重庆市2023年监理工程师之交通工程监理案例分析题库综合试卷A卷附答案.doc

重庆市重庆市 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析题库综合试卷题库综合试卷 A A 卷附答案卷附答案大题（共大题（共 1010 题）题）一、某高速公路建设项目，包括路基和路面工程（80km），大型桥梁（5座），业主把路基路面工程和桥梁工程分别发包给了两个承包人（单位），并签订了施工承包合同。业主委托某监理咨询公司负责该项目的施工监理工作，并签订了监理委托合同。监理公路案例工程合同其他事项的管理一、监理合同中部分内容如下：1.在施工期间，任何工程变更均须经过监理单位审查、认可，并发布变更指令为有效，实施变更。2.监理单位应在业主的授权范围内对委托的工程项目实施施工监理。3.监理单位有发布开工令、停工令、复工令的权利。4.监理单位为本工程项目的最高管理者。5.监理单位应维护业主的权益。6.监理单位主要进行质量控制，而进度与投资控制的任务主要由业主行使。7.由于监理单位的努力，使合同工期提前的，监理单位与业主分享利益。二、该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。为了编写监理计划，总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人组织人员编写该项目的监理计划。编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本，将投标时的监理大纲进行修改后编制成该项目的监理计划。该监理计划经总经理审核签字后报送业主。该项目监理计划内容包括：【答案】【答案 1】1.第 1 条不妥。正确的是：设计变更的审批权在业主。任何设计变更须经监理单位审查后，报业主审查、批准，同意后，再由监理单位发布变更指令，实施变更。第 2 条正确。第 3 条不妥。正确的是：监理单位在征得业主同意后，有权发布开工令、停工令、复工令。第 4 条不妥。正确的是：监理单位受业主委托就工程项目的施工对承包人进行全面的监理、管理，对某些重大决策问题还必须由业主作出决定。因此，监理单位不是也不可能是工程项目建设的唯一最高管理者。第 5 条不妥。正确的是：在监理工作中，监理单位应当公正地维护有关方面的合法权益。第 6 条不妥。正确的是：监理单位有实施工程项目质量、进度和投资三方面的监督控制权。第 7 条不妥。正确的是：监理单位的努力使规定的建设工程提前，业主应按约定予以奖励，但不是利润分成。【答案 2】2.监理计划由监理公司技术负责人组织人员编写不妥，应由总监理工程师主持编写，专业监理工程师参加编写。监理公司总经理审核不妥，应由监理公司技术负责人审核。根据监理大纲范本修改不妥，应具有针对性（或应根据工程特点、规模、合同等编制）。【答案 3】3.监理计划内容不完整。二、某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案：一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包；另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】1、施工招标阶段,监理单位的主要工作内容有哪些?【答案】1、施工招标阶段监理单位的主要工作内容有：协助业主编制施工招标文件；协助业主编制标底；发布招标通知；对投标人的资格预审组织标前会议；现场考察；组织开标、评标、定标；协助业主签约。三、某工程项目建设单位与施工单位依法签订了施工合同，合同中估算工程量为 5300m2，单价为 180 元/m2。合同工期为 6 个月。合同中有关支付条款如下：（1）开工前，建设单位向施工单位支付估算合同价 20%的预付款；（2）建设单位从第 1 个月起，从施工单位的工程款中，按 5%的比例扣保留金；（3）当累计实际完成工程量超过（或低于）估算工程量的 10%时，价格应予调整，调价系数为 0.9（或 1.1）；（4）每月签发付款证书最低金额为 15 万元；（5）预付款从施工单位获得累计工程款超过估算合同价的 30%以后的下一个月起至第 5 个月均匀扣除。施工单位每月实际完成并经监理工程师签认认可的工程量如下表所示：【问题】1.估算合同总价是多少？【答案】1.估算合同总价为：5300m2180 元/m3=95.4（万元）。四、某工程项目业主与承包商签订了工程施工合同,合同中含两人子项工程,估算工程量甲项为 2300 立方米中,乙项为 3200 立方米,经协商合同单价甲项为180 元/立方米,乙项为 160 元/立方米。承包合同规定：1、开工前业主应向承包商支付合同价 20%的预付款；2、业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按5%的比例扣留滞留金；3、当子项工程实际工程量超过估算工程量 10%时,可进行调价,调价系数为 0.9；4、根据市场情况规定调整系数平均按 1.2 计算；5、监理工程师签发月底付款最低金额为 25 万元；6、预付款在最后两月扣除,每月扣 50%。承包商每月实际完成并经监理工程师签证确认的工程量如表所示。第一个月工程价款淡 500180+70016020.2（万元）；应签证的工程款为20.21.2（100%-5%）23.028（万元）。由于合同规定监理工程师签发的最低金额为 25 万元,故本月监理工程师不予签发付款凭证。【问题】预付款是多少?【答案】一、预付款金额为：（23001803200160）20%18.52（万元）五、某路桥工程公司通过投标竞争承包了某高速公路一座桥梁施工。该桥梁的基础为明挖浅基础。施工合同采用公路工程标准施工招标文件（2009 年版）合同条款。承包人于 2010 年 4 月 1 日进驻工地，准备按合同开工期 2010年 5 月 1 日开工，因征地拆迁延误到 2010 年 5 月 24 日才开始施工。在 2010 年8 月 3 日桥梁基坑开挖后，发现基底承载力不能满足设计要求。于是，业主通过监理人向承包人发出变更指示，将明挖基础改为钻孔桩基础。因此，使该桥施工期延误 7 天。2011 年 9 月 20 日，业主提出桥梁外部重新装修的要求，因此使工程不能在合同规定的 2011 年 10 月 1 日前交工，需延迟到 2011 年 10 月25 日。承包人 2011 年 10 月 2 日就上述三项事件提出费用索赔和延长工期 56天的工期索赔要求，并向监理工程师提交了索赔意向通知书和索赔通知书及相关记录和证明材料。【问题】1.承包人提出索赔的依据是什么？【答案】1.承包人提出索赔的依据是施工合同。六、某公路工程项目，工程量清单中的土石方开挖数量为 750000m2，其中岩石分为软石、次坚石、坚石三类，对应的单价也随之递增，合同工期 15 个月。【问题】2.如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石数量与实际情况出入太大，承包人能否得到额外费用赔偿？为什么？【答案】2.不能得到额外费用赔偿。因为合同条款规定，承包人在投标时已对施工现场进行了勘察，承包人考察现场后已对所填报的每一单价作出了详尽分析，应该承担投标报价准确性的风险，因此不能得到额外费用赔偿。七、某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下：（1）基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。（2）对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。（4）地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。【问题】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有哪些方法?【答案】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有无支护加固坑壁和用挡板支护坑壁的基坑开挖方法。八、某工程的建设单位通过公开招标，分别与某监理单位和 A 施工单位签订了施工监理合同和施工承包合同，在经监理机构审查并报建设单位同意，A 施工单位将其承包的某分项工程分包给 B 施工单位，并与之签订了分包合同。施工过程中发生了如下事件：事件 1：施工中专业监理工程师发现 B 分包单位施工的工程存在质量隐患，于是总监理工程师同时向 A、B 两单位发出整改通知。接到总监理工程师发出的整改通知后，A 施工单位回函称：B 分包单位承担的工程是经建设单位同意分包的，本单位不承担该部分工程的质量责任。事件 2：专业监理工程师巡视时发现，A 施工单位使用了未经报检的建筑材料，若继续施工该部位将被隐蔽，因此，立即向 A 施工单位下达了合同工程暂停令（因 A 施工单位的工作对 B 分包单位的工作有影响，B 分包单位也被迫停工），并指示 A施工单位对该材料进行检验，同时将情况报告了总监理工程师。总监理工程师对该停工令予以确认，并上报建设单位。检验结果表明该材料合格，可以使用。总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。B 分包单位就上述停工遭受的损失向 A 施工单位提出补偿要求，而 A 施工单位称：停工是执行监理工程师的指令，B 分包单位应向建设单位提出索赔。建设单位称：本次停工是监理工程师失职造成的，且事先未获得建设单位的同意。故建设单位不承担任何责任，施工单位的损失应由监理单位承担。【问题】6.事件 2 中，建设单位的说法是否正确？为什么？【答案】6.建设单位的说法不正确。因为监理工程师是在合同授权范围内履行正常监理职责。工程暂停是由于 A 施工单位使用未经检验的处理所致，该停工的责任应由 A 施工单位承担。九、某公路工程在完成监理、施工招标后,总监理工程师分析了该工程项目的规模和特点准备按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理工作内容、确定监理目标和制定工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织机构。【问题】1、常用的监理组织结构有哪几种?【答案】1、常见的组织结构形式有直线制、职能制、直线职能制和矩阵制。一十、某条高速公路全长 80km,路段上有 6 个互通立交,并有 1.8km 和2.lkm 的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息。【问题】2、此路的监控系统具有哪些主要功能。【答案】2、此路的监控系统的主要功能为：（1）信息收集功能；（2）动态显示和监视功能；（3）视频监视功能；（4）控制功能；（5）交通事件的排除、救援组织功能；（6）事件输入记录功能；（7）报表统计与打印功能；（8）查询功能；（9）自动数据备份和系统恢复功能；（10）系统具有自诊断功能；（11）安全功能；（12）时间统一功能；（13）提供内部其他系统相关信息；（14）提供对外界的服务功能。