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    交通安全教育培训计划8篇.docx

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    交通安全教育培训计划8篇.docx

    交通安全教育培训计划8篇交通安全教育培训计划(篇1)为贯彻落实交通运输部_和省厅有关文件精神,提高交通运输行政执法队伍整体素质,根据_交通运输行政执法人员培训工作方案的安排,结合我_×交通运输行政执法人员的实际情况,特制订本培训计划,具体如下:一、培训目标通过行政执法教育培训工作,使我县交通执法队伍普遍接受一次法律、纪律和职业道德教育,牢固树立法治意识和职业道德观念,学会并掌握基本执法技能,养成良好的作风和组织纪律观念,解决执法队伍和人员宗旨意识淡薄、责任心不强、执法不公、执法不严及执法权力和利益挂钩等问题,努力提高执法队伍素质,切实转变执法工作作风,全面规范执法行为,重点实现以下工作目标。(一)树立新型执法理念,通过教育培训,抓好理想信念教育,牢固树立全心全意为人民服务的思想。进一步树立人本执法、公正执法、科学执法、严格执法、责任执法等五个方面的现代执法理念。树立为民执法、秉公执法、规范执法、文明执法、廉洁执法等五个方面的良好形象。(二)加强学习培训,努力提升执法水平,从交通工作实际出发,本着缺什么,补什么的原则,认真开展法律基本知识和行政执法专业知识的学习培训,使交通执法队员的综合素质和执法水平显著提高。(三)保障公正文明执法,进一步规范执法主体、执法程序、执法文书、执法用语等执法行为,促使交通执法队伍和执法人员严格执法、公正执法、文明执法,保证交通行政执法队伍公正文明执法,努力追求执法公正与效率、廉洁执法与文明执法的统一。(四)树立文明执法形象,通过教育培训使交通行政执法队伍形象显著提高。在执法过程中做到队容严整、仪表端庄,守纪律,讲文明,有礼貌,严格公正文明执法,杜绝耍特权、逞威风,态度蛮横、作风粗暴、违法创收等严重损害交通行政执法队伍形象的行为发生,努力建设一支素质优良、行为规范、纪律严明、作风过硬的交通行政执法队伍。二、培训考试对象_三、组织机构(一)_×(二)领导小组下设执法培训工作办公室。_,具体负责全市交通运输系统行政执法岗位培训工作的组织领导、协调指导和督促检查工作。(三)_×四、具体安排(一)学习动员(20_年5月)各股室、站、所要根据方案要求及时成立行政执法教育培训工作领导小组,制定本单位的具体实施方案并组织实施。各单位将具体实施方案报局安全法制股备案。(二)学习培训(20_年6月一lO月)1、学习培训方式采取自学和集中学习相结合、集中学习和培训相结合以及以会代训等形式开展,培训时间不得少于60学时,集中学习时间不得少于48个学时,局直各执法机构每月安排集中学习一次。2、培训分工,_×安全法制股统一负责组织全县交通运输系统行政执法岗位培训工作。局直各执法机构负责组织本单位的行政执法人员集中学习,对本单位的执法人员按照方案进行考核。五、培训考试方式和时间交通运输行政执法人员培训实行集中食宿、封闭训练。培训总学时不得低于90学时,包括集中学习,理论业务学习,队列。培训考试由省厅统一组织实施,考试科目均采用闭卷考试形式,实行百分制,60分及格。考核不合格者必须在规定时间内进行补考。经过补考仍不及格的,不得颁发“交通运输行政执法证件”,不允许上岗,已取得“交通运输行政执法证件”的,暂扣其执法证件,由省厅组织对其进行离岗培训。六、学习内容全面推进依法行政实施纲要、国务院办公厅关于推 行行政执法责任制的若干意见、行政处罚法、行政许可法、行政诉讼法、行政复议法、国家赔偿法、公路安全保护条例、交通运输部交通行政执法规范交通运输行政执法证件管理规定交通行政许可实施程序规定、文书制作及各部门专业法律法规。七、几点要求(一)_×各执法机构要高度重视行政执法教育培训工作,围绕“进一步提升行政执法工作能力和水平”主题,切实解决行政执法工作和队伍建设中存在的突出问题。(二)注重培训实效,提高行政执法水平。以此次教育培训活动为契机,精心组织安排对执法人员的专业知识和专业技能培训,开展岗位练兵、技能练兵以及理论测验和专业考试考核,定期开展指导督促检查。把对执法人员的教育培训以及考试考核结果作为年度考核的重要内容和奖惩、辞退的依据之一。(三)加强对外宣传和对内的信息交流。围绕教育培训主题,加强与各新闻媒体的沟通与联系,以多种形式、从多个角度,全方位地做好宣传工作,使社会各界充分了解交通运输行政执法工作,树立交通运输行政执法队伍新形象。交通安全教育培训计划(篇2)一、活动主题:反思交通安全,共创平安_二、活动背景:随着_机动车数量快速增加,人车路矛盾突出,交通事故数量也不断上升,为唤起人们关注交通安全意识,正视交通安全现状,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!三、活动目的:车可修复,人无来生,红灯可以等,生命不能重来。借此活动向广大市民宣传交通安全知识,反思自己平时出行中存在的交通安全隐患,唤起更多的市民关注交通安全,反思以往行路驾车的陋习,从而依法行车走路,不断创造安全畅通的交通环境。四、活动时间:20_年4月28日五、活动地点:_市交巡警二大队六、议程:1、9:3010:00:参会人员签到。2、10:0010:30:统一参观、体验、观感交通安全影像、展板、资料室。主要包括:(1)交警支队宣传板块,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知识;三是介绍全国交通安全反思日主持人介绍领导和来宾。介绍全国交通安全反思日(2)主办单位领导致辞(3)交警支队相关领导致辞(4)建筑垃圾清理协会发表讲话(5)交管专家做交通安全讲座、法律知识讲座(6)与会渣土车驾驶员代表谈安全出行感受(7)与会人员沟通交流(8)交警支队与建筑垃圾清理协会及相关货运公司签订无交通违法保证书七、活动外宣1、宣传横幅,标语要鲜明。2、将本活动相关信息发布到相关网站和微博上。3、邀请_主流相关媒体参与,形成舆论氛围。4、邀请相关的大客(货)车司机和易发交通安全事故单位参与反思。5、总结交通事故发生的原因及反思我们日常的出行陋习,警示交通参与者遵守交通安全。交通安全教育培训计划(篇3)为提升公司全体职工的交通安全意识、法制意识、规则意识,努力创造安全、文明、有序、和谐的道路交通环境,_公司工会、团委举办交通安全知识线上答题活动。一、活动主题交通安全知识线上答题活动二、主办单位_公司工会、团委三、活动参与对象_全体职工四、活动时间_月_日9:00_月_日11:00五、奖项设置答题名额分配 :各团支部100名,合计参与人数800名中奖率:20%六、答题方式通过扫描各团支部下发的答题二维码进入答题界面。每个团支部各有一套答题二维码,切勿进行跨支部间分享。七、竞赛规则1.每个微信账号仅有一次答题的机会,每次随机从题库中抽取单选题20道,每题5分,满分100分,每题限时30秒,只允许从微信作答。2、答题结束后,分数达到80分的用户,可以获得两次抽奖机会,不需要重复作答,连续完成两次抽奖即可。八、兑奖方式凭答题后抽取的兑奖券,到各团支部书记处登记奖券号码,以团支部为单位兑换礼品。奖券登记时间 :_月_日 9:00_月_日 16:00登记内容 :奖券号码、姓名、工段、联系方式、微信名九、奖项设置:略交通安全教育培训计划(篇4)一、设计意图:在经济条件越来越好的今天,孩子当中的许多家庭都有私家车,马路上的车辆越来越多,为了加强幼儿过马路时的安全意识,保障幼儿的安全,我们有针对性的开展了“红灯停,绿灯行”的活动,强化幼儿遵守交通规则的意识。二、活动目标:1、知道在马路上要遵守“红灯停、绿灯行”的交通规则。2、理解“红灯停,绿灯行”的重要性,强化幼儿的安全意识和遵守规则的能力。3、体验模仿游戏的快乐。三、活动准备:1、事先安排家长带孩子观察马路上的车、交通设施和标志等。2、布置马路场景:马路的十字路口、红绿灯信号牌。3、课件视频:汽车过十字路口。4、拟人化的红灯、绿灯(在两个长方形纸板上分别贴上圆形的红、绿色蜡光纸,画上眼睛)。5、音乐“我是小司机”、方向盘若干。四、活动过程:(一)导入活动1、游戏“我是小司机”师:今天,我们来做个游戏扮小司机,你愿意扮就选一个方向盘吧。播放“我是小司机”的音乐,幼儿手持方向盘在十字路口自由开车,发生冲撞后停止音乐,游戏结束。请幼儿到座位上坐好。2、讨论:(1)、请幼儿说一说刚才小司机为什么会发生冲撞。(2)、请幼儿说一说十字路口的汽车为什么不会发生冲撞。(二)、红灯绿灯眨眼睛1、教师出示教具红灯绿灯提问:“这是什么?你在哪里见过?它有什么用途?”引导幼儿说出红灯停、绿灯行的交通规则。讨论:如果没有红绿灯会怎么样?引导幼儿说出没有红绿灯就会像开始我们小朋友扮小司机乱撞那样,容易发生交通事故。2、放课件,看视频-汽车过十字路口引导幼儿讨论:“汽车和行人什么时候停下?什么时候才能走?”“红灯亮了,汽车会怎样?绿灯亮了,汽车又会怎样?”“红灯亮了,行人会怎样?绿灯亮了,行人又会怎样?”3、教师小结:马路上有很多的车和行人,因此在十字路口设置了红绿灯,不管是车还是行人,看见红灯都要停下,看见绿灯才能走,这样才不会发生交通事故。引导幼儿说出:看见红灯停一停,看见绿灯向前行。(三)、玩开汽车游戏,练习遵守交通规则教师讲解游戏玩法:请2-3名幼儿当小司机,其余幼儿当乘客,乘客愿意上谁的车就把手搭在谁的肩膀上。教师用红绿灯指挥交通。1、开始游戏:红灯亮了,汽车停下;绿灯亮了,汽车前行。看一看小司机是不是遵守交通规则。2、变换角色,反复玩游戏:幼儿轮流当小司机,不限制汽车数量,让幼儿当信号员用红绿灯指挥交通。(四)、活动延伸:1、观看有关闯红灯发生交通事故的案例图片。2、请幼儿家长带领幼儿到十字路口观察红绿灯是怎样指挥交通的。交通安全教育培训计划(篇5)为全面贯彻落实安全生产法,正确履行交通运输行业安全监管职责,加强交通运输安全教育培训工作,提高交通运输行业全员安全意识,确保对交通运输重点领域企业负责人、安全管理人员及相关从业人员培训考核工作顺利开展,切实提升全行业安全生产水平,结合我市交通运输工作实际,制定本方案。一、指导思想深入贯彻落实新安全生产法,坚持“以人为本、安全发展”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕“全员持证、挂牌上岗”的总体目标,按照统一部署、分类实施、分级负责的原则,创新安全培训工作模式,加快建立交通运输行业安全培训考核体系,将企业安全培训及持证上岗落实情况与安全生产监督检查、企业安全生产诚信体系建设相结合,为全市交通运输安全生产形势持续稳定提供安全保障。二、培训对象及培训目标根据安全生产法规定要求,市交通运输部门负责培训考核的人员包括:公路水运工程建设和道路运输单位的主要负责人、安全管理人员。交通运输企业负责从业人员的培训教育。企业特种作业人员及其他从业人员按照国家有关规定参加培训并持证上岗。通过培训,企业安全生产主要负责人、安全管理人员的安全意识和管理能力进一步增强,安全从业人员做到“全员持证、挂牌上岗”,初步建立起安全培训的组织、实施、考核、登记与发证等一体化管理。三、职责分工(一)市交通运输局负责制定交通运输行业安全生产培训和考核实施方案,负责培训机构的确定及监督管理、培训考核及发证工作。(二)市港航局、公路局、运管处、农村公路管理站等单位具体负责监督培训机构的培训组织、培训考核、培训档案管理,相关人员持证上岗情况的监督检查。(三)各县(市、区)交通运输局负责本行政区域内培训人员的组织、监督,确保参训率100%,持证上岗率100%。(四)具备安全培训和考核条件的培训机构,负责制定培训计划、培训受理、培训实施和培训档案的归档整理、培训结果报备及申请发证的登记、审核工作。(五)交通运输企业负责本单位从业人员的安全教育培训工作,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务,并对培训人员进行考核发证,未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业;做到人人持证上岗。四、培训时间、内容及经费保障(一)市交通运输局每年组织1-2期培训;培训机构根据培训申请情况适时组织培训;交通运输企业每年制定培训计划,组织对从业人员进行教育培训。(二)培训经费:企业自筹(列安全经费开支);市交通运输局考核不收费。(三)培训教材及内容:参照安监部门的做法,结合交通运输工作实际,确定培训内容、培训题库、考核方式及考核时间。五、培训考核与发证管理(一)培训考核与发证分工1.培训。培训机构负责制定具体培训计划,编制培训讲义,并根据交通运输企业从业人员的数量,集中或分期开展安全培训(每期培训时间不得少于24学时),同时应做好每期安全培训资料的保存工作,以备随时抽查和检验。2.考核。培训机构组织培训后,培训人员均应接受考核。考核由市交通运输局负责组织。3.发证。参加培训人员按规定接受安全培训并经考核合格者,由市交通运输局颁发济宁市交通运输局安全培训证书,培训成绩及表现情况均记入个人培训档案,作为企业年度考核的重要依据。对无正当理由不参加培训或培训成绩不合格的,企业年度信誉考核不能评为AAA级。对积极参加培训,成绩突出的单位和个人,要予以表彰;对无故不服从组织安排的个人和不重视企业安全管理人员培训工作的部门和单位,要给予通报批评。六、工作要求(一)精心组织,严肃问责。各有关单位要充分认识安全生产培训考核工作的重要性,牢固树立抓安全培训就是抓安全基础的理念,按照本方案的要求,广泛动员,周密部署,落实保障措施,精心组织实施,确保培训考核任务的完成。对培训考核不重视、组织不力的企业,市交通运输局将给予通报批评,并督促整改,整改不力将依法予以处罚直至吊销经营资质。对未承担安全培训主体职责、安全培训不落实的或没有取得相应资质证书即上岗作业或弄虚作假的行为,将依法严肃查处。(二)落实责任,注重实效。生产经营单位要将安全培训工作作为本单位安全生产的重要工作来抓,全程重视、全员参与、全面覆盖、全面落实,要保证本单位安全培训工作所需资金,制定好人员培训计划,分期、分批组织员工参与培训,尤其要保障重点对象的培训,确保生产经营与培训两不误。培训机构要在培训中注重方式方法,抓好课堂教学这个环节,充分利用多媒体手段,采取情景模拟、案例分析、双向交流等灵活多样的形式传授安全知识;要强化教学实践,更多的采用实物、现场参观、案例分析、现身说法等生动、直观的教育方法,增强培训效果;要针对部分基层员工文化水平较低的状况,利用图文并茂的直观方法进行培训,做到针对性教育与系统知识讲解相结合。(三)加强考核,建立档案。培训机构应在每期结束后为每家参训企业、参训人员建立培训档案、编印成册,详细、准确记载培训考核情况,并于当期培训结束后3日内向市交通运输局报备,所有报备材料必须经相关责任人签字并加盖单位公章,做到“谁培训、谁签字、谁负责”。交通安全教育培训计划(篇6)一、活动宗旨随着经济的高速发展,大学城已变得越来越美丽,道路上车辆川流不息的景象随处可见,尤其在我们南师大南区和东西区之间就隔着一条马路,来来往往的车辆使每次我们同学过马路时都提心吊胆的,然而由于有些同学交通安全意识的淡薄,乱闯马路,不走人行道,好多司机在路口根本不减速,也不遵守交通规则,这些都对我们的同学的安全构成了严重的威胁。在“4、30”日这个全国交通安全反思日即将来临之际,美院青协举办“交通安全反思”活动,宣传交通安全常识。希望能通过“交通安全反思日”宣传活动,普及交通安全知识,使广大同学能够增强交通安全理念,让安全行为遍及校园的每个角落,为共建平安和谐的师大添上有力的一笔。强化同学们的交通安全意识,加深同学们对交通知识的认识,确保同学们自身的交通安全,重视自我保护意识,限度减少交通事故的发生。二、活动主题活动名称:“交通安全反思日”宣传活动(交通恶习漫画比赛活动)活动主题:反思过往珍视将来活动口号:珍视生命,遵守交通,从我做起三、活动内容1.活动时间:2.活动地点:南京师范大学仙林校区西区食堂门口3.活动形式:交通恶习漫画比赛4.活动对象:南师大仙林校区学生5.主办单位:南师大美院青协6.承办单位:南师大美院青协部7.人员安排:总负责:分负责:8.活动内容:志愿者们悬挂横幅,张贴标语。还发放了交通安全知识宣传单、交通安全语等等,使同学们能更多地了解交通安全的基本知识与有关注意事项。让过往同学在横幅上签名,表达自己要遵守交通规则的决心。同时让同学现场510分钟绘画(表现形式不限)以酒后驾车为主题,闯红灯、道路上打电话等违规行为为主题等的漫画展现自己对恶习的认识,诠释对交通安全的反思。四、活动流程(1)活动说明:本次活动分为两个部分,分别是“宣传签名”与“漫画比赛”两个部分,借此表达交通安全的反思与遵守交通规则的决心。(2)活动内容1.宣传签名交通安全宣传:一组志愿者悬挂横幅,张贴标语。同时另一组志愿者发放了交通安全知识宣传单、交通安全语。使同学们能更多地了解交通安全的基本知识与有关注意事项。签名:在发宣传单的同时,让过往同学在横幅上签名,表达自己要遵守交通规则的决心。2.交通恶习漫画比赛赛前准备:准备桌子,一定数量的笔和纸张。登记比赛人员的'信息。比赛:让同学现场510分钟绘画(表现形式不限)以酒后驾车为主题,闯红灯、道路上打电话等违规行为为主题等的漫画展现自己对恶习的认识,诠释对交通安全的反思。赛后:收集在场同学的作品,请老师评出等级,发放奖品与证书等。并登记相关信息。交通安全教育培训计划(篇7)教学目的:1、知道有关的交通安全标志和规则、2、知道不遵守交通规则会造成交通事故,给自己或别人带来痛苦。3、如何安全度过小桥。教学准备:有关交通安全的图片、PPT教学过程:一、导入课题提出问题:1、中华人民共和国道路交通安全法是哪一年颁布实施的?2、交通事故的报警电话是?(122或110)3、我们学生可不可以骑自行车?如果可以,我们应该注意什么?4、某某同学放学的时候在马路上玩耍,这样对不对呢?(不对)5、放学的路上,你看到李平被摩托车撞了,你该怎么办呢?(应该向大人呼救,叫大人过来帮忙,叫大人拨打112或110,还有120。如果摩托车逃跑了,要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。)作为中学生,我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的,你觉得自己有没有这样的不良行为呢?结合自身实际举例说明。二、中学生不良的交通行为表现1、中学生在路上的不良行为:(学生结合自身实际列举)(1)在道路上行走时,没走人行道;在没有人行道的道路上行走时,不是靠路的右边行走,而是在路的左边或中间行走。(2)横过车行道时不走人行横道、任意横穿,或在车辆来临时突然横穿。(3)只顾行路,不注意道路和车辆信号的显示,不服从交通指挥和管理。(4)在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。(5)穿越、攀登或跨越道路的隔离设施。2、中学生骑自行车的不良行为:(学生结合自身实际列举)(1)未满12岁的中学生上路骑车。(2)在人行道、机动车道、逆行道上骑车;在机动车道上学骑自行车。(3)骑车横冲直闯,争道强行,只顾自己行驶,不管前方情况和左邻右舍的安全,当机动车临近时也毫不相让。(4)骑车遇路口转弯时不减速,没后望,不打手势,突然猛拐。(5)通过路口时猛蹬猛骑,遇有禁行信号时抢行。(6)骑车时双手离把或单手持物,或再牵引一辆车,或驮带他人。骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。(7)三五人骑车并列行驶或扶肩并行。三、道路交通安全常识(一)行路常识:行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此,应该加强这方面的安全教育,掌握如下一些常识。1、路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队,横排不要超过两人。2、横过车行道,须走人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、设施时,须直行通过,不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。3、行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。(二)骑自行车常识:目前我国中学生上、放学大多以骑自行车为主,特别是在城市,这一现象更为突出,有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、放学,这就使得加强这方面的安全教育,掌握骑自行车的安全常识列为必要。1、我国交通法规明文规定,12岁以下儿童不能骑车。中小学生骑自行车,已成为我国交通事故的一个高发点。因此,必须加强对中学生在这方面的安全教育,提高他们的骑车安全意识。2、现在人民的生活水平提高了,赛车、山地车等多了,发生事故的比例也增多了。所以,不要骑快车、追尾、超车等。3、过马路时要下车,应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离,当车辆正在行驶时,你与来车距离15米时不能抢道,25米以上才较安全。通过郊外马路时,与来车距离大于40米以上才能通过。公路上骑车,千万不要抓住正在行驶的机动车,以免车速过快、不稳而摔倒,或因机动车突然刹车而被撞伤。4、骑车不慎将要跌倒时,与其拼命保持平衡,还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡,就忽视了自我保护,往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以,遇到意外时,迅速地把车子抛掉,人向另一边跌倒。此时,全身肌肉要绷紧,尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。(三)特殊交通事故的防御有一些交通伤亡事故,并不是发生在宽阔的马路上,而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故,那是在部队的家属楼前,一天临时停了一辆解放牌卡车,司机去楼上办事。司机办完事下楼后,上车就发动倒车,有一儿童钻到车子下玩耍,来不及跑出,当司机听见“嘭“的一声,下车一看,儿童的头已被压扁而死亡!另外,北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍,一辆货车出胡同口拐弯,司机来不及刹车,这一小孩不幸被压死。在我们学校,放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以,交通事故发生的情况是多种多样的,稍有疏忽,就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时,一定要警惕车祸的发生。四、 小结通过对道路交通安全常识的学习,我们进一步认识到良好的交通行为的重要性。我们应当告别过去很多不良的交通行为,这同时也是在和危险告别。没有规矩,不成方圆。生活总是有规则的。每一个人都生活在规则之中,要习惯于在规则中生存。依法行车是一种规则,遵守交通法规是遵守一种具体的规则。生活中,我们能看到“宁停三分,不抢一秒”,“礼让三先”等等,让人耳熟能详的标语。与其说它是一种标语,倒不如说它是一些规则,是交通事故总结的规则。同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。交通安全教育培训计划(篇8)一、指导思想坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,督促学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识,彻底整改消除校内道路交通安全隐患,大力加强校内基础工作,改善校园道路行车条件,创造安全畅通的道路交通环境。二、工作目标通过学校道路交通安全专项整治,学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强。三、组织领导白寨中心小学“道路交通安全工作专项整治”领导小组组长:_副组长:_成员:_(白寨派出所干警白寨中心小学门卫)_(白寨中心小学门卫)各年级班主任教师四、专项整治工作范围学校道路交通安全整治工作主要范围为:校门口及周边道路、校道、教学区、操场、师生生活区、学生宿舍区。五、专项整治工作的步骤和措施学校交通安全整治工作为期_个月,即从20_年_月_日至20_年_月_日。采取自查与依法整治相结合的工作方法,按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。(一)深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定专项整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全专项整治工作。(二)治理整改阶段(20_年_月_日至_月_日)。开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校校园及周边交通安全隐患,治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段,并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。(三)督查验收阶段(20_年_月_日至_月_日)。领导小组对专项整治工作情况进行检查,对成绩突出给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。六、专项治理的要求(一)提高认识,加强领导。学校要从讲政治、促发展、保稳定的高度,充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性,把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。(二)部门联动,形成合力。学校要主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系,消除学校存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。(三)加强宣传教育,建立长效机制,巩固整治成果。在专项整治工作中,学校要把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式,组织推动这项工作的开展。(四)学校门口要实行交通管制。外来车辆未经学校或门卫许可不得进入教学区,学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记;机动车辆不得进入学生宿舍区和操场;道路要有明显标志,车辆不得乱停乱放。

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