管理学子情境一运输管理.pptx
物品物品 产产成成品品 原原材材料料物流活动物流活动1.产品移动产品移动产品移动产品移动 一、运输的职能一、运输的职能 目目的的地地始始发发地地半半成成品品零零部部件件运输就是实现产品 转移的活动。第1页/共78页运输运输产品的暂时储存2.短时产品储存短时产品储存短时产品储存短时产品储存一、运输的职能一、运输的职能 运输运输第2页/共78页二、运输的原则二、运输的原则 规模经济规模经济规模经济规模经济 规模经济的特点是随着装运规模的增长，使规模经济的特点是随着装运规模的增长，使单位货物的运输成本下降。例如单位货物的运输成本下降。例如:整车装运。整车装运。单位货品单位货品运输成本运输成本货品量货品量固定运固定运输成本输成本成本成本管理费用管理费用装卸费用装卸费用设备费用设备费用运输相关的固定费用运输相关的固定费用运输工具投资运输工具投资第3页/共78页二、运输的原则二、运输的原则 距离经济的特点是每单位距离的运输成本随距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。运输距离的增加而减少。类似于规模经济，尤类似于规模经济，尤其体现在运输装卸的其体现在运输装卸的费用上的分摊。费用上的分摊。距离经济距离经济距离经济距离经济 第4页/共78页五种基本的运输方式五种基本的运输方式三、运输方式的选择三、运输方式的选择1.五种基本的运输方式五种基本的运输方式公路公路运输运输铁路铁路运输运输航空航空运输运输水路水路运输运输管道管道运输运输第5页/共78页主要优点主要优点 灵活性强，可以满足用户的多种需求灵活性强，可以满足用户的多种需求公路建设期短，投资较低，对收货站设施要求不高公路建设期短，投资较低，对收货站设施要求不高l空间上，可以实现空间上，可以实现“门到门运输门到门运输”l时间上，公路货运通常可实现即时运输时间上，公路货运通常可实现即时运输 l运行条件的灵活性运行条件的灵活性 l服务上的灵活性服务上的灵活性l在零担运输方面具备强大优势在零担运输方面具备强大优势公路运输公路运输公路运输第6页/共78页长距离运输运费较高长距离运输运费较高汽车运输单位小，不适合大量运输汽车运输单位小，不适合大量运输安全性较差安全性较差 污染环境污染环境公路运输公路运输主要缺点主要缺点 第7页/共78页公路分类公路分类 1、敞车：即挂车顶部敞开，可装载高低不等的货物。、敞车：即挂车顶部敞开，可装载高低不等的货物。第8页/共78页2、厢式车：即标准的挂车或货车，货厢封闭。结构简单、厢式车：即标准的挂车或货车，货厢封闭。结构简单、适应性强，应用前景广泛。适应性强，应用前景广泛。公路分类公路分类 第9页/共78页3、栏板车：其车厢低架凹陷或车厢特别高以增大车厢容、栏板车：其车厢低架凹陷或车厢特别高以增大车厢容 积，具有重心低、载重量适中的特点，在装卸过程中，积，具有重心低、载重量适中的特点，在装卸过程中，可以将栏板打开。可以将栏板打开。公路分类公路分类 第10页/共78页4、挂车：即平板车，无顶也无侧厢板，主要用于运输钢、挂车：即平板车，无顶也无侧厢板，主要用于运输钢 材和集装箱等货物，分为半挂车、全挂车两种。材和集装箱等货物，分为半挂车、全挂车两种。公路分类公路分类 第11页/共78页5、自卸车：带有液压卸车机构，矿山和建筑工地常见。、自卸车：带有液压卸车机构，矿山和建筑工地常见。公路分类公路分类 第12页/共78页6、散粮车：带有进粮口、卸粮口。、散粮车：带有进粮口、卸粮口。公路分类公路分类 第13页/共78页7、集装箱牵引车：专门用于拖带集装箱挂车或半挂车。、集装箱牵引车：专门用于拖带集装箱挂车或半挂车。公路分类公路分类 第14页/共78页8、特种车：其车体设计独特，用来运输像液化气那样的、特种车：其车体设计独特，用来运输像液化气那样的 货物。货物。公路分类公路分类 第15页/共78页铁路运输运量大、运价低廉且运距长运量大、运价低廉且运距长 中长距离运货运费低廉中长距离运货运费低廉采用轨道运输，安采用轨道运输，安全性较高，很少受全性较高，很少受天气影响天气影响可以采用电力牵引，可以采用电力牵引，污染性较低，污染性较低，节能节能环保环保铁路运输铁路运输主要优点主要优点 第16页/共78页近距离运输费用较高近距离运输费用较高不适宜紧急运输不适宜紧急运输投资大，工期长投资大，工期长 l货车途中作业需要一定的时间货车途中作业需要一定的时间l货物滞留时间长货物滞留时间长l不能实现不能实现“门到门门到门”运输运输l车站固定，不能随处停车车站固定，不能随处停车 铁路运输铁路运输主要缺点主要缺点 第17页/共78页铁路分类铁路分类 1、棚车（、棚车（P）装运怕湿及贵重货物；装运怕湿及贵重货物；第18页/共78页铁路分类铁路分类 2、敞车（、敞车（C）装运不怕湿的散装货物及一般机械设备；装运不怕湿的散装货物及一般机械设备；第19页/共78页3、平车（、平车（N）装运长大货物与集装箱；装运长大货物与集装箱；铁路分类铁路分类 第20页/共78页4、罐车（、罐车（G）装运液体、半液体或粉状货物；装运液体、半液体或粉状货物；铁路分类铁路分类 第21页/共78页5、保温车（、保温车（B）又称冷藏车，装运新鲜易腐货物。又称冷藏车，装运新鲜易腐货物。铁路分类铁路分类 第22页/共78页航空运输航空运输速度快，不受地形的限制。速度快，不受地形的限制。适合于运费承担能力大的货物的长途运输，以及适合于运费承担能力大的货物的长途运输，以及紧急运输。紧急运输。航空运输航空运输主要优点主要优点 运费高，不适合运费高，不适合低价值货物和大低价值货物和大量货物的运输。量货物的运输。气象条件对飞行气象条件对飞行的限制，影响了的限制，影响了飞行的正常和准飞行的正常和准点性、点性、主要缺点主要缺点 第23页/共78页航空运输航空运输第24页/共78页受自然条件的影响和受自然条件的影响和限制较大限制较大港口的装卸费用较高港口的装卸费用较高成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输，成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输，占地少占地少，基建投资少基建投资少 节省能源节省能源 运输速度慢运输速度慢水路运输水路运输水路运输水路运输主要优点主要优点 主要优点主要优点 第25页/共78页内陆运输内陆运输湖泊湖泊沿海与内海沿海与内海远洋深海远洋深海远洋深海远洋深海 成本低，能进成本低，能进行低成本、大行低成本、大批量、远距离批量、远距离的运输的运输 水路通道方面有着水路通道方面有着一定的局限，对水一定的局限，对水路运输工具的依赖路运输工具的依赖程度则取决于所在程度则取决于所在的地理位置的地理位置。水路运输水路运输第26页/共78页1、干散货船、干散货船干散货船又称散装货船，是用于装载无包装的大宗货物的干散货船又称散装货船，是用于装载无包装的大宗货物的船舶，目前其数量仅次于油船。船舶，目前其数量仅次于油船。水路分类水路分类 水路运输水路运输第27页/共78页2、杂货船、杂货船杂货船又称普通货船、通用干货船或统货船，主要用于装杂货船又称普通货船、通用干货船或统货船，主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。水路分类水路分类水路运输水路运输第28页/共78页3、冷藏船、冷藏船冷藏船的货舱实际上就是一个大冷藏库，用于冷藏并运输冷藏船的货舱实际上就是一个大冷藏库，用于冷藏并运输鱼、肉、果、蔬菜等货物。鱼、肉、果、蔬菜等货物。水路分类水路分类水路运输水路运输第29页/共78页4、滚装船、滚装船滚装船是利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，最初亦称滚装船是利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，最初亦称滚上滚下船。滚上滚下船。水路分类水路分类水路运输水路运输第30页/共78页5、驳船、驳船载驳船又称母子船，是载驳船又称母子船，是“船载船船载船”的运输工具。的运输工具。水路分类水路分类水路运输水路运输第31页/共78页6、装箱船、装箱船集装箱船又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱船又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱的船舶。集装箱的船舶。水路分类水路分类水路运输水路运输第32页/共78页7、装箱船、装箱船液货船是专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液货船是专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。液化气、淡水和化学药液等。水路分类水路分类水路运输水路运输第33页/共78页适于适于气体、液体和粉状固体气体、液体和粉状固体 的运输的运输运输对象受限制运输对象受限制单向运输，机动灵单向运输，机动灵活性小。活性小。一次性固定投资大。一次性固定投资大。运输运输费用省，成本低，运量大，费用省，成本低，运量大，运输效率高运输效率高建设速度快建设速度快，经营管理比较简单经营管理比较简单管道运输管道运输主要优点主要优点 主要优点主要优点 管道运输管道运输第34页/共78页浆浆类类品品天然气天然气水水原油原油 常用管常用管 运产品运产品 货物为气货物为气 态或液态态或液态 浆状状态浆状状态 管道运输管道运输化学产品化学产品第35页/共78页媒媒 飘在在水水中中 浆类产品的管道运输浆类产品的管道运输打碎打碎目的地目的地备用媒备用媒 提炼提炼管道运输管道运输第36页/共78页1、原油管道、原油管道世界上的原油约有世界上的原油约有85%以上是用管道输送的。原油管道运以上是用管道输送的。原油管道运输的特点是输的特点是:运输量大、运距长、收油点和交油点少。运输量大、运距长、收油点和交油点少。管道分类管道分类管道运输管道运输第37页/共78页2、成品油管道、成品油管道成品油管道输送汽油、煤油、柴油、航空煤油和燃料油以成品油管道输送汽油、煤油、柴油、航空煤油和燃料油以及从油气中分离出来的液化石油气等成品油。及从油气中分离出来的液化石油气等成品油。管道分类管道分类管道运输管道运输第38页/共78页3、天然气管道、天然气管道天然气管道是输送天然气和油田半生气的管道，包括集气天然气管道是输送天然气和油田半生气的管道，包括集气管道、输气干线和供配气管道。管道、输气干线和供配气管道。管道分类管道分类管道运输管道运输第39页/共78页 4、固体料浆管道、固体料浆管道 固体料浆管道用于输送大量煤炭料浆的管道。固体料浆管道用于输送大量煤炭料浆的管道。管道分类管道分类管道运输管道运输第40页/共78页运输运输方式方式货运量货运量1010亿吨亿吨英里英里占当年总数的百分比占当年总数的百分比1997199719901990198019801960196019401940铁路运输铁路运输1,4211,42138%38%36%36%38%38%44%44%61%61%公路运输公路运输1,0511,05128282525222222221010航空运输航空运输1414*水路运输水路运输50850815151616161617171919管道运输管道运输62862819192323242417171010总计总计3,6223,622100100100100100100100100100100每种方式托运的货物种类每种方式托运的货物种类 三、运输方式的选择三、运输方式的选择运输方式的选择运输方式的选择第41页/共78页公路公路运输运输铁路铁路运输运输航空航空运输运输水路水路运输运输管道管道运输运输成本成本中中低低高高低低 低低市场覆盖率市场覆盖率点到点到点点站点到站点到站点站点站点到站点到站点站点站点到站点到站点站点站点到站点到站点站点竞争程度竞争程度竞争对手数竞争对手数许多许多中中中中很少很少很少很少主要货运主要货运所有所有类型类型低低-中价值中价值中中-高密度高密度高价值高价值低低-中密度中密度低价值低价值高密度高密度低价值低价值高密度高密度平均运载平均运载距离距离短短-长长中中-长长中中-长长中中-长长中中-长长设备负载设备负载以吨计以吨计10-2510-2550-50-12,00012,0005-1255-1251,000-1,000-60,00060,00030,000-30,000-500,000500,000五种基本运输方式的经济特性五种基本运输方式的经济特性 三、运输方式的选择三、运输方式的选择第42页/共78页五种运输方式的服务特性五种运输方式的服务特性速度速度（在途时间）（在途时间）中中慢慢快快慢慢慢慢利用率利用率高高中中中中低低低低一致性一致性（运送时间变化率）（运送时间变化率）高高中中高高低低-中中高高货损货差货损货差低低中中-高高低低低低-中中低低灵活性灵活性（据托运人需求）（据托运人需求）高高中中低低-中中低低低低三、运输方式的选择三、运输方式的选择第43页/共78页三、运输方式的选择三、运输方式的选择五种运输方式五种运输方式优缺点比较优缺点比较第44页/共78页铁路铁路公路公路航空航空水路水路管道管道成本成本中中中中高高低低很低很低速度速度快快快快很快很快慢慢很慢很慢频率频率高高很高很高高高有限有限连续连续可靠性可靠性很好很好好好好好有限有限很好很好可用性可用性广泛广泛有限有限有限有限很有限很有限专业化专业化距离距离长长中，短中，短很长很长很长很长长长规模规模大大小小小小大大大大能力能力强强强强弱弱最强最强最弱最弱 五种运输方式的特点五种运输方式的特点三、运输方式的选择三、运输方式的选择第45页/共78页四、运输方式的发展四、运输方式的发展 1.多式联运多式联运国际上国际上常常用的联运方式用的联运方式 多式联运即根据实际运输要求，将不同的运输方式组合多式联运即根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。过程来安排。第46页/共78页四、运输方式的发展四、运输方式的发展 2.托盘运输托盘运输推进连贯输送托盘化,可以使包装简易化和标准化,提高装卸作业效率，减少货物损坏，易于保管和有效地利用仓库面积。总之，连贯辅送托盘化能使物流过程协调化、效率化，降低物流费用。是指货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位，使用叉车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆放的一种运输方式。它是成组运输的一种最新形式。托盘化一贯运输第47页/共78页四、运输方式的发展四、运输方式的发展 2.托盘运输托盘运输由于托盘运输是以托盘为运输单位，搬运和出入仓库都使用机械操作，有利于提高运输效率，缩短货运时间，降低运输成本，同时还可减少劳动强度提高运输效率提高运输效率 便便于于理理货货，减减少少货损货差货损货差 以托盘为运输单位，货物件数变小，体积重量变大，而且每个托盘所装数量相等，既便于点数、理货交接，又可以减少货损货差事故。与集装箱制造相比较，托盘的投资相对较小,时间也较短,因而收效也较快。投投资资较较小小，收收效效较快较快 托盘运输托盘运输优点优点 第48页/共78页货物范围有限货物范围有限四、运输方式的发展四、运输方式的发展 2.托盘运输托盘运输托盘运输托盘运输缺点缺点费用增加费用增加第49页/共78页载量减少载量减少四、运输方式的发展四、运输方式的发展 2.托盘运输托盘运输托盘运输托盘运输缺点缺点托盘回收困难托盘回收困难第50页/共78页四、运输方式的发展四、运输方式的发展 2.托盘运输托盘运输企业企业社会社会提高机械化程度提高机械化程度、改善劳、改善劳动环境动环境高效率物流产生种种经济高效率物流产生种种经济效益效益缩短输送缩短输送、搬运时间、搬运时间提高物流系统形象提高物流系统形象物流成本下降物流成本下降可以和国际物流系统合作可以和国际物流系统合作可形成高效率物流系统可形成高效率物流系统一惯一惯托盘托盘化效化效果果第51页/共78页四、运输方式的发展四、运输方式的发展 3.集装箱运输集装箱运输由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用，因此用集装箱运输货物能够最大限度的用，因此用集装箱运输货物能够最大限度的减少货损。减少货损。集装箱的铅封号码惟一，足以保证货物所有集装箱的铅封号码惟一，足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象人的货物不会发生丢失、被窃的现象 集装箱的整箱搬运，极大的方便了运输、装集装箱的整箱搬运，极大的方便了运输、装船和卸港。船和卸港。第52页/共78页四、运输方式的发展四、运输方式的发展 3.集装箱运输集装箱运输集装箱中的保温冷藏箱能够对许多鲜活物品集装箱中的保温冷藏箱能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜，这是其他运输方式无法进行长时间的保鲜，这是其他运输方式无法实现的。实现的。货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后，经货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后，经由陆、海、空不同的运输方式，可以一直运由陆、海、空不同的运输方式，可以一直运到内陆收货人的工厂或仓库，实现到内陆收货人的工厂或仓库，实现“门到门门到门”运输运输。集装箱运输可以由一个承运人负责全程运输，集装箱运输可以由一个承运人负责全程运输，因而简化了货运手续，方便了货主，提高了因而简化了货运手续，方便了货主，提高了工作效率。工作效率。第53页/共78页五、运输决策与管理五、运输决策与管理 1.合理化的决策因素合理化的决策因素运输距离运输距离1运输环节运输环节2运输工具运输工具3运输时间运输时间4运输费用运输费用5在运输时，运输时间、运输货在运输时，运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等损、运费、车辆或船舶周转等运输的若干技术经济指标，都运输的若干技术经济指标，都与运输距离有一定比例关系，与运输距离有一定比例关系，运输距离长短是运输是否合理运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。的一个最基本因素。在每增加一次运输，不但会增在每增加一次运输，不但会增加起运的运费和总运费，而且加起运的运费和总运费，而且必然会增加运输的附属活动，必然会增加运输的附属活动，如装卸、包装等。所以，减少如装卸、包装等。所以，减少运输环节，对合理运输有促进运输环节，对合理运输有促进作用。作用。各种运输工具都有其使用的优各种运输工具都有其使用的优势领域，对运输工具进行优化势领域，对运输工具进行优化选择，按运输工具特点进行装选择，按运输工具特点进行装卸运输作业，最大发挥所用运卸运输作业，最大发挥所用运输工具的作用，是运输合理化输工具的作用，是运输合理化的重要一环。的重要一环。运输是物流过程中需要花费较运输是物流过程中需要花费较多时间的环节，尤其是远程运多时间的环节，尤其是远程运输，在全部物流时间中，运输输，在全部物流时间中，运输时间占绝大部分，所以，运输时间占绝大部分，所以，运输时间的缩短对整个流通时间的时间的缩短对整个流通时间的缩短有决定性的作用。缩短有决定性的作用。运费在全部物流费中占很大比运费在全部物流费中占很大比例，运费高低在很大程度决定例，运费高低在很大程度决定整个物流系统的竞争能力。整个物流系统的竞争能力。第54页/共78页返程或起程空驶返程或起程空驶 2.不合理运输不合理运输第55页/共78页对流运输对流运输2.不合理运输不合理运输第56页/共78页迂回运输迂回运输2.不合理运输不合理运输第57页/共78页重复运输重复运输2.不合理运输不合理运输第58页/共78页倒流运输倒流运输2.不合理运输不合理运输第59页/共78页过远运输过远运输2.不合理运输不合理运输第60页/共78页五、运输决策与管理五、运输决策与管理 3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入，增加运输能力采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化的有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化实载率有两个含义：实载率有两个含义：一、单车实际载重与运距之一、单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率，这在安排单之乘积的比率，这在安排单车、单船运输时，是做为判车、单船运输时，是做为判断装载合理与否的重要指标断装载合理与否的重要指标二、车船的统计指标，即一二、车船的统计指标，即一定时期内车船实际完成的货定时期内车船实际完成的货物周转量物周转量(以吨公里计以吨公里计)占车占车船载重吨位与行驶公里之乘船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。在计算时车船积的百分比。在计算时车船行驶的公里数，不但包括载行驶的公里数，不但包括载货行驶，也包括空驶。货行驶，也包括空驶。第61页/共78页满载超轴满载超轴水运拖排和拖带法水运拖排和拖带法 顶推法顶推法汽车挂车汽车挂车3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增增加运输能力的有效措加运输能力的有效措施求得合理化施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化这种合理化的要点是，少投这种合理化的要点是，少投入、多产出入、多产出,走高效益之路。走高效益之路。运输的投入主要是能耗和基运输的投入主要是能耗和基础设施的建设，在设施建设础设施的建设，在设施建设已定型和完成的情况下，尽已定型和完成的情况下，尽量减少能源投入，是少投入量减少能源投入，是少投入的核心。做到了这一点就能的核心。做到了这一点就能大大节约运费大大节约运费,降低单位货物降低单位货物的运输成本，达到合理化的的运输成本，达到合理化的的目的。国内外在这方面的的目的。国内外在这方面的有效措施有以下几种：有效措施有以下几种：第62页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运发展社会化的运输体系输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化运输社会化的含义是发展运运输社会化的含义是发展运输的大生产优势，实际专业输的大生产优势，实际专业分工，打破一家一户自成运分工，打破一家一户自成运输体系的状况。输体系的状况。第63页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公开展中短距离铁路公路分流，路分流，以公代铁以公代铁的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化这种运输合理化的表现主要这种运输合理化的表现主要有两点：有两点：一是对于比较紧张的铁路运一是对于比较紧张的铁路运输，用公路分流后，可以得输，用公路分流后，可以得到一定程度的缓解，从而加到一定程度的缓解，从而加大这一区段的运输通过能力大这一区段的运输通过能力;二是充分利用公路从门到门二是充分利用公路从门到门和在中途运输中速度快且灵和在中途运输中速度快且灵活机动的优势，实现铁路运活机动的优势，实现铁路运输服务难以达到的水平。输服务难以达到的水平。第64页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁 的运输的运输尽量发展尽量发展直达运输直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化直达运输是追求运输合理化直达运输是追求运输合理化的重要形式，其对合理化的的重要形式，其对合理化的追求要点是通过减少中转过追求要点是通过减少中转过载换载，从而提高运输速度，载换载，从而提高运输速度，省却装卸费用，降低中转货省却装卸费用，降低中转货损。损。第65页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁 的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化是充分利用运输工具载重量是充分利用运输工具载重量和容积，合理安排装载的货和容积，合理安排装载的货物及载运方法以求得合理化物及载运方法以求得合理化的一种运输方式。配载运输的一种运输方式。配载运输也是提高运输工具实载率的也是提高运输工具实载率的一种有效形式。一种有效形式。第66页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁 的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化“四就四就”直拔是减少中转运直拔是减少中转运输环节，力求以最少的中转输环节，力求以最少的中转次数完成运输任务的一种形次数完成运输任务的一种形式。一般批量到站或到港的式。一般批量到站或到港的货物货物,首先要进分配部门或批首先要进分配部门或批发部门的仓库，然后再按程发部门的仓库，然后再按程序分拨或销售给用户。这样序分拨或销售给用户。这样一来一来,往往出现不合理运输。往往出现不合理运输。第67页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁 的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技发展特殊运输技术和运输工具术和运输工具通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化依靠科技进步是运输合理化依靠科技进步是运输合理化的重要途径。例如，专用散的重要途径。例如，专用散装及罐车；袋鼠式车皮，大装及罐车；袋鼠式车皮，大型半挂车型半挂车“滚装船滚装船”都是通都是通过来用先进的科学技术实现过来用先进的科学技术实现合理化。合理化。第68页/共78页3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径3.实现运输合理化的一般途径实现运输合理化的一般途径提高运输工具实载率提高运输工具实载率采取减少动力投入采取减少动力投入,增加运输能力的增加运输能力的有效措施求得合理化有效措施求得合理化发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，以公代铁以公代铁 的运输的运输尽量发展直达运输尽量发展直达运输配载运输配载运输四就四就直拔运输直拔运输发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具 通过流通加工，通过流通加工，使运输合理化使运输合理化例如将造纸材在产地预先加例如将造纸材在产地预先加工成干纸浆，然后压缩体积工成干纸浆，然后压缩体积运输，就能解决造纸材运输运输，就能解决造纸材运输不满载的问题。轻泡产品预不满载的问题。轻泡产品预先捆紧包装成规定尺寸，装先捆紧包装成规定尺寸，装车就容易提高装载量；水产车就容易提高装载量；水产品及肉类预先冷冻，就可提品及肉类预先冷冻，就可提高车辆装载率并降低运输损高车辆装载率并降低运输损耗。耗。第69页/共78页学生操作题学生操作题一、资料：一、资料：你作为一个从事国际物流业务为物流企业的项目经你作为一个从事国际物流业务为物流企业的项目经理，要完成一项运输任务，具体要求如下：一个中理，要完成一项运输任务，具体要求如下：一个中国内地的电视机生产企业要向德国发送国内地的电视机生产企业要向德国发送 40000 台电台电视机。视机。40000 台电视机被运到德国后在将分成若干台电视机被运到德国后在将分成若干部分直接运送到德国的所有部分直接运送到德国的所有ALDI超市超市(300家分店家分店)。德国境内的运输任务有一个物流供应商通过中转仓德国境内的运输任务有一个物流供应商通过中转仓库（位于汉堡港）分拨来完成。请你设计一种可行库（位于汉堡港）分拨来完成。请你设计一种可行的运输方案及每个物流结点的活动。在方案中要充的运输方案及每个物流结点的活动。在方案中要充分考虑各种运输的特性及经济特征；影响运输的因分考虑各种运输的特性及经济特征；影响运输的因素等问题，设计出合理的运输方案。素等问题，设计出合理的运输方案。第70页/共78页学生操作题学生操作题一、资料：一、资料：第71页/共78页学生操作题学生操作题二、学习目标二、学习目标专业能力专业能力通过学习具备运输业务管理、配送组织与优化等能力。通过学习具备运输业务管理、配送组织与优化等能力。社会能力社会能力通过学习具备团队合作能力、良好的沟通能力、协调能通过学习具备团队合作能力、良好的沟通能力、协调能力等社会能力。力等社会能力。方法能力方法能力通过学习具备能够在不同的环境条件下，进行信息收集通过学习具备能够在不同的环境条件下，进行信息收集与整理，制定合理的计划、选择正确有效的工作方法完与整理，制定合理的计划、选择正确有效的工作方法完成工作任务，并进行绩效评价的能力。成工作任务，并进行绩效评价的能力。第72页/共78页学生操作题学生操作题三、学习准备三、学习准备将原有的将原有的1个班分成个班分成8组，每组组，每组4人。人。资源与设备资源与设备电脑；网络；投影仪；写字板；马克笔、图片及影像电脑；网络；投影仪；写字板；马克笔、图片及影像资料。资料。教室。教室。分组分组地点地点第73页/共78页学生操作题学生操作题四、教学组织形式四、教学组织形式1、教学方式为团队项目：上课前教师将项目任务书撰、教学方式为团队项目：上课前教师将项目任务书撰 写好分发给学生，并将项目内容及要求介绍给学生，写好分发给学生，并将项目内容及要求介绍给学生，并将相关知识介绍向学生做清楚介绍；并将相关知识介绍向学生做清楚介绍；2、学生分组讨论：包括打算如何做的项目、小组分工、学生分组讨论：包括打算如何做的项目、小组分工、步骤、目标、原则等，这些可以激发学生的创造性，步骤、目标、原则等，这些可以激发学生的创造性，该阶段教师可为学生获取信息提供一些帮助；该阶段教师可为学生获取信息提供一些帮助；课程部分内容采取课堂讲授方式，大部分内容按照课程部分内容采取课堂讲授方式，大部分内容按照完成工作任务的步骤分小组独立学习，教师发挥指完成工作任务的步骤分小组独立学习，教师发挥指导作用。导作用。第74页/共78页学生操作题学生操作题四、教学组织形式四、教学组织形式3、学生设计与确定方案、实施方案、结果分析、提出改、学生设计与确定方案、实施方案、结果分析、提出改 进建议，最后撰写项目报告；进建议，最后撰写项目报告；4、每组选一名代表将项目方案以报告的形式向全班同学、每组选一名代表将项目方案以报告的形式向全班同学 及教师进行介绍，其余组员进行补充，解释。本小组及教师进行介绍，其余组员进行补充，解释。本小组 要求充分剖析方案的优缺点，重点在本组方案的缺点要求充分剖析方案的优缺点，重点在本组方案的缺点 的分析。老师组织学生进行讨论，发现造成这些问题的分析。老师组织学生进行讨论，发现造成这些问题 的原因，并在此基础上要求进行改进。的原因，并在此基础上要求进行改进。课程部分内容采取课堂讲授方式，大部分内容按照课程部分内容采取课堂讲授方式，大部分内容按照完成工作任务的步骤分小组独立学习，教师发挥指完成工作任务的步骤分小组独立学习，教师发挥指导作用。导作用。第75页/共78页1、评价采取小组互评与教师评价相结合的方式；、评价采取小组互评与教师评价相结合的方式；2、考核采取过程考核（、考核采取过程考核（30%）和成果考核（）和成果考核（70%）。过）。过 程考核：考核学生小组合作的参与程度，分工合作程程考核：考核学生小组合作的参与程度，分工合作程 度、沟通协调能力等；成果考核：考核学生提交项目度、沟通协调能力等；成果考核：考核学生提交项目 方案设计的可行性、合理性，和专业知识的掌握程度，方案设计的可行性、合理性，和专业知识的掌握程度，实际的动手能力等。实际的动手能力等。学生操作题学生操作题五、评价与考核五、评价与考核第76页/共78页项目考核表项目考核表考评人考评人被考评人被考评人考评内容考评内容运输管理运输管理考评标准考评标准内容内容分值分值得分得分积极参与，有团队合作精神积极参与，有团队合作精神2020项目方案内容完整、正确项目方案内容完整、正确2020项目方案的可行性、合理行项目方案的可行性、合理行2020熟悉流通业物流特点、组织熟悉流通业物流特点、组织与管理与管理2020电子文件的版面设计电子文件的版面设计2020合计合计100100注：实际得分注：实际得分=自我评价自我评价5%+本小组评价本小组评价15%+小组评议小组评议 40%+教师评价教师评价40%第77页/共78页感谢您的观看。感谢您的观看。第78页/共78页
