航空运输设施与设备培训ppt课件.ppt

物流设施与设备物流设施与设备2.4 航空运输设施与设备2.4.1 航空运输概述一、航空运输的特点优点：优点：1 1、速度快，且能实现、速度快，且能实现两地之间的直线运输。两地之间的直线运输。2 2、舒适性、安全性好、舒适性、安全性好3 3、经济特性良好、经济特性良好缺点：缺点：1、受气候条件、受气候条件的限制；的限制；2、可达性差；、可达性差；3、运输成本高、运输成本高2二、航空运输的现状和前景 2015年，中国民用航空运输完成客运量4.36亿人次，货运量629.3万吨。2011-2015年中国民用航空运输完成客运量规模2011-2015年中国民用航空运输完成货运量规模3二、航空运输的现状和前景机场布局上存在的主要矛盾和问题：一是机场数量较少、地域服务范围不广，难以满足未来经济社会发展的要求，尤其是“东密西疏”的格局与带动中西部地区经济社会发展、维护社会稳定与增进民族团结、开发旅游资源等的矛盾比较突出；二是民航机场体系内部未能充分协调，区域内各机场间缺乏合理定位和明确分工，机场对干、支航空运输协调发展的合理引导作用薄弱，参与全球竞争的国际枢纽尚未形成，难以有效配置资源和充分发挥民用航空资源整体优势和作用；三是部分机场的建设和发展与其所在城市规划、军航规划以及其他运输方式规划缺乏有效衔接，尤其是军民航空域使用矛盾日益尖锐，较大程度上制约了民航的发展，与国防交通的需要也有较大差距；四是大部分中型以上机场容量已饱和或接近饱和、综合功能不健全，与提高航空安全保障能力和运输服务质量水平的客观要求存在较大差距。4二、航空运输的现状和前景按照“加强资源整合、完善功能定位、扩大服务范围、优化体系结构”的布局思路，重点培育国际枢纽、区域中心和门户机场，完善干线机场功能，适度增加支线机场布点，构筑规模适当、结构合理、功能完善的北方（华北、东北）、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。通过新增布点机场的分期建设和既有机场的改扩建，以及各区域内航空资源的有效整合，机场群整体功能实现枢纽、干线和支线有机衔接，客、货航空运输全面协调，大、中、小规模合理的发展格局，并与铁路、公路、水运以及相关城市交通相衔接，搞好集疏运，共同构成现代综合交通运输体系。至2020 年，布局规划民用机场总数达244 个，其中新增机场97 个5二、航空运输的现状和前景至2020 年，布局规划民用机场总数达244 个，其中新增机场97 个北方机场群由北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江8 个省（自治区、直辖市）内各机场构成：布局规划机场总数54 个，其中新增24 个 华东机场群由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7 个省（直辖市）内各机场构成：布局规划机场总数49 个，其中新增12 个。中南机场群由广东、广西、海南、河南、湖北、湖南6 省（自治区）内各机场构成：布局规划机场总数39 个，其中新增14 个。西南机场群由重庆、四川、云南、贵州、西藏5 省（自治区、直辖市）内各机场构成：布局规划机场总数52 个，其中新增21 个 西北机场群由陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆5 省（自治区）内各机场构成：布局规划机场总数50 个，其中新增26 个 62.4.2 航空运输技术设施一、航空港通常航空港划分为飞行区、客货服务区和机务维修区三个部分。飞行区，是航空港的主要区域，也是占地面积最大的区域。在飞行区内设有跑道、滑行道、停机坪、指挥塔等设施。客货服务区，是旅客、货物、邮件运输服务设施所在区域。主要包括候机楼、货运站、停车场、出入机场的交通设施等。机务维修区是飞机维修厂、维修机库、维修机坪等设施所在的区域。7飞行区：飞行区：跑道跑道供航空器起降。跑道体系的组成如下：供航空器起降。跑道体系的组成如下：结构道路结构道路在结构载荷、运转、稳定性等方面支承飞机。在结构载荷、运转、稳定性等方面支承飞机。道肩道肩抵御喷气气流的吹蚀，承载维护和应急设备抵御喷气气流的吹蚀，承载维护和应急设备 防吹坪防吹坪防止紧邻跑道端的表面地区受喷气气流的吹蚀。防止紧邻跑道端的表面地区受喷气气流的吹蚀。跑道安全地带跑道安全地带支撑应急和维护设备以及可能发生转向滑出的飞机。支撑应急和维护设备以及可能发生转向滑出的飞机。滑行道滑行道跑道和停机坪之间的通道跑道和停机坪之间的通道停机坪停机坪供飞机停留的场所供飞机停留的场所指挥塔指挥塔控制航空器进出航空港的指挥中心。控制航空器进出航空港的指挥中心。8飞行区：飞行区：跑道跑道供航空器起降。跑道体系的组成如下：供航空器起降。跑道体系的组成如下：结构道路结构道路在结构载荷、运转、稳定性等方面支承飞机。在结构载荷、运转、稳定性等方面支承飞机。道肩道肩抵御喷气气流的吹蚀，承载维护和应急设备抵御喷气气流的吹蚀，承载维护和应急设备 防吹坪防吹坪防止紧邻跑道端的表面地区受喷气气流的吹蚀。防止紧邻跑道端的表面地区受喷气气流的吹蚀。跑道安全地带跑道安全地带支撑应急和维护设备以及可能发生转向滑出的飞机。支撑应急和维护设备以及可能发生转向滑出的飞机。滑行道滑行道跑道和停机坪之间的通道跑道和停机坪之间的通道停机坪停机坪供飞机停留的场所供飞机停留的场所指挥塔指挥塔控制航空器进出航空港的指挥中心。控制航空器进出航空港的指挥中心。跑道跑道停机坪停机坪9二、航路和航线航路，是政府有关部门批准的，使飞机能够在地面通信导航设施的指挥下沿着一定高度、宽度和方向在空中飞行的空域。航线，是飞机飞行的路线，飞机的航线由飞行的起点、经停点、终点等要素组成。航线按飞行的区域可分为：航线按飞行的区域可分为：国内航线，指飞行的起点、经停点和终点都国内航线，指飞行的起点、经停点和终点都在同一个国家境内的航线。在同一个国家境内的航线。国际航线，指飞机飞行的起点、经停点和终国际航线，指飞机飞行的起点、经停点和终点超过一个国家国境线的航线。点超过一个国家国境线的航线。10三、航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞、经过经停站到终点站或不经经停站直达终点的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称为国际航班，在在国际航线上飞行的航班称为国际航班，在国内航线上飞行的航班，称为国内航班。国内航线上飞行的航班，称为国内航班。11执行航班任务的执行航班任务的航空公司航空公司执行该航班任务的执行该航班任务的航空公司或所属管航空公司或所属管理局理局该航班终点站所该航班终点站所属管理局属管理局CA 1 5 0 1班次：即航班的具体编号，班次：即航班的具体编号，若第若第4位数字为奇数表示为位数字为奇数表示为去程航班，若为偶数则表去程航班，若为偶数则表示回程航班。示回程航班。12航空公司名称航空公司名称代码代码二位字母二位字母数字数字中国国际航空公司中国国际航空公司CA1中国东方航空公司中国东方航空公司MU5中国南方航空公司中国南方航空公司CZ3上海航空公司上海航空公司FM5海南航空公司海南航空公司HU7厦门航空公司厦门航空公司MF8民航地区管理局名称民航地区管理局名称所在地所在地代码代码 华北管理局华北管理局1西北管理局西北管理局2中南管理局中南管理局3西南管理局西南管理局4华东管理局华东管理局5东北管理局东北管理局6乌鲁木齐管理局乌鲁木齐管理局913一、民航飞机分类根据运输对象不同，可分为客机、货机和客货两用机根据航程长短：近程、中程和远程飞机 近程：近程：10001000kmkm以内，支线飞机。以内，支线飞机。中程：中程：30003000kmkm5000km5000km左右，国内干线左右，国内干线 远程：远程：8000km8000km以上，国际航线。以上，国际航线。根据飞机发动机类型：活塞式、涡轮螺旋桨式、涡轮喷气式、涡轮风扇喷气式。按发动机数量分类单发动机、双发动机、三发动机、四发动机。单发动机、双发动机、三发动机、四发动机。按客座数分：按客座数分：大型：大型：200200座以上；座以上；中型：中型：100200100200座之间；座之间；小型：小型：100100座以下。座以下。14二、飞机的主要组成飞机主要组成飞机主要组成机翼机翼 提供升力的部件，包括内骨架、蒙皮和机身联接件。提供升力的部件，包括内骨架、蒙皮和机身联接件。机身机身 用于装载部件，连接机翼、尾翼、起落架等构件。用于装载部件，连接机翼、尾翼、起落架等构件。动力装置动力装置 涡轮喷气式发动机。包括进气道、压力机、燃烧室、涡轮和败坏喷管。涡轮喷气式发动机。包括进气道、压力机、燃烧室、涡轮和败坏喷管。起落装置起落装置 完完成成飞飞机机的的起起飞飞、着着陆陆、滑滑行行、停停放放。由由吸吸收收着着陆陆撞撞击击能能量量机机构构、减减振振器器、机机轮轮和收放装置组成。和收放装置组成。操纵系统操纵系统 主操纵系统主操纵系统完成升降舵、方向航和副翼的操纵。完成升降舵、方向航和副翼的操纵。辅助操纵系统辅助操纵系统对调整片、增举装置、水平安定面进行操纵。对调整片、增举装置、水平安定面进行操纵。152.4.3 航空运输和运载工具三、民航飞机的主要参数1、基本参数机长机长最前和最后两端点间的距离。最前和最后两端点间的距离。机高机高停放地面时，尾翼最高点的离地距离。停放地面时，尾翼最高点的离地距离。翼展翼展左右翼尖间的距离。左右翼尖间的距离。最大起飞重量最大起飞重量试航证书上规定的起飞时允许最大重量试航证书上规定的起飞时允许最大重量最大着陆重量最大着陆重量飞机起落架和机体结构能承受的撞击量飞机起落架和机体结构能承受的撞击量 由制造厂和民航局规定。由制造厂和民航局规定。飞机基本重量飞机基本重量飞机作好飞行准备时的重量（不包括商务载重和燃油）。飞机作好飞行准备时的重量（不包括商务载重和燃油）。162、性能参数业载：业务载荷，也称商载。（旅客、行李、货物）巡航速度 每公里耗油量最少时的飞行速度。每公里耗油量最少时的飞行速度。爬升速度（爬升率）爬升速度（爬升率）单位时间内飞机上升的高度（单位时间内飞机上升的高度（m/sm/s）。）。一般爬升率随高度的升高而减小。一般爬升率随高度的升高而减小。因高度增大时，空气稀薄，推力减小。因高度增大时，空气稀薄，推力减小。升限：飞机上升所能达到的最大高度升限：飞机上升所能达到的最大高度航程及续航时间航程及续航时间 飞机一次加油后所持续飞行的最大距离或时间。飞机一次加油后所持续飞行的最大距离或时间。一般以巡航速度飞行可取得最大航程。一般以巡航速度飞行可取得最大航程。17四、主要民航机型介绍1、波音系列民航飞机波音737系列飞机181920212223242、空中客车系列2526272829303、俄罗斯民航飞机31323334其他航空运输运载工具1、热气球、热气球35其他航空运输运载工具2、飞艇、飞艇36其他航空运输运载工具2、飞艇、飞艇37其他航空运输运载工具3、直升机、直升机38其他航空运输运载工具3、直升机、直升机392.4.4 航空集装箱运输设备航空集装箱设备航空集装箱设备航空集装箱分类航空集装箱分类航空集装箱航空用成组器部件组合式航空用托盘航空用货网非固定结构圆顶整体结构式主货舱用集装箱下部货舱用集装箱固定结构圆顶非航空用成组器国际航空运输协会标准尺寸集装箱国际标准集装箱航空运输专用集装箱航空联运用集装箱海陆空联运用集装箱40航空集装箱设备航空集装箱设备托盘托盘航空用托盘的主要规格尺寸航空用托盘的主要规格尺寸名称规格尺寸/in名称规格尺寸/in2A4P/PAG881252L3P.PLA60.41252M3P/PMC96125FQA60.4962K3P61.560.441航空集装箱设备航空集装箱设备货网货网用于固定托盘上的货物用于固定托盘上的货物固定结构圆顶固定结构圆顶一种与航空用托盘连接的，不用货网就可以固定货物的罩壳。一种与航空用托盘连接的，不用货网就可以固定货物的罩壳。非固定结构圆顶非固定结构圆顶用玻璃钢、金属制造的，设有箱底，能与航空托盘和货网向连接的罩壳。用玻璃钢、金属制造的，设有箱底，能与航空托盘和货网向连接的罩壳。主货舱用集装箱主货舱用集装箱42航空集装箱搬运与装卸设备航空集装箱搬运与装卸设备43航空集装箱搬运与装卸设备航空集装箱搬运与装卸设备44航空集装箱搬运与装卸设备航空集装箱搬运与装卸设备451、不是井里没有水，而是你挖的不够深。不是成功来得慢，而是你努力的不够多。2、孤单一人的时间使自己变得优秀，给来的人一个惊喜，也给自己一个好的交代。3、命运给你一个比别人低的起点是想告诉你，让你用你的一生去奋斗出一个绝地反击的故事，所以有什么理由不努力!4、心中没有过分的贪求，自然苦就少。口里不说多余的话，自然祸就少。腹内的食物能减少，自然病就少。思绪中没有过分欲，自然忧就少。大悲是无泪的，同样大悟无言。缘来尽量要惜，缘尽就放。人生本来就空，对人家笑笑，对自己笑笑，笑着看天下，看日出日落，花谢花开，岂不自在，哪里来的尘埃!5、心情就像衣服，脏了就拿去洗洗，晒晒，阳光自然就会蔓延开来。阳光那么好，何必自寻烦恼，过好每一个当下，一万个美丽的未来抵不过一个温暖的现在。6、无论你正遭遇着什么，你都要从落魄中站起来重振旗鼓，要继续保持热忱，要继续保持微笑，就像从未受伤过一样。7、生命的美丽，永远展现在她的进取之中;就像大树的美丽，是展现在它负势向上高耸入云的蓬勃生机中;像雄鹰的美丽，是展现在它搏风击雨如苍天之魂的翱翔中;像江河的美丽，是展现在它波涛汹涌一泻千里的奔流中。8、有些事，不可避免地发生，阴晴圆缺皆有规律，我们只能坦然地接受;有些事，只要你愿意努力，矢志不渝地付出，就能慢慢改变它的轨迹。9、与其埋怨世界，不如改变自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都强。人生无完美，曲折亦风景。别把失去看得过重，放弃是另一种拥有;不要经常艳羡他人，人做到了，心悟到了，相信属于你的风景就在下一个拐弯处。10、有些事想开了，你就会明白，在世上，你就是你，你痛痛你自己，你累累你自己，就算有人同情你，那又怎样，最后收拾残局的还是要靠你自己。11、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，不如勇敢地攀登，或许这会铸就你人生的高点。12、有些压力总是得自己扛过去，说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事，还徒增了别人的烦恼。13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!16、人生在世：可以缺钱，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盗名;可以低落，但不能堕落;可以放松，但不能放纵;可以虚荣，但不能虚伪;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪荡;可以生气，但不能生事。17、人生没有笔直路，当你感到迷茫、失落时，找几部这种充满正能量的电影，坐下来静静欣赏，去发现生命中真正重要的东西。18、在人生的舞台上，当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时，你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败，只找理由成功。20、每一个成就和长进，都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持，而是坚持了才能看到希望。1、这世上，没有谁活得比谁容易，只是有人在呼天抢地，有人在默默努力。2、当热诚变成习惯，恐惧和忧虑即无处容身。缺乏热诚的人也没有明确的目标。热诚使想象的轮子转动。一个人缺乏热诚就象汽车没有汽油。善于安排玩乐和工作，两者保持热诚，就是最快乐的人。热诚使平凡的话题变得生动。3、起点低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一场马拉松比赛，拼的不是起点，而是坚持的耐力和成长的速度。只要努力不止，进步也会不止。4、如果你不相信努力和时光，那么时光第一个就会辜负你。不要去否定你的过去，也不要用你的过去牵扯你的未来。不是因为有希望才去努力，而是努力了，才能看到希望。5、人生每天都要笑，生活的下一秒发生什么，我们谁也不知道。所以，放下心里的纠结，放下脑中的烦恼，放下生活的不愉快，活在当下。人生喜怒哀乐，百般形态，不如在心里全部淡然处之，轻轻一笑，让心更自在，生命更恒久。积极者相信只有推动自己才能推动世界，只要推动自己就能推动世界。6、人性本善，纯如清溪流水凝露莹烁。欲望与情绪如风沙袭扰，把原本如天空旷蔚蓝的心蒙蔽。但我知道，每个人的心灵深处，不管乌云密布还是阴淤苍茫，但依然有一道彩虹，亮丽于心中某处。7、每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你不颓废，不消极，一直悄悄酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着善良，只要在路上，就没有到达不了的远方！8、不要活在别人眼中，更不要活在别人嘴中。世界不会因为你的抱怨不满而为你改变，你能做到的只有改变你自己！9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天赐，不都是一路披荆斩棘才换来的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你会觉得解脱。但舌头总会不由自主地往那个空空的牙洞里舔，一天数次。不痛了不代表你能完全无视，留下的那个空缺永远都在，偶尔甚至会异常挂念。适应是需要时间的，但牙总是要拔，因为太痛，所以终归还是要放手，随它去。11、这个世界其实很公平，你想要比别人强，你就必须去做别人不想做的事，你想要过更好的生活，你就必须去承受更多的困难，承受别人不能承受的压力。12、逆境给人宝贵的磨炼机会。只有经得起环境考验的人，才能算是真正的强者。自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。13、不同的人生，有不同的幸福。去发现你所拥有幸运，少抱怨上苍的不公，把握属于自己的幸福。你，我，我们大家都可以经历幸福的人生。14、给自己一份坚强，擦干眼泪；给自己一份自信，不卑不亢；给自己一份洒脱，悠然前行。轻轻品，静静藏。为了看阳光，我来到这世上；为了与阳光同行，我笑对忧伤。15、总不能流血就喊痛，怕黑就开灯，想念就联系，疲惫就放空，被孤立就讨好，脆弱就想家，不要被现在而蒙蔽双眼，终究是要长大，最漆黑的那段路终要自己走完。16、在路上，我们生命得到了肯定，一路上，我们有失败也有成功，有泪水也有感动，有曲折也有坦途，有机遇也有梦想。一路走来，我们熟悉了陌生的世界，我们熟悉了陌生的面孔，遇人无数，匆匆又匆匆，有些成了我们忘不掉的背影，有些成了我们一生的风景。我笑，便面如春花，定是能感动人的，任他是谁。17、努力是一种生活态度，与年龄无关。所以，无论什么时候，千万不可放纵自己，给自己找懒散和拖延的借口，对自己严格一点儿，时间长了，努力便成为一种心理习惯，一种生活方式！18、自己想要的东西，要么奋力直追，要么干脆放弃。别总是逢人就喋喋不休的表决心或者哀怨不断，做别人茶余饭后的笑点。19、即使不能像依米花那样画上完美的感叹号，但我们可以歌咏最感人的诗篇；即使不能阻挡暴风雨的肆虐，但我们可以左右自己的心情；即使无法预料失败的打击，但我们可以把它当作成功的一个个驿站。20、能力配不上野心，是所有烦扰的根源。这个世界是公平的，你要想得到，就得学会付出和坚持。每个人都是通过自己的努力，去决定生活的样子。1、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。2、你们应该培养对自己，对自己的力量的信心，百这种信心是靠克服障碍，培养意志和锻炼意志而获得的。3、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。4、天行健，君子以自强不息。5、有百折不挠的信念的所支持的人的意志，比那些似乎是无敌的物质力量有更强大的威力。6、永远没有人力可以击退一个坚决强毅的希望。7、意大利有一句谚语：对一个歌手的要求，首先是嗓子、嗓子和嗓子我现在按照这一公式拙劣地摹仿为：对一个要成为不负于高尔基所声称的那种“人”的要求，首先是意志、意志和意志。8、执着追求并从中得到最大快乐的人，才是成功者。9、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。10、发现者，尤其是一个初出茅庐的年轻发现者，需要勇气才能无视他人的冷漠和怀疑，才能坚持自己发现的意志，并把研究继续下去。11、我的本质不是我的意志的结果，相反，我的意志是我的本质的结果，因为我先有存在，后有意志，存在可以没有意志，但是没有存在就没有意志。12、公共的利益，人类的福利，可以使可憎的工作变为可贵，只有开明人士才能知道克服困难所需要的热忱。13、立志用功如种树然，方其根芽，犹未有干；及其有干，尚未有枝；枝而后叶，叶而后花。14、意志的出现不是对愿望的否定，而是把愿望合并和提升到一个更高的意识水平上。15、无论是美女的歌声，还是鬓狗的狂吠，无论是鳄鱼的眼泪，还是恶狼的嚎叫，都不会使我动摇。16、即使遇到了不幸的灾难，已经开始了的事情决不放弃。17、最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。18、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。19、意志若是屈从，不论程度如何，它都帮助了暴力。20、有了坚定的意志，就等于给双脚添了一对翅膀。21、意志坚强，就会战胜恶运。22、只有刚强的人，才有神圣的意志，凡是战斗的人，才能取得胜利。23、卓越的人的一大优点是：在不利和艰难的遭遇里百折不挠。24、疼痛的强度，同自然赋于人类的意志和刚度成正比。25、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。26、钢是在烈火和急剧冷却里锻炼出来的，所以才能坚硬和什么也不怕。我们的一代也是这样的在斗争中和可怕的考验中锻炼出来的，学习了不在生活面前屈服。27、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。28、立志不坚，终不济事。29、功崇惟志，业广惟勤。30、一个崇高的目标，只要不渝地追求，就会居为壮举；在它纯洁的目光里，一切美德必将胜利。