工业二路路基土石方施工方案(.pdf

word 1 一、编制依据 1 工业二路道路及市政配套工程施工设计文件 2 城市道路工程施工与质量验收规范CJJ-1-2008 二、工程概况 本次设计的工业二路（一号路四号路）为南北向道路。道路北起一号路，向南途经何家湖北路、何家湖街、何家湖南路、六号路，至四号路止，道路全长 2340m，一号路至四号路段路幅为 30m。三、主要工程数量 序号 项目 工程量 m3 1 清理与掘除 27935 2 路基挖方 256054.6 3 路基填筑 159416 四、主要施工程序和施工方法（一）、填方施工 1、路基填筑施工作业程序及工艺流程 路基填筑施工以机械化作业为主，人工配合。为保证施工质量，提高施工效率，加快施工进度，采用“三阶段、四区域、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段。四区域：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水（晾晒）碾压夯实检验签证路基整形（边坡整修）。路基施工四区段、八流程作业程序图 四区域 八流程 2、施工区段划分 根据施工进度计划以主攻重点为主，多任务点同时展开，两结构物之间或 200m 为一施工区段。各施工区段平行流水作业，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。在雨季结合路基填料情况安排施工，开工一段，成型一段。3、施工准备（1）、测量放线 完成现场交接桩后，测量组立即进行中线、高程的贯通测量，并与相邻合同段联测闭合；施放线路中桩和路基边桩，测量成果上报监理工程师，并向各工区技术员交桩，经监理工程师同意后开始施工。（2）、设置排水系统 根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置，先行施工急需的排水边沟，并结合施工实际，修建临时排填筑区段 平整区段 碾压区段 检验区段 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水或晾晒 机械碾压 检验签证 路面 整形 边坡 整修 word 2 水系统，对渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予加固，在便道的外侧开挖一些施工临时边沟，并和当地的排水设施相连接，确保路基填筑范围内排水顺畅，在施工过程中派专人进行定期清理维护。（3）、试验路段 开工前 28 天，选择一段不少于 100 米长的全幅路基宽度进行填筑压实实验工作，以确定在规定的松铺厚度的范围内达到设计压实度时的最佳机械组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量等，并报监理工程师批准，作为指导路基填筑的施工参数。4基底处理 根据现场地面实际条件及土质情况，按照施工规范及设计要求采取相应的方法进行填前基底处理。基底处理主要采取下列措施：（1）、路基用地范围内的树木、灌木丛等应在施工前砍伐，砍伐的树木应堆放在路基用地之外。（2）、采用推土机推除地表以下至少 1030cm 内的腐植土、杂草、表土，人工配合推土机推除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至指定地方，并堆放有序，做好防护措施，用于绿化覆土备用。对不适宜的填料彻底清理干净，不留隐患。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使路堤基底密实度达到规定的要求。（3）、路基用地范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平并分层夯实。（4）、路基填土高度小于 80cm 时，将地表反挖至路床顶面以下 80cm，反挖断面为矩形，反挖宽度为设计横断面两坡脚线之间的距离，开挖后基底的压实度不小于路床的压实标准。（5）、在稳定的斜坡上，路堤基底横向坡度为 1:101:5 时，应将原地表土翻松,再分层水平填筑；横向坡度大于 1:5 时，原地面应挖成宽度不小于 1 米的台阶，台阶顶面做成 2%4%的内倾斜坡。（6）、半挖半填的路堤，应按设计图纸或监理要求挖好横向台阶，再逐层逐台填筑。（7）、路堤基底为耕地或松土时，如松土厚度不大于 0.3m，应将原地面夯压密实；当松土厚度大于 0.3m，应将松土翻挖再回填分层压实。过水田、池塘等松软地基时采取排水疏干、挖除淤泥、抛填片石、填砂砾石或灰土等加固措施。5、路堤填筑 施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线，施工时用石灰明确中线、边线；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。控制路堤分层厚度以确保每层的密实度；控制密实度以确保路堤的填筑质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路堤碾压均匀及在下雨时路堤上不积水。6、填土路堤 a、分层填筑 每 200m 左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每 20m 设一组标高点，不同土质的填料分层填筑，每种填料铺设的厚度不小于 50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于 10cm。地形起伏时由低处向高处分层填筑。每层铺设的宽度超出设计宽度 50cm，以方便机械压实作业，保证路堤边坡压实度达到设计要求。根据自卸车容量计算堆土面积并用石灰撒网格，以便平整时控制均匀的分层厚度。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按 1：1 坡度分层留台阶，台阶宽度不小于 1m；如两段同时施工，则分层相互交替衔接，其搭接长度不小于 2。b、摊铺整平 先用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以保证压路机的碾压效果。摊铺时层面根据土质情况做成 2%4%的向两侧倾斜横向排水坡，以利于层面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。c、洒水、晾晒 根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在 Wopt-2%Wopt+2%之间。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于-2%时，洒水润湿，加水量 mw（t）可按下式估算：)(1WWwmmoptswword 3 式中：ms拟加湿填料的湿重；W、Wopt填料的天然含水量，最佳含水量（重型击实试验）。d、机械碾压 碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后两次轮迹重叠 2030cm，并尽快压到规定的压实度（土），构造物边角、台背、通道等部位用小型手扶式压路机或蛙式打夯机碾压。路基填筑土方，不论采用何种压实机械，均应在该种填料最佳含水量2%以内压实。各种压实机械碾压不同土类的适宜厚度和所需压实遍数与填土的实际含水量及所要求的压实度大小有关，根据要求的压实度作试验路段的试验结果确定，压实机具采用 1822T 振动压路机。振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱至强振压。（2）、路堤与纵、横向结构物过渡段填筑 a、一般要求 尽早安排涵洞、排雨水、污水等纵、横向结构物施工，提前为路基填土创造条件，不留缺口填土。纵、横向结构物施工完成后进行该过渡段填筑，填筑方案如下图所示。纵、横向结构物过渡段按设计对地基进行处理，且符合要求后进行过渡段填筑。路堤与纵、横向结构物过渡段填筑采用粗粒土或符合设计要求。过渡段采用机械卸土、人工平整，两侧同时施工，两侧对称均匀分层进行。横向结构物周围 1m 范围内采用小型手扶式振动压路机压实。压实遍数以压实度达到规定值为准。b、技术措施 过渡段的填筑在结构物圬工强度达到规定要求后进行。过渡段基底处理与纵、横向结构物的地基处理同时进行，并满足设计要求。纵、横向结构物基坑回填和过渡段基底处理必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。基坑回填材料应符合设计要求。尽早安排涵洞、排雨水、污水等纵、横向结构物及过渡段施工，提前为路基填土创造条件。过渡段两侧按设计作好纵向和横向排水，以免水从结合部渗入路堤造成病害。每层碾压完成后，进行压实质量检测，合格后再填筑下一层，不合格的重新压实，重新检测，直到合格。过渡段填筑分层厚度和压实遍数通过试验确定。横向结构物顶部填土厚度大于 1m 后，方可通行重型施工机械。6、检验签证 a.土质路基的压实度试验方法采用灌砂法检测。b.在路堤每层填筑、平整、压实后，及时进行检测；在确定填料质量、填筑厚度、层面纵横向平整均匀度等符合要求后，再测定密实度。路基填筑压实度采用灌砂法进行检验。检验频率每 1000m2 涵洞 过渡word 4 每压实层检验 3 点，不足 10002m 时，按 3 点检验。自检、复检合格，并经监理工程师检测合格签字认可后，才能进行上层路堤填筑。c.土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。检验汽车的轮重（或轴重）及弯沉允许值按照设计及规范规定执行。检验频率应为每一幅双车道每20m四点，左、右两后轮隙下各一点。路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求。当设计提供为路基回弹模量时，应采用设计规范规定的换算公式，计算设计要求的弯沉值。7、路基面整形、边坡整修 路基面按设计要求设置路拱，路拱坡度采用 1.5。（1）、路堤填筑达到设计标高后，恢复中线桩和路肩边桩，每 20m 设置一个断面，在每个断面上根据规范要求划出相应的测点，进行高程测量，计算高程和横坡，并按设计及规范要求做其它相关的检测。（2）、路基表层 15cm 内，松散或半埋的尺寸大于 10cm 的石块，从表面移走，并重新填平压实。（3）、边坡整修须按设计坡率刷除超填部分，要尽力避免超刷并及时整修夯拍。路堤边坡缺土帮坡时，须挖出台阶，分层夯实。对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯实与种植植被相结合的方法进行。（4）、路基坡脚线至征地线之间的边坡平台整修工作在路基顶面和边坡整修完成后进行。外向横坡 4%，修整时与路基边沟顶面相吻合，不出现平坡或反坡，与地表沟、塘、河等平顺衔接，土方平整后压实至 85%以上压实度。（5）、外观鉴定达到边坡直顺、平整稳定、曲线圆顺。路基边缘整齐、路拱坡面平顺。路基填方施工工艺 不合格项目重做 不合格项目重做 不合格项目重作 施工测中线 水平 断面 边桩 护桩 涵位 挡墙 水沟 场地清理 砍树 挖树根 杂草 反夯挖方 挖污回填 施工排水 台阶 填料选择 土质鉴定 密实度测含水量测word 5 合格 不合格项重作 合格 高填路段施工工艺 工程师检查鉴签证 填料检查 场地检查 测量复核 路堤填核子仪检查 碾实遍数测定 碾压厚度测定 碾压分段测定 从两边向中间碾压路槽加压 运料 遇雨处理 扒平打碎 洒水如需要 工 程 师 检排水、防护 边坡修整 路面整修 浆砌片石护坡 坡面防护 Y 施工测量 清除表土、设置临时排水实验路段 松铺系数 压实机具选择 挖土质台阶 分层铺筑填料 分层碾压 压实度检测 上一层填料铺筑 填料选择 土质鉴定、密实度、含水量测定 返 工 N word 6 软土路基挖淤换填及其路堤施工工艺 y n y n y 自卸车配合挖掘机挖运基底承载力检换填至高出原地面 1.2m 弃土场 集水坑降低地下挖沟排干地表集基底处理（若有变设置50cm 厚透水性全管涵衔接处同步填筑 路基放样、标钉桩志、定出软处填方材料物理指标试验砂垫层材料准按碾压厚度 15cm 分层摊铺碾挖方或借土场填沉降观测、记录、护坡 word 7 y 注：框内有下划线的为有时发生。（二）、挖方施工 1施工准备 路堑工程开工前，首先熟悉核对设计文件，测设线路中线和开挖边线，复核横断面；调查自然状态下山体稳定状况，分析施工期间边坡稳定性；清表，做好堑顶截排水设施；组织劳动力，设备进场。2测量放样 按图纸所示尺寸将开挖线用明显桩放出，并洒白灰线以标明开挖范围。3、土方开挖 土方开挖及运输采用机械化作业，运距不大于 80 米的采用推土机推运，大于 80 米采用挖掘机配合自卸汽车施工。施工过程中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，并在雨季前做好截水沟等排水设施，保证边坡的稳定，尤其是深路堑高边坡路段更加重视。挖至接近路基标高时，通过试验测定土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用振动压路机碾压，平地机配合修整路拱。在整修施工期间，保证路段排水畅通，防止泥水损害农田及河道。机械作业避免损害用地范围以外的其它构造物或农作物。对挖方深度在 6 米以下的路段，开挖方法采用横向全宽掘进法，即从两侧沿路线纵向向前开挖，单层掘进的高度等于路堑设计深度，逐段成型向前推进。路堑开挖深度超过 6 米地段，采用分层分段的施工方法进行开挖，以挖掘机臂长为每层深度，逐层开挖。地面横坡较陡的挖方路段，先由路基边坡高的一侧开始，待该侧贯通后，再进行另一侧路基的纵横向的开挖。开挖顺序如下图所示：word 8 掘进方向路堑路堤第一台阶第二台阶A-A剖面AA212横向台阶全宽分层开挖法1-第一台阶运土道;2-临时排水沟：横断面75612开挖线34地面线12挖掘机平面图 工艺流程如下图所示：机 械 装测 量 放测 量 放边 坡 修下一层施工 施作坡面防word 9 路基挖方施工工艺 合格料 不合格料 合格料 不合格料 n y 路基开挖施工准备 施工方案报工程师审批 测量、确定开挖范围 清除杂物 修筑便道 挖掘机挖土 挖掘机配合汽车分运 人工刷坡、路基修整 自检并报工程师 单项工程交工 废弃 废弃 路基填筑 路基填筑 废弃 word 10 深挖路堑施工工艺 测量放样 清除表土、设置临时排水设施 土方地段设置工作平台 纵向掘进 边坡平整 施工上边坡防护 进入下一层路基开挖 开挖至路槽底面 路槽底面修整、压实或换填 word 11 五、质量保证措施（1）施工技术人员施工前有交底，施工中有检查指导，施工后能验收，超前控制。（2）检验试验人员对各种进场材料除要检查材料的合格证之外，及时对各种材料进行必要的试验，并进行标识，发现问题及时反馈，进行处理。（3）设置质量控制点，严格按照规范执行，专人负责其质量。（4）加强质量意识教育，提高全员的质量意识。（5）加强技术培训，提高施工人员技术水平，测量及质控人员做到持证上岗。（6）执行有见证取样和送检制度的各项要求。1 安全、文明施工及环境保护措施 六、安全措施（1）对施工人员进行安全教育，施工人员向作业班组进行技术交底的同时，必须向班组进行安全交底，其中要包括机械安全交底。（2）作业班组必须严格按方案、交底单施工，不得私自更改。1.1.1 临时用电安全防护（1）临时用电实行电工班长负责制，现场用电必须由专业电工接线。（2）配电箱至开关箱和开关箱至用电设备的缆线，按规定架空或埋地敷设，严禁人踩、车轧、水泡，保持绝缘良好。（3）开关箱至用电设备（指固定的）、手持电动工具距离不超过 5m。（4）项目部电工组定期对现场用电进行检查。在大风和雨、雪天气，增加巡视检查，及时发现和排除电气事故隐患。1.1.2 施工机械安全防护（1）挖土机、罐车、吊车等大型市政工程施工机械的有效证件齐全，在作业前施工员向司机作安全交底，并派有配合经验的专人指挥。所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。（2）机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳，经空车试运转正常后再开始作业。（3）汽车吊有灵敏可靠的限位装置，吊钩有防脱钩装置。（4）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。（5）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与掏空的基坑平行 2 米停、驶。运土车辆不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方、翻车。（6）向汽车卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。（7）车辆进出处，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇捣砼加固。（8）施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查，发现问题及时处理。七、现场文明施工措施 1.1.1 施工现场场容（1）施工现场排水设施通畅，确保临时道路畅通；生活、生产垃圾及时清理。（2）施工现场标志清晰、明确、整齐。各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。（3）施工现场设置现场标志牌，标志牌的尺寸、内容符合规定，埋设牢固。1.1.2 现场料具（1）施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置码放整齐。（2）木材、模板等码放整齐，下垫 100mm100mm 方木，码放高度不超过 1.5m。用后及时清退，word 12 不可长期堆放在现场。（3）水泥入库保管，分类码放，设有明确的标识，做好防潮工作。（4）砖的码放要成丁成行，高度不超过 1.5m。（5）砂石成堆，做到不混不串，清底使用。八、环境保护措施 1.1.1 防扬尘措施（1）施工现场周围设置围挡，主要道路硬化并保持清洁。（2）垃圾、渣土及时清运，严禁凌空抛洒垃圾、渣土。（3）尽量减少现场堆土，土堆采用密目网苫盖。（4）土方运输时防止遗洒、飞扬，卸车时采取有效措施，减少扬尘。（5）工地出口设置冲洗设施，运输车辆驶出现场要将车轮和槽帮冲洗干净。（6）水泥、石灰等可能产生扬尘污染的建材必须库房存放或严密遮盖。（7）施工现场制定洒水降尘制度，配备洒水设备，由文明施工小队指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土，正常情况下每天上、下午各洒水一遍，遇到风沙天气，每天洒水四遍，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。（8）租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：a.进入现场放慢车速，防止扬尘。b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。d.禁止车辆带泥上路。（9）施工现场设置的搅拌设备，搭设封闭式围挡并安装喷雾除尘装置。1.1.2 防止水污染措施(1)现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内，以防油料渗入地下。(2)施工现场民工宿舍设置的临时食堂的所有污水均经过隔油池外排，隔油池定期清掏。1.1.3 防止施工噪声污染措施 因本工程部分施工段离居民区较近，且在道路沿线有一所中学和一所小学，因此现场施工时，对施工噪声要进行严格控制，减少旧设备使用，减少夜间施工，如必须进行夜间施工时，严禁使用大功率设备，以便最大限度减少人为施工噪声。施工过程中合理安排施工时间，在学生考试期间尽可能不施工学校附近路段，或是进行不产生噪音的工序，把施工对学校正常生活的影响降到最低。（1）进行噪声作业必须严格控制时间，晚 22 时早 6 时不得作业，特殊情况要连续作业时，需按规定办理夜间施工证，并采取降噪措施，配合建设单位按规定在所在地区环保部门备案后再施工；（2）采取有效的管理制度控制人为活动噪声，杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象，最大限度地减少噪声扰民；（3）电锯、电刨、搅拌机、空压机等机械安装在隔音工作棚内，工作棚四周设严密围挡。1.1.4 防止固体废弃物污染措施(1)施工现场定期进行清理，施工垃圾及时外运至建设单位指定地点。(2)现场草帘、塑料布用后及时收集、清理，码放后及时苫盖，防止风刮飞扬。word 13 附图 1：项目部组织机构图 武汉江夏路桥工程总公司大桥新区工业二路道路及配套工程项目部 管线工程组织机构图 2 附图 2：项目部质量保证体系图 武汉江夏路桥工程总公司大桥新区工业二路道路及配套工程项目部管线工程质量保证体系图 项目经理 项目总工程师 施工作业队队长 测量科 经营科 质控科 工程科 材料科 施 工 工 号 项目生产经理 word 14 3 附图 3：项目部安全管理体系图 武汉江夏路桥工程总公司大桥新区工业二路道路及配套工程项目部管线工程安全管理体系图 项目经理 项目总工程师 生产经理 施工作业队队长 测量科 经营科 质控科 工程科 材料科 施 工 工 号 安全领导小组长 副组长 项目部专职安全员 安全领导小组成员 机械安全负责管线安全负责管线安全负责word 15 4 附图 4：项目 部 文 明工地管理体系图 武汉江夏路桥工程总公司大桥新区工业二路道路及配套工程项目部管线工程文明工地管理体系图 项目经理 项目总工程师 生产经理 施工作业队队长 测量科 经营科 质控科 工程科 材料科 施 工 工 号 word 16