（3m3）C.大型铲运机（1530m3）D.中小型铲运机（15m3）【答案】D9、在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A10、将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。A.拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法【答案】D11、袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】C12、根据公路水运工程安全生产监督管理办法，施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由（）共同进行验收，合格后方可使用。A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位【答案】C13、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C14、悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为（）。A.塔柱和锚碇施工B.索股架设C.加劲梁架设和桥面铺装施工D.牵引系统和猫道系统【答案】B15、挡土墙墙背所受的土压力最小的是（）。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B16、根据交通运输部颁发的公路工程基本建设管理办法，公路工程基本建设程序是首先编制（）。A.年度基本建设计划B.项目环境影响报告C.项目建议书D.设计任务书【答案】C17、属于视线诱导设施的是()。A.分合流标志B.旅游区标志C.道路施工安全标志D.指路标志【答案】A18、沥青碎石玛珶脂混合料属于（）结构。A.密实悬浮B.密实骨架C.骨架空隙D.骨架悬浮【答案】B19、路基边缘压实度不足的原因说法错误的是（）。A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.压实机具碾压不到边C.路基边缘漏压或压实遍数不够D.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压频率高于行车带【答案】D20、（）适用范围是四级公路。（）A.砂石路面B.沥青混凝土C.水泥混凝土D.沥青碎石表面处治【答案】A21、施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的（）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员【答案】D22、推土机开挖土质路堑作业中，影响推土机作业效率的两个主要因素是（）。A.切土和卸土B.切土和运土C.运土和折返D.卸土与折返【答案】B23、斜拉桥施工监控测试的主要内容不包括（）。A.变形B.应力C.温度D.湿度【答案】D24、施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）。A.荷载B.作用C.因子D.外力【答案】B25、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（）。A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C26、洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B27、属于路面基层粒料类嵌锁型的是（）。A.级配碎石B.泥灰结碎石C.水泥稳定碎石D.沥青贯入碎石【答案】B28、一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量，记录，有承包签名的计量记录原本，应提交给（）审查和保存A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人【答案】C29、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在 V，VI 级较软弱破碎围岩中使用较多【答案】A30、钢筋在工地现场存放的时间不宜超过（）。A.2 个月B.3 个月C.6 个月D.1 年【答案】C31、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）A.核子密度湿度仪法B.贝克曼法C.自动弯沉仪法D.落锤弯沉仪法【答案】D32、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是（）。A.施工用电设备数量在 5 台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地采用 220V/380V 三相四线制低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】C33、关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，错误的是（）。A.支架法施工前，应进行专项安全设计，并制定安装、拆除程序和安全技术措施B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑，应由底至顶间距不大于 2mD.支架地基处应用排水措施，严禁被水浸泡【答案】C34、在间歇式设备生产率计算公式：A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C35、（2017 年真题）培土路肩的施工流程正确的是（）A.备料平整静压推平切边平整碾压B.备料平整静压推平碾压切边平整C.备料推平平整静压切边平整碾压D.备料推平静压平整碾压平整切边【答案】C36、关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外D.超前钻孔的孔底应超前开挖面 12 个循环进尺【答案】B37、一定条件下易导致重大安全生产事故的风险是（）。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.较小风险【答案】B38、下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是（）。A.AA 级B.A 级C.B 级D.D 级【答案】A39、（2019 年真题）关于钢筋混凝土结构模板拆除期限规定的说法，错误的是（）。A.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前，取得监理工程师同意B.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除C.承重模板应在混凝土结构能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时方可拆除D.预应力混凝土结构的侧模、底模及支架应在张拉预应力后方可拆除【答案】D40、当承台位于水中时，关于围堰的说法错误的是（）。A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙B.当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱C.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱D.双壁钢围堰适用于深水基础施工【答案】A41、有关专业分包的规定中错误的是（）。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】D42、项目部编制材料供应计划时，主要依据是（）。A.材料用款计划B.材料需用量计划C.材料采购计划D.材料价格调整计划【答案】B43、桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担，但主要由桩端阻力承受，该桩基是（）。A.端承桩B.摩擦端承桩C.摩擦桩D.端承摩擦桩【答案】B44、采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（）A.宽度B.厚度C.高度D.长度【答案】A45、连拱隧道施工宜采用（）方式开挖。A.全断面B.CRD 法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】C46、某路基土方开挖施工共需 1800 个工日，计划施工时间为 20 天，每天安排2 个班组轮流工 作各 8 小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。A.6B.23C.45D.90【答案】C47、（2017 年真题）下列路面结构层中,属于柔性基层的是（）。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B48、公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。A.二级B.三级C.四级D.五级【答案】C49、监理工程师在收到承包人书面建议后，确认存在变更的，应在（）天内作出变更指示。A.3B.5C.10D.14【答案】D50、关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法，错误的是()。A.高度超过 8m、跨度超过 18m 的支架，应对其稳定性进行安全论证B.采用移动模架法时，浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位C.采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不宜超过 0.5D.悬臂浇筑时，0 号段应实施临时固结【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于加筋土桥台施工的说法，错误的是（）。A.当填料为黏性土时，宜在面板后不小于 1m 范围内回填砂砾材料B.当采用机械摊铺时，摊铺机械距面板应不小于 1.5mC.摊铺机械的运行方向应与筋带平行D.台背填料应严格分层碾压，碾压时宜采用羊足碾先轻后重E.对位于软土地基处的桥台，填筑路堤和台身施工宜同步进行【答案】ACD2、（2019 年真题）公路工程质量保证体系包括（）。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD3、桥梁悬臂浇筑施工中的挂篮，按结构形式划分包括（）。A.自锚式B.桁架式C.预应力束斜拉式D.三角斜拉带式E.滑移式【答案】BCD4、关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力【答案】A5、粉煤灰路堤的组成包括（）。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统【答案】ABD6、下列挖孔桩施工说法，正确的是（）。A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工B.挖孔桩孔口处应设置高出地面不小于 150mm 的护圈C.挖孔桩孔深不宜超过 15m，孔径不宜小于 1.2mD.孔深大于 15m 时，必须采取机械强制通风措施E.桩孔内遇岩层需爆破作业宜采用浅眼松动爆破法【答案】AC7、下列作用中，属于可变作用的有（）。A.基础变位作用B.车辆荷载引起的土侧压力C.水的浮力D.风荷载E.地震作用【答案】BD8、项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括（）。A.建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.按规定配足项目专职安全生产管理人员D.完善施工组织设计和专项施工方案E.进行安全技术交底【答案】ABCD9、下列属于地下连续墙施工主要工序的是（）A.挖槽B.下放钢筋笼C.浇筑混凝土D.槽段间的连接E.打入钢护筒【答案】ABCD10、交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导设施、里程标、公路界碑外，还 包括（）等。A.桥梁护网B.遥控摄像机C.防眩设施D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施【答案】ACD11、粉煤灰路堤的组成包括（）。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统【答案】ABD12、关于光缆接续的说法中，正确的有（）。A.光缆接续前核对光缆程式、接头位置并根据预留长度的要求留足光缆B.根据光缆的端别，核对光纤、铜导线并编号作永久标记C.光纤接续宜采用法 V 形槽法D.增强保护方法采用热可缩管法、套管法和 U 形槽法E.光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧、夹牢，并能承受与光缆同样的拉力，加强芯按悬浮处理【答案】AB13、下列雨期可进行施工的地段有（）。A.丘陵和山岭地区的砂类土B.碎砾石和岩石地段C.路堑的弃方地段D.盐渍土地段E.平原地区【答案】ABC14、锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为（）锚杆挡土墙。A.肋板式B.柱板式C.桩板式D.框架式E.壁板式【答案】B15、在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。A.事故发生所在地行政区域B.事故危害程度C.事故影响范围D.发生事故的工程合同金额E.事故单位控制事态的能力【答案】BC16、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.一次成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】B17、下列公路工程建设项目中，可以不进行招标的有（）。A.需要采用不可替代的专利或者专有技术B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力，且符合法定要求C.涉及国家安全、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况D.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务E.采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大的项目【答案】ABCD18、公路施工现场临时用电的基本原则有（）。A.必须采用 TN-S 接地、接零保护系统B.必须按照三级配电二级保护C.人员必须取得证书方可上岗D.必须采用优化配电线路的原则E.用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制【答案】ABC19、复合式衬砌隧道的必测项目有（）。A.围岩体内位移B.地表下沉C.周边位移D.拱脚下沉E.锚杆或锚索内力及抗拔力【答案】BCD20、在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有（）。A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法充填裂隙C.采用从下而上分步开挖D.建立地表沟槽导排系统E.流沙地段隧道宜采用超短台阶、环形开挖预留核心土法人工开挖【答案】ABD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽 212m，路面宽度 210m，长 45.5km，工期 4 个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC20 下面层摊铺、5cm 厚AC16 中面层摊铺，4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站（假设 SMA 沥青混合料的压实密度为2.36t/m3，每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg)，4 台 10m 可变宽摊铺机，8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.40.6kg/m3)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5 月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占 15%，玄武岩占 20%，各月价格见下表。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元，8 月份完成工程产值 4338 万元。1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段？4.该工程 SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘？（列式计算)5.8 月份调价之后的当月工程款是多少？（列式计算)【答案】1.主要作用是防止反射裂缝。2.施工顺序错误，应改为先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油。3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA 混合料重量：T=0.0420455002.36=85904(t)；至少要拌制的盘数：859043=28635（盘）。5.8 月份：4338(0.3+0.354280/3800+0.156.13/5.9+0.2215/200)=4619.97（万元）。二、1背景材料：某公路施工企业在进行安全宣传时，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即：（1）事故原因不查清不放过；（2）事故责任者没有受到教育不放过；（3）群众没有受到教育不放过；（4）领导没有受到教育不放过。同时，要求单位的主要负责人依法对项目安全生产工作全面负责，并制订了项目负责人对项目安全生产工作的以下职责：（1）建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩；（2）及时、如实地报告安全生产事故并组织自救。2问题：（1）该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确？并说明理由。（2）根据公路水运工程安全生产监督管理办法（交通运输部令2017 年第 25 号），除背景材料中提及的职责，项目负责人的职责还有哪些？【答案】三、1背景材料：某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。（1）确定了现场质量检查控制制度，内容如下：工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。（2）确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2问题：（1）项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处？不完整的请补充。（2）桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？【答案】四、某路桥工程公司，承包了一条全长 66.6km 的高速公路，设计车速为 120kmh，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；（2）试验段开工前个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工；（4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。【答案】五、1背景材料：某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：事件 1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件 3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件 4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。2问题：（1）事件 1 中，施工单位的做法是否正确？如不正确，应如何改正？（2）补充事件 2 中场地布置形式还应考虑的因素。（3）改正事件 3 中的错误。（4）事件 4 中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容？【答案】六、（2020 年真题）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为 K0+000K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为 B，每个车道宽度为 3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件：事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合 Z 级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。【问题】1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。【答案】七、【案例】某大型施工单位承接 53km 四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为：底基层为 18cm 厚 4%水泥稳定碎石；基层为36cm 厚 6%水泥稳定碎石（分两层摊铺）；面层为 7cm 厚 AC20，6cm 厚 AC16，5cm 厚 SBS 改性 SMA 沥青混合料。全线有 4 个互通式立交连接地方道路，其中设有 4 个匝道收费站，1 个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间 K25+000 右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套 4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量 Gj=4000kg,每份料的加料时间 t1=15s,每份料的拌料时间 t2=20s，每份成品料卸料时间 t3=13s，时间利用系数 KB=0.85。施工单位同时配置了两台 11m 宽的超大型摊铺机，4 台YZC 双钢轮振动压路机及两台 16T 的 XP 胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：（1）初压采用双钢轮振动压路机静压 12 遍，初压开始温度不低于 140C；（2）复压采用双钢轮振动压路机振压 4 遍，复压初始温度不低于130C；（3）终压采用胶轮压路机静压 12 遍，终压结束温度不低于120C；（4）相邻碾压重叠宽度应大于 30cm；（5）为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性 SMA 路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA 混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分；拌合料（特别是纤维掺加剂）及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：事件 1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。事件 2:某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。【问题】1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率（Qj）。（列出计算过程）2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。3.补充3 条产生油斑的可能原因。【答案】2.第（1）条正确。第（2）条正确。第（3）条错误，胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。第（4）条正确。第（5）条错误，应采用雾状喷水法洒水。3.可能的原因有：SMA 混合料温度过高，改性沥青发生老化；用油量过高（或沥青用量控制或油石比控制不当）；压路机碾压遍数过多，使路面超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源线、接地线的配线正确性。6.直接通话采用内部对讲系统；发生人身威胁时使用安全报警系统。八、（2019 年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为 K19+720K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距 36m，地质情况相同，其中 K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为级围岩段；K19+775K19+875 和K20+035K20+035 段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为级围岩段；K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，级围岩段，爆破设计周边眼为 60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。事件三：施工单位在级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：IV 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 554m，V 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 454m；仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；防水板搭接宽度为 8010mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中 A、B、C 各代表什么 3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720K19+775 段，V 级围岩连续长度为 55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A 为施工单位，B 为评估方法，C 为评估步骤。3.4560100%=75%；根据公路隧道施工技术细则中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为 75%70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误，改正：级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 50m，V 级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 40m。错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。错误，改正：搭接宽度不应小于 100mm。九、1背景材料：某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深 3m，流速为 2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位 70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位 1.5m 时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。2问题：（1）此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰？（2）钢板桩围堰施工过程正确吗？如不正确，请说明并指正。（3）桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么？【答案】一十、背景资料：某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高 69m，净宽 20m，进口桩号为 K9+868，出口桩号为 K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中 K10+000K11+500 段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为 2250m3min，风压为 6kPa，发电机功率 2115kW。风管与风机相匹配，选配1500mm(压人)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长 10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件二：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到 1m3 的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件三：某日早上 7 时，1 名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约 320 万元。土建施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1补充背景中隧道监控量测的必测项目。2背景中施工时采用的通风方式属于哪一类 3改正事件二中的错误之处。4写出背景中 A 的名称。5依据现行的生产安全事故报告和调查处理条例，判断该事故等级。6背景中隧道按长度分属于哪类隧道按公路工程设计变更管理办法，背景中设计变更属于哪一类变更说明理由。【答案】