陕西省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试题库(有答案).doc

陕西省陕西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试题库务通关试题库(有答案有答案)单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A.整平基础及扩散应力B.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降【答案】A2、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】A3、不属于高桩码头沉桩控制的是()。A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制【答案】D4、浇筑的混凝土强度达到 5MPa 前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C5、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】A6、斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。A.及时抛（回）填，以便下道工序施工B.及时抛（回）填，防止风浪损坏C.裸露一段时间，以便施工检查D.裸露一段时间，以便下道工序施工【答案】B7、某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径2.5cm 卵石或碎石，填塞长度 0.4mB.选用粒径2cm 碎石，填塞长度 0.8mC.选用粒径2cm 卵石，填塞长度 0.4mD.选用粒径2cm 卵石或沙，填塞长度 0.4m【答案】B8、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C9、港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到 20以下C.低水胶比，通常水胶比均在 0.35 以内D.高性能混凝土一般应用最大粒径25mm 质地坚硬的粗骨料【答案】C10、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的 1223，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C11、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区【答案】B12、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）的地区。A.-8B.-4C.0D.5【答案】C13、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。A.由岸往墙后B.由墙后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B14、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位【答案】C15、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D16、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额JTS 2772019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。A.2B.5C.6D.8【答案】B17、铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。A.纵挖法B.扇形法C.横挖法D.平行横挖法【答案】A18、某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5，钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D19、振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于 200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C20、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】A21、混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A22、水运建设市场监督管理办法第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。A.1B.2C.3D.4【答案】B23、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时，以下措施不能一同使用的是（）。A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍【答案】C24、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的 12 至 23，并不宜小于（）m。A.3B.2C.1D.5【答案】A25、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A26、对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D27、预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量【答案】A28、土工织物的隔离作用是指（）。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】B29、强度等级C40 有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.0.5B.0.7C.1.0D.20【答案】B30、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，中华人民共和国水上水下活动许可证颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】A31、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括：不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及（）。A.防治措施与建议B.设计方案C.施工方案D.科研方案【答案】A32、采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径【答案】B33、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工【答案】C34、在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（）。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D35、港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。A.条件B.环境C.施工D.物【答案】D36、根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于（）。A.对口型突嘴急滩B.窄槽型急滩C.错口型突嘴急滩D.潜埂型急滩【答案】C37、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C38、GPS 测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D39、高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.粘性土层C.风化岩层D.淤泥层【答案】B40、对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于 100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B41、当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A.陆上不应大于 100mm，水下不应大于 150mmB.陆上不应大于 150mm，水下不应大于 150mmC.陆上不应大于 100mm，水下不应大于 200mmD.陆上不应大于 150mm，水下不应大于 200mm【答案】A42、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打【答案】B43、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜 0.5%1.5%B.向内倾斜 1.5%2%C.向外倾斜 0.5%1.5%D.向外倾斜 1.5%2%【答案】A44、粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A.套筒冷挤压连接B.滚压直螺纹连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B45、水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5【答案】B46、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔（补）偿实际损失【答案】D47、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3B.5C.4D.6【答案】B48、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A.30B.28C.25D.20【答案】C49、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石D.适当增加粉煤灰用量【答案】A50、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。A.永久控制点B.水位观测站C.沉降观测点D.位移观测点E.地下水观测点【答案】ACD2、水上沉桩作业的安全要求包括（）。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙性土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】ABC3、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（）。A.产品形态指标B.力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD4、对于港口工程的海上施工，风不但直接作用于结构物构成风荷载，而且生成波浪和风成流，对工程()的安全构成威胁。A.工程施工B.工程结构C.施工人员D.施工质量E.设备【答案】BCD5、海港码头钢桩牺牲阳极保护法，主要应用于（）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD6、土工织物铺设块的拼缝宜采用（）连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】CD7、编制施工计划时，疏浚工程施工进度应包括（）三个阶段。A.现场准备B.施工C.竣工验收D.浚前测量E.浚后测量【答案】ABC8、堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺流程中，相同的工序有（）。A.铺设砂垫层B.打设塑料排水板C.挖密封沟D.铺膜、覆水E.卸载【答案】AB9、疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（）。A.设计断面工程量B.计算超宽工程量C.换算成吹填土方D.计算超深工程量E.流失量【答案】ABD10、船舶防台锚地的选择应考虑（）因素。A.有足够回旋距离的水域B.船员是否容易上岸C.满足施工现场船舶、设施的水深要求D.水上服务设施E.便于通信联系和应急抢险救助【答案】AC11、港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量 W()B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 ILE.孔隙率 n()【答案】BCD12、真空预压的抽气设备宜采用射流泵，空抽时必须达到 96kPa 以上的真空吸力，密封膜应采用（）的不透气塑料膜。A.重量大B.透气性好C.抗穿刺能力强D.韧性好E.抗老化性能好【答案】CD13、高桩码头桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控，即：（）（最后一阵平均每击下沉量）。A.桩尖标高B.桩入土深度C.打桩最后贯入度D.贯入度的变化E.桩下沉标高情况【答案】AC14、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有（）。A.碳素结构钢在环境温度低于-12时，不应进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16时，不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过 900D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过 900【答案】CD15、预制构件装驳后应采取（）等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】AC16、港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（）。A.孔隙比B.含水量C.粘聚力D.标准贯入试验击数E.塑性指数【答案】AB17、斜坡堤在安装护面块体前，应对堤身以下项目进行检查：（），不符合要求时，应进行修整。A.块石垫层厚度B.块石重量C.块体重量D.坡度E.表面平整度【答案】ABD18、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据（）等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD19、在计算耙吸挖泥船施工时间利用率时，其挖泥时间是指（）等时间。A.挖泥B.运泥C.抛泥D.吹泥E.吹水【答案】ABCD20、工程勘察中的原位测试试验一般应包括（）。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.颗粒级配试验E.压缩系数试验【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料南方某斜坡式结构防波堤工程总长 3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为 C30。胸墙断面尺寸为 4m6m，分段长度为 10m。施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺人了级粉煤灰，超量取代 15的水泥，超量取代系数为 13；该配合比的水胶比为 06，拌合水用量为 180kgm3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为 38，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护 7d。施工时，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为 82，表面最高温度为 52。后经检查发现，每段胸墙均出现了 13 条贯通性裂缝。工程完工后，整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题 1本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。2扭王字块安装方法是否正确?说明理由。3计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施。5本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。【答案】1不完善。施工组织设计编制完成后，应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。2不正确。扭王字块应采用定点随机安装方法，块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。为美观，全部规则整齐排放，削弱了扭王字护面的消浪效果。3该混凝土配合比的胶凝材料用量=18006=300(kgm3)设混凝土配合比的原水泥用量为 A300：A(1-15)+A1513 得 A=287(kgm3)胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=2871513=56(kgm3)4产生裂缝的主要原因是：(1)混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了 25。(2)混凝土养护时间不足。应采取的相应措施主要有：(1)降低混凝土的入模温度和内部升温：利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土；二、背景资料某单位拟建设 3 个 3.5 万吨级离岸卸煤码头和 521.1m 长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B 型）PHC 管桩，桩长为 58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为 C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用 148 根800mm（B 型）PHC 管桩，桩长为 45m52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用 78 根1200mm 钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程 2012 年 4 月开工，码头沉桩施工过程中有 2 根桩桩头部位出现细微裂缝；8 月份，第 11 号强台风“海葵”来临前，一艘 500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成 1 人死亡，直接经济损失 150 万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】不正确。根据相关规范的要求，用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件，每根桩至少应留置 2 组；本题灌注桩桩长为 54m65m，应增加 1 组；共 3组试块。码头现浇面层混凝土配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645=30+1.6453.0=34.9MPa35MPa。三、沿海某港新建一座 5000t 级的散货码头，泊位长度 168m，主体工程结构为沉箱重力式。业主在该市建设工程交易中心通过招标分别确定了施工和监理单位。施工合同中规定:工期 12 个月，2001 年 7 月 1 日开工，2002 年 6 月 30 日竣工，工程造价 3860 万元。问题：(1)施工单位按合同规定的开工时间完成了施工准备。由于施工区征海线范围内有大量的渔民养殖设施未拆除，渔民以未得到征海和拆迁补偿为由阻扰施工单位进场，使开工延误 40d。施工单位能否因此要求工期顺延 40d?为什么？(2)工程开工后，监理书面催促施工单位尽快办理工地实验室申报，但是，施工单位了解到距工地不远有一家企业资质符合要求的试验中心可以承担试验任务。可否委托该中心？如何办理手续？(3)工程主体为沉箱重力式，请拟定 2 个沉箱下水方案。【答案】(1)可以要求工期顺延。因为提供施工场地，办理征地、征海和拆迁是业主的责任范围。业主应按合同专用条款约定的时间、位置、面积向施工单位提供施工场地。(2)可以委托外单位承担试验任务。施工单位应将拟委托的试验单位的资质报监理审查，并将试验内容、方法、设备报监理审查后方能签订委托合同。(3)由于是 5000t 级码头，沉箱尺寸及重量不大，可采用起重船直接吊装方驳拖运至现场，起吊下水、安装的方案；如果就近有预制场，也可方便地采用滑道下水，或用半潜驳下水，拖运至现场安装。四、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？【答案】二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为 65%，则所需的挖泥天数为：500000/(7182465%)44.6d45d。五、某 10 万 t 级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施丁合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供粧单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了 12d，并进而使装、卸煤设备安装丁程的进度滞后了10d。问题：(1)对于预应力大管粧，可否视为“甲供构件”？为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系？(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明竣工验收的程序。【答案】(1)可视为“甲供”构件，因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位：码头主体施 T.单位。程序：六、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石 5300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取 12h 时间完成剩余的 15 米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。【答案】爆炸排淤填石施工检测方法有：体积平衡法、探地雷达法、钻孔探摸法。爆炸排淤填石施工检查指标有：置换淤泥的范围与深度、抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层。七、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为 750 万m3，土质为粘性土，天然密度为 1.85t/m3，海水天然密度为 1.025t/m3。施工安排一艘 3000m3/h 绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为 800mm。施工期间在 A时间段其施工参数为：泥浆密度 1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为 5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距 1.5m，绞刀横移速度 14m/min，绞刀挖掘系数 0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为 1900m3/h，生产性停歇时间为45 天，非生产性停歇时间为 50 天。问题该挖泥船实行 24h 作业，计算该工程实际工期。【答案】该工程挖泥船运转时间=7500000/(241900)164.5 天165 天；该工程实际工期=165+45+50=260 天。八、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年（保护效率 80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m，墩台底标高为 6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m，墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题按照港口工程桩基规范的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有：大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。九、问题 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区 30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达 6 级以上。问题对上述防台隐患应何时整改？如何整改？【答案】立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。一十、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为 480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂 1700kg，拌合水 306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达 3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m，港池底泥面距平均海平面 6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水 6.5m，拖运时的富余水深取 0.5m。问题：可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有：纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有：滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。