太阳能照明原理组成及控制系统.pdf
仅供个人参考 不得用于商业用途 For pers onal use only in study and research;not for commercial use 太阳能照明原理 组成及控制系统 摘 要：本文阐述了太阳能路灯的基本原理。其组成主要有太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及灯具外壳，有的还要配置逆变器。此外，本文从系统结构和功能控制两个方面介绍了太阳能路灯照明控制系 统 关键词：太阳能路灯 基本原理 控制系统 随着全球能源的日益紧张，太阳能光伏照明得到了迅速发展。在太阳 能照明灯的设计中涉及多个环节，其中任何一个环节出现问题都会造成产 品缺陷。为了提高照明系统发电量的利用率，克服系统缺电带来的不足，在太阳能照明系统的发展中，人们不断的对照明系统常用的控制模式进行 分析，设计各种实际可行的工作模式，同时光源技术也在不断的更新换代 中，蓄电池的充电模式也在不断的研究探索中有效利用率越来越高。在太 阳能各个组成部分的发展和协调中，太阳能照明系统正在不断发展完善。一、太阳能灯的原理及组成 太阳能灯具系统为直流型独立光伏系统，其工作原理。太阳能电池组 件将太阳能转化为电能，通过控制器进行控制及保护，将电能转变为化学 能储存在蓄电池中。当用电时，蓄电池再将化学能转化为电能，供直流负 载使用，或者通过逆变器逆变为交流电供交流负载使用。只有当长时间无 光照以致电池中的电能用完时，这个装置才停止工作。太阳能楼道灯包括有一个安装在建筑物楼顶的太阳能电池和安装在各 个楼层的照明灯，以及统一安放的蓄电池，充放电控制器。蓄电池与各楼 层的照明灯通过导线连接。负载采用 LED 灯具，并配合声光控开关工作。白天，太阳能电池组件在一定强度的太阳光照射下产生电能，通过太阳能 充放电控制器存储到蓄电池内；夜晚，蓄电池通过充放电控制器为负载提 供电能。通常，太阳能系统在设计时会根据实际情况增大蓄电池的容量，队保证阴雨天的照明。太阳能路灯由以下几个部分组成：太阳能电池板、太阳能控制器、蓄 电池组、光源、灯杆及灯具外壳，有的还要配置逆变器。1、太阳能电池板 仅供个人参考 不得用于商业用途 太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分，也是太阳能路灯中价值最 高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送至蓄电池中存储 起来。太阳能电池主要使用单晶硅为材料。用单晶硅做成类似二极管中的 P-N 结。工作原理和二极管类似。只不过在二极管中，推动 P-N 结空穴和电 子运动的是外部电场，而在太阳能电池中推动和影响 P-N 结空穴和电子运 动的是太阳光子和光辐射热。也就是通常所说的光生伏特效应原理。目前 光电转换的效率，大约是光伏电池效率大约是单晶硅 13%15%，多晶硅 11%13%。目前最新的技术还包括光伏薄膜电池。2、太阳能控制器 太阳能灯具系统中最重要的一环是控制器，其性能直接影响到系统寿 命，特别是蓄电池的寿命。控制器用工业级 MCU 故主控制器，通过对环境 温度的测量，对蓄电池和太阳能电池组件电压、电流等参数的检测判断，控制 MOSFE器件的开通和关断，达到各种控制和保护功能。皇明智能型太 阳能灯具控制器能为蓄电池提供全面保护，使蓄电池更能可靠地长久工作。3、蓄电池 由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄 电池系统才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd 蓄电池、Ni-H 蓄电池。蓄 电池容量的选择一般要遵循以下原则：首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续 阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造 成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简 单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出 4 倍以 上,系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压 2030%才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高 6 倍以上为 宜。4、光源 仅供个人参考 不得用于商业用途 太阳能路灯采用何种光源是太阳能灯具是否能正常使用的重要指标，一般太阳能灯具采用低压节能灯、低压钠灯、无极灯、LED 光源。LED 灯光源，寿命长，可达 1000000 小时，工作电压低，不需要逆变器，光效较高，国产 50Lm/w,进口 80Lm/w。随着技术进步，LED 的性能将进一 步提高。笔者认为 LED 作为太阳能路灯的光源将是一种趋势。目前多数草坪灯选用 LED 作为光源，主要利用太阳能电池的能源来进行工 作。当白天太阳光照射在太阳能电池上，把光能转变成电能存贮在蓄电池 中，再由蓄电池在晚间为草坪灯的 LED（发光二极体）提供电源。LED 节能、安全、寿命长，工作电压低，非常适合应用在太阳能草坪灯上。特别是 LED 技术已经经历了其关键的突破，并且其特性在过去 5 年中有很大提高，其 性能价格比也有较大的提高。5、灯杆及灯具外壳 灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度标准确定。灯具外壳根据我们收集了许多国外太阳灯资料，在美观和节能之间，大多 数都选择节能，灯具外观要求不高，相对实用就行。二、太阳能路灯照明控制系统 1.系统结构 太阳能路灯微机监控系统由微机主控线路、太阳能电池板、蓄电池充 放电器、蓄电池组、LED 光源驱动和 LED 灯等几部分组成。系统组成结构如 图 1 所示：仅供个人参考 不得用于商业用途 图 1 太阳能路灯微机监控系统组成结构(1)微机主控线路 微机主控线路是整个系统的控制核心，控制整个太阳能路灯系统的正 常运行。微机主控线路具有测量功能，通过对太阳能电池板电压、蓄电池 电压等参数的检测判断，控制相应线路的开通或关断，实现各种控制和保 护功能。(2)充电驱动线路 充电驱动线路由 MOSFE驱动模块及 MOSFE组成。MOSFE 驱动模块采 用高速光藕隔离，发射极输出，有短路保护和慢速关断功能。选用的 MOSFET 为隔离式、节能型单片机开关电源专用 IC,驱动 LED 的全电压输入范围为 150V200V,输出电流为 8A9A。输入电压范围宽，具有良好的电压调整 率和负载调整率，抗干扰能力强，低功耗。本系统通过充电驱动线路完成太阳能电池组向蓄电池的充电，电路中还提 供了相应的保护措施。(3)LED 驱动线路 由 IGBT 驱动模块及 MOSFE 组成，实现对路灯亮度的调节及路灯的开 关。太阳能电池组 LED 照 手动蝶 仅供个人参考 不得用于商业用途 太阳能电池组由太阳能电池单体(工作电压约为 0.5V,工作电流约为 2025mA/cm2,面积为 10cmX 10cm)以串、并方式连接成组件，一个标准组 件包括 36片单体，使一个太阳能电池组件大约能产生 17V 的电压，成为一 个额定电压为 12V 的蓄电池池组。当应用系统需要更高的电压和电流组件 时，可把多个组件组成太阳能电池方阵，以获得所需要的电压和电流。太阳能电池在整个系统中的作用有两个：其一是把太阳光转化为电能，即白天时，太阳能电池给蓄电池充电；其二是太阳能电池作为系统的光控 元件，从太阳能电池两端电压的大小，即可检测户外的光亮程度，也就是 从太阳能电池电压的大小来判断天黑和天亮及 LED 照明光源的亮度。(5)蓄电池组 由于从光伏阵列得到的能量不总是与电子负载的需求相符，当光伏阵 列本身不能提供足够的功率时，蓄电池仍能使负载工作。如果电子负载需 要在夜间或在多云或阴天时工作，就需要能量的存储。蓄电池存储能量的 大小设计为自主运行期间满足平均每日电子负载的需求。一般来说，应能 储备 57 天的夜间照明用电量。蓄电池是整个太阳能路灯系统的关键部分，它是整个太阳能系统的储备能源设备，白天时太阳电池给蓄电池充电，晚 上，系统和负载所用电全部由蓄电池来提供，其次，阴雨天的供电也要靠 蓄电池来完成。在独立光伏系统中，由光伏阵列产生的电能不总是在电能 产生的同时加以使用，所以在多数独立光伏系统中需要蓄电池。(6)通信装置 由无线数传模块组成。无线数传模块支持 GPRS 带有 RS-232 接口，通 信距离达 100 米，抗干扰性强，不受广播电视，移动通信干扰，实现相邻 路灯终端之间的通信。2.功能控制(1)太阳能路灯控制器的基本要求 太阳能路灯由多个 LED 灯串联而成，路灯照明系统不但消耗大量的电 能，而且还需要投入巨额的日常维护费用，给城市带来电力供应和财政支 出的双重压力。制定“按需照明”的供电策略可以缓解这一矛盾。通过编 程可以实现对分布在城市仅供个人参考 不得用于商业用途 繁华路段的路灯机动灵活的控制，可在任意时间 段内通过 PWM式实现开关控制，以达到既烘托城市灯光气氛的目的。控 制基本要求如下：1）对前半夜与后半夜的亮度进行控制，控制比例依情况而定；2）开启单边路灯策略，即蓄电池现有电量只供一路路灯照明，另一路 路灯关闭；3）半夜灯策略，即前半夜开灯，后半夜关灯，蓄电池现有电量只供前 半夜照明使用。太阳能路灯都是以自然光线的强弱来控制照明灯具的开关，这些光控 太阳能照明系统的优化设计是系统长期可靠运行的前提。系统容量可以根 据当地的地理位置、气象条件和负载状况做出最优化设计。但是由于季节 因素，冬天太阳辐射要比夏天少，太阳电池阵冬天产生的电量比夏天少，可是冬天需要照明的电量却比夏天多，从而使照明系统的发电量与需电量 形成反差，依然难以平衡月发电量盈余和耗电量亏损。为了提高照明系统 发电量的利用率，克服系统缺电带来的不足，在太阳能照明系统的发展中,人们不断的对照明系统常用的控制模式进行分析，设计各种实际可行的工 作模式，同时光源技术也在不断的更新换代中，蓄电池的充电模式也在不 断的研究探索中有效利用率越来越高，因此在太阳能各个组成部分的发展 和协调中，太阳能照明系统正在不断地趋于完善。根据太阳能路灯系统的特点，路灯运行要兼顾蓄电池剩余容量的影响。当路灯正常开启时，根据蓄电池剩余容量检测法得到当前蓄电池容量，通 过查询后得到蓄电池将要维持的供电时间，平均使用蓄电池现有电量，同 时根据当晚可使用的蓄电池电量对路灯照明方式灵活控制，合理使用蓄电 池现有电量。（2）蓄电池充放电控制功能 蓄电池充放电控制是整个系统的重要功能，它影响整个太阳能路灯系 统的运行效率，还能防止蓄电池组的过充电和过放电。蓄电池的过充电或 过放电对其性能和寿命有严重影响。充放电控制功能，按控制方式可分为 开关控制（含单路和多路开关控制）型和脉宽调制（PWM 控制（含最大功率跟 踪控制）型。开关控制型中的开关器件，可以是继电器，也可以是 MOS 晶体 仅供个人参考 不得用于商业用途 管。脉宽调制（PWM 控制型只能选用 MOS 晶体管作为其开关器件。本系统采 用脉宽调制控制器方式，并选用 MOS 晶体管作为开关器件。当白天晴天的 情况下，根据蓄电池的剩余容量，选择相应的占空比方式向蓄电池充电，力求高效充电；夜间根据蓄电池的剩余容量及未来的天气情况，通过调整 占空比方式进而调节 LED 灯亮度，以保证均衡合理使用蓄电池。此外系统还具有对蓄电池过充的保护功能，即充电电压高于保护电压（15V）时，自动调低蓄电池的充电电压；此后当电压掉至维护电压（13.2V）时，蓄电池进入浮充状态，当低于维护电压（13.2 V）后浮充关闭，进入均 充状态。当蓄电池电压低于保护电压（11V）时，控制器自动关闭负载开关以 保护蓄电池不受损坏。通过 PWM 方式充电，既可使太阳能电池板发挥最大 功效，又提高了系统的充电效率。本设计对蓄电池的反接、过充，过放具 有相应保护措施。（3）太阳能路灯运行方式控制功能 高亮度大电流 LED 灯，由于相同亮度的情况下，比白炽灯省电约 90%,得到了广泛的应用，现已有逐渐替代常规照明灯的趋势。太阳能路灯由多个 LED 灯串联而成，亮度通过 PWM 方式可调，即通过 EN 端改变流经 LED 的电流，从而调节 LED 灯亮度，电流强度可以从几毫安 到 1 安培，最终使 LED 灯达到预期的亮度。PWM 言号可由微控制器产生，也可由其它脉冲信号产生，PWMS 号可使 通过 LED 灯的电流从 0 变到额定电流，即可使 LED 灯从暗变为正常亮度。PWM 占空比越小（高电平时间长），亮度越高。利用 PWN 控制 LED 的亮度，非 常方便和灵活，是最常用的调光方法，PWM 勺频率可从几十 Hz 到几千 KHz。PWMM 光是通过控制 MOSFE 晶体管实现的。由于本系统路灯单元采用 的电压是由几个蓄电池串联产生的，所以选用 MOSFE 晶体管时，首先要考 虑MOSFET 勺耐压，本系统要求 MOSFE 的耐压要高于 40V;其次，根据驱动 LED 灯电流的大小，选择 MOSFE 的 IDS 的最大电流。在直流供电情况下，首先考虑的是 IDS仅供个人参考 不得用于商业用途 最大电流值和 RDS 值。一般情况下，应选用 MOSFET IDS 最大电流是 LED 灯驱动电流的 5 倍以上；另外还要选择 MOSFE 的内阻要小；LED 驱动电流越大，RDS 应越小，RDS 越小，变换效率越高。城市太阳能路灯是和人民生活密切相关的公共设施，它在一定程度上 反映了城市的繁荣程度及发展水平。在过去很长一段时间内，路灯的更新 多是局限于其照明部分，随着城市及电子技术的发展，城市路灯系统经历 了手工控制、自动定时/光电控制、计算机程序控制的发展过程。用计算机 来实现城市太阳能路灯系统的自动控制，对于提高城市的现代化管理水平，节省人力、物力，都具有良好的经济和社会效益。通过有效的调节灯光开 关时间，能够极大地提高了路灯系统的工作质量和工作效率，为城市照明 系统的运行、维护、扩展、提供全面的解决方案和强有力的技术支持，提 高了城市照明运行管理水平。仅供个人参考 不得用于商业用途 仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research;not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien,Forschung,zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquement a des fins personnelles;pas a des fins commerciales.T o JI E K o gfljirogeifcc,TOpBicnob3 groimio 麻yqeHuicic 码 egoBua Hedo 员冶HBI _ 以下无正文 _ UCnO 员 B30BaTbCE B KoMMepqeckux ueiix.
