贵州省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务强化训练试卷A卷附答案.doc

贵州省贵州省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务强化训练试卷强化训练试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、（2020 年真题）存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为（）。A.上层滞水B.潜水C.承压水D.毛细水【答案】C2、热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B3、关于园林排水主管设置的位置，错误的是（）A.干管埋在草坪下B.水管沿地形铺设C.干管埋在园路下D.水管隔一段距离设置检查井【答案】C4、现场制作的人工补偿器须优先采用（）。A.普通低合金无缝钢管B.优质碳素钢无缝钢管C.普通碳素钢管D.优质合金钢管【答案】B5、沉入桩施工中，沉桩时的入土深度是否达到要求是以控制（）为主。A.入土深度B.贯入度C.桩顶高程D.桩端设计标高【答案】D6、下列盾构掘进的地层中，需要采取措施控制后续沉降的是（）。A.岩层B.卵石C.软弱黏性土D.砂土【答案】C7、电缆和燃气管道的开挖，必须有（）的配合。A.监理B.技术负责人C.安全员D.专业人员【答案】D8、燃气管道随桥梁敷设，过河架空的燃气管道向下弯曲时，宜采用（）度弯头。A.30B.45C.60D.90【答案】B9、与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。A.黏聚力大，内摩擦角大B.黏聚力大，内摩擦角小C.黏聚力小，内摩擦角大D.黏聚力小，内摩擦角小【答案】C10、悬索桥的索鞍安装应选择在晴朗的白天（）完成。A.分步B.连续C.温度最高时D.温度较低时【答案】B11、装配式预应力混凝土水池的吊装方案不包括（）。A.工程概况B.主要施工措施C.质量安全保证措施D.交通方案【答案】D12、施工较为安全，但速度较慢、成本较高的喷锚暗挖法的掘进方式是（）A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.全新面开挖法D.洞桩法【答案】B13、选用路基填料时，若设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏士C.高液限粉土D.含有机质细粒土【答案】A14、隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行（）的有关规定。A.地下铁道工程施工及验收规范B.公路桥涵施工技术规范C.煤矿安全规程D.城镇燃气输配工程施工及验收规范【答案】C15、属于特种设备的压力管道元件，制造厂家还应有相应的特种设备制造资质，其质量证明文件、验收文件还应符合（）的有关规定。A.建设工程主管部门B.特种设备安全监察机构C.工程质量管理条例D.质量监督站【答案】B16、施工准备阶段质量管理，应建立（）和组织机构，建立各级岗位责任制。A.质量管理体系B.质量保证体系C.质量控制体系D.质量监督体系【答案】A17、现浇壁板缝的混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在（）时进行。A.壁板缝宽度较小B.壁板缝宽度较大C.无要求D.室外气温高于 15时【答案】B18、地铁车站明挖基坑围护施工常采用的成孔设备中，采用泥浆护壁成孔，成孔时噪声低，在地铁基坑和高层建筑深基坑工中得到广泛应用的是（）。A.正反循环钻机B.螺旋钻机C.旋挖钻D.冲击式钻机【答案】A19、全断面法适用于地质条件好的地层，围岩必须有足够的（）。A.强度B.抵抗变形能力C.自稳能力D.不透水性【答案】C20、雨期施工时，要建立完善的（），防排结合。A.防水系统B.排水系统C.挡水系统D.防排系统【答案】B21、超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于选择注浆法说法正确的（）。A.在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法B.在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法C.在砂层中宜采用渗入注浆法D.在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法【答案】B22、主要用于密封要求较高的地方，使用在水、蒸汽等介质上，密封性好，结构紧凑，启门灵活，寿命长，维修方便的阀门是（）。A.闸阀B.柱塞阀C.截止阀D.球阀【答案】B23、（2010 年真题 广东海南）过早拆除混凝土模板、支架或支撑，支架变形下沉会引发（）。A.表面裂缝B.结构裂缝C.深层裂缝D.贯穿裂缝【答案】B24、预制安装水池壁板吊装前，壁板侧面应全面（）并清除松动石子等物。A.磨平B.凿毛C.湿润D.冲洗【答案】B25、施工前应测桥梁中线和各墩、台的（）定位桩，作为施工控制依据。A.纵轴与横轴线B.中心坐标C.四角坐标D.边线【答案】A26、关于企业环境管理体系说法错误的是（）。A.企业环境管理体系重在对环境因素管理方案和运行控制B.对污染预防、资源能源节约措施的效果以及重大环境因素控制结果等环境绩效进行监测评价C.对运行控制、目标指标、环境管理方案的实现程度进行监测D.通过环境管理体系审核和管理评审等手段，促进管理水平持续改进【答案】A27、关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是（）。A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体B.箱体可制成整体式或装配式C.在箱体壁四周应留射水通道D.箱体内应设木、钢支撑【答案】C28、箱涵顶进挖土应在()时间进行。A.列车运行时B.列车减速运行时C.列车低速运行时D.列车运行间隙【答案】D29、已知点高程为 88.5m，前视读数为 1.5m，后视读数为 1.1m，未知点高程为（）。A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m【答案】A30、垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和()检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C31、施工速度快、成本较低的不开槽的施工方法是（）A.盾构法B.夯管法C.定向钻施工D.浅埋暗挖法【答案】B32、（2017 年真题）下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置【答案】C33、生活垃圾填埋工程中，泥质防渗层施工技术的核心是()施工技术。A.选择最佳配合比B.拌合均匀C.控制含水量及压实度D.掺加膨润土的拌合土层【答案】D34、在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法【答案】B35、连续梁的合龙，宜在一天中()时进行。A.气温最高B.常温C.气温最低D.任何温度【答案】C36、对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B37、用于评定沥青混凝土面层压实度的方法是（）。A.灌水法B.灌砂法C.环刀法D.钻芯法【答案】D38、下列预制沉井法施工中，不属于不排水下沉的是（）。A.水力机具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空气吸泥下沉【答案】A39、以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。A.混凝土灌注桩刚度大，施工对环境影响小，需采用降水或止水措施B.SMW 桩强度大、型钢可反复使用、需采用降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施【答案】B40、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C41、钢混凝土组合梁施工中，应随时监测主梁和施工支架的()，确认符合设计要求。A.高程B.内力C.变形及稳定D.位移【答案】C42、因工程建设需要挖掘城市道路的，应持（）批准签发的文件到有关部门办理审批手续。A.建设单位B.监理单位C.城市规划部门D.公安交通部门【答案】C43、以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是（）。A.必须分层、分块、均衡地开挖B.基坑应该在一层全部开挖完成后及时施工支撑C.必须按设计要求对钢支撑施加预应力D.必须按设计要求对锚杆施加预应力【答案】B44、天然气管道应在（）舱室内敷设。A.独立B.单独C.专业D.阻燃【答案】A45、对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR 值)的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用（）连接。A.电熔B.热熔C.卡箍D.法兰【答案】A46、施工填方路基时，不适用作路基填料的土是（），因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。A.含有机质细粒土B.高液限粉土C.高液限黏土D.A+B+C【答案】D47、钢管坡口焊接时，焊接层数不得少于（）层，每层焊完后，清除熔渣、飞溅物，同一部位焊缝的返修不得超过（）次。A.2.2B.3.2C.2.3D.3.3【答案】A48、以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A49、监控量测结束阶段，（）应向委托方提供以下资料，并按档案管理规定，组卷归档。A.建设单位B.第三方单位C.监控量测单位D.监理单位【答案】C50、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。A.当白天气温高于 35C 时，压浆宜在夜间进行B.压浆完成 24h 以后，结构混凝土的温度可以低于 5CC.压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养 28dD.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30MPa【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、燃气管道之所以要根据输气压力来分级的原因是（）。A.燃气管道的严密性与其他管道相比，有特别严格的要求B.漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故C.便于管理D.方便用户E.方便供气部门与用户【答案】AB2、关于 GCL 铺设正确的是（）A.每一工作面施工前均要对基底进行修整和检验B.搭接宽度控制在 25050mm 范围内C.采用上压下的十字搭接D.应在接缝处均匀撒膨润土，将两层垫间密封E.当日铺设当日覆盖，雨雪天气应停止施工【答案】ABD3、沥青混合料面层复压可采用()压路机。A.重型轮胎B.振动C.牵引式D.钢筒式E.捣实式【答案】ABD4、在各种开挖方法中，初期支护拆除量小的方法是（）。A.CRD 法B.CD 法C.单侧壁导坑法D.中洞法E.侧洞法【答案】BC5、场区高程控制网应布设成()、()或()。A.附合环线B.附合星型C.附合路线D.闭合路线E.闭合环线【答案】AC6、沉入桩施工桩锤的选用应根据()等因素确定。A.桩型B.桩的密集程度C.施工条件D.辅助施工方法E.单桩竖向承载力【答案】ABC7、关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有()。A.箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B.箱涵顶进时不得欠挖C.列车通过时可继续挖土，但应作出有效防护D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E.箱涵顶进应尽可能避开雨期【答案】BC8、关于沉入桩沉桩顺序的说法，正确的有()。A.宜先大桩后小桩，先长桩后短桩B.宜先小桩后大桩，先短桩后长桩C.自中间向两个方向对称施打D.自中间向四周对称施打E.自四周向中间对称施打【答案】ACD9、预制安装水池满水实验能否合格的关键因素有（）。A.底板混凝土的施工质量B.预制混凝土壁板的施工质量C.现浇板缝混凝土的施工质量D.预应力筋张拉应力的控制E.顶板混凝土的施工质量【答案】ABC10、三级处理是在一级处理、二级处理之后，进一步处理哪些物质：（）。A.铁锰等络合物B.难降解有机物C.病原菌D.钙镁等离子E.氮磷等无机物【答案】B11、采用爆管法进行旧管更新，按照爆管工具的不同，可将爆管分为（）。A.气动爆管B.人工爆管C.液动爆管D.自动爆管E.切割爆管【答案】AC12、钻孔灌注桩在灌注过程中桩身混凝土夹渣或断桩的原因是（）。A.初灌量不够B.导管拔出混凝土面C.灌注导管底距孔底深度太小D.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多E.隔水栓不规范【答案】ABD13、劳务 IC 卡可实现（）功能。A.人员信息管理B.工资管理C.分包管理D.考勤管理E.门禁管理【答案】ABD14、泥浆性能包括（）。A.过滤特性B.相对密度C.排泥流量D.pH 值E.含砂率【答案】BD15、应根据（）确定定向钻机的回转扭矩和回拖力。A.终孔孔径B.轴向曲率半径C.管道管材D.安全储备E.管道长度【答案】ABD16、关于沥青玛珶脂碎石混合料(SMA)，下列说法中正确韵有（）A.SMA 是一种间断级配的沥青混合料B.SMA 因掺入纤维稳定剂，沥青用量少C.SMA 是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料D.SMA 沥青粘结性要求高，且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青E.SMA 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料【答案】ACD17、明挖基坑轻型井点降水的布置应根据基坑的（）来确定。A.工程性质B.地质和水文条件C.土方设备施工效率D.降水深度E.平面形状大小【答案】ABD18、现场常用的基层处理方法主要是（）。A.喷射除锈B.工具除锈C.生物除锈D.化学除锈E.火焰除锈【答案】AB19、下列选项中，哪些是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因（）。A.桩端持力层判别错误B.孔底沉渣过厚C.混凝土灌筑过程因故中断D.孔口高程误差E.混凝土收缩变形【答案】ABCD20、盾构机组装、调试、解体与吊装过程中安全控制要点包括（）。A.严防火灾B.严防重物、操作人员坠落C.防止工作井围护结构的变形超过预测值D.邻近既有建（构）筑物安全E.起重机支腿处支撑点的承载能力满足要求【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长 560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚 40mmSMA-13，中面层为厚 60mmAC-20，下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2 台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。、事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。、指出事件二中的不妥之处。、指出事件三中的错误之处并改正。、写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。【答案】1.理由：路面工程为道路工程的主体结构，必须由甲单位施工，不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位。2.“甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。正确做法：甲公司清除杂草后，应妥善处理井穴的坑槽，对挖方段取出的土要进行检查其含水量等，合格后分层回填碾压至原地面高。3.错误一：上面层摊铺分左、右幅施工错误；正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。错误二：2 台摊铺机前后错开 4050m 距离错误；正确做法：多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺。错误三：上面层初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机错误；正确做法：上面层为 SMA，不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机，复压采用振动压路机。【注，这里没有回答“洒水降温”错误。因为虽然教材今年删除了这部分内容，但在沥青路面施工及验收规范GB50092-96 中 7.9.1 条热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于 50后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。教材参考的 CJJ1-2008 是行业规范，从国家规范角度这里还是可行的，所以这里没有回答这一点。】4.（1）主控项目：压实度；检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。（2）主控项目：面层厚度；二、A 公司中标北方地区某郊野公园施工项目，内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明，土方工程、因路及广场铺装。合同期为 4 月 1 日至 12 月 31日。A 公司项目部拟定施工顺序：土方工程给排水园路、广场铺装绿化栽植夜间照明。因拆迁因素影响，给排水和土方工程完成后，11 月中才进入园路和铺装施工。园林主干路施工中发生了如下情况：(1)土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。(2)为不干扰临近疗养院，振动压路机作业时取消了振动压实。(3)路基层为级配碎石层，现场检查发现骨料最大粒径约 50mm，采取沥青乳液下封层养护 3 天后进入下一道工序施工。(4)路面层施工时天气晴朗，日最高气温为+3 度，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。绿化栽植进入冬期施工，项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十林雪松和银杏移栽，每林树木用三根直径 50mm 的竹竿固定支撑。在此期间，还进行了铺砌草块施工。翌年 4 月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。【问题】1.指出园路施工存在哪些不妥之处？给出正确做法。2.分析并指出园路出现病害的主要成因。3.指出冬期绿化移植有哪些不妥之处，给出正确做法。4.补充项目部应采用的园路的冬季施工措施。【答案】1.不妥之处：(1)直接加石灰处理后碾压成型。因为含水率大又温度较低，石灰稳定土其水稳性、抗冻性不够，会导致裂缝。拌合质量难以保证。正确做法：对上质路基含水率高可采用翻挖、晾晒使水分挥发，接近最佳含水率。应加二灰稳定土。(2)取消振动压实不妥。正确做法：不能关闭振动装置，可以采取其他降低噪声的措施：如不在夜间施工、隔声、消声、吸声。(3)骨料最大粒径约 50mm,采取沥青乳液下封层养护 3 天不妥。正确做法：级配砂砾中最大粒径不得大于 37.5mm。应在潮湿状态下养护 728 天。应在乳液体面撒嵌丁料后才能进入下一道工序。(4)最高气温+3 度，没有采取措施不妥。正确做法：组织面层冬期施工。2.路面病害原因分析：（1)发生沉陷的原因是使用了干缩和温缩特性十分明显的石灰稳定土；（2)局部沉降的原因是关闭了压路机的振动，导致路基压实度不够；（3)另外还有级配粒径过大、缺少冬季施工措施、养护时间不够等原因。3.冬期移植的不妥之处：(1)冬期移植雪松和银杏，只考虑支护措施不妥。正确做法：非适宜季节移植时，应按树种采取不同措施；其中雪松为常绿树种，应带土球（胸径的 810 倍）移植；银杏为落叶乔木，有条件时应提前疏枝断根、假植候种；冬季均应防风防寒。.(2)用 50mm 竹竿固定大树不妥，因为竹竿有柔性不稳固。正确做法：应用硬质刚性材料支撑。(3)北方地区冬天铺砌草块不妥。正确做法：宜空着等候春季铺砌。4.根据本案例只提及路基、基层和面层施工，以及采取沥青乳液下封层养护等施工特点，可判定该路为混凝土面层施工。项目部已采取的措施：（1)选择晴天日最高气温；（2)(快速）抢工摊铺。另外主要要求是防冻。可采取的措施有：（1)混凝土浇筑温度不应低于 5C;(2)将水加热后搅拌；必要时可加热砂石但不应高于 40C，且不得加热水泥；（3)混凝土拌合料温度应不高于 35C;(4)拌和物中不得使用带有冰雪的砂石料；（5)可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长；（6)基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于 50C;(7)尽量缩短各工序时间，快速施工，成形后及时覆盖保温层；（8)适当延长养护时间，不少于天。三、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误 10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误 10 天，费用 10 万元。理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。事件二:房屋维修费 40 万元不可以索赔。理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。事件三:工期延误5 天，费用增加 25 万元，不能索赔。理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法。3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。四、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误 10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误 10 天，费用 10 万元。理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。事件二:房屋维修费 40 万元不可以索赔。理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。事件三:工期延误5 天，费用增加 25 万元，不能索赔。理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法。3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。五、【背景资料】某沿海城市电力隧道内径为 35m，全长 4.9km，管顶覆土厚度大于 5m，采用项管法施工，合同工期 1 年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅 2m 左右。离隧道轴线 8m 左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为 15m。单节混凝土管长 2m，自重 1Ot，采用 20t 龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：(1)项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。(3)项目部制订了安全生产验收制度。1该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？2项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。3针对本工程，安全验收应包含哪些项目？【答案】尚有隧道内有毒有害气体(1 分)，以及高压电线电力场（1 分）。为此必须制订有毒有害气体的探测(1 分)、防护(1 分)和应急措施(1 分)必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施(1 分)。本案例第 2 问主要考查安全施工的专项施工方案。需要编制专项施工方案及专家论证的工程范围：(1)深基坑工程：开拕深度超过 5m(含 5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)模板工程及支撑体系：工具式模板工程，包括滑模、爬模、飞模工程。混凝土模板支撑工程；搭设高度 8m 及以上；搭设跨度 18m 及以上；施工总荷栽 15kN/m2 及以上；集中线荷我 20kN/m 及以上。承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 700kg 以上。(3)起重吊装及安装拆卸工程：采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100kN 及以上的起重吊装工程。起重量 300kN 及以上的起重设备安装工程；高度 200m 及以上内爬起重设备的拆除工程。(4）脚手架工程；搭设高度 50m 及以上落地式钢管脚手架工程。提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。架体高度 20m 及以上悬挑式脚手架工程。(5)拆除、爆破工程：采用爆破拆除的工程。码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散。易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的拆除工程。文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。(6)其他：施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程。跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程；跨度大于 60m 及以上的网架和索膜结构安装工程。开挖深度超过 16m 的人工挖孔桩工程。地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。本工程安全验收应包括以下内容：沉井模板支撑系统验收(1 分)、脚手架验收(1 分)、临时施工用电设施验收(1 分)、龙门式起重机安装完毕验收(1 分)、个人防护用品验收(1 分)、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收(1 分)。六、1背景：某供热管线暗挖隧道工程，长2.8km，断面尺寸 3.8m3.0m，埋深 6m。隧道穿越砂土层和部分砂砾层，除局部有浅层滞水，无须工程降水。承包方 A 公司通过招标将 5 号6 号井段穿越砂砾地层长 318m 的隧道开挖及初次支护分包给 B 专业公司。B 公司依据 A 公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法和要求，随后开始隧道暗挖支护的施工。施工中 B 公司在掘进到 76m 时，发现开挖面砂砾层有渗水且土质松散，有塌方隐患。5B 公司立即向 A 公司汇报。经与设计、监理现场商定，决定采用在上台阶开挖面补打注浆管注浆加固地层措施。B 公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象。随后 A 公司派有经验的专业人员协助 B 公司现场解决技术问题。质量监督部门在施工过程监督检查时，发现 A 公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分暗挖资料保留在分包方人员手中。2问题及解答：见精选案例 6 分析表中内容：【答案】七、案例 4 背景资料某公司承建一城市道路工程，道路全长 3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在 15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时，超过部分按原综合单价的 09 倍计算：工程量减幅大于 15%时，减少后剩余部分按原综合单价的 11 倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m 作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期 20 天，施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表 1-1 所示。表 1-1 工程量变化情况表 1除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？2分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。3事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。4分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。【答案】1（1）以便确定路基预沉量值。（2）按压实度要求，确定压实遍数。（3）确定路基宽度内每层虚铺厚度。2错误之处：先高后低，先快后慢，由路基中心向边缘碾压正确做法：先低后高，先慢后快，直线段由路基边缘向中心碾压；曲线段，由内侧向外侧碾压。3索赔成立。理由：该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，属于发包方原因引起。故可以索赔费用和工期 4借土回填：执行原价部分工程量：25000（1+15%）=28750执行新价部分工程量：30000-28750=1250 借土回填总费用：2875021+1250210.9=627375（元）答案：抛石挤淤总费用：12800761.1=1070080（元）八、1背景：某供水厂扩建工程，处理净水能力 18.3 万 m3/d。由原水管线、一、二级泵房、沉淀池、滤池、清水池等组成。原水管及一级泵房基础深达13m，处于砂砾层，且邻近白沙河，地下水位高且丰富。各类水工构筑物均有抗渗防裂要求，所有设备、管材均由建设方供货到现场。2问题：（1）采用哪种降水措施才能满足原水管线、一级泵房的基坑施工要求？（2）简述水工构筑物的防渗抗裂措施。（3）建设方所供设备、管材可以不进行检验直接使用吗？为什么？【答案】（1）根据建筑与市政工程地下水控制技术规范JGJ/T1112016，本工程适用井点降水，降水井的平面布置：原水管为条形基坑，采用单排降水井布置在基坑北侧（即靠近白沙河侧）。一级泵房采用了井点降水，沿基坑四周环形布置，另辅以地表排水措施相结合，方能满足施工要求。（2）主要的措施有：1）原材料：骨料级配，含泥量满足规范要求，水泥、外加剂合格。2）配合比设计：尽量减小水泥和水的用量，降低水胶比中的水灰比，含气量满足规范要求。3）现场操作：尽量避开高温作业、振捣密实、不漏振、不过振，在满足入模条件下，尽量减小混凝土的坍落度。4）设置后浇带：在清水池的浇筑过程中设置了后浇带，混凝土为微膨混凝土。5）养护：及时养护，做好养护记录，保证养护时间及质量。（3）不可以。因为规范规定：凡进场材料设备，不管哪方供应必须按规范规定进场验收，并进行必要的抽检、复测，合格后方可使用，不合格品严禁进场。九、某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径 DN400mm，长度 2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。事件一：设计要求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，用射线检验不合格。事件二：A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的 B公司，B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为 1.8，施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了0.9。【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？2.本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3.本案例中哪些焊缝应做 100%无损探伤检验？4.超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解释原因，如不合格，应如何处理？5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。【答案】1.埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上。套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。2.中压管道压力0.4MPa，可以利用桥梁跨越河流，但必须采取安全防护措施如下：应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤。管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩；与随桥的其他可燃管道保持一定间距；设置必要的补偿和减震措施；向下弯曲时，弯曲部分与水平管夹角宜采用 45形式；应做较高等级防腐保护。3.一十、（一）背景资料某单位承担某污水处理厂工程施工项目，其中二沉池直径 51.2m，深 5.5m，采用现浇钢筋混凝土。施工单位设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、位移及变形的措施。根据现场情况及工程特点，编写了施工技术方案。水池完工后进行了满水试验。采用一次充水到设计水深，水位上升速度为 2m/h，当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验结果测得的渗水量为2.5L/(m2.d)。问题：1水池模板设计时应满足哪些要求？2该水池侧模板设计时应考虑哪些荷载组合？3施工技术方案包括哪些内容？4指出满水试验的错误，并改正。5该水池满水试验结果是否合格？为什么？【答案】1应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求。2计算强度时：振捣混凝土时的荷载和新浇筑混凝土对侧面模板的压力；验算刚度时：新浇筑混凝土对侧面模板的压力。3包括：施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置、技术组织措施等。41）错误：一次充水到设计标高。改正：应分 3 次进行，每次注水为设计高度的 1/