重庆市2023年试验检测师之道路工程强化训练试卷A卷附答案.doc

重庆市重庆市 20232023 年试验检测师之道路工程强化训练试年试验检测师之道路工程强化训练试卷卷A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、根据公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）中集料碱活性检验（砂浆长度法）试验要求,完成下面题目。A.3B.4C.5D.6【答案】C2、沥青混合料生产配合比设计阶段（）个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。A.确定 2B.确定 3C.确定 4D.确定 5【答案】B3、一个标段的路基士石方工程在建设项目中作为一个（）。A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.辅助工程【答案】B4、路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于（）的应力分布深度范围。（2018 真题）A.0.2B.0.1C.0.02D.0.01【答案】B5、稳定土（石灰稳定细粒土）基层施工时，应进行（）试验。A.压碎值B.石灰有效氧化钙、氧化镁含量C.标号和凝结时间D.粉煤灰烧失量【答案】B6、某工程需要在料仓取粗、细集料进行原材料试验，该原材料用于 AC20 混合料。请对下列各题进行判别：5)10mm-20mm 档粗集料针片状试验记录：试样 l号试验用的集料总质量为 1005g，针片状颗粒的质量为 12lg；试样 2 号试验用的集料总质量为 1002g，针片状颗粒的质量为 159gA.该集料针片状颗粒含量可评定为合格B.该集料针片状颗粒含量可评定为不合格C.应追加测定一次，取三次结果的平均值为测定值D.应废弃试验数据，重新进行试验【答案】C7、与水泥混凝土强度形成并没有直接关系的因素是()。A.调整混凝土的流动性大小B.采用力学性能较好的集料C.提高水泥颗粒细度D.提高混凝土的施工密实程度【答案】D8、土的常用物理性质指标有：土粒比重 Gs、天然密度 p、干密度 pd、含水率w、饱和密度 psat、浮密度 p、孔隙比 e、孔隙率 n、饱和度 Sr，请回答以下问题。（3）假设土的总体积 V，固体颗粒体积 Vs，水体积 Vw，由（VVw 一Vs）/V 计算得到的是（）。（2013 助理真题）A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D9、灌砂法试验标定量砂的单位质量时，应以（）为原则。A.不干扰量砂正常流动，不改变量砂堆积密度B.标定罐容积必须用标准量砂确定C.储砂筒体积必须用水确定D.从储砂筒内流出的砂的体积与工地挖坑内的体积相等【答案】A10、沥青混合料中用适量消石灰或水泥代替矿粉的做法是为了（）。A.提高沥青混合料的高温稳定性B.改善沥青混合料的水稳性C.增强沥青混合料的低温抗裂性D.强化沥青混合料的抗疲劳性【答案】B11、厚大体积混凝土不宜使用（）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】A12、土工合成材料单位面积质量试验中需要试样()块。A.3B.5C.8D.10【答案】D13、5路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法；落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）我国路基路面承载能力检验指标为（）。（2014 检师真题）A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值【答案】A14、某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准 SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率 95%时，t0.95/10=0.580）5）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（）。（2017 真题）（2017 检师真题）A.横向力系数检测结果不需要进行温度修正B.路面温度越高，检测结果越小C.空气温度 20 度时结果不修正D.路面温度超过 55 度时，检测结果无效【答案】B15、土的常用物理性质指标有：土粒比重 Gs、天然密度 p、干密度 pd、含水率w、饱和密度 psat、浮密度 p、孔隙比 e、孔隙率 n、饱和度 Sr，请回答以下问题。(3)假设土的总体积 V，固体颗粒体积 Vs，水体积 Vw，由（VVw 一Vs）/V 计算得到的是()。A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D16、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料（70 号 A 级道路石油沥青）目标配合比试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%，马歇尔试件毛体积相对密度为 2.412g/cm3。请对下列各题进行判别:2）若成型 5cm 车辙试件，一块车辙试件的混合料总质量约为（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】D17、沥青路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和（）技术内容。A.波浪搓板B.裂缝C.车辙D.露骨【答案】C18、不均匀系数计算公式为（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A19、级配碎石配合比设计时,当确定目标级配曲线后,针对各档材料进行筛分,确定各档材料的平均筛分曲线及变异系数,并按（）倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围。A.1.5B.1.645C.2D.3【答案】C20、土作为三相体,当受到外荷载作用时,（）承担的力为有效应力。A.水B.气体C.土颗粒D.土颗粒+气体【答案】C21、为防止沥青老化影响试验结果,沥青试样在灌模过程中,若试样冷却,反复加热不得超过（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B22、我国公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）规定,沥青混合料用粗集料针片状颗粒含量用（）测定。A.规准仪法B.CBR 法C.游标卡尺法D.加州承载比法【答案】C23、下列为有机结合料稳定类路面基层材料的是（）。A.石灰B.沥青C.粉煤灰D.水泥【答案】B24、路堤施工段较短时，分层压实度实测结果应点点符合要求，且实际样本数量不少于()。A.3 个B.5 个C.6 个D.10 个【答案】C25、关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。A.7d 弯拉B.7d 无侧限抗压C.28d 抗压D.28d 弯拉【答案】D26、硅酸盐水泥的初凝时间不小于（）min，终凝时间不大于（）minA.45360B.90360C.45390D.90390【答案】C27、某试验室从料堆上取粗、细集料和矿粉进行试验，该材料用于 SMA-13 沥青混合料，其集料规格分别为 03mm，3mm5mm，5mm10mm 和 10mm15mm 四档。请回答下列问题。A.两者数值上相当B.02.36mm 亚甲蓝值大于 00.15mm 亚甲蓝值C.02.36mn 亚甲蓝值小于 00.15mm 亚甲蓝值D.两者相关性不明确【答案】C28、在交工验收中,采用 3 米直尺法检测沥青路面平整度时,应每 200m 测()。A.1 处10 尺B.2 处5 尺C.2 处10 尺D.1 处5 尺【答案】B29、进行混凝土凝结时间测定时，需要更换测针的情况是（）A.贯入阻力超过一定程度B.经过一段时间后C.环境温度或湿度发生改变D.贯入操作时在测孔边出现微裂缝【答案】D30、最大密度曲线 m 幂公式解决了矿质混合料在实际配制过程中的（）问题。A.连续级配B.间断级配C.级配曲线D.级配范围【答案】D31、落锤式弯沉仪的基本组成部分不包括（）。A.牵引装置B.承载车装置C.弯沉检测装置D.运算及控制装置【答案】B32、混凝土配合比设计时,确定用水量的主要依据是（）。A.水灰比、坍落度（维勃稠度）、集料公称最大粒径B.骨料的品种与粗细，水灰比、砂率C.混凝土拌和物的流动性或水灰比、混凝土的强度D.骨料的品种与粗细，水泥用量【答案】A33、二级公路土方路基路床压实度规定值为（）。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】B34、下面对于容量瓶法测定集料表观密度的测定方法叙述错误的是（）。A.试验试样可以用加入蒸馏水中进行浸泡B.擦拭颗粒表面水时毛巾必须是湿毛巾且不能拧的太干C.烘干试样时前后两次称量之差小于 0.01%时即达到恒重状态D.在对集料试样、水、瓶及玻璃片进行称重时一定不能有气泡混入,否则会影响试验结果【答案】C35、90 号道路石油沥青混合料的击实温度为（）。A.140160B.130150C.110130D.110140【答案】B36、以下关于激光平整度仪测定平整度的试验步骤说法中不正确的是()。A.正式测试之前应让承载车以测试速度行驶 5km-10kmB.承载车停在测试点起点前 50m-100m 处,启动平整度测试系统并按照测试路段的现场技术要求设置所需的测试转态C.正常测试时,承载车的车速可以由测试人员随意选择D.测试完成后,测试人员停止数据采集和记录并恢复仪器各部分至初始状态【答案】C37、土颗粒的级配分析中，计算不均匀系数的参数 d60 指（）。A.通过率是 40%所对应的粒径B.通过率是 60%所对应的粒径C.通过率是 30%所对应的粒径D.60mm 粒径【答案】B38、某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。2）.进行石灰稳定细粒土击实试验,在试验准备环节,需风干试料,同时土团应捣碎到能通过（）筛备用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C39、关于水泥或石灰稳定材料中,水泥或石灰剂量的测定方法（EDTA 滴定法）,请回答以下问题。（1）EDTA 是（）简写。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化铵【答案】A40、吸油率的高低是（）发挥作用的一项主要内容A.芳香烃B.沥青质C.木质素纤维D.蜡【答案】C41、当路面温度超过 202范围时，沥青面层厚度大于()的沥青路面，回弹弯沉值应进行温度修订。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D42、采用密度法计算的钢纤维混凝土配合比，应实测拌合物视密度，并应按视密度调整配合比，调整时()。A.水灰比、单位水泥用量不得减小B.单位水泥用量、钢纤维掺量不得增大C.单位水泥用量不得增大、钢纤维掺量不得减小D.水灰比不得增大、钢纤维掺量不得减小【答案】D43、某试验室进行高速公路底基层用 C-A-1 水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为 4MPa，请依据上述条件完成下面题目。9）关于试件采用振动压实和重型击实成型，说法正确的是（）.A.振动压实测定的最佳含水事一股大于重型由实测定的最佳含水事B.振动压实测定的最大干密度一般大于重型吉实测定的最大干密度C.振动压实测定的 CBR 股与重型击实测定的 CBR 接近D.振动压实测定的无侧限抗压强度一般大于重型击实利定的无侧限抗压强度，说明振动成型设计的混合料强度更高【答案】B44、车辙试验用的试件尺寸为（）的板块试件。A.300mm300mm50mmB.300mm300mm500mmC.300mm300mm300mmD.300mm300mm30mm【答案】A45、土的含水率试验，已知铝盒质量为 45g，铝盒与湿土质量为 200g，烘干后铝盒与干土质量为 150g，该土的含水率为()。A.32%B.33.3%C.47.6%D.48%【答案】C46、用 3m 直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.2mmD.1mm【答案】C47、回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。（5）以 100m 为一个计算区间,每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值,其中自动采集间距为（）,人工采集间距为（）。A.10cm,1.0mB.15cm,1.0mC.10cm,1.5mD.15cm,1.5m【答案】C48、离心分离法测定沥青混合料的沥青含量时、应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量；如果忽略该部分质量，测得的结果较真实值（）.A.偏大B.偏小C.相同D.说不定【答案】A49、关于压实沥青混合料密度试验，请回答以下问题。（2）关于结果计算，以下选项错误的是（）。A.试件的吸水率计算结果取 1 位小数B.试件的毛体积密度与毛体积相对密度可以相互换算C.试件的毛体积密度计算结果取 2 位小数D.试件的空隙率计算结果取 1 位小数【答案】C50、击实试验甲法试样层数为（）层，每层击实次数为（）次。A.3,27B.5,59C.3,59D.5,27【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、一般来说,测定沥青混凝土面层压实度的方法有（）。A.核子仪法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法【答案】AD2、以下对洛杉矶磨耗试验描述不正确的是（）。A.洛杉矶磨耗试验机的钢筒的回转速率为 30-35r/minB.石料磨耗过筛后洗净留在筛上的试样置 1052烘箱中烘干至恒重C.计算粗集料洛杉矶磨耗损失时，结果精确至 0.1%D.开始应将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重待用【答案】AB3、用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列（）规定。A.当集料的最大粒径小于 13.2mm，测定层的厚度不超过 150mm 时，宜采用100mm 的小型灌砂筒测试B.当集料的最大粒径小于 13.2mm，测定层的厚度不超过 200mm 时，宜采用100mm 的小型灌砂筒测试C.当集料的最大粒径等于或大于 13.2mm，但不大于 31.5mm，测定层的厚度不超过 150mm 时，应用 150mm 的大型灌砂筒测试D.当集料的最大粒径等于或大于 13.2mm，但不大于 31.5mm，测定层的厚度不超过 200mm 时，应用 150mm 的大型灌砂筒测试【答案】AD4、某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为 1.82g/cm3，压实度的规定值为 95%，t0.95/13 为 0.494，回答以下问题：(5)对土方路基的基本要求包括()。A.在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实B.在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖，完工后用按要求对取土坑和弃土场进行修整C.填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好,不得有明显碾压轮迹，不得亏坡D.设置施工临时排水系统，避免冲刷边坡，路床顶面不得积水【答案】ABCD5、在单位工程中，应按（）划分为若干分部工程。A.结构部位B.施工任务C.施工方法D.路段长度及施工特点【答案】ABD6、测定沥青混合料毛体积密度，根据试件吸水率大小不同可选用（）方法。A.水中重法B.表干法C.蜡封法D.真空法【答案】BC7、砌筑砂浆的配合比设计步骤包括（）。A.砌筑砂浆的技术条件B.现场试配砌筑砂浆的技术要求C.预拌砌筑砂浆的技术要求D.砌筑砂浆配合比试配、调整与确定【答案】ABD8、关于土基现场 CBR 值测试正确的说法有()。A.使贯入杆以 1mmmin 的速度压入土基B.CBR 值应以贯入量 5.0mm 时的测定值为准C.CBR 值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值D.一般情况下现场 CBR 值测试结果小于室内试验的 CBR 值【答案】AC9、挖坑灌砂法试验适用于下面（）的压实度检测。A.基层B.沥青路面C.路基D.填石路堤【答案】AC10、回答有关沥青路面渗水测试的问题。（2）关于密封材料的说明正确的有（）。A.黄油对路面的污染比较厉害，残留在路面上的黄油会危及车辆的行使B.腻子存放时要注意密封，当时间较长或比较干燥的腻子不能再使用C.面粉存放时间长了容易发酵变质，不宜重复使用D.玻璃密封胶密封效果好，完全不污染路面【答案】ABC11、无机结合料稳定材料击实试验方法所采用的击实筒有（）。A.小型击实筒内径 100mm，高 127mmB.中型击实筒内径 122mm，高 150mmC.大型击实筒内径 152mm，高 170mmD.特大型击实筒内径 175mm，高 200mm【答案】AC12、土方路基压实度检测可采用（）。A.灌砂法B.环刀法C.钻芯法D.无核密度仪法【答案】AB13、某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为 C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。1、混凝土配合比设计应满足下面哪些要求（）。（2018 真题）（2018 检师真题）A.混凝土配制强度B.拌合物性能C.经济性能D.耐久性能的设计【答案】ABCD14、某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于 1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为 4cmSMA-13。选用 SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是 4 级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后 11-22mm 的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了 SMA 混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（1）关于该 SMA-13 混合料及原材料的说法正确的有（）。A.SMA 混合料属于骨架空隙结构,高温稳定性及耐久性良好B.根据本项目所处气候分区及交通状况,应选用高黏度改性沥青C.细集料中应严格控制小于 0.075mm 颗粒含量不超过 5%D.掺加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同时增强混合料的水稳性【答案】BD15、对于核子密度湿度仪测定压实度试验方法,下列说法正确的有（）。A.核子密度湿度仪是现场检测压实度较常用的一种方法，仪器按规定方法标定后，其检测结果可作为工程质量评定与验收的依据B.核子密度湿度仪每 6 个月以内要对仪器进行一次标定C.对新出厂的仪器事先已经标定过了，可以不标定D.标定后的仪器在测量所有标定块的密度时，其示值误差不应超过 16kg/m3【答案】ACD16、沥青路面易形成车辙的内因和外因包括（）。A.沥青混合料空隙率偏高或偏低B.沥青混合料中沥青用量偏大C.渠化交通D.行驶缓慢的混合交通【答案】BC17、回弹弯沉值可以用于（）。A.竣工验收B.交工验收C.新建路面结构设计D.旧路补强设计【答案】ABCD18、对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，压实度的标准密度可采用（）。A.试验室标准密度的 96%B.最大理论密度的 92%C.试验段密度的 98%D.最大干密度【答案】ABC19、承载板测定土基回弹模量试验方法中，说法正确的是（）。A.加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于 60KN 的载重汽车B.用千斤顶开始加载,先预压 0.05MPa 并稳压 1minC.采用逐级加载卸载法，荷载大于 0.1MPa 时每级增加 0.04MPa 左右D.各级荷载的回弹变形=加载后读数平均值-卸载后读数平均值【答案】ABC20、结合有关工程质量鉴定内容、等级评定内容,回答下列有关问题。（3）分项工程质量检测的内容有（）。A.基本要求B.质量保证资料C.实测项目D.外观质量【答案】ABCD