2021年《北京市建设工程计价依据——预算消耗量标准》应用指南 城市轨道交通工程 01 土建工程 202202版.docx

2021 年北京市建设工程计价依据预算消耗量标准应用指南城市轨道交通工程第一册 土建工程北京市建设工程造价管理总站2022 年 2 月版2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程  目录编制概况.- 2 -册说明.- 6 -第一章土石方工程 .- 8 -第二章 桩与支护工程 .- 15 -第三章 地基加固工程 .- 21 -第四章 主体结构混凝土与钢筋工程 .- 23 -第五章 砌筑工程.- 28 -第六章 钢结构工程.- 30 -第七章 盾构工程.- 32 -第八章 防水工程.- 35 -第九章 模板工程.- 36 -第十章 降水工程.- 39 -第十一章监测工程.- 40 -应用实例（暗挖车站） .- 42 -  1   2021 标准包含内容（以 2012 定额为基础）第一章 土石方工程第一章    土石方工程第九章    钢管柱外填砂、孔桩抽泥浆第十四章    洞内回填第二章 桩与支护工程第二章    围护及支护工程第八章    锁脚锚管第九章    洞内机械钻孔桩第十章    小导管、大管棚、洞内锚杆、地下注浆第三章 地基加固工程第三章    地基处理及加固工程第四章 主体结构混凝土与钢筋工程第四章    桥梁下部结构（不含砌筑工程和钢管柱）第五章    桥梁上部结构（不含钢构件、桥面栏杆）第八章    竖井工程（不含锁脚锚管）第十章    初衬钢筋、喷射混凝土、盖挖暗挖车站混凝土结构、暗挖区间混凝土结构、二衬钢筋及钢构件第十一章    明挖车站结构2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 编制概况一、总体变化（一）表现形式变化：2012 定额包含分部分项工程与措施项目的人材机消耗量和与之配套的基价以及相关的费用标准，而 2021 预算消耗量标准只包含分部分项工程的人材机消耗量以及模板、降水和监测等措施项目消耗量，不含基价与费用标准。（二）内容变化与 2012 定额对比内容变化主要有 3 点：一是调整了第一章土石方工程、第二章桩与支护工程涵盖内容，新设第四章主体结构混凝土与钢筋工程（内容为原定额）、第五章砌筑工程（内容新增）、第六章钢结构工程（内容为原定额），章节设置更为综合。具体调整如下：2021 预算消耗量标准各章内容调整概况表 2   第十四章    拆除混凝土、水钻开孔第十一章    疏散平台（第四册供电工程）第五章 砌筑工程第四章    桥梁下部结构砌筑工程地面车站砌筑工程与地下车站砌筑工程为新增项目第六章 钢结构工程第四章    桥梁下部结构钢管柱第五章    桥梁上部结构钢构件、桥面栏杆第九章    盖挖车站钢管柱、暗挖车站洞内钢管柱第七章 盾构工程第十三章    盾构工程第八章 防水工程第十二章    防水工程第九章 降水工程第二十章    降水工程第十章 模板工程第十八章    模板工程第十一章 监测工程第二十一章    监测工程2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 二是完善了轨道交通消耗量标准体系，新增成熟的施工工艺、工法，如深孔注浆、地下连续墙深度 55 米以内等项目。删减已淘汰的工艺和禁用的材料，如删除人工挖孔桩、振冲碎石桩项目，现场拌和混凝土工艺全部调整为预拌混凝土工艺。三是取消构件运输、工程水电费（包括子目中的水、电消耗量）章节。预制构件运输、金属构件运输项目相应费用应包含在相应的混凝土材料或构件价格中，不再单独计算，工程水电费调整为按实际施工内容进行测算。四是措施项目中删除脚手架工程、围堰工程、暗挖工程洞内临时设施、安全文明施工费等项目，其中脚手架工程、围堰工程、安全文明施工费改为以实际方案测算，暗挖工程洞内临时设施费用并入安全文明施工费临时设施费中。二、计价规则变化（一）人工费、材料费、机械费变化1.人工费：2021 预算消耗量标准采用综合用工一类、综合用工二类、综合用工三类对应不同项目内容，编制招标控制价时，依据北京工程造价信息（建设工程）发布的 2021 预算消耗量标准人工工日市场价格信息，合理确定人工工日单价。2.材料费：2021 预算消耗量标准的材料消耗量中不包含柴油、水、电，其中柴油计入机械台班价格中，水、电计入的工程水电费（不可精确计量的措施费）中；其他 3   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 材料费以材料费为基数（不含消耗量带括号的材料）乘以相应比例计算。3.机械费：2021 预算消耗量标准以燃油为动力的机械台班价格中包含燃油费；以电为动力的机械台班价格中不含电费，该项费用计入工程水电费（不可精确计量的措施费）中；机械费中的其他机具费以人工费为基数乘以相应比例计算。（二）措施项目变化1.措施项目在原 2012 预算定额的基础上，增加了工程水电费、冬雨季施工增加费和现场管理费。（1）工程水电费包括现场施工、办公和生活等消耗的全部水费、电费，含安全文明施工、夜间施工以及施工机械等消耗的水电费。（2）冬雨季施工增加费包括冬季或雨季施工需增加的临时设施、防滑、排除雨雪，人工及施工机械降效等费用。（3）现场管理费指施工企业项目部在组织施工过程中所需的费用，包括现场管理及服务人员工资、现场办公费、差旅交通费、劳动保护费、低值易耗品摊销费、工程质量检测配合费、财产保险费和其他等，不包括临时设施费。2.脚手架工程、冬雨季施工增加费、工程水电费、现场管理费等，应依据措施项目方案自主测算确定，其中脚手架工程、冬雨季施工增加费、工程水电费、现场管理费在编制招标控制价时，不应低于北京工程造价信息（建设工程）发布的相应费用指标的中间值；安全文明施工费应依据措施项目方案自主测算确定，在编制招标控制价时，不应低于关于印发配套 2021 年<预算消耗量标准>计价的安全文明施工费等费用标准的通知（京建发2021404 号）的规定计算的费用；施工垃圾场外运输和消纳费应按关于印发配套 2021 年<预算消耗量标准>计价的安全文明施工费等费用标准的通知（京建发2021404 号）的规定计算。3. 暗挖工程洞内临时设施按实际工程方案测算，其费用应并入暗挖安全文明施工费（临时设施费）中，不再单独列项。4.围堰工程应按实际工程方案测算。5.措施项目均应计取企业管理费、利润。（三）费用项目变化1.2021 预算消耗量标准将企业管理费中的现场管理费拆分出来，列入不可精确计 4   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 量的措施费用，企业管理费中不再包含现场管理费。2.企业管理费、利润应依据拟定的施工组织设计及其措施方案等自主测算，参考北京工程造价信息（建设工程）发布的费用指标合理确定；编制最高投标限价时，企业管理费、利润的费率不得低于北京工程造价信息（建设工程）发布的费用指标中间值。（3.规费作为综合单价的费用组成，按现行关于印发配套 2021 年<预算消耗量标准>计价的安全文明施工费等费用标准的通知京建发2021404 号）的规定计取。 5   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 册说明一、城市轨道交通工程预算消耗量标准第一册“土建工程”（以下简称“本标准”）包括土石方工程、桩与支护工程、地基加固工程、主体结构混凝土与钢筋工程、砌筑工程、钢结构工程、盾构工程、防水工程、模板工程、降水工程、监测工程，共 11 章767 个子目。二、本标准中的材料材质、型号、规格、强度等级按常用标准编制，设计要求不同时，可调整。解析：设计文件会根据相关标准和规范以及具体工程项目的特点确定不同的材质、型号、规格、强度等级的材料，比如小导管由焊接钢管 DN32×3.25 调整为无缝钢管42×4、结构混凝土强度由 C35 调整为 C40 等。因此，在施工工艺不变的前提下，可以按设计文件调整消耗量标准中的相应材料。三、本标准中凡注明厚度的子目，设计要求不同时，执行每增减厚度的相应子目。解析：本条适用于消耗量标准中标定有具体厚度的子目，如桩间喷射混凝土，设计厚度为 80mm，需要先执行 2-85 子目“初喷厚 50mm 垂直面”，再执行 2-87 每增减10mm 子目并乘以 3。四、本标准中钢筋子目已包含措施钢筋消耗量，但不含钢筋搭接消耗量，钢筋搭接量应按设计图纸或规范要求计算，图纸未注明搭接数量的，可按以下规则计算：（一）钢筋 10 以内，按每 12m 长计算 1 个搭接；（二）钢筋 10 以外，按每 8m 长计算 1 个搭接；（三）采用直螺纹套筒连接的不另计算搭接量。解析：消耗量标准中钢筋的材料消耗量根据结构部位与施工工艺差别，综合了措施钢筋消耗量和钢筋运输和加工的损耗量，其中措施钢筋包括马凳筋、梯子筋、吊耳钢筋等。采用绑扎或焊接时，搭接长度一般在设计图纸（规范）中均有说明，若无规定就按以上规则计算；采用直螺纹套筒连接的，则不另计算搭接长度。另外需要注意：钢筋网片由于其自身特点，不适用本条计算规则，应按实际方案另行计算搭接数量。五、本标准中混凝土工程子目均不含泵送，泵送消耗量应根据实际方案计算。解析：泵送工作内容未含在混凝土子目内，也未编制子目，采用泵送工艺浇筑混 6   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 凝土的，应按实际方案计算费用，其中地下工程混凝土子目包含泵管消耗量，执行时应予以区分。六、高架和地下车站（区间）土建工程执行房屋建筑与装饰工程预算消耗量标准相应子目的，其人工和机械消耗量应乘以系数 1.07。解析：明确高架和地下车站（区间）土建工程执行房屋建筑与装饰工程预算消耗量标准相应子目的差异系数。七、装饰工程应执行房屋建筑与装饰工程预算消耗量标准相应子目，且其人工和机械消耗量应乘以系数 1.07。解析：明确装饰工程应执行房屋建筑与装饰工程预算消耗量标准相应子目的差异系数。应注意：本条“装饰工程”不包括册说明“第九条”车辆基地的装饰工程。八、箱涵顶进应执行市政工程预算消耗量标准相应子目。解析：消耗量标准中未编制箱涵顶进项目，对执行标准进行了明确。九、车辆基地工程按如下规则划分：（一）车辆基地建筑工程执行房屋建筑与装饰工程预算消耗量标准相应子目；（二）车辆基地场内的道路、涵洞、管道、园林绿化等工程， 应执行市政工程预算消耗量标准和园林绿化工程预算消耗量标准等的相应子目。解析：明确车辆基地（停车场、车辆段）建筑工程、道路、涵洞管道、园林绿化工程执行标准。需要注意：经过对轨道交通和房屋建筑及装饰工程消耗量标准的水平对比与分析，本次编制对车辆基地建筑工程执行标准进行了统一，不再区分轨行区地面以上和地面以下执行不同专业项目。 7   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 第一章土石方工程一、 概述本章包括明挖土石方，明挖大型支撑挖土石方，暗挖土石方，盖挖土石方，竖井挖土石方，填方，钢管柱抽泥浆，土方、石方、泥浆及盾构渣土运输等 8 节共 68 子目。二、项目主要变化本章项目以 2012 定额第一章框架为基础设置项目，主要变化有：（一）新增隧道内（洞内）回填、钢管柱抽泥浆项目（由原定额其他章移入本章）。（二）明挖机械挖土项目调整为不区分土质综合编制；（三）凿石和机械破碎岩石按极软岩和软岩综合编制，其他岩石类型按实际开挖方案计算。三、重点说明和工程计算规则（一）重点说明1.土壤及岩石分类（1）土壤按一、二类土，三类土和四类土分类（见土壤分类表）。（2）岩石按极软岩、软岩、较软岩、较硬岩、坚硬岩分类（见岩石分类表）。（3）人工挖土按一、二类土，三类土和四类土分别编制，机械挖土不分土质综合编制。（4）凿石和机械破碎岩石按极软岩和软岩综合编制，其他岩石类型按实际开挖方案计算。2.土壤含水率大于 25%挖湿土相应子目；土壤含水率大于 40%挖淤泥相应子目。3.大型支撑挖土石方适用于有围护结构且带支撑的基坑开挖子目（含施工竖井、风井、独立盾构井等）。4.采用桩锚支护的基坑挖土石方执行大型支撑挖土石方相应子目，其人工和机械消耗量乘以系数 0.75。 8   分类土壤名称开挖方法一、二类土粉土、砂土（粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂）粉质黏土、弱中盐渍土、软土（淤泥质土、泥炭、泥炭质土）、软塑红黏土、冲填土用锹、少许用镐、条锄开挖。机械能全部直接铲挖满载着三类土黏土、碎石土（圆砾、角砾）混合土、可塑红黏土、硬塑红黏土、强盐渍土、素填土、压实填土主要用镐、条锄、少许用锹开挖。机械需部分刨松方能铲挖满载者或可直接铲挖但不能满载者四类土碎石土（卵石、碎石、漂石、块石）、坚硬红黏土、超盐渍土、杂填土全部用镐、条锄挖掘、少许用撬棍挖掘。机械须普遍刨松方能铲挖满载者2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 5.盖挖土方开挖以盖挖顶板下表面标高划分，顶板下表面以上的土方执行明挖土方相应子目，顶板下表面标高以下的土方执行盖挖土方相应子目。6.竖井挖土石方按倒挂井壁法施工编制，竖井挖土方按一、二类土，三类土和四类土分类。7.土石方工程不包括地上、地下障碍物处理及建筑物拆除后的垃圾清运，发生时另行计算。8.明挖机械挖土不含清槽工作内容，清槽须执行明挖人工挖土方子目；清槽厚度按设计（规范）要求计算，未规定的按 300mm 计算。9.人工开挖注浆加固土方的，执行相应的挖四类土子目；暗挖、盖挖机械开挖注浆加固土方的，执行相应的挖四类土子目。10.土方、石方、泥浆及盾构渣土运输的装车和运输分别列项；明挖土石方和明挖大型支撑挖土石方工作内容里已包含装车，不再执行装车子目。11.土石方的开挖、运输均按照开挖前的天然密实体积计算。12.混凝土结构拆除、凿桩头、凿地下连续墙顶混凝土等项目的废弃物装车和外运执行石方（碴）装车和运输相应子目。附表 1                   土壤分类表注：本表土的名称及其含义按现行国家标准岩土工程勘察规范GB50021-2001（2009 年局部修订版）定义。附表 2岩石分类表 9   岩石分类代表性岩石开挖方法单轴饱和抗压强度（Mpa）软质岩极软岩1.全风化的各种岩石2.各种半成岩部分用手凿工具、部分用爆破法开挖5软岩1.强风化的坚硬岩或较硬岩2.中等风化强风化的较软岩3.未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等用风镐和爆破法开挖515较软岩1.中等风化强风化的坚硬岩或较硬岩2.未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等用爆破法开挖1530硬质岩较硬岩1.微风化的坚硬岩2.未风化微风化的大理岩、板岩、石灰岩、白云岩、钙质砂岩等用爆破法开挖3060坚硬岩未风化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等>602021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 注：本表依据现行国家标准工程岩体分级标准GB/T50218-2014  和岩土工程勘察规范GB500212001（2009 年局部修 订版）整理。（二）工程量计算规则1.明挖土石方按设计图示尺寸以体积计算。2.大型支撑挖土石方按设计图示尺寸以体积计算。3.区间暗挖土石方按拱、墙部位设计结构初衬外侧各增加 100mm 与仰拱（底部初衬）下侧所围的面积乘以区间设计长度以体积计算。4.车站暗挖土石方按初衬外侧墙各增加 100mm 宽度乘以顶板初衬结构外增加100mm 至设计底板(或垫层)底的高度所计算出的面积乘以车站设计长度以体积计算。 10   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 5.盖挖土石方按设计结构外围断面面积乘以设计长度以体积计算，其设计结构外围断面面积指地下围护结构内侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板（或垫层） 底的高度所计算出的面积。6.竖井挖土石方按设计图示尺寸以体积计算。7.挖湿土、淤泥、流砂按设计图示尺寸以体积计算。8.填方按挖方体积减去自然地坪以下埋设的基础体积（包括基础垫层及其他构筑物）以体积计算。钢管柱外填砂按设计图示尺寸以体积计算。隧道内回填按设计图示填充量以体积计算。9.钢管柱抽泥浆按桩截面面积乘以钢管柱顶至钢管柱底的设计深度以体积计算。10.土压（泥水）平衡盾构渣土（泥浆）按设计图示结构外径所围的断面面积乘以掘进长度再乘以系数 1.08 以体积计算，其中泥水平衡盾构渣土与泥浆分别按占总体积的 80%与 20%计算。11.土方、石方、泥浆及盾构渣土运输（装车）按设计图示尺寸以体积计算。四、执行应注意的问题（一）土壤分类消耗量标准中土壤与岩石分类方式参照城市轨道交通工程工程量计算规范（GB50861-2013）。消耗量标准中人工挖土方（明挖人工挖土方、暗挖土方、盖挖土方、竖井挖土方）仍按一、二类土，三类土和四类土分别编制，机械挖土（明挖机械挖土、明挖大型支撑挖土方）不分土质综合编制。（二）明挖土方明挖土方根据开挖方式主要分两种，一种是场地不受限制，采用放坡开挖，土钉或锚杆+喷混凝土形式支护（见图 1-1 和 1-2），另一种是因场地限制而采用垂直开挖，桩+钢支撑（见图 1-3）或桩+锚索结构（见图 1-4）。大型支撑挖土石方包括支撑下挖土方、淤泥、流砂和石方，轨道交通工程明挖多采用桩与钢支撑或桩与锚索这两类支护方案。支撑挖土方综合开挖方式，以机械开挖为主，人工配合为辅。消耗量标准取消了土方开挖宽度项目划分并调整了深度的划分，主要是体现不同深度对开挖作业的工效影响；支撑下挖淤泥、流砂和石方则综合考虑， 11   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 不再区分开挖深度。明挖大型支撑挖土方项目按照槽深 7m 以内、13m 以内、21m 以内、30m 以内和40m 以内划分，消耗量标准中的槽深指开挖基坑的最大深度。应按具体项目设计图示开挖深度执行相应子目，同深度基坑只执行一个对应子目，如基坑深 25m 则执行槽深30m 以内子目，不可对同一深度的基坑进行“分段”执行不同深度的子目。明挖基坑清槽工作一般采用人工来进行，所以消耗量标准将明挖机械挖土中的清槽工作内容从中“剥离”出来，按相关“施工规范”或设计要求从机械挖土中工程量中减去清槽部分工程量，并单独执行明挖人工挖土方子目。明挖土石方（含大型支撑挖土石方、竖井挖土石方）工作内容包含装车，外运不再执行装车子目，竖井、暗挖、盖挖、盾构土石方不含装车工作内容，外运须执行相应的装车子目。土方应用变化示例：明挖土方清单项目=明挖土方定额子目+明挖土方运输 1km 以内（含消纳） +明挖土方运输增加运输距离；暗挖土方清单项目=暗挖土方定额子目+暗挖土方装车子目+暗挖土方运输 1km 以内（含消纳） +暗挖土方运输增加运输距离。图 1-1 浅基坑直接开挖图 1-2 深基坑分层放坡开挖 12   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 图 1-3 大型支撑基坑开挖图 1-4 锚索基坑土方开挖（三）暗挖（盖挖）土方暗挖主要通过竖井和横通道在地面以下进行洞内开挖（见图 1-5）；盖挖子目适用于交通流量较大的路段或地下管线复杂不具备明挖条件区域的地下车站或区间；盖挖介于明挖和暗挖工法之间，在顶板完成回填覆土恢复路面之后进行，土石方开挖以机械开挖为主、人工开挖为辅（见图 1-6）。其中需要注意的是顶板部位及上部 土石方执行明挖土石方相关子目，顶板下表面以下执行盖挖土石方子目。盖挖、暗挖土石方工程的洞内水平及垂直运输已综合考虑在子目中。图 1-5 暗挖土方和淤泥图 1-6 盖挖土方（四）竖井挖土石方适用于采用倒挂井壁法施工的竖井（见图 1-7）,若采用桩撑或连续墙支护的竖井(含施工竖井、风井、独立盾构井等)则执行大型支撑挖土石方子目（见图 1-8）。 13   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 图 1-7 竖井土方人工开挖图 1-8 盾构井土方机械开挖（五）本章岩石分类依据工程岩体分级标准GB/T50218-2014 和岩土工程勘察规范GB500212001（2009 年局部修 订版）整理。人工凿石和机械破碎岩石按极软岩和软岩综合编制，岩石强度高于软岩的，应按实际开挖方案计算，如爆破法开挖岩石。（六）盾构土压（泥水）平衡盾构渣土（泥浆）按设计图示结构外径所围的断面面积乘以掘进长度再乘以系数 1.08 以体积计算，其中泥水平衡盾构渣土与泥浆分别按占总体积的80%与 20%计算。（七）暗挖工程土方、石方、泥浆和盾构工程渣土、泥浆等的运输与装车工程量计算应包括与相应开挖工程量计算规则一致的超挖系数。（八）混凝土结构拆除（临时结构、主体/附属结构）、凿桩头等项目的废弃物装车和外运执行石方（碴）装车和运输相应子目。 14   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 第二章 桩与支护工程一、 概述本章包括：机械钻孔桩成孔，地下连续墙成槽与接头处理，桩与支护工程混凝土，护坡，明挖基坑与边坡支护，暗挖与盖挖支护，钢筋七节共 143 个子目。二、项目主要变化（一）新增灌注桩后压浆、地下连续墙 55m 以内和深孔注浆（隧道内施工）项目。（二）移除人工挖孔桩项目。人工挖孔桩已被住建部列为工程施工限制使用项目，所以消耗量标准未编制人工挖孔桩项目。（三）喷射混凝土护坡按预拌料编制。三、重点说明和工程计算规则（一）重点说明1.本章适用于明挖、盖挖和暗挖的围护及支护等工程，同时适用于高架、盖挖和暗挖的桩基工程。2.机械钻孔桩成孔（1）钻孔子目中已包含钢护筒埋设。（2）隧道内机械钻孔子目中不含泥浆制作及其材料，其费用按实际方案计算。3.机械钻孔桩成孔和地下连续墙成槽按综合土质编制，遇到岩石或其他障碍时，按实际方案计算。4.冲击钻钻孔桩按充盈系数 1.20 编制，旋挖钻机钻孔桩和隧道内机械钻孔桩按充盈系数 1.15 编制，地下连续墙按充盈系数 1.15 编制，设计图纸不同时，可调整材料消耗量。5.地下连续墙清底置换的消耗量每段按 6m 编制，设计不同时可调整。6.凿桩顶混凝土和地下连续墙顶混凝土子目中不包括剔凿渣土装车与运输，发生时执行第一章相应子目。7.施工钢支撑制作主材（型钢/钢管）未考虑摊销，其摊销次数应根据工程情况确 15   2021 预算消耗量标准应用指南                                                                                                      城市轨道交通土建工程 定。8.暗挖与盖挖支护（1）小导管、袖阀管、大管棚和锚杆按综合土质编制。（2）大管棚适用于暗挖结构隧道内施工，若在隧道外作业或地面作业时，其人工、机械消耗量应乘以系数 0.75。（3）小导管、大管棚的主材规格和壁厚与设计图纸不同时可调整。（4）大管棚不含管内取土和灌浆，发生时按设计方案另行计算。（5）若设计注浆浆液配比与本标准不同，可调整。9.锁脚锚管注浆执行小导管注浆相应子目。10.自进式锚杆子目中连接套按“3 米/节”编制，设计不同时可调整。11.深孔注浆已综合了成孔和注浆的工作内容，水泥砂浆水玻璃浆液配比按照 1:1（体积比）编制，设计不同时可调整。12.钢筋（1）钢筋笼安装深度指设计桩顶标高与桩底标高之差。（2）钢筋安装采用直螺纹套筒连接的，执行第四章相应子目。（3）冠梁和腰梁钢筋执行第四章明挖工程相应子目。（4）钢筋网片搭接数量按实际发生计算。13.声测管按焊接钢管进行编制，设计材质不同时可调整。14.钻孔灌注桩（含隧道内钻孔灌注桩）、地下连续墙和锚索成孔等子目不含渣土和泥浆外弃，发生时执行第一章土石方相应子目。（二）工程量计算规则1.冲击式钻机和旋挖钻机钻孔按设计图示的成孔长度乘以设计桩截面积，以体积计算。2.隧道内机械钻孔按设计图示的成孔长度计算。3.地下连续墙成槽（1）导墙开挖、连续墙挖土成槽按设计图示墙中心线长乘以厚度乘以槽深以体积计算。（2）锁口管吊拔、接头箱吊拔、清底置换按设计图示数量以段计算，子目中已 16   类型钻孔灌注桩地下连续墙锚索成孔弃土（石渣）占比（%）505090弃泥浆量占比（%）5050102021 预算消耗量标准应用指南