汽车故障典型案例分析.pptx

发动机运转不平稳发动机运转不平稳常伴有常伴有“突、突突、突”声声加速时发动机动力不足加速时发动机动力不足不时发不时发出出“彭、彭彭、彭”的放炮声的放炮声排气管冒黑烟排气管冒黑烟第1页/共11页排除发动机故障原则排除发动机故障原则先排除外部故障，后排除内部故障v先排除机械故障，后排除电控系统故障先排除机械故障，后排除电控系统故障v先排除简单故障，后排除复杂故障先排除简单故障，后排除复杂故障第2页/共11页机械故障点火系统故障点火系统故障发动机缺缸发动机缺缸供气系统故障供气系统故障进气系统漏进气系统漏气气空气流量计空气流量计故障故障节气门位置节气门位置传感器故障传感器故障供油系统故障供油系统故障燃油压力过燃油压力过低或过高低或过高喷油器工作喷油器工作不正常不正常化油器故障化油器故障点火正时不准点火正时不准点火过晚点火过晚第3页/共11页发动机缺缸发动机缺缸发动机工作异常或动力不足发动机工作异常或动力不足发动机工作不均匀发动机工作不均匀消声器排黑烟消声器排黑烟指发动机有一个以上的汽缸没有正常工作第4页/共11页进气系统进气系统漏气漏气空气流量空气流量计故障计故障节气门位节气门位置传感器故置传感器故障障混合气过浓供供气气系系统统故故障障供供油油系系统统故故障障燃油压燃油压力过低或力过低或过高过高喷油器喷油器工作不正工作不正常常化油器化油器故障故障混合气过稀第5页/共11页混合气混合气过浓过浓混合气混合气过稀过稀黑烟黑烟不易启动不易启动放炮放炮动力不足动力不足火花塞积炭火花塞积炭怠速不稳怠速不稳动力不足动力不足加速易熄火加速易熄火故故 障障 原原 因因第6页/共11页点火过晚点火过晚发动机活塞距上发动机活塞距上止点很近时，止点很近时，火花塞才开始火花塞才开始点火点火，混合气混合气燃烧滞后，燃燃烧滞后，燃烧不完全，烧不完全，当活塞下行后甚当活塞下行后甚至到排气门打开至到排气门打开时混合气仍在燃时混合气仍在燃烧，燃烧室容积烧，燃烧室容积的扩大和气体的的扩大和气体的滞后膨胀，导致滞后膨胀，导致气缸压力不高，气缸压力不高，发动机动力下降。发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返还可能通过进气门返回化油器，产生回火回化油器，产生回火现象，发出剧烈的现象，发出剧烈的“彭、彭彭、彭”声，燃烧不声，燃烧不完全的混合气由排气完全的混合气由排气管冒出黑烟。管冒出黑烟。第7页/共11页发动机发动机出现上述故障时，出现上述故障时，应及时应及时进行维护和修理进行维护和修理第8页/共11页机械故障点火系统故障点火系统故障发动机缺缸发动机缺缸供气系统故障供气系统故障进气系统漏进气系统漏气气空气流量计空气流量计故障故障节气门位置节气门位置传感器故障传感器故障供油系统故障供油系统故障燃油压力过燃油压力过低或过高低或过高喷油器工作喷油器工作不正常不正常化油器故障化油器故障点火正时不准点火正时不准点火过晚点火过晚第9页/共11页第10页/共11页感谢您的观看。第11页/共11页