青海省2023年一级建造师之一建公路工程实务过关检测试卷A卷附答案.doc

青海省青海省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务过关年一级建造师之一建公路工程实务过关检测试卷检测试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、关于洒水闷料的说法，错误的是（）。A.采用高效率路拌机械时，宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水量高 23 百分点C.中、粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料，应将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B2、沥青贯入式路面的施工工序代号如下：撒布主层集料；浇洒第一层沥青；采用 68t 钢轮压路机碾压；撒布第一层嵌缝料；采用 812t 钢轮压路机碾压。上述 5 道工序正确的施工顺序是（）。2012 年A.一一一一B.一一一一C.一一一一D.一一一一【答案】C3、采用小型机具进行水泥混凝土路面施工时，采用振捣棒对混凝土振捣时，振捣棒的移动间距不宜大于（）mm，至模板边缘的距离不宜大于（）mm。A.400，200B.500，300C.400，300D.500，200【答案】D4、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。2018 真题A.围岩压力不均B.衬砌背后有空洞C.钢筋保护层厚度大于 3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】C5、山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙【答案】B6、下列设施中，属于交通标线的是()。A.指路标志B.指示标志C.突起路标D.防护栏【答案】C7、采用滑升模板浇筑桥墩混凝土时，混凝土脱模时的强度宜为（）MPa。A.0.20.3B.0.20.5C.0.30.5D.0.50.7【答案】B8、下列关于桥梁上部结构装配式施工时，构件的预制台座相关规定的说法，错误的是（）。A.预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性B.台座表面应光滑、平整，在 2m 长度上平整度的允许偏差应不超过 5mmC.当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值较大，将会对桥面铺装的施工产生不利影响时，宜在预制台座上设置反拱D.预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷【答案】B9、支架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术的说法中，错误的是（）。A.安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度B.支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡C.浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施D.各种支架和模板安装后，宜采取支护方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形【答案】D10、不能测量最佳含水量（）A.标准击实试验B.振动台法C.表面振动击实仪法D.核子密度湿度仪【答案】D11、长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，()，保证行车安全等作用。A.控制风机的振动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度【答案】B12、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留（）。A.台阶B.锥坡C.泄水孔D.沉降缝【答案】A13、在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。2015 年A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C14、下列情况中，应浇洒粘层沥青的是（）。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】B15、关于隧道供电的说法中，错误的是（）。A.隧道供电电压一般作业地段不宜大于 36VB.洞外变电站宜设在洞口附近，并应靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧C.竖井、斜井宜使用铠装电缆D.瓦斯地段的电缆应悬空架设【答案】D16、根据公路水运工程安全生产监督管理办法，施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由（）共同进行验收，合格后方可使用。A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位【答案】C17、热拌沥青混合料面层摊铺、碾压符合要求的是（）。A.宜在气温低于 5条件下施工B.沥青混合料路面碾压完成后即可开放交通C.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行【答案】C18、（2019 年真题）除合同特殊约定外，应单独列清单计量支付的项目是（）。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D19、下面关于渗井的描述错误的是（）。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井B.渗井宜用于地下含水层较多，但路基水量不大，且渗沟难以布置的地段C.渗井顶部四周应用黏土填筑围护，并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D20、悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为（）。A.塔柱和锚碇施工B.索股架设C.加劲梁架设和桥面铺装施工D.牵引系统和猫道系统【答案】B21、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。2014 年A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于 0.5mC.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成【答案】B22、路基的上路床通常是指（）。A.路面底面以下 00.3m 深度范围B.路面底面以下 00.5m 深度范围C.路面底面以下 00.8m 深度范围D.路面底面以下 0.30.8m 深度范围【答案】A23、稳定粒料基层实测项目中不包含（）。A.平整度B.强度C.压实度D.透水度【答案】D24、关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是（）。A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B.骨料可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.骨料可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地区，可添加细砾砂或粗砂等细集料【答案】A25、关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（）。2014 年A.工程质量检验评分以分项工程为单元B.工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级C.工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检D.建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定【答案】D26、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D27、公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱D.中继器箱【答案】C28、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D29、对于土方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（）。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车【答案】B30、下列属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。A.尽量采用平接缝B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C.做好压缝并及时切缝D.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C31、（2020 年真题）后张法预应力施工中，直径 32mm 预应力钢筋施工封锚完毕、切割后，其外露长度不应小于（）mm。A.16B.30C.32D.48【答案】D32、填隙碎石施工备料时，填隙料的用量约为骨料（）的（）。A.质量，20%30%B.体积，20%30%C.质量，30%40%D.体积，30%40%【答案】C33、先张法预制梁板时，施工工艺包括：浇筑混凝土；穿预应力筋、调整初应力；放松预应力筋；立模；张拉预应力筋；拆模；正确的流程是（）。A.B.C.D.【答案】D34、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是（）A.具有较大的断面进尺比B.工作面较多，相互干扰大C.对围岩的扰动次数多D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖【答案】A35、材料的采购及保管费不包括（）。A.仓管费B.物资采购人员的工资C.场内运输费D.仓储损耗【答案】C36、关于粉煤灰路堤的施工，正确的说法是（）。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成【答案】B37、下列关于水泥混凝土路面横缝的说法中，错误的是()A.切缝方式的选用应由昼夜温差确定B.普通混凝土路面横向缩缝不宜采用斜缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.每日摊铺结束应设置横向缩缝【答案】D38、水泥混凝土路面的施工方法中，（）施工的技术层次、装备水平和施工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。A.三辊轴机组铺筑B.小型机具铺筑C.滑模摊铺机D.碾压混凝土【答案】C39、材料的预算价格不包括（）。A.材料原价与运杂费B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.场外运输损耗【答案】B40、通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A.设计配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C41、不属于安全设施的是（）。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C42、后张法预制梁，当预制梁跨度大于（）m 时，要按规定设置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B43、土的最佳含水量通过（）来测定。A.灌沙法B.环刀法C.轻型、重型击实试验D.核子密度湿度仪法【答案】C44、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇 6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装 1.2m 高的桥面临时护栏【答案】A45、下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。A.喷射混凝土B.喷锚支护C.管棚D.钢支护【答案】C46、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。A.钢筋混凝土路面B.装配式混凝土路面C.碾压混凝土路面D.钢纤维混凝土路面【答案】C47、（2020 年真题）猫道说法错误的是（）A.架设时应充分考虑猫道自重等因素B.猫道应对称进行施工C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.不宜用抗风缆【答案】D48、桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A49、容许建筑高度是指（）。A.桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B.桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】B50、下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（）。A.作用短期效应组合B.作用中期效应组合C.准永久组合D.作用偶然效应组合E.频遇组合【答案】C2、下列关于悬臂浇筑施工错误的说法是（）。A.0 号、1 号块的施工一般采用扇形托架浇筑B.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋C.合龙顺序应按设计要求办理，设计无要求时，一般先中跨，后次中跨，再边跨D.悬臂浇筑混凝土过程中应对桥梁的中轴线、高程进行测量观测和控制E.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法【答案】C3、某一非关键工作（工序）的持续时间为 5d;它的总时差为 4d、自由时差为2d，在进度检查时发现拖延了 7d。以下论述正确的是（）。A.该工程的工期将拖延 2dB.该工程的工期将拖延 3dC.该工序已经转变为关键工序，而且关键线路至少增加一条D.如果该工序拖延 2d 对后续工序无影响，对总工期也无影响E.由于上述拖延是发生在非关键工作中，即使是业主原因，也不批准工期延长的申请【答案】BD4、下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有（）A.骨料级配差，混凝土和易性差B.导管埋深过大，管口混凝土已凝固C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋【答案】ABCD5、（2020 年真题）支架及拱架纵向应对称均衡卸落，横向应同时卸落，卸落顺序正确的是（）。A.满布式拱架卸落时，可从拱脚向拱顶依次循环卸落B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.多孔拱桥卸落时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落【答案】BD6、路基加固类型按路基加固的不同部位分为（）。A.路基上边坡加固B.坡面防护加固C.路基下边坡加固D.边坡支挡E.湿弱地基加固【答案】BD7、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括（）。A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制B.墩顶实心段混凝土裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制【答案】CD8、按时间分类，支付可分为（）。A.预先支付B.期中支付C.交工结算D.竣工支付E.最终结清【答案】ABC9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.孔深大于 10m 时，必须采取机械强制通风措施E.孔深不宜超过 15m，孔径不宜小于 1.2m【答案】CD10、公路工程建设项目验收分为（）。A.中间交工验收B.交工验收C.工序验收D.竣工验收E.工程质量验收【答案】BD11、根据公路工程标准施工招标文件，除合同另有规定外，已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的（）费用。2018 真题A.质量缺陷修复费B.施工人员保险费C.税费D.勘察设计费E.安全生产费【答案】ABC12、地下连续墙地可用于（）土层中施工。A.淤泥质土B.岩溶C.黏性土D.砂、卵石E.地下承压水很高处【答案】ACD13、洞身类型按隧道断面形状分为（）。A.曲墙式B.直墙式C.连拱式D.挡墙式E.连墙式【答案】ABC14、钻孔灌注施工中的质量控制关键点包括（）。A.护筒埋深B.孔径的控制C.钢筋笼接头质量D.桩位E.清孔质量【答案】ABC15、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的（）。A.生产效率B.台座数量C.模板数量D.生产能力E.最大存梁能力【答案】BCD16、悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有（）。A.混凝土强度B.轴线偏位C.顶面高程D.断面尺寸E.平整度【答案】AD17、下列结构层中，级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有（）。2015 年A.高速公路底基层B.二级公路基层C.三级公路基层D.二级公路底基层E.三级公路底基层【答案】C18、（2019 年真题）公路工程质量保证体系包括（）。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD19、不支持坑壁进行开挖的基坑施工（）A.基坑尺寸应满足施工要求B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降地下水位等方法开挖D.基坑为渗水性的土质基底时，坑底的平面尺才应根据排水要求和基础模板所需基坑大小确E.当不设模板时，不能按基础底的尺寸开挖基坑。【答案】ABCD20、有（）情形，招标人应当依照公路工程建设项目招标投标管理办法重新招标。A.少于 3 个投标人的B.投标人未按招标文件要求提交投标保证金的C.中标人均未与招标人签订公路工程施工合同的D.经评标委员会评审，所有投标均不符合招标文件要求的E.通过资格预审的申请人少于 3 个的【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某主跨为 4100m 预应力混凝土简支 T 梁桥，主墩基础采用直径 22m 的钻孔灌注桩，设计深度为 25m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，为了保证工程质量、工程进度、工程安全和控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下：工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点是：(1)预拱度的控制。(2)拱肋拱轴线的控制。(3)主缆架设线型控制。(4)支座预埋件的位置控制。(5)伸缩缝安装质量控制。工程质量进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。工程安全控制小组提出了如下安全技术要求：(1)高处作业操作平台的临边可暂不设防护栏杆。(2)水中围堰(套箱)和水中作业平台应设置船舶靠泊系统和人员上下通道，临边应设置高度不低于 1.0m 的防护栏杆，挂设安全网和救生圈。(3)拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本，达到成本最低化目的，运用了科学管理方法，将施工成本目标层层落实，定期考核评定，使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。【问题】【答案】二、1背景材料：某桥主跨为 4050m 预应力混凝土简支 T 梁桥，主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为 20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比。（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2问题：（1）请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。【答案】三、1背景材料：某施工单位中标承包 AB 路段双向 4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长 105km，设计速度 100km/h，有 8 个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式 IC 卡，全线设 8 个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件 1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件 2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件 3：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。2问题：（1）针对交通工程的特点，补充事件 1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。（2）指出事件 2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？（3）将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。（4）集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试？【答案】四、背景材料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。【答案】1.正确做法：（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m；（2）河床底土质主要为黏土，在黏土中不宜使用射水下沉办法；（3）施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一：“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”；理由：根据相关规定，发电机输出端应连接到总配电箱，经分配电箱到开关箱，给用电设备供电。不妥之处二：“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”；理由：根据相关规定，每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制 2 台及2 台以上用电设备。4.（1）汽车司机不能操作吊车；（2）原因：吊车司机是特种作业人员，必须由经过培训，考试合格，取得特种作业人员资格证书的人担任。5.（1）吊车扶正后不能立即投入工作；（2）理由：吊车扶正后应对吊车进行全面检查，对吊车的安全性进行验算、检测，满足要求后才能投入使用，正式吊装前应进行试吊。6.（1）项目部在设备安全管理方面存在的问题：安排汽车司机进行吊车作业；五、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制，开展了现场质量检查控制，根据不同的管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点 QC 小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有：(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表面做成 5的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水，并在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的 70时，方可进行回填等工作，距墙背 0.8m 处碾压应使用重型振动压路机。【问题】1简述土方路基实测项目包含哪些 2除背景中给出的措施之外，质量控制关键点的控制措施还有哪些 3改正质量控制点（3）控制要求中的错误做法。4改正质量控制点（4）控制要求中的错误做法。【答案】六、背景资料：某高速公路隧道最大埋深约 130m，设计净高 50m，净宽140m，隧道长 940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩，局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以-V 类为主，进口段为一类围岩，岩体裂隙不甚发育，稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工，-类围岩采用松动爆破，-V 类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)为满足防尘要求，项目部采取了“湿式凿岩标准化，个人防护普遍化”。问题：1根据本隧道围岩状况，施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?2试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?3改正施工组织设计的第一条错误做法。4第(2)条措施中，隧道防尘措施不完整，请补充。【答案】1(1)施工单位采用的爆破方案不正确。(2)-类围岩应采用预裂爆破，-V 类围岩应采用光面爆破。2(1)隧道钻爆方法有：掏槽眼、辅助眼、周边眼。(2)预裂爆破首先起爆的是周边眼，光面爆破首先起爆的是掏槽眼。3(1)“进洞 50m 左右后，开始做洞口工程”错误，应改为：掘进前首先做好洞口工程。(2)“洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m”错误，应改为：洞口支护时，支护面至开挖面的距离一般不得超过 4m。4隧道防尘措施中，机械通风正常化；喷雾洒水正规化七、1背景材料：某公路隧道长 3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2问题：（1）根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作？（2）为防止隧道塌方，施工现场管理应符合哪些要求？（3）背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面？【答案】八、1背景材料：某施工单位中标承包 AB 路段双向 4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长 105km，设计速度 100km/h，有 8 个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式 IC 卡，全线设 8 个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件 1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件 2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件 3：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。2问题：（1）针对交通工程的特点，补充事件 1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。（2）指出事件 2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？（3）将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。（4）集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试？【答案】九、1.项目部需要采购哪几大类地材，项目部材料采购程序存在什么问题？2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由。4.施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标？并说明其合格值。5.由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有 140d。请通过计算（要求列出计算过程），从生产能力为 160t/h、240t/h 和 320t/h 的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。（已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作时间按 8h 计算）6.路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d 无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于 0.8MPa，压实度应大于 98%。5.(1)计算沥青混凝土总量：Q=(35000X0.18 十 1200X0.05)X11.25X2X2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型 3434401408=306(t/h)，因320t/h306t/h。所以选择 320t/h 的沥青混凝土搅拌站。【答案】1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d 无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于 0.8MPa，压实度应大于 98%。5.(1)计算沥青混凝土总量：Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型 3434401408=306(t/h),因320t/h306t/h，所以选择 320t/h 的沥青混凝土搅拌站。6.索赔对象不恰当。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔。一十、1背景材料：某梁式桥，上部构造为 11 孔 22m 无横隔板装配式钢筋混凝土 T 梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排 4 根直径 80cm 钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为 5 根断面为 30cm30cm 的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。2问题：（1）桥梁总跨径是多少？（2）该桥主要靠什么来承受荷载？（3）在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为多少？（4）该桥梁总体质量检验的项目应包括哪些项目？【答案】