国际贸易理论与实务9-国际贸易-教学课件.ppt

国际贸易实务国际贸易实务国际贸易实务导论国际贸易实务导论主要内容：主要内容：u 国际贸易实务课程的性质和任务国际贸易实务课程的性质和任务u 国际贸易实务课程的研究对象和主要内容国际贸易实务课程的研究对象和主要内容u 学习国际贸易实务课程的注意事项学习国际贸易实务课程的注意事项国际贸易实务课程的性质和任务国际贸易实务课程的性质和任务v国际贸易实务的性质国际贸易实务的性质v国际贸易实务的任务国际贸易实务的任务 实践角度实践角度 实践运作技巧实践运作技巧 法律角度法律角度 法律行为法律行为国际贸易实务课程的研究对象国际贸易实务课程的研究对象v国际商品交换的具体过程国际商品交换的具体过程v各环节的运作技巧各环节的运作技巧学习本课程的注意事项学习本课程的注意事项v把握国际贸易特点，有针对性地学习把握国际贸易特点，有针对性地学习v从法律角度来研究国际贸易实务从法律角度来研究国际贸易实务v本着同国际接轨角度的要求本着同国际接轨角度的要求v注意联系实际和学以致用注意联系实际和学以致用第七章第七章 国际贸易术语国际贸易术语第一节第一节国际贸易术语概述国际贸易术语概述贸易术语（贸易术语（Trade Terms）的含义）的含义 用来表示双方责任、费用与风险用来表示双方责任、费用与风险（Responsibilities,Cost,Risks）划分的专门）划分的专门术语。术语。一、主要国际贸易惯例一、主要国际贸易惯例1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则(WarsawOxford Rules 1932)v是国际法协会专门为解释是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。合同而制定的。v这一规则对于这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。的方式等问题都作了比较详细的解释。1990年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)v是由美国是由美国9个商业团体制定的。个商业团体制定的。v所解释的贸易术语共有六种。所解释的贸易术语共有六种。v主要在北美国家采用。由于它对贸易术语的解释主要在北美国家采用。由于它对贸易术语的解释与与通则通则有明显的差异，所以，在同北美国家有明显的差异，所以，在同北美国家进行交易时应加以注意。进行交易时应加以注意。一、主要国际贸易惯例一、主要国际贸易惯例1 E组组E组：指卖方在自己的地点将货物交给买方。组：指卖方在自己的地点将货物交给买方。vEXW（Ex works）工厂交货。）工厂交货。vE组为启运（组为启运（Departure）组术语。）组术语。v按这组贸易术语成交，卖方应在自己的处所（如工按这组贸易术语成交，卖方应在自己的处所（如工厂或仓库等）将货物提供给买方指定的承运人。厂或仓库等）将货物提供给买方指定的承运人。2 F组组F组：指卖方必须将货物交至买方指定的承运人。组：指卖方必须将货物交至买方指定的承运人。FCA（Free Carrier）货交承运人。）货交承运人。FAS（Free Alongside Ship）船边交货。）船边交货。FOB（Free on Board）船上交货。）船上交货。vF组为主运费未付（组为主运费未付（Main Carriage Unpaid）组）组术语。术语。v按这组贸易术语成交，卖方必须将货物交至买按这组贸易术语成交，卖方必须将货物交至买方所指定的承运人。方所指定的承运人。vC组为主运费己付（组为主运费己付（Main Carriage Paid）组术语。）组术语。v按这组贸易术语成交，卖方必须订立将货物运往指定按这组贸易术语成交，卖方必须订立将货物运往指定目的港或目的地的运输契约，并把货物装上运输工具目的港或目的地的运输契约，并把货物装上运输工具或交给承运人。或交给承运人。v但货物中途灭失或损坏的，风险和发运后产生的额外但货物中途灭失或损坏的，风险和发运后产生的额外费用，卖方不承担责任。费用，卖方不承担责任。3 C组组4 D组组 D组，指卖方须承担货物交至目的地国家所需的一切费用组，指卖方须承担货物交至目的地国家所需的一切费用和风险。和风险。DAF（Delivered At Frontier）边境交货）边境交货DES（Delivered Ex Ship）目的港船上交货）目的港船上交货DEQ（Delivered Ex Quay）目的港码头交货）目的港码头交货DDU（Delivered Duty Unpaid）未完税交货）未完税交货DDP（Delivered Duty Paid）完税后交货）完税后交货vD组为到达（组为到达（Arrival）组术语。）组术语。v按这组贸易术语成交，卖方必须承担货物交至目的地国家按这组贸易术语成交，卖方必须承担货物交至目的地国家指定地点所需的一切费用和风险。指定地点所需的一切费用和风险。组组别别术语术语性质性质国际国际代码代码中英文含义中英文含义交货地点交货地点运输运输方式方式英文英文中文中文E组组启运启运术语术语EXWEx works工厂交货工厂交货商品产地、所在地商品产地、所在地工厂或工厂或 仓库仓库所有所有F组组（主运（主运费未付）费未付）装运装运术语术语FCAFree Carrier货交承运人货交承运人出口国内地、港口出口国内地、港口 水运水运FASFree Alongside Ship装运港船边交货装运港船边交货装运港口装运港口水运水运FOBFree on Board装运港船上交货装运港船上交货装运港口装运港口水运水运C组组（主运（主运费已付）费已付）装运装运术语术语CFRCost and Freight成本加运费成本加运费装运港口装运港口水运水运CIFCost，Insurance and Freight成本加保险费和运费成本加保险费和运费装运港口装运港口水运水运CPTCarriage Paid to运费付至运费付至出口国内地、港口出口国内地、港口 所有所有CIPCarriage and Insurance Paid to运费、保险费付至运费、保险费付至出口国内地、港口出口国内地、港口 所有所有D组组到达到达术语术语DAFDelivered At Frontier边境交货边境交货两国边境指定地点两国边境指定地点 所有所有DESDelivered Ex Ship目的港船上交货目的港船上交货目的港口目的港口水运水运DEQDelivered Ex Quay目的港码头交货目的港码头交货目的港口目的港口水运水运DDU Delivered Duty Unpaid未完税交货未完税交货进口国内进口国内所有所有DDPDelivered Duty Paid完税交货完税交货进口国内进口国内所有所有第二节第二节国际贸易术语详解国际贸易术语详解课前提问课前提问Dear DaisyThank you for your enquiry.Please find the following quotation.1）ITEM:TY0012)DESCRIPTION:PORCELAIN DOLL3)PRICE:FOB HAMBURG4)PACKING:COLOUR BOX5)DEADLINE:IN 45 DAYS6)PAYMENT:L/C AT SIGHTIf you have any question.please contact us without any hesitation.Thank youBest wishes（一）船上交货（一）船上交货FOB Free on Board（named port of shipment）船上交货（船上交货（指定装运港）指定装运港）vFOB是指装运港船上交货。是指装运港船上交货。v按此术语成交，卖方应在约定的装运港将货物装按此术语成交，卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。履行了他的交货义务。v不仅适用于海运，也适用于内河航运。不仅适用于海运，也适用于内河航运。v在海运和内河航运中，如要求卖方在船舶到达前即将在海运和内河航运中，如要求卖方在船舶到达前即将货物交到货站，则不宜采用传统的货物交到货站，则不宜采用传统的FOB术语。术语。因为自货物交到货站直至货物越过船舷前的费用和风因为自货物交到货站直至货物越过船舷前的费用和风险，仍由卖方承担，而实际上卖方却无法控制货物或险，仍由卖方承担，而实际上卖方却无法控制货物或发出有关保管货物的任何指示。在此情况下，当然使发出有关保管货物的任何指示。在此情况下，当然使用用FCA术语更为适宜。术语更为适宜。（一）船上交货（一）船上交货FOB国际商会对国际商会对FOB的解释的解释卖方的基本义务卖方的基本义务v办理出口清关手续，并负办理出口清关手续，并负责货物越过装运港船舷以责货物越过装运港船舷以前的一切费用与风险。前的一切费用与风险。v在约定的装运期和装运港，在约定的装运期和装运港，按港口习惯办法，把货物按港口习惯办法，把货物装到买方指定的船上，并装到买方指定的船上，并及时向买方发出装船通知及时向买方发出装船通知并提交约定的各项单证。并提交约定的各项单证。买方的基本义务买方的基本义务v按时派船到约定的装运港按时派船到约定的装运港接运货物，支付运费，并接运货物，支付运费，并将船名和到港日期及时通将船名和到港日期及时通知卖方。知卖方。v承担货物越过装运港船舷承担货物越过装运港船舷时起的各种费用以及货物时起的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险。灭失或损坏的一切风险。v按合同规定付款赎单。按合同规定付款赎单。FOB的变形的变形产生产生FOB变形的原因变形的原因v大宗商品按大宗商品按FOB条件成交时，买方通常采用租条件成交时，买方通常采用租船运输。船运输。v由于船方通常多按不负担装卸条件出租船舶，由于船方通常多按不负担装卸条件出租船舶，故买卖双方易在装货费由谁负担问题上引起争故买卖双方易在装货费由谁负担问题上引起争议。议。v买卖双方订立合同时，应在买卖双方订立合同时，应在FOB后另列有关装后另列有关装货费由谁负担的具体条件，以明责任。货费由谁负担的具体条件，以明责任。FOB变形的常见种类变形的常见种类FOB 班轮条件（班轮条件（FOB Liner Terms）v指装货费按班轮办法处理，指装货费按班轮办法处理，即卖方不负担。即卖方不负担。FOB 吊钩下交货（吊钩下交货（FOB under Tackle）v指卖方仪将货物交到船舶吊指卖方仪将货物交到船舶吊钩所及之处，即卖方不负担钩所及之处，即卖方不负担装货费用。装货费用。FOB 包括理舱（包括理舱（FOBStowed）v指卖方负担货物装船和理舱指卖方负担货物装船和理舱的费用。的费用。FOB 包括平舱（包括平舱（FOB Trimmed）v指卖方负担货物装船和平舱指卖方负担货物装船和平舱的费用。的费用。FOB包括理舱和平舱（包括理舱和平舱（FOB Stowedand Trimmed）v指卖方负担货物装船、理舱指卖方负担货物装船、理舱和平舱的费用。按一般惯例：和平舱的费用。按一般惯例：凡凡FOB后未加后未加“理舱理舱”或或“平舱平舱”字样，卖方则不负担字样，卖方则不负担理舱或平舱的费用。理舱或平舱的费用。上述上述FOB后加列各种条件，只是为了明确装货费由谁负担，后加列各种条件，只是为了明确装货费由谁负担，并不影响风险转移的界限。并不影响风险转移的界限。案例分析案例分析v有一份出售一级大米有一份出售一级大米300300吨的合同，按吨的合同，按FOBFOB条件成交，条件成交，装船时经公主人检验，符合合同规定的品质条件，卖装船时经公主人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。方要求卖方赔偿损失。试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？（二）成本加运费（二）成本加运费CFRCost and Freight（named port of destination）成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港）vCFR术语是指卖方必须负担运至目的港所需的成术语是指卖方必须负担运至目的港所需的成本和运费，故本和运费，故CFR的基本涵义是成本加装运港至的基本涵义是成本加装运港至目的港的运费。目的港的运费。v该术语也只适用于海运和内河航运。该术语也只适用于海运和内河航运。v如要求卖方在船舶到达前将货物交到货站，或在如要求卖方在船舶到达前将货物交到货站，或在滚装和集装箱运输情况下，船舷己无实际意义，滚装和集装箱运输情况下，船舷己无实际意义，故使用故使用CPT术语更为适宜。术语更为适宜。国际商会对国际商会对CFR的解释的解释卖方的基本义务卖方的基本义务v提供合同规定的货物，负责提供合同规定的货物，负责租船订舱和支付运费，按时租船订舱和支付运费，按时在装运港装船后及时通知买在装运港装船后及时通知买方。方。v办理出口清关手续，并承担办理出口清关手续，并承担货物在装运港到达船舷时为货物在装运港到达船舷时为止的一切费用和风险。止的一切费用和风险。v按合同规定提供正式有效的按合同规定提供正式有效的提单、发票及其他有关凭证。提单、发票及其他有关凭证。买方的基本义务买方的基本义务v承担货物在装运港越过船舷承担货物在装运港越过船舷时起的货物灭失或损坏的风时起的货物灭失或损坏的风险以及由于货物装船后发生险以及由于货物装船后发生事件所引起的额外费用。事件所引起的额外费用。v在合同规定的目的港受领货在合同规定的目的港受领货物，并办理进口清关手续和物，并办理进口清关手续和交纳进口关税。交纳进口关税。v受领卖方提供的各种约定的受领卖方提供的各种约定的单证，并按合同规定支付货单证，并按合同规定支付货款。款。注意：注意：按按 CFR条件成交时，由卖方安排运输而由买方办理货运条件成交时，由卖方安排运输而由买方办理货运保险。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知；否则，卖保险。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知；否则，卖方应承担货物在运输途中的风险损失。方应承担货物在运输途中的风险损失。CFR注意事项注意事项 在进口业务中，按在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航船舶，或伪与船方勾结，出具假提单，租用不适航船舶，或伪造品质证书与产地证明。造品质证书与产地证明。CFR附加条件附加条件v凡大宗商品按凡大宗商品按CFR条件成交，容易在卸货问题上条件成交，容易在卸货问题上引起争议。故卸货费究竟由何方负担，买卖双方引起争议。故卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。应在合同中订明。v可在可在CFR后附加下列有关卸货费由谁负担的具体后附加下列有关卸货费由谁负担的具体条件：条件：CFR附加条件附加条件CFR班轮（班轮（CFR liner Terms）v指卸货费按班轮办法处理，即买指卸货费按班轮办法处理，即买方不负担卸货费。方不负担卸货费。CFR卸到岸上（卸到岸上（CFR Landed）v指由卖方负担卸货费，其中包括指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。驳运费在内。CFR吊钩下交货（吊钩下交货（CFR Ex Tackle）v指卖方负责将货物从船舱吊起卸指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处（码头上或到船舶吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，在船不能靠岸驳船上）的费用，在船不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，由买物从驳船卸到岸上的费用，由买方负担。方负担。CFR舱底交货（舱底交货（CFR Ex Ships Hold）v指货物运到目的港后，指货物运到目的港后，由买方自行卸舱，并负由买方自行卸舱，并负担货物从舱底卸到码头担货物从舱底卸到码头的费用。的费用。上述上述CFR后面另加附后面另加附加条件，并不改变交货地加条件，并不改变交货地点和风险划分的界限。点和风险划分的界限。案例分析案例分析v我某公司以我某公司以CFRCFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关交易单证寄交买方，要求买方支港装船后，即将有关交易单证寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？买方的索赔？（三）成本加保险费加运费（三）成本加保险费加运费 CIFCIF Cost，Insurance and Freight（named port of destination）成本加保险费加运费（成本加保险费加运费（指定目的港）指定目的港）vCIF术语是指卖方除具有与术语是指卖方除具有与CFR术语相同的义务外，术语相同的义务外，还应为买方办理货运保险。还应为买方办理货运保险。v按按1990年通则规定年通则规定CIF术语只适用于海运和内术语只适用于海运和内河航运。河航运。v如卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输如卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时由于船舷已无实际意义，故使用时由于船舷已无实际意义，故使用CIP术语更为适术语更为适宜。宜。CIF相关事项相关事项v按按CIF条件成交，虽然货物在运输途中的灭失和损坏条件成交，虽然货物在运输途中的灭失和损坏的风险由买方负担，但由于货价构成因素中包括保险的风险由买方负担，但由于货价构成因素中包括保险费，故卖方必须负责签订保险合同，按约定的险别投费，故卖方必须负责签订保险合同，按约定的险别投保货物运输险，并支付保险费和提交保险单。保货物运输险，并支付保险费和提交保险单。v卖方负责保险，具有代办性质，如果事后发生承保范卖方负责保险，具有代办性质，如果事后发生承保范围内的损失，由买方凭保险单直接向保险公司索赔，围内的损失，由买方凭保险单直接向保险公司索赔，能否索赔成功，卖方不负责任。能否索赔成功，卖方不负责任。CIF相关事项相关事项v按按CIF条件成交，虽然由卖方安排装运和办理货运保险，条件成交，虽然由卖方安排装运和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到目的港的义务。因为，但卖方并不承担保证把货送到目的港的义务。因为，CIF属于装运港交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就属于装运港交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说，是说，CIF不是不是“到岸价到岸价”。v CIF术语包含风险划分和费用划分两个分界点。术语包含风险划分和费用划分两个分界点。风险划分是以装运港船舷为界，故在划分风险的分界点之风险划分是以装运港船舷为界，故在划分风险的分界点之后增加卖方义务，应当特别审慎。后增加卖方义务，应当特别审慎。在费用划分方面，卖方只支付承运人从装运港至目的港的在费用划分方面，卖方只支付承运人从装运港至目的港的正常运费，如由于运输途中风险而产生的额外费用，则应正常运费，如由于运输途中风险而产生的额外费用，则应由买方负担。由买方负担。CIF相关事项相关事项v在在CIF条件下，只要卖方在约定的装运港按期把货装到运条件下，只要卖方在约定的装运港按期把货装到运往指定目的港的船上，同时办理了保险，并将约定的单证往指定目的港的船上，同时办理了保险，并将约定的单证及时交给买方，就算完成了交货义务。及时交给买方，就算完成了交货义务。v即使卖方装船以后至交单这段时间内，货物发生损坏或灭即使卖方装船以后至交单这段时间内，货物发生损坏或灭失，只要卖方提交的单据符合要求，买方就不得拒收单据失，只要卖方提交的单据符合要求，买方就不得拒收单据和拒付货款。和拒付货款。v按有些国家的法律判例，只要单据符合要求，买方就必须按有些国家的法律判例，只要单据符合要求，买方就必须付款；反之，即使货物安全到达并符合要求，若单据不符付款；反之，即使货物安全到达并符合要求，若单据不符合要求，买方仍有权拒付货款。由此可见，装运单据在合要求，买方仍有权拒付货款。由此可见，装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义。交易中具有特别重要的意义。CIF的变形的变形v大宗商品按大宗商品按CIF条件成交，对卸货费究竟由何方负条件成交，对卸货费究竟由何方负担，通常在担，通常在CIF后加列条件予以明确，这就导致后加列条件予以明确，这就导致CIF的变形。的变形。vCIF的变形也不改变交货地点和风险划分的界线。的变形也不改变交货地点和风险划分的界线。vCIF的变形同的变形同CFR的变形雷同。的变形雷同。案例分析案例分析v有一份有一份CIFCIF合同，日本公司出售合同，日本公司出售450450公吨洋葱给澳大利公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。款。问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利？回货款的权利？案例分析案例分析v某公司以某公司以CIFCIF条件出口一批罐头。条件出口一批罐头。1 1、合同签订后，接到买方来函，声称合同规定、合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港口最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险的目的港口最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。对此，我公司应如何处理？时加保战争险。对此，我公司应如何处理？2 2、这批货物运抵目的港后，我方接到买方支付、这批货物运抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明：因货物在运输途中躲避风暴而增货款的通知，声明：因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费已代我公司支付给船公司，故此，所付的货加的运费已代我公司支付给船公司，故此，所付的货款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？（四）货交承运人（四）货交承运人 FCAFree Carrier（named place）货交承运人（货交承运人（指定地点）指定地点）vFCA术语是指卖方在指定地点术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人将货物交给买方指定的承运人而言。而言。v当卖方将货物交给承运人照管，当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口清关手续，卖方并办理了出口清关手续，卖方即履行了他的交货义务。即履行了他的交货义务。v如果买方未指定确定地点，则如果买方未指定确定地点，则卖方可在规定的地区或范围内卖方可在规定的地区或范围内选择交货地点，将货物交由承选择交货地点，将货物交由承运人照管。运人照管。承运人承运人既包括实际履行运输合既包括实际履行运输合同的承运人，也包括签同的承运人，也包括签订运输合同的运输代理订运输合同的运输代理人。人。按此术语成交，即按此术语成交，即使运输代理人拒绝接受使运输代理人拒绝接受承运人的责任，卖方也承运人的责任，卖方也必须按买方指示把货物必须按买方指示把货物交给运输代理人。交给运输代理人。FCAv按国际贸易惯例，卖方有必要（如采用铁路和航空运按国际贸易惯例，卖方有必要（如采用铁路和航空运输时）协助买方与承运人订立运输合同，卖方可以给输时）协助买方与承运人订立运输合同，卖方可以给予这种必要的协助，但其风险和费用，应由买方承担。予这种必要的协助，但其风险和费用，应由买方承担。v这种术语的适用范围很广，它可以用于各种形式的运这种术语的适用范围很广，它可以用于各种形式的运输。其中包括多式联运。输。其中包括多式联运。v此外此外FCA术语还可适用先行将货交到货站的海运和年术语还可适用先行将货交到货站的海运和年河航运以及货物未按传统方式越过船舷交到船上的滚河航运以及货物未按传统方式越过船舷交到船上的滚装集装箱运输。装集装箱运输。1990年通则对不同运输方式交货的规定和解释：年通则对不同运输方式交货的规定和解释：在铁路运输的情况下在铁路运输的情况下v如货物能装一整车或集装如货物能装一整车或集装箱，卖方要负责装车或装箱，卖方要负责装车或装箱，并交给铁路部门；如箱，并交给铁路部门；如货物不够一整车或整箱，货物不够一整车或整箱，卖方则应将货物交到铁路卖方则应将货物交到铁路收货地点或装上铁路收货收货地点或装上铁路收货车。车。在采用公路运输时在采用公路运输时v如要求在卖方所在地交货，如要求在卖方所在地交货，则卖方应将货物交到买方则卖方应将货物交到买方指派的车辆上：如要求在指派的车辆上：如要求在承运人所在地点交货，则承运人所在地点交货，则卖方将货物交给公路承运卖方将货物交给公路承运人或其代理人。人或其代理人。在采用内河航运方式时在采用内河航运方式时v如在卖方所在地交货，卖如在卖方所在地交货，卖方应将货物交到买方所指方应将货物交到买方所指派的船上；如在承运人所派的船上；如在承运人所在地点交货，卖方应将货在地点交货，卖方应将货物交给承运人或其代理人物交给承运人或其代理人即可。即可。在海洋运输情况下在海洋运输情况下v如果是整箱货（如果是整箱货（FCL），卖），卖方将载货的集装箱交给海方将载货的集装箱交给海运承运人，即算完成了交运承运人，即算完成了交货义务；货义务；v如果是拼箱货（如果是拼箱货（LCL）或得）或得非集装货物，卖方应将货非集装货物，卖方应将货物运到启运地，交给海运物运到启运地，交给海运承运人或其代理人。承运人或其代理人。1990年通则对不同运输方式交货的规定和解释：年通则对不同运输方式交货的规定和解释：1990年通则对不同运输方式交货的规定和解释：年通则对不同运输方式交货的规定和解释：v如果采用航空运输方式，卖方应将货物交给航空承运人如果采用航空运输方式，卖方应将货物交给航空承运人或其代理人。或其代理人。v在其他运输方式和多式联运方式下，卖方都应将货物交在其他运输方式和多式联运方式下，卖方都应将货物交给承运人。给承运人。不论采取上述哪种运输方式，买卖双方各自承不论采取上述哪种运输方式，买卖双方各自承担的风险，均以货交承运人处置时为界，即卖方承担担的风险，均以货交承运人处置时为界，即卖方承担货交承运人之前的风险，买方承担货交承运人之后的货交承运人之前的风险，买方承担货交承运人之后的风险。风险。风险转移后，同运输风险相关的责任与费用相风险转移后，同运输风险相关的责任与费用相应转移。应转移。案例分析案例分析v某公司按某公司按FCAFCA条件出口一批钢材，合同规定是四月份条件出口一批钢材，合同规定是四月份装运，但到了四月三十日，仍旧未见买方关于承运人装运，但到了四月三十日，仍旧未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物因火灾而焚毁。因火灾而焚毁。问：此项货损应由谁负担？问：此项货损应由谁负担？（五）运费付至（五）运费付至 CPTCarriage Paid to（named place of destination）运费付至运费付至（指定目的地）指定目的地）vCPT术语是指卖方应支付货物运至指定目的地的运费。术语是指卖方应支付货物运至指定目的地的运费。v这种术语也适用于各种运输方式，其中包括多式联运。这种术语也适用于各种运输方式，其中包括多式联运。按此术语成交按此术语成交v卖方应订立运输合同和支付正常的运费，承担货交第一承卖方应订立运输合同和支付正常的运费，承担货交第一承运人接管前的一切费用和风险，办理出口清关手续，并提运人接管前的一切费用和风险，办理出口清关手续，并提供约定的各项单证供约定的各项单证v买方则应承担货物在运输途中的灭失或损坏的风险以及货买方则应承担货物在运输途中的灭失或损坏的风险以及货物交由第一承运人接管时起所产生的一切额外费用，在目物交由第一承运人接管时起所产生的一切额外费用，在目的地装卸货物，并按合同规定受领单证和支付货款。的地装卸货物，并按合同规定受领单证和支付货款。（六）运费、保险费付至（六）运费、保险费付至 CIPCarriage insurance Paid to（named place of destination）运费、保险费付至（运费、保险费付至（指定目的地）指定目的地）vCIP术语是指卖方除具有与术语是指卖方除具有与CPT术语相术语相同的义务外，还应为买方办理货运保险。同的义务外，还应为买方办理货运保险。运费、保险费付至运费、保险费付至 CIPv按按CIP术语成交，卖方签术语成交，卖方签订运输合同，把货物送交订运输合同，把货物送交承运人，办理货运保险、承运人，办理货运保险、并提供约定的单证后，即并提供约定的单证后，即履行了合同的义务。履行了合同的义务。v这一术语也可适用于各种这一术语也可适用于各种运输方式，其中包括多式运输方式，其中包括多式联运。联运。v按按CIP术语成交，虽然货术语成交，虽然货物在运输途中灭夫和损坏物在运输途中灭夫和损坏的风险由买方负担，但由的风险由买方负担，但由于货价构成因素包括保险于货价构成因素包括保险费。故卖方必须签订保险费。故卖方必须签订保险合同，支付保险费，并提合同，支付保险费，并提交保险单。交保险单。v根据这一术语，卖方应按根据这一术语，卖方应按约定的险别投保。如未约约定的险别投保。如未约定险别，则卖方只要取得定险别，则卖方只要取得最低限度的保险费即可。最低限度的保险费即可。注意事项注意事项 值得提出的是，不论在国外还是在我国，集装箱运值得提出的是，不论在国外还是在我国，集装箱运输和多式联运正在被广泛运用，而且必将进一步扩大。输和多式联运正在被广泛运用，而且必将进一步扩大。为了适应这一趋势，在我外贸运输机构能有效地承担为了适应这一趋势，在我外贸运输机构能有效地承担“联合运输经营人联合运输经营人”的前提下，我外贸企业应按具体交易的前提下，我外贸企业应按具体交易的实际情况，适当选用的实际情况，适当选用FCA、CPT和和CIP以替代传统的以替代传统的主要适用于海运的主要适用于海运的FOB、CFR和和CIF术语。术语。注意事项注意事项v尤其是在出口业务中，如尤其是在出口业务中，如果货物是以集装箱船、滚果货物是以集装箱船、滚装船或多式联运方式运输装船或多式联运方式运输的，不采用的，不采用FCA、CPT或或CIP术语而仍使用术语而仍使用FOB、CFR或或CIF，则除了在实，则除了在实践中无法以货物在装运港践中无法以货物在装运港越过船舷，作为买卖双方越过船舷，作为买卖双方的风险划分界限外，至少的风险划分界限外，至少还存在两个缺点：还存在两个缺点：v一是增加了我方的风险责一是增加了我方的风险责任从货交承运人延伸到在任从货交承运人延伸到在装运港越过船舷（或装到装运港越过船舷（或装到船上）；船上）；v二是推迟了运输单据的出二是推迟了运输单据的出单时间，从而延缓了我方单时间，从而延缓了我方交单收汇的时间，影响我交单收汇的时间，影响我资金周转速度和造成利息资金周转速度和造成利息损失。损失。（七）几种主要贸易术语的比较（七）几种主要贸易术语的比较相同点相同点v运输方式相同运输方式相同 v交货地点相同交货地点相同v风险划分相同风险划分相同 v交货性质相同交货性质相同不同点不同点v买卖双方承担的买卖双方承担的责任不同责任不同v买卖双方承担的买卖双方承担的费用不同费用不同FOB、CFR、CIF的比较的比较 FCA、CPT和和CIP的比较的比较共同点共同点v适用于任何运输方式，特别是多式联运；适用于任何运输方式，特别是多式联运；v卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管；给承运人或第一承运人照管；v卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的出卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人或第一承运人处置后的风险则由买方负责。承运人或第一承运人处置后的风险则由买方负责。v装卸费用负担明确。装卸费用负担明确。FOB、CFR、CIF术语还需用变形的方式，术语还需用变形的方式，分别表明有关装货、卸货费用由谁负担的问题。而在分别表明有关装货、卸货费用由谁负担的问题。而在FCA、CPT和和CIP术语中，运费已包含了承运人接管货物后装运港的术语中，运费已包含了承运人接管货物后装运港的装船费用和目的港的卸货费用，而无须另行说明。装船费用和目的港的卸货费用，而无须另行说明。不同点不同点贸贸易易术语术语 何方何方办办理运理运输输合同，合同，支付到目的地的正常支付到目的地的正常运运费费 何方何方办办理保理保险险合同，合同，支付正常保支付正常保费费FCA买买方方买买方方CPT卖卖方方买买方方CIP卖卖方方卖卖方方FCA、CPT和和CIP的比较的比较FOB、CFR、CIF和和FCA、CPT、CIP的比较的比较 比比较项较项目目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP负负担出口手担出口手续续的的风险风险和和费费用用卖卖方方卖卖方方负负担担进进口手口手续续的的风险风险和和费费用用买买方方买买方方达成的达成的贸贸易易术语术语下的合同性下的合同性质质装运合同装运合同装运合同装运合同适合的运适合的运输输方式方式海运及内河运海运及内河运输输任何运任何运输输方式方式(包括海运包括海运)交交货货地点地点装运港装运港出口国内地或港口出口国内地或港口风险风险划分点划分点货货物越物越过过装运港船舷装运港船舷时时货货交承运人交承运人处处置置时时装卸装卸费费用的划分用的划分租船租船时时，买卖买卖合同合同应应明确明确规规定定按班按班轮轮条件条件办办理理货货运运单单据据海运海运单单据或内河运据或内河运单单视视运运输输方式而定方式而定六种常用贸易术语归纳对比表六种常用贸易术语归纳对比表贸易术语贸易术语交货地点交货地点 风险风险转移界限转移界限出口报关的出口报关的责任费用负责任费用负担方担方进口报关的进口报关的责任费用负责任费用负担方担方适用的适用的运输方式运输方式 FOBFOB装运港口装运港口货物越过货物越过船舷船舷卖方卖方买方买方水上运输水上运输FCAFCA出口国内出口国内地港口地港口货交船边货交船边后后卖方卖方买方买方任何方式任何方式CIFCIF装运港口装运港口货物越过货物越过船舷船舷卖方卖方买方买方水上运输水上运输CFRCFR装运港口装运港口货物越过货物越过船舷船舷卖方卖方买方买方水上运输水上运输CPTCPT出口国内出口国内地港口地港口承运人处承运人处置货物后置货物后卖方卖方买方买方任何方式任何方式CIPCIP出口国内出口国内地港口地港口承运人处承运人处置货物后置货物后卖方卖方买方买方任何方式任何方式二、其它贸易术语二、其它贸易术语（一）工厂交货（一）工厂交货EXWvEX Works（named place）工厂交货（）工厂交货（指定地）指定地）vEXW术语是指卖方在其所在地（即工场、工厂、仓库等）术语是指卖方在其所在地（即工场、工厂、仓库等）将货物交付买方时，卖方即履行了其交货义务。将货物交付买方时，卖方即履行了其交货义务。v买方则承担自卖方的所在地将货物运至目的地所需的全部买方则承担自卖方的所在地将货物运至目的地所需的全部费用和风险。费用和风险。v这一术语是卖方承担责任最小的一种。这一术语是卖方承担责任最小的