陕西省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc

陕西省陕西省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务能力检测试卷能力检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、采用水准仪测量高程时，前视读数为 1.260，后视点读数为 0.830，已知前视点高程为 330.750，则后视点高程为（）。A.332.010B.331.580C.0.430D.331.180【答案】D2、（2013 年真题）下列构筑物中，属于污水处理构筑物的是（）。A.混凝土沉淀池B.清水池C.吸滤池D.曝气池【答案】D3、投标人经复核对招标人公布的招标控制价有异议的，应在招标控制价公布后（）d 内，向管理机构投诉。A.7B.14C.5D.28【答案】C4、城市污水一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用（）的方法。A.物理B.化学C.生物D.生化【答案】A5、通常地铁车站站台的形式多采用（）。A.岛式B.侧式C.岛、侧混合式D.马蹄式【答案】A6、关于 GCL 垫质量控制要点说法错误的是（）。A.采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式B.应避免出现品形分布，尽量采用十字搭接C.遇有雨雪天气应停止施工D.摊铺时应拉平 GCL，确保无褶皱、无悬空现象【答案】B7、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的 70%B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于 60 度时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压桨强度达 20MPa 才能吊装【答案】C8、管廊顶板上部（）mm 范围内回填材料应采用人工分层夯实，大型碾压机不得直接在管廊顶板上部施工。A.1000B.800C.600D.500【答案】A9、（2020 年真题）以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A10、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是（）。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施【答案】D11、人工开挖沟槽的槽深超过（）m 时应该分层开挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B12、人工开挖沟槽的槽深超过（）m 时应该分层开挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B13、铺筑高等级道路沥青混合料时，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 并呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 3060mm 宽度的搭接，并应避开()。A.车道轮迹带B.道路中线C.车道轮中线D.车道轮边线【答案】A14、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。A.正台阶法B.中洞法C.全断面法D.环形开挖预留核心土法【答案】C15、下列关于挖土路基的说法，不正确的是（）。A.挖方段不得超挖，应留有碾压到设计高程的压实量B.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施C.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用素土填实D.压路机不小于 12t 级，碾压应自路两边向路中心进行【答案】C16、一般来说下面哪种燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网（）。A.中压 A 燃气管道B.中压 B 燃气管道C.次高压 B 燃气管道D.高压 B 燃气管道【答案】D17、关于石方路基的施工说法正确的是（）。A.修筑填石路基码砌边部要和石料填筑同步进行B.要根据施工经验，确定松铺系数、压实机具组合、压实遍数等施工参数后进行施工C.路基范围内构筑物四周沟槽宜回填级配碎石D.填石路基顶面整平层材料可选用未筛分碎石和石屑，厚度一般为 100-150mm【答案】D18、管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（）。A.垫木B.型钢C.垫块D.垫圈【答案】A19、工程项目进度执行情况的综合描述，不包括（）。A.报告的起止期B.原定目标C.实际完成情况D.进度检查【答案】D20、施工项目质量保证计划应体现从资源投入到工程质量最终检验的（）控制。A.全过程B.质量目标C.质量D.过程【答案】A21、喷锚暗挖隧道开挖面必须保持在()条件下施工。A.无水B.无粉尘C.无卵石D.无障碍物【答案】A22、（）应每季度进行一次项目部实名制管理检查，并对检查情况进行打分，年底进行综合评定。A.分包方B.业主方C.总包方D.劳务方【答案】C23、在施工中常见的风险种类与识别中，水电、建材不能正常供应属于（）。A.工程项目的经济风险B.业主资信风险C.外界环境风险D.隐含的风险条款【答案】C24、下列关于钢筋混凝土连续梁合龙的说法，不正确的是()A.合龙段的长度宜为 2mB.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系C.合龙宜在一天中气温最低时进行D.合龙段的混凝土强度应与两侧相同【答案】D25、原水水质较好时，城镇给水处理应采用的工艺流程为（）A.原水一筛网一过滤或消毒B.原水一接触过滤一消毒C.原水一沉淀一过滤D.原水一调蓄预沉一澄清【答案】A26、箱涵顶进穿越铁路路基时，应（）开挖和顶进。A.在列车运行间隙B.连续C.快速D.慢速【答案】A27、基坑的围护结构荷载主要来自（）所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。A.基坑支护B.基坑开挖卸荷C.基坑上部荷载D.动荷载【答案】B28、常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（）。A.盖挖法B.明挖法C.喷锚暗挖法D.新奥法【答案】B29、基坑开挖过程中，防止损伤地下管线的安全措施中不正确的是（）。A.进场后应及时掌握管线的实际情况B.施工时，发现资料与实际不符，施工单位可自行处理C.加强对现况管线测量D.在现场对管线做出醒目标志【答案】B30、与现浇钢筋混凝土支撑体系相比，属于钢结构支撑体系特有的构件是（）。A.围檩B.对撑C.角撑D.预应力设备【答案】D31、作为重力式水泥土墙时，应采用（）检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。A.钻芯法B.超声波C.开挖方法D.浅部开挖桩头【答案】A32、以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。A.混凝土灌注桩刚度大，施工对环境影响小，需采用降水或止水措施B.SMW 桩强度大、型钢可反复使用、需采用降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施【答案】B33、在进行分析时，首先假定众多因素中的一个因素发生了变化，而其他因素则不变，然后逐个替换，并分别比较其计算结果，以确定各个因素变化对成本的影响程度，该种方法为（）。A.比较法B.因素分析法C.比率法D.差额计算法【答案】B34、对粗骨料为主的沥青混合料，宜优先采用（）。A.双轮钢轮压路机静压B.轮胎压路机碾压C.三轮钢筒式压路机碾压D.振动压路机复压【答案】D35、水池施工中，橡胶止水带的接头方法是（）。A.热接B.搭接C.粘接D.叠接【答案】A36、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。A.正台阶法B.中洞法C.全断面法D.环形开挖预留核心土法【答案】C37、投标文件不包括下列哪一项（）。A.投标函B.施工组织设计C.报价D.财务报表【答案】D38、通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度()。A.低B.高C.相同D.无要求【答案】B39、燃气管道随桥梁敷设，过河架空的燃气管道向下弯曲时，宜采用（）弯头。A.30B.45C.60D.90【答案】B40、以下脚手架工程专项施工方案必须进行专家论证的是（）。A.高度 40m 及以上落地式钢管脚手架B.提升高度 80m 及以上附着式整体提升脚手架C.提升高度 60m 及以上附着式分片提升脚手架D.分段架体搭设高度 20 米及以上的悬挑式脚手架工程【答案】D41、开挖深度超过（）米的基坑工程应实施基坑工程监控量测。A.3B.5C.4D.2【答案】B42、施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的（）部分。A.重要组成B.关键组成C.核心组成D.一般组成【答案】A43、每种牌（型）号的环氧粉末涂料、胶粘剂以及聚乙烯专用料，在使用前均应（），性能检测结果达到相关标准规定要求的材料方可使用A.通过国家计量认证的检验机构进行检测B.由施工单位进行检测C.由生产单位进行检测D.由供应商进行检测【答案】A44、预制桩的接桩不宜使用的连接方法是（）。A.焊接B.法兰连接C.环氧类结构胶连接D.机械连接【答案】C45、基层混凝土表面的粗糙度为 1.52.0mm 时，适宜铺设()。A.聚合物改性沥青涂料B.聚合物水泥涂料C.聚氨酯涂料D.防水卷材【答案】D46、破管外挤也称爆管法，下列不属于爆管法的是（）。A.气动爆管B.液动爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】D47、闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。A.无压力管道的闭水试验宜带井试验B.当管道采用两种（或两种以上）管材时，不必按管材分别进行试验C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过 5 个连续井段D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0km【答案】B48、已知点高程为 88.5m，前视读数为 1.5m，后视读数为 1.1m，未知点高程为（）。A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m【答案】A49、泥水式盾构掘进所用泥浆一方面起着稳定开挖面的作用，另一方面的作用是（）。A.在开挖面形成泥膜B.输送渣土C.提高开挖面土体强度D.平衡开挖面土压和水压【答案】B50、桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）。A.桥下净空高度B.建筑高度C.桥梁高度D.容许建筑高度【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、再生沥青混合料生产工艺中的性能试验指标除了矿料间隙率、饱和度，还有（）。A.空隙率B.配合比C.马歇尔稳定度D.车辙试验稳定度E.流值【答案】AC2、为防治混凝土构筑物裂缝，在混凝土排水构筑物施工方面应注意（）。A.砂和碎石要连续级配B.在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当增加水泥用量C.后浇带设置时，要遵循“数量、位置固定”的原则D.控制入模坍落度，在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能增大入模坍落度E.混凝土的入模温度不应大于 25【答案】A3、桥梁伸缩缝一般设置于（）。A.桥墩处的上部结构之间B.桥台端墙与上部结构之间C.连续梁桥最大负弯矩处D.梁式桥的跨中位置E.拱式桥拱顶位置的桥面处【答案】AB4、（2010 年真题）城市道路土质路基压实的原则有（）。A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低【答案】ABCD5、沥青混合料是一种复合材料，主要由（）组成。A.粗集料B.细集料C.粘结剂D.沥青E.矿粉【答案】ABD6、热力管道钢管对口时的质量检验项目包括（）。A.坡口质量B.对口间隙C.错边量D.焊缝表面质量E.纵焊缝位置【答案】ABC7、（2010 年真题）生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜（HDPE）产品的（）进行严格检验。A.针入度B.均匀度C.厚度D.韧度E.强度【答案】BCD8、下列属于一级基坑工程应测的监控量测项目是（）。A.周围建筑物水平位移B.支撑内力C.地下水位D.土压力E.坑底隆起【答案】BC9、城市管道巡视检查，检测手段包括（）等仪器设备。A.探测雷达B.声纳C.红外线检查D.闭路监视系统E.水准仪【答案】ABCD10、生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜(HDPE)产品的（）进行严格检验。A.针入度B.均匀度C.厚度D.韧度E.强度【答案】BCD11、圆形建（构）筑物应据其圆心施放()控制线。A.中心B.轴线C.外轮廓线D.环线E.半径【答案】BC12、（2014 年真题）基坑内地基加固的主要目的有（）。A.减少维护结构位移B.提高坑内土体强度C.提高土体的侧向抗力D.防止坑底土体隆起E.减少维护结构的主动土压力【答案】ABCD13、给水排水厂站工程中的工艺管线一般要求有良好的（）。A.水流性能B.抗腐蚀性C.刚度D.抗地层变位性E.稳定性【答案】ABD14、关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有()。A.箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B.箱涵顶进时不得欠挖C.列车通过时可继续挖土，但应作出有效防护D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E.箱涵顶进应尽可能避开雨期【答案】BC15、下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）。A.坡顶水平位移B.立柱竖向位移C.土压力D.周围建筑物裂缝E.坑底隆起【答案】ABD16、关于生活垃圾填埋场聚乙烯防渗层施工的说法，正确的有（）。A.铺设前应进行外观检查B.焊机应经试焊合格C.焊接处应经水压渗漏检验D.聚乙烯防渗膜的质量是防渗层施工质量的关键E.铺设前施工场地应验收合格【答案】ABD17、沥青混合料面层施工缝做法不正确的是（）。A.上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或 300400mm（冷接缝）以上B.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 3m 以上C.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝D.高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝E.平接缝宜采用机械切割或人工抛除层厚不足部分，使工作缝成直角连接【答案】BD18、基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有（）。A.宜采用对称平衡型、整体性强的结构形式B.应有利于基坑土方开挖和运输C.应与主体结构的结构形式、施工顺序相协调D.必须坚持先开挖后支撑的原则E.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙【答案】ABC19、关于盾构姿态控制，根据盾构的横向和竖向偏差及滚转角，调整后盾构姿态可采取（）等措施。A.反转螺旋出土器B.液压缸分组控制C.使用仿形刀适量超挖D.反转刀盘E.降低千斤顶压力【答案】BCD20、关于给水排水管道施工质量控制，说法正确的是（）。A.各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制B.每分项工程完成后，必须进行检验C.相关各分项工程之间，必须进行交接检验D.主要隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收E.未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程施工【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景：A 道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了分段导行方案。排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有 A 道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。2问题：（1）专业施工方应与谁签订分包合同？（2）分段导行方案应采取哪些保证措施？（3）对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。（4）总承包方和分包方安全责任如何划分？【答案】（1）A 道桥集团公司与发包方签订的是总承包施工合同，因此排水、燃气专业分包方应与 A 道桥集团公司签订分包合同。（2）分段导行应采取保证措施主要有：1）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作，减少由于施工造成的交通堵塞现象。2）沿街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。（3）总包方失误之处在于：1）对工作井支护方案的审查不够，导致未设置斜撑的结果。2）对检查发现问题没有立即发出安全隐患通知单，而是停留在会议纪要上。3）项目部安全员没能对整改落实情况进行复查，安全生产管理环节没有闭合。分包方失误之处：1）对工作井支护方案的审查不够，导致未设置斜撑的结果。2）没有按照检查组（人员）提出的隐患整改意见和要求及时落实整改，安全风险意识差。（4）总包方与分包方安全控制责任划分：1）实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。2）分包方安全生产责任应包括：分包方对其施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。二、某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度为 800m，跨度为 15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确定了项目经理的岗位职责和工作程序；在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来定最佳掺量。施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装量和照明设施。工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。【问题】1根据背景介绍，该隧道可选择哪些浅埋挖法?2现场管理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序?3最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标?4现场职业病防治措施还应该增加哪些内容?5城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么?【答案】1“安管时管道承口背向施工方向”不符合规范要求，管道承口应朝向施工前进方向。2挖土机、起重机安全施工应注意：(1)地基稳定性；(2)距离高压输电线路保证最小安全距离；(3)雨期的防雨、防滑。3不妥之处：(1)机械开挖至槽底高程；(2)局部超挖达 200mm；(3)施工单位自行进行了槽底处理。改正：(1)机械开挖至距槽底设计高程以上不小于 200mm 处，改由人工开挖至槽底设计高程；(2)雨期机械开挖沟槽，应避免超挖；(3)如果超挖，施工单位不得自行处理，应通知监理到场，按照监理制定规范和要求进行。处理完后，经验收合格才能进入下一道工序。4不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面。应该拉毛处理。5错误之处：(1)对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验；(2)闭水试验在灌满水后 12h 进行；(3)对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。改正：(1)闭水试验应该在管道填土之前进行；(2)闭水试验应该在灌满水后 24h 进行；(3)管道预留孔应封堵。三、（一）背景资料某单位承担某污水处理厂工程施工项目，其中二沉池直径51.2m，深 5.5m，采用现浇钢筋混凝土。施工单位设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、位移及变形的措施。根据现场情况及工程特点，编写了施工技术方案。水池完工后进行了满水试验。采用一次充水到设计水深，水位上升速度为 2m/h，当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验结果测得的渗水量为2.5L/(m2.d)。问题：1水池模板设计时应满足哪些要求？2该水池侧模板设计时应考虑哪些荷载组合？3施工技术方案包括哪些内容？4指出满水试验的错误，并改正。5该水池满水试验结果是否合格？为什么？【答案】1应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求。2计算强度时：振捣混凝土时的荷载和新浇筑混凝土对侧面模板的压力；验算刚度时：新浇筑混凝土对侧面模板的压力。3包括：施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置、技术组织措施等。41）错误：一次充水到设计标高。改正：应分 3 次进行，每次注水为设计高度的 1/3；2）错误：水位上升速度为 2m/h。改正：水位上升速度为 2m/d；3）错误：当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，改正：充到设计水位 24h 后，开始测读水位测针的初读数；5满水试验结果不合格。钢筋混凝土水池满水试验结果测得的渗水量不超过2.0L/(m2.d)，方为合格。四、某城市输水管线长 428km，DN1200mm 钢管，管道覆土约 50m，管线位于城市主干道路的南侧非机动车道下。除交通路口采用土压平衡顶管机进行套管施工外，均采用开槽敷设法施工；施工区域土质为回填杂土及粉质黏土，有浅层滞水和少量潜水层。依据交通导行方案，施工期间需占用道路南侧非机动车道和人行道，施工项目部办理了管线开挖占路手续，并按照有关规定进行围挡。在施工方案论证时，发生如下事件：事件一：道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案。事件二：专家建议改土压平衡顶管机为泥水平衡顶管机，进行交叉路口段穿越施工。事件三：钢管吊运前，作业队在管道内按间距4m 加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形 50mm。问题：1本工程需要编制安全施工专项方案吗，为什么 2分析道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案的原因。3比较土压平衡顶管机和泥水平衡顶管机在本工程的适用性。4本工程防止管道变形措施是否正确为什么【答案】1需要编制安全施工专项方案，并进行专家论证。本题属于安全施工管理内容，属于判断题型。依据住房城乡建设部颁布的危险性较大的分部分项工程安全管理办法(以下简称“办法”)(建质200987 号)规定，需要专家论证的工程范围如下：(1)开挖深度超过 5m(含 5m)基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(3)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。依据背景资料，开槽施工段的槽深已达到(1)的规定范围，简单计算：基槽底控制标高为：50+12+05=67m；路口顶管施工属于(3)规定范围，必须进行危险性较大的分部分项工程安全论证和穿越道路设施施工安全论证这两项专家论证。2道路设施管理部门主要为避免井点降水施工对路面的破坏，以及井点降水施工对路面交通的影响。本题考点是施工降水内容，属于实践型考题。工程实践中，降水施工无论井点还是管井都要从路面向下钻成排孔洞，会对路面结构造成破坏。作为道路设施管理部门或权属单位出自对道路设施使用安全的考虑，必然要避免井点降水施工对路面的破坏和对路面交通的影响。当降水施工会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长期不利影响时，应采取截水方法控制地下水。3本工程中土压平衡顶管机比泥水平衡顶管机更为适用。本题考点是顶管施工内容，属于工程实践型考题。泥水平衡顶管机是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面，在机械式盾构的刀盘后侧有一个密封隔板，把水、黏土及其添加剂混合制成的泥水，经输送管道压入泥水仓，待泥水充满整个泥水仓，并具有一定压力，形成泥水压力室，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。因此，现场需要设置泥浆池和泥水分离装置。五、某市政公司承建一跨河大桥项目，主桥为（105180105）m 预应力混凝土连续箱梁桥。该标高对应的河面宽 150m，主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础，矩形空心墩，墩高 3438m。每个承台 20 根桩，承台长30m，宽 20m，厚 4.5m，所需混凝土采用商品砼。引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高 828m，平均高度 25m，地势起伏较大。上部结构为T 型预应力砼梁。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计并报监理工程师审批后实施。施工中发生如下事件：事件 1：在 1主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求 1主墩停止钻孔桩施工 3 天。监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600 元，停置费 1000 元/天。事件 2：采用机具就位后，因 T 梁重心较高，为防止倾倒，项目部采取了两项技术措施。【问题】1.本工程主桥需在水上搭设的临时工程有哪些？2.根据背景资料，针对引桥 40m 预制 T 梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。3.列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。4.指出事件 2 中防止 T 梁倾倒的两项措施。【答案】1.临时码头、围堰、施工平台。2.双导梁（穿巷式）合理。因该桥地面起伏较大，桥墩较高。吊车、跨墩龙门吊均要求地面无水或少水、起伏不大时采用。3.20003100039000元。4.设置保险垛或支撑；与已安装好的构件进行横向连接。六、某市政基础设工程，在招标与施工阶段发生如下事件：事件一：招标代理机构提出，评标委员会由 7 人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席，当地招投标管理办公室主任，以及从评标专家库中随机抽取的 4 位技术、经济专家。事件二：建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的 20%。事件三：施工中因地震导致施工停工一个月。已建工程部分损坏；现场堆放的价值 50 万元的工程材料（施工单位负责采购）损毁；部分施工机械损坏，修复费用 20 万元；现场 8 人受伤。施工单位承担了全部医疗费用 24 万元（其中建设单位受伤人员医疗费 3 万元，施工单位受伤人员医疗费 21 万元）；施工单位修复损坏工程支出 10 万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件四：建设单位采购的大型设备运抵施工现场后，进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。【问题】1.指出事件一中评标委员会人员组成的不正确之处，并说明理由。2.指出事件二中建设单位要求的不妥之处，并说明理由。3.根据建设施工合同（示范文本）分析事件三中建设单位和施工单位各自承担那些经济损失。项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各是多少？（不考虑工程保险）4.就施工合同主体关系而言，事件四中设备部件损坏的责任应由谁承担，并说明理由。【答案】1.不正确之处有：（1）不应由招标代理机构提出评标委员会的组成。理由：应由招标人依法组建的评标委员会负责。（2）当地招标管理办公室主任不应担当评委。理由：招标管理办公室主任职责为监督招标活动。评标委员会应由招标人代表和有关技术、经济专家组成。（3）评标委员会中仅有 4 位技术，经济专家当评委不妥。理由：评标委员会中技术。经济专家不少于总数的 2/3，7 位中至少 5 位技术、经济专家。2.不妥之处：投标人应在购买招标文件是提交投标保证金；理由：投标保证金应当在投标时提交；不妥之处：中标人的投标保证金不予退还；理由：签订合同后 5 日内招标人退还中标人和未中标人的投标保证金；不妥之处：中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的 20%。理由：中标人在签订合同前，应向业主提交履约保函，履约保函一般不超过合同金额的 10%。3.（1）建设单位应承担的经济损失有：七、某城市跨线立交桥工程，桥梁全长 782.4m，共计 26 跨，桥梁下部结构有 240 根1.2m 的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B 机械施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定 8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印以后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：B 公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的 U 型吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求 B 公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因 B 公司钻机在其他工地，需等1 周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期 15d。【问题】1、结合背景资料事件一的执行程序有无不妥？如有不妥，写出正确程序。2、指出事件二的做法有无违规之处？并写出正确做法。3、事件三的事故处理程序是否妥当？如不妥当，写出正确做法。4、结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施，并分析总分包进度关系。【答案】1.洽商变更作为有效文件管理对发放范围应有签字手续。在施工过程中，项目技术负责人对有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。2.违规之处：排放泥浆水到河道中；现场焚烧油毡。正确做法：（1）妥善处理泥浆水，不得直接排入城市排水设施和河流。专用罐车外弃。（2）除设有符合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施，按有关规定组织现场的施工。3.正确做法：事故处理：事故发生后，应排除险情，做好标识，保护好现场；事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员，会同企业工会代表组成调查组，开展事故调查；调查报告：调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。安全事故报告不能只有项目经理一人的签字。4.项目部应紧密跟踪计划实施进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施，控制进度计划的实现。项目分包进度与总进度关系：分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制，承包人应将分包人的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度的执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。八、某建设单位与 A 市政工程公司（简称 A 公司）签订燃气管道承包合同，管涵总长 1300m，管道为直径 DN250mm 的钢管，设计输气压力为 0.4MPa。A 公司将开挖分包给 B 工程公司（简称 B 公司）。B 公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法，在沟槽一侧堆置土方。施工期间 A 公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求 B 公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但 B 公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽 2m 深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。管道封底焊接时采用氩气保护焊。对口焊接前，重点检验了坡口外观，有无铁锈或毛刺等现象。检验中发现两管道壁厚不等，对厚壁管道进行了削薄处理。A 公司回填沟槽时，管道有效支承角范围内用细土回填，其他部位填土中不得含有碎砖、石块、大于 100mm 的冻土块等杂物，回填时管道两侧及以上500mm 用人工回填，两侧高差为 300mm。回填后 1224h 后用钢尺检测发现管道变形超标，采取了措施进行了处理。回填沟槽 0.5m 高度以上后，拟进行清管球或气体吹扫试验。【问题】1.对发生安全事故，反映出 A 公司和 B 公司分别在安全管理上存在什么具体问题？2.B 公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定？3.对口焊接前，除了坡口质量和错边量外，还应检查哪些方面？4.管道变形检测时可用哪些方法？5.指出背景资料管道变形超标原因并改正。【答案】1.A 公司：制止 B 公司违规操作不力（未采取有效措施制止施工）。B 公司：不听 A 公司劝阻（不服从 A 公司管理）。2.遇软土层时，开挖基槽的深度超过 1m 就要设置支撑（开挖深度不可超过1m）3.对口间隙、纵焊缝位置。4.钢尺、圆度测试板、芯轴仪。5.原因：回填土压实度不够。管道有效支承角内用细土回填错误，应用中粗砂回填。九、A 市政公司中标了地铁车站和区问隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的 B 公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由 A 公司项目部负责，盾构吊运、安装均由 B 公司负责，A 公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。问题：1指出 A 市政公司分包工程存在的问题。2试分析本次事故的主要原因。3对事故造成的损失，A、B 公司应如何承担各自责任4结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【答案】1存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的 B 公司。右线隧道属于主体结构部分；分包行为不符合相关法律规定和合同约定。考点是工程分包的法律法规知识，属于项目合同管理型考题。工程分包管理是项目负责人经常处理、协调的事项。背景没有提及合同中关于分包的约定，由此可以判定 A 公司分包不正确之处：首先，隧道施工是工程主体，不能分包；其次合同没约定，A 公司分包涉嫌违规和未履行合同。虽然工程实践中存在各种“潜规则”，但必须从法律、法规方面有清晰认识。我国有关工程分包的法律法规条文如下：中华人民共和国招标投标法实施条例第 59 条规定：中标人应当按照合同约定履行义务，完成中标项目。中标人不得向他人转让中标项目，也不得将中标项目肢解后分别向他人转让。中标人按照合同约定或者经招标人同意，可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。接受分包的人应当具备相应的资格条件，并不得再次分包。中华人民共和国建筑法第 29 条规定：建筑工程总承包单位可以将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位；但是，除总承包合同中约定的分包外，必须经建设单位认可。施工总承包的，建筑工程主体结构的施工必须由总承包单位自行完成。建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责；分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。禁止总承包单位将工程分包给不具备相应资质条件的单位。禁止分包单位将其承包的工程再分包。中华人民共和国民法典规定：发包人可以与总承包人订立建设工程合同，也可以分别与勘察人、设计人、施工人订立勘察、设计、施工承包合同。发包人不得将应当由一个承包人完成的建设工程肢解成若干部分发包给几个承包人。总承包人或者勘察、设计、施工承包人经发包人同意，可以将自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果与总承包人或者勘察、设计、施工承包人向发包人承担连带责任。承包人不得将其承包的全部建设工程转包给第三人或者将其承包的全部建设工程肢解以后以分包的名义分别转包给第三人。禁止承包人将工程分包给不具备相应资质条件的单位。禁止分包单位将其承包的工程再分包。建设工程主体结构的施工必须由承包人自行完成。2主要原因：首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当，没有满足盾构吊装的地基承载力要求；其次是分包方现场指挥与监测的缺失。考点是盾构法施工安全管理内容。案例背景取自工程实际，本题要求考生找到事故主要成因，意在增强盾构施工风险意识，重视工作竖井及其周围地面施工质量；其次为分清双方责任，制定整改方案。由于盾构机体积大、重量重，工作井内空间狭窄，因此盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一，要制定专项施工方案。工作的安全控制重点是人员安全与设备安全。事故调查报告显示：硬化地面未进行承载力检验。据此可参考教材内容给出答案：(1)使用轮式起重机向工作下井内吊放或从工作井内吊出盾构机前，要仔细确认起重机支腿处支撑点的承栽