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    施工机械使用安全操作规程.pdf

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    施工机械使用安全操作规程.pdf

    1 施工机械使用安全操作规程 1.1 塔式起重机 详后专项方案 1.2 静力压桩机 一、简介 全液压静力压桩机是采用液压传动进行静力压桩的新型基础施工机械。YZY600型机的最大压桩力6000KN,适用于3060cm边长的正方形和3060cm直径圆形截面的成形桩的压桩施工。桩机运行无振动,低噪音,无污染,符合国家有关环境保护的法规,适用于大中城市、机关、医院、学校及城市开发的施工需要。桩机施工时,仪表可随时反映压桩阻力。分段记录的压力参数,可为设计和施工管理人员提供可靠的技术依据。桩机采用三相五线制交流 380V/50Hz 电源作动力。桩机能适应多种地基的基础施工。静力压桩机桩机有以下优点:整机结构结实可靠;操作简单,维修方便;抱夹可靠,压桩不打滑;操作者视野好,方便操作;吊臂采用油缸伸缩,工作幅度广,伸缩力大;压桩速度快,效率高;一次回转角度大;600T 以上行走采用双缸驱动,双向行走力均匀。二、主要技术参数 1、压桩力 最大压桩力 6000KN 2、压桩速度 快速压桩速度 6.0m/min 慢速压桩速度 0.6m/min 3、顶升速度(两缸)快速 0.95m/min 慢速 0.53m/min 4、行走速度 快速 6.2m/min 慢速 3.4m/min 5、使用功率 主机 245KW=90KW 起重机 30KW 6、接触地面比:压长船 13.63T/m2;短船 17.3T/m2 三、桩机构造和工作原理(一)桩机组成 1、电器系统 2、操作室 3、液压系统 4、平台 5、长船 6、短船回转 7、龙门 8、夹持机构 9、配重支腿结构 10、16T 起重机 11、边桩器(二)平台支腿结构 该部分主要由平台、支腿、顶升油缸、配重梁等组成。平台用于支承龙门架、夹压桩机构、操作室、起重机等。操作室集中控制压桩机的液压和电器系统。配重梁上放置配重铁。支腿由销轴装配在平台上,支腿上固定的支腿吊耳与短船行走及回转机构连接,顶升油缸与长船行走机构连接,整个桩机通过平台结构组成一体产生压桩时的反力。平台结构的构造形式是根据拆卸拖运的要求设计的,拖运时支腿可以部分翻上平台。(三)长船行走机构 长船行走机构主要由长船结构、行走台车、油缸等组成。油缸分别与长船结构和行走台车连接。顶升油缸伸出时短船离地,操作行走油缸的伸缩就带动行走台车移动,从而实现桩机的行走。(四)短船行走及回转机构 短船行走机构类似于长船行走机构,主要由短船结构、回转体、行走台车、油缸、回转轴、回转滑板组成。桩机回转是在长船离地时通过两个短船反向移动,绕回转轴作相对回转。油缸行程每次动作可回转 10。重复上述工作,桩机即可回转 360。(五)夹持机构夹持机构 由压桩上梁、直铰、弯铰、夹板、前板、夹持油缸、销轴、下梁等成。直铰和弯铰销轴连接再与夹持油缸连接形成环抱形,四块前板分别安装在直铰和弯铰的夹板上,通过夹持油缸伸缩,完成松桩、夹桩动作。(六)龙门 龙门由龙门架和压桩油缸组成,压桩油缸与龙门架通过高强螺栓连接,龙门架通过高强螺栓与平台连接。(七)液压系统主机 液压系统由双联齿轮泵、多路换向阀、液压单向阀等控制元件和执行元件液压油缸组成。采用两台由 45KW 电机带动的 CBZ80/63 双联泵作为主机液压系统的动力源,额定工作 21MPa,额定流量 380L/min,液压油箱的容量 3.2 立方米。(八)电器系统 电器系统由三组交流 380V/50Hz 提供电源。起重机电源系统通过集电环安装在上车部分。(九)起重机 1、起重机由起重臂、转台及液压控制系统组成。起重臂主要包括基本臂和伸缩臂、变幅油缸及伸缩油缸,伸缩油缸用于把伸缩臂的伸出后用销轴固定和运输时收回。转台是用于安装起重臂和液压控制系统,液压控制系统由柱塞泵、手动多路换向阀、平衡阀等控制元件和执行元件液压油缸、油马达组成,采用 1台 30KW 电机带动的 80YCY 泵作为吊机液压系统的动力源,额定工作压力18MPa,吊机额定起吊能力 16T,起重力矩 60T.m。2、起重机的操作:手动多路换向阀包括 4 手动操纵阀和 1 个脚踏阀,通过操作手动多路换向阀可分别实现变幅、回转、卷扬、伸缩臂伸缩的动作和速度的控制。扳动手动操纵阀手柄并配合脚踏阀的动作(脚踏阀力越大,相应的动作越快)达到使变幅、回转、卷扬、伸缩动作运转平稳的要求。3、80YCY 液压泵的调整:(1)将油泵变量头的封头帽旋下来,并把其中的细螺杆和调整套和多路阀的溢流阀调节螺杆尽量放松;(2)启动电动机,这时泵端面的变量指针应在刻度 10 的位置,即泵全流量供油;(3)将多路阀手柄推向落臂位置,直到变幅油缸全部收回;(4)交替逐步旋紧泵的调整套和多路阀的溢流阀调节螺杆,同时观察压力表,可看到油压逐步上升,油压升至 15MPa 时变量指针才开始偏转;(5)慢慢旋入泵上细螺杆时变量指针应在刻度 8 的位置,然后分别锁紧泵细螺杆,旋上封头帽;(6)继续旋入多路阀溢流阀调节螺杆,同时观察压力表,使油压升至 18MPa后,锁紧溢流阀调节螺杆。(十)边桩器边桩器是使用在狭小空间的打桩时挂载的附属设备,当桩机主体无法在狭小空间展开时,即可挂载边桩器,边桩器克服了桩机庞大身躯在狭小地方施工的缺点,提高了桩机的适用性。边桩器的最高压桩力可达到 200T。四、操作指南(一)工作前的检查及准备 1、检查各部分连接件是否牢靠,液压系统各元件有否松动、破损漏油等现象。2、油箱液压油是否足够。3、检查导线的绝缘情况,特别是电源和配电柜引入线各部分绝缘是否牢靠,接零或接地是否良好,接地电阻4。4、检查起重作业所需的吊具、索具是否安全可靠。5、检查各部分润滑点,加润滑油。6、多路换向阀全部操纵杆均处于非工作档位置。7、检查电源电压是否正常(大于 342V,小于 399V),电源容量120KVA。启动电机后操作压桩多路阀手柄,查看液压系统工作压力值是否正常(满载时工作压力 21MPa)。(二)桩机启动后的检查与准备 1、最初五分钟电机和油泵空载运行。2、检查与电动机连接的双联油泵运转是否正常。3、检查动力部件是否有异常振动及噪音。4、检查主机的进油滤油器、吊机的吸油滤油器的压力表指针是否在绿色安全区。若出现异常立即停机检查、排障。5、检查结果均正常才能操作多路换向阀进行工作。6、冬季低温时先启动电加热系统,待油温升至 15,再启动电动机和油泵空载运转时间不少于 10min。(三)压桩机的操作 压桩机的每一个动作均由主机操作室及吊机操作室内的控制台控制。1、当桩机需要纵横向行走及回转时,可通过多路阀选择快速(四泵供油最大压力值为 13MPa)和慢速(两泵供油)任一种速度,通过两组多路手动换向阀控制短、长船行走油缸及顶升缸。纵向行走一次行程为3 米,横向一次为 0.8米,回转角度为 10。必须注意:桩机的行走、转向是依靠二个长船及二个短船上的油缸活塞往复运动来实现的,行走及转向时长船和短船不能同时着地,必须交替进行。纵向行走时起动和停止动作不能过猛,以防止顶升油缸活塞杆受到侧向冲击而影响使用寿命。2、压桩机的对桩位、夹桩、压桩操作桩机的对桩位是依靠平台在长短船上的行走和转向来实现的,进入桩位后应尽量使长短船着地,协调操作四只顶升缸,使平台处于水平状态,将桩位标点和夹桩器正方形孔的中心轴线对准重合。注意:在对桩位过程中应尽量使平台重心降低,不能过高顶升平台以免造成危险。桩机对正桩位后,操纵起重机吊桩,操作压桩多路阀上手柄使活塞杆伸出,夹压装置处于较低位置(与 F 配重铁上平面)。将预制桩插入夹桩器正方形孔中,复桩是否对准桩位中心标点。将夹压桩装置提升至最高点,操作多路换向阀上的夹桩操纵杆,使夹桩油缸夹紧预制桩,并注意观察夹桩压力表压力值。将操纵杆退回中间位置,然后起重机的卷扬机构松开起吊钢丝绳,此时即要操作压桩操作杆实施压桩。松开所夹持的预制桩,操作压桩缸将夹压桩装置提升至最高处。夹紧预制桩,重复前述压桩操作程序,并及时作好压桩压力记录。若需快速压桩时,可在操作主压桩缸操纵杆后再操作快压手柄,等压桩缸还剩 100mm 时先将快压阀复位,再主压桩缸操纵杆;若需加大压桩力时,可操作付压桩缸操纵杆,使得压桩缸也同时压桩工作,注意等付压桩缸活塞杆收回时再操纵主压桩缸提夹持机构。压桩时四泵同时供油最大压力值为 13MPa,超过13MPa 时使用双 80 泵工作,只操作一组多路阀压桩工作,切不可超压工作,否则损坏电器元件。(四)吊机的操作 吊机的每一个动作均由操作室内的控制台控制。1、按下电动机启动按钮,启动正常后再进行下面操作;2、操纵起升相应的多路阀手柄,并踩脚踏阀,进行吊钩升降操作;3、操纵变幅油缸相应的多路阀手柄,并踩脚踏阀,进行起重臂升降;4、操纵回转相应的多路阀手柄,并踩脚踏阀,进行吊机回转;5、操纵伸缩油缸起升相应的多路阀手柄,并踩脚踏阀,进行伸缩臂的伸长和收回。(五)安全规程 1、桩机的操作人员必须经操作技能和安全法规的培训,考试合格后持证上岗,并且遵守桩基础施工的相关法规。2、每日班前应对桩机的性能进行日常检查,如发现工作不正常,应立即查找原因,排除故障,严禁带故障开机。3、施工场地应满足桩机施工要求,保证行走的短船与长船落在较平整的地面上,中间不允许有小面积的坚硬凸起物体。4、桩机移动或回转时,人不得滞留在桩机移动或回转范围内及配重的下方。5、长船必须同向行走,禁止单独或反向行走动作,两个行走油缸中的一个行走到位,另外一个必须马上停止动作。6、夹持机构上下运动时,其上面和下面禁止有人滞留。7、压桩前桩机上必须有足够的配重;工作时压桩力不得超过相应的额定压桩力,否则会造成压桩时浮机断桩而损坏桩机。8、主机和起重机的操作者工作中要注意互相观察和沟通,桩机行走或回转时,严禁操作起重机进行吊装操作。9、起重机进行吊装时确保捆扎牢靠,在所吊构件未经固定就位(稳定)前不得脱钩,起重范围内禁止有人滞留。10、起重机卷扬钢丝绳在进行吊装操作在卷筒上缠绕圈数至少为4 圈。11、随时检查钢丝绳,若发现断丝或乱捻向,立即更换。12、起重机的回转支承的上下两圈连接螺栓每两个月检查、拧紧一次,拧紧力矩为 560-600N.M,如有异常,则须更换,且必须使用本公司提供的螺栓。13、吊机驾驶员在每次开动吊机前应发出预报音响信号(电笛)。14、操作员不可擅自作业,只能按照挂钩指挥或信号员所发出的信号进行操纵。15、严格按照吊机的指示标牌刻度针的规定去吊装,禁止超载。16、禁止利用吊钩或在吊升物件上带乘人上下,在悬空的物料上不得站人。17、当吊机距离重物较远,不可斜拉吊钩起吊。形成斜吊是危险的,应予禁止。斜吊不但会使起重物摆动或与其它物件碰撞,同时还会造成吊机翻倒的严重事故。18、禁止在起吊重物时进行伸缩动作。19、禁止在 6 级风(强风)的情况下进行吊装作业。20、压桩时人员的手足不能伸入压桩台与机身的间隙之中。21、接桩时绝对不能随便扳动操作手柄,以免桩落下伤人。22、停止作业时应保证短船与地面接触充分,机身的大部分重量落到短船上。长船稍微落地,夹持机构落在支撑托梁上,切断电源,锁好驾驶室门。(六)操作注意事项 1、施工现场应由专职人员指挥各施工工序。本桩机的操作人员须持证上岗。2、电动机采用空载降压启动方式,当一台电动机运行正常(红灯熄,绿灯亮)后才能启动下一台电动机,所有电动机运行正常后才能进行桩机的每一个动作。3、桩机平台配重放置力求均衡平稳,严防配重铁倒塌、坠落。4、在长短船行走过程中,长短船倾斜角度不应超过 5,注意当小车接近端部时应操作换向阀减速并停止动作。5、压桩前必须调平平台,不能过高顶升平台。起重机吊钩必须随桩段下落,直至松开钢丝绳,以免钢丝绳拉断和起重臂拉弯事故发生。6、操作时应经常观察压力表数值及电动机、油泵运行情况。发现异常应立即停止工作,找出原因并排除故障。7、压桩时,如地下阻力较大,压力表数值接近浮机压力时,应减慢速度观察是否有浮机现象。若发生浮机,绝对不能松开夹桩油缸,应先微量提升压桩油缸,使长船台车轮触及轨道再松开夹持。8、注意记录桩压入过程中不同时间、不同土层、不同深度时的阻力,并认真填写施工记录;发现桩身倾斜后立即停止加压,查明原因,采取措施,以避免桩身断裂。9、顶升桩机时,四个顶升缸需相邻两个一组交替动作,每次行程不得超过100mm。如需单个油缸动作,行程不得超过 50mm。10、桩机运行时,一般控制液压油温在 4060之间,油温至 80时应立即停机检查,降温后再启动运转。环境温度低于 10时,启动电加热系统,等油温升到 15再操作。11、液压系统工作时,还需注意各液压元件工作状态,整个系统是否有漏油、异常振动及噪音。工作过程中主机系统压力不大于 21MPa,起重机系统压力值不大于 18MPa。12、接桩时,夹桩器夹紧桩上段,起重机吊钩不能松钩,以防止夹桩器松开致桩段滑落而造成人身设备事故。接桩完毕后,起重机吊钩放松,再进行正常压桩操作。13、各执行机构的使用应在性能指标范围内,切勿超载。禁止用桩机对混凝土桩和其它障碍物做推倒或破碎作业及用吊机进行歪拉斜吊。14、电缆不能被碾压、拉紧,桩机工作时电缆不能用物体覆盖。15、桩机运行时,若出现了陷机,应立即将长、短船着地,配重铁卸下(注意均匀卸载),然后再行走。16、操作阀要平稳,禁止猛拉快放,发生冲击造成事故。17、压桩机一般不允许拔桩,若有特殊情况必须拔桩,需先计算确认拔桩力小于 78 吨,系统油压小于 13MPa,并且桩机加配重的总重量小与 480 吨。否则需将部分配重从桩机卸下。注意拔桩时长短船落地,桩机下面禁止站人,拔桩完成后检查压桩油缸及夹持机构和连接的螺栓是否正常。18、遇到旧建筑改造工程,特别是地下有石块和预制件埋藏较多或较大时,应先引孔后再压桩,避免可能发生的断桩或偏桩现象。19、工作结束后,要使短船行走至中间位置并停落在平坦的地面上,切断电源,操作多路换向阀使顶升油缸、压桩缸卸压,并对机械进行保养。五、桩机的调试、维护、保养(一)桩机的调试桩机的调试必须由专门人员进行。1、溢流阀的调整两个溢流阀分别调整到 20Mpa。四组四联多路换向阀、安全阀调到施工要求压力。起重机多路阀上溢流阀调整到压力表读表达 15MPa。上述各阀调整完毕后就立即锁紧调节螺杆,平时不需调整。2、回转减速器和卷扬减速器注油打开回转减速器油塞,注入规定润滑油,油质应低于 R80125,相当 10.516.5Eso 的齿轮油。加油量不得低于油窗中心位置,油牌号为 90120 号工业齿轮油。卷场减速器,先从制动器进油口注入 2MPa 的压力油,使制动器打开,此时可转动卷筒,注油口向上,放油口处于水平位置。拧开油塞,加入 90 号极压型工业齿轮油直至油从放油口溢出。拧紧油塞,加油完毕。另外,应从右轴承上油杯处注入适量的 SY141380 合成烃氢润滑脂。3、电机空载运行 5min 点动电动机、观察油泵旋转方向是否正确;油泵运转后,将溢流阀压力逐渐调整至规定的压力值后监听油泵;的运转声音,若有异常噪音、振动,应停机检查并排障。卷扬减速器、回转减速器加油后空运 3min,如未发生异常可投入使用。调整桩机运转和滑动部分,试运转过程中均应灵活,不能呆滞,否则立即停机检查。试车调压过程中,其它工作人员不得靠近高压油管及阀,在开启油缸的螺塞和接头排放管路内空气时,眼睛和手勿对着液压油可能喷射到的地方。(二)桩机的维护保养 1、桩机应经常保持清洁,每个工地作业后除净机体上的尘土、油污、锈迹及杂物。2、各紧固件要经常检查,保持联接牢固可靠。桩机外露的传动和滑动表面应涂润滑脂,全部非运动部分应涂刷油漆,防止锈蚀。回转、台车的连接螺栓应定期检查,避免螺栓松动以保证工作的可靠性和安全性。3、各润滑点按润滑要求润滑。4、油箱中的液压油应保持正常油位(1.0M),并经常检查油位计刻度以及液压油的清洁度,及时处理污染变质的液压油。往油箱加液压油时应先检查油牌号是否正确,油质是否合格,然后通过EF8120 滤清器加入油箱。5、经常检查液压油箱是否进水,进水后油液乳化,出现白色泡沫。此时应静置除水。6、当液压油箱上的吸油、回油滤油器报警装置的指针接近红色区域时,应及时清洗更换滤芯。安装时应注意装好滤芯上的密封圈。7、在干净无尘的地方拆装液压件,擦试油泵、阀、油箱时,不能将布条、棉纱及各类杂物带入上述部件内或混入液压油中,最好用绸布。8、液压管路中的空气应完全排除。9、液压油使用一定时间后发生变质应更换,换油前要清洗油箱,一般每年换一次。10、液压元件(油泵、油马达、卷扬减速器、回转减速器、多路换向阀、溢流阀等)经过一段时间使用后,若性能退化,产生异常动作,而用外部检修的方法无法排除故障时,应进行分解修理或更换元件。11、桩机工作后第一个 100200 小时应全面检查螺栓螺钉的紧固情况,不能松脱。以后每隔 1000 小时检查一次,吊机齿圈螺栓每周检查2 次。12、桩机的维修必须由专业的人员进行,各司其职。13、维修、拆卸油管时,切记油液不能带压,否则喷射的高压油能击穿皮肉伤人。卸压注意:a 油缸不带载 b 不运行到死点(全收、伸)c 控制的阀应空载摇动十几次 d 拆卸油管应先轻微松动后摇动卸压,确定无高压油再拆卸。六、桩机的拆卸、运输与安装 压桩机每进入一个施工工地都需解体用汽车拖运。整机可拆卸为平台、夹持机构、龙门、支腿、长船机构、短船机构、配重梁、配重铁(边桩器)九个部分。拆装都要在平整的地面上进行,并保证运输的汽车不陷车。压桩机拆装及运输顺序:1、将桩机上的配重铁用起重机(本桩机上配的起重机即可,注意不能超载起吊)吊到汽车上运往新工地。2、压桩油缸回程使夹桩机构升起,将底盘上的托架安装好,压桩油缸徐徐伸出使夹 10 持机构落在托架上。拆除压桩油缸铰头上的销轴,然后压桩活塞杆全部缩回。3、拆除龙门与平台间的连接螺栓,将龙门架吊起与平台分离。4、拆卸短船及短船定位:桩机顶起,短船无载接触地面。拆卸一侧短船行走台车与支腿联接销轴,使短船脱离平台支腿,落放在预定位置。桩机顶起,沿长船行走另一侧短船到预定位置(使两回转间距保持在 3.33.4m 左右,即比平板车的轮间距稍大一点)。桩机落下,短船无载接触地面。拆卸短船行走台车与支腿联接销轴,使短船脱离平台支腿。桩机顶起,沿长船逆行走至两短船中间,并在短船顶端与平台支腿间垫放钢枕,将桩机落放在钢枕上。5、拆卸长船 桩机提升一端顶升油缸。平台对正车厢后使长船无载接触地面。折卸一端长船行走台车与顶升油缸的螺栓,提升顶升油缸使之脱离。将已拆卸的长船吊离运走。另一端长船等平台装车时拆卸、吊运。6、平台的装车 将平板挂车从拆卸走长船的一端倒入,平台对正厢台,用顶升油缸将平台顶起,拆除垫在短船上的钢枕,将短船与回转分离后吊离运走。在平台与平板挂车的车厢之间垫入枕木,并将平台落下,提升另一端长船,使长船无载接触地面。拆卸长船行走台车与顶升油缸螺栓,提升顶升油缸,与长船分离。起重钩及伸缩臂收回,起重臂落下就位于托架后固定。拆卸四支腿的上下铰轴,单独运输;在短途运输时,可拆卸部分支腿的下铰轴,向上翻起至拖运状态。拆卸桩机电源线。将平台与平板挂车捆扎牢固,即可拖运。压桩机的安装按上述拆卸过程的反程序,即可完成压桩机的安装。七、桩机转运尺寸及重量 名称(m)(T件)平台(3.3412.063.2)54T1 长船(10.82.21.0)26T2 短船及回转(6.43.21.1)28T2 夹持机构(2.91.91.4)15T1 支腿(2.01.50.5)1.5T4 龙门 3(.82.30.64)3.6T2 配重梁(8.20.50.9)7.4T2 配重铁 F 型(2.11.70.43)8T30 八、液压系统常见故障及排除方法 故障现象 1:压力不足或完全无压力 故障现象产生原因排除方法(1)油泵转向不对电机输入相位反交换进电源任意两相(2)油泵过度发热油泵磨损或损坏修理或更新(3)油泵过度发热油粘度过低使用推荐粘度的液压油(4)油泵过度发热油温过高降温(5)油泵转速过低联轴器或电机有故障检查故障(6)阀件封不住油密封件损坏、阀芯磨损更换密封件、阀件(7)溢流阀失去调压功能控制油口堵塞或阀件损坏清洗、更换阀件 故障现象 2:严重噪音 故障现象产生原因排除方法(1)油泵吸空滤油器滤芯堵塞清洗或更换滤芯(2)油箱不透气清洗空气滤清器(3)油箱不透气油面过低加油(4)油生泡沫用油错误换适宜液压油(5)油生泡沫吸油管路漏气检修管路(6)机械振动传动中心不正或联轴器松动对正中心或紧固螺丝(7)机械振动管路振动紧固或加管卡(8)油泵噪音磨损或损坏修理或更换油泵(9)油泵噪音溢流阀、单向阀不稳定修理或更换 故障现象 3:夹持不能保压。故障现象产生原因排除方法(1)液控单向阀密封不严,有泄露阀芯与阀座间有异物清除异物(2)液控单向阀密封不严,有泄露锥阀芯磨损更换新阀(3)夹桩溢流阀密封不严,有泄露阀芯与阀座间有异物清除异物(4)夹桩溢流阀密封不严锥阀芯磨损更换新阀(5)夹持油缸泄漏密封件损坏更换密封件(6)夹持油缸泄漏油缸磨损修理或更换(7)管路渗漏管路磨损修理(8)夹桩溢流阀溢流夹桩溢流阀设定值过低重新设置 故障现象 4:压桩力不能达到要求或压桩无力 故障现象产生原因排除方法(1)液控单向阀密封不严,有泄露阀芯与阀座间有异物清除异物(2)液控单向阀密封不严,有泄露锥阀芯磨损更换新阀(3)多路阀溢流阀密封不严,有泄露阀芯与阀座间有异物清除异物(4)多路阀溢流阀密封不严,有泄露锥阀芯磨损更换新阀(5)压桩油缸泄漏密封件损坏更换密封件(6)压桩油缸泄漏油缸磨损修理或更换(7)压力表值错误压力表损坏更换新压力表(8)压力表值错误油温过高降温 故障现象 5:活塞杆表面拉伤 产生原因排除方法(1)油液太脏重新过滤油液或更换(2)活塞杆密封圈与防尘圈之间有异物清除异物(3)导向套密封圈损坏更换密封圈(4)导向套损坏更换导向套 1.3 挖掘机安全操作规程 1、履带式挖掘机转移工地,应用平板拖车运送。特殊情况需要自行转移时,须卸去配重,主动轮应在后面,臂杆、铲斗回转机构等应处于制动位置并加保险固定。每行走 500 至 1000m 对行走机构进行检查和润滑。2、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。泥泞地区必须先作路基处理或更换专用的履带板。3、严禁挖掘未经爆破的一级以上岩石或冻土。4、单斗挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在反铲作业时,挖掘机履带距工作面边缘至少应保持1 至 1.5m 的安全距离。5、启动前检查工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好,方可启动。6、作业区内应无行人和障碍物,挖掘前先鸣声示意,并试挖数次,确认正常后,方可开始作业。7、作业时,挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将轮胎或履带楔紧。8、遇较大的坚硬石块或障碍物时,须待清除后,方可挖掘。不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿硬啃。9、挖掘陡坡时应采取防护措施。如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。10、作业时,必须待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转行走动作,回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。11、装车时,铲斗要尽量放低,不得撞碰汽车任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。12、作业时,铲斗升、降不得过猛。下降时不得撞碰车架或履带。13、在作业时或行走时,严禁靠近架空输电线路,机械与架空输电线的安全距离应符合有关规定。14、操作人员离开驾驶室时,不论时间长短,必须将铲斗落地。15、行走时,主动轮应在后面,臂杆与履带平行,制动住回转机构,铲斗离地面 1m 左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。1.4 推土机安全操作规程 1、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时,应先进行爆破或用钩土器翻松。2、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物和用作碾碎石块的作业。3、牵引其它机械设备时,必须有专人负责指挥。钢丝绳的连接必须牢固可靠。在坡道及长距离牵引时,应用牵引杆连接。4、作业前重点检查:1).各系统管路应无裂纹或泄漏;2).各部螺栓联接件应紧固;3).各操纵杆和制动踏板的行程,履带的松紧度,轮胎气压均应符合要求;4).绞盘、液压缸等处应无污泥。5、推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。严禁拖、顶启动。6、运转中,必须随时注意各仪表的指示值、离合器、制动器、绞盘和液压操纵系统等作用均应灵活可靠。7、运行中不得将脚搁在制动踏板上。变速时应停机进行,若齿轮啮合不顺,不得强行啮合。8、在石子和粘土路面高速行驶或上下坡时,不得急转弯。需要原地旋转和急转弯时,应用低速进行。9、超越障碍物时,必须用低速行驶,不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。10、在浅水地带行驶或作业时,必须查明水深,应冷却风扇叶不接触水面为限。下水前和出水后,均应对行走装置加注润滑脂。11、推土机上下坡应用低速档行驶,上坡不得换档,下坡不得脱档滑行。横向行驶的坡度不得超过 10。如须在陡坡上推土时,应先进行挖填,使机身保持平衡,方可作业。12、在上坡途中,如内燃机突然熄灭,应立即放下刀片,并锁住制动踏板。分离主离合器,方可重新启动。13、机械操纵式推土机牵引重载下坡时,应选低速档,严禁空档滑行。如机械下行速度大于内燃机传动速度时,方向杆的操纵应与平地行走时操纵的方向相反,同时不应使用制动器。14、无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋势时,应稍微提升刀片或变换低速档。15、填沟作业驶近边坡时,刀片不得越出边缘。后退时应先换档,方可提升刀片进行倒车。16、在深沟、基坑或陡坡地区作业时,必须有专人指挥,其垂直边坡高度一般不超过 2m,否则应放安全边坡。17、在电杆附近作业时,应保留一定的土堆,其大小可根据电杆结构、土质、埋入深度等情况确定。推树干时应注意树干倒向和高空架设物。18、两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于 8m,左右相距大于 1.5m。20、履带式推土机、拖拉机严禁长距离倒退行驶。1.5 蛙式打夯机安全操作规程 1、蛙式夯实机应适用于夯实灰土和素土的地基、地坪及场地平整,不得夯实坚硬或软硬不一的地面、冻土及混有砖石碎块的杂土。2、作业前重点检查项目应符合下列要求:除接零或接地,应设置漏电保护器,电缆线接头绝缘良好;传动皮带松紧度合适,皮带轮与偏心块安装牢固;转动部分有防护装置,并进行试运转,确认正常后,方可作业。3、业时夯实机扶手上的按扭开关和电动机的接线均应绝缘良好。当发现有漏电现象时,应立即切断电源,进行检修。4、夯实机作业时,应一人扶夯,一人传递电缆线,且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线,电缆线不得扭结或缠绕,且不得张拉过紧,应保持有 3-4m 的余量。5、作业时,应防止电缆线被夯击。移动时,应将电缆线移至夯机后方,不得隔机枪仍电缆线,当转向倒线困难时,应停机调整。6、作业时,手握扶手应保持机身平衡,不得用力向后压,并应随时调整进行方向,转弯时不得用力过猛,不得急转弯。7、夯实填高土方时,应在边缘以内 100-150mm 夯实 2-3 遍后,再夯实边缘。8、在较大基坑作业时,不得在斜坡上夯行,应避免造成夯头后折。9、夯实房心土时,夯板应避开房心内地下构筑物、钢筋混凝土基桩、机座及地下管道等。10、在建筑物内部作业时,夯板或偏心块不得打在墙壁上。11、多机作业时、其平列间距不得小于10m。12、夯机前进方向和夯机四周 1m 范围内,不得站立非操作人员。13、夯机连续作业时间不应过长,当电动机超过额定温升时,应停机降温。14、夯机发生故障时,应先切断电源,然后排除故障。15、作业后,应切断电源,卷好电缆线,清除夯机上的泥土,并妥善保管。1.6 潜水泵安全操作规程 1、泵应放在坚固的篮筐里放入水中,或将泵的四周设立坚固的护围网,泵应直立于水中,水深不得小于0.5m,不得在含泥砂的浑水中使用。2、泵放入水中,或提出水面,应先切断电源,严禁拉拽电缆或出水管。3、泵应装设接零保护或漏电保护装置,工作时周围 30m 以内水面不得有人、畜进入。4、启动前应检查:1)水管应结扎牢固;2)放气、放水、注油等螺塞均应旋紧;3)叶轮和进水节应无杂物;4)电缆绝缘良好。5、接通电源后,应先试运转,检查旋转方向应正确。在水外运转时间,不得超过 5min。6、经常注意水位变化,叶轮中心至水面距离应在 0.53m 间,泵体不得陷入污泥或露出水面。电缆不可与井壁、剪力墙相擦。7、新泵或新换密封圈,在使用 50h 后,应旋开放水封口塞,检查水、油的泄漏量,如超过 5ml,应进行 196kPa(2kgf/cm2)的气压试验,查出原因,予以排除。以后每月检查一次,若泄漏量不超过 25ml,则可继续使用。检查后应换上规定的润滑油。8 经过修理的油浸式潜水泵,应先经 196kPa(2kgf/cm2)气压试验,检查各部无泄漏现象,然后将润滑油回入上、下壳体内。1.7 泥浆泵安全操作规程 1、泵必须安装在稳固的基础架或地基上,不应有松动。2、启动前应检查:1)各连接部位应紧固;2)电动机旋转方向应正确;3)离合器灵活可靠;4)管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效。3、启动前,吸水管、底阀及泵体内必须注满引水,压力表缓冲器上端应注满油。4、用手转动,使活塞往复两次,无阻梗时方可空载启动。启动后,待动载正常,再逐步增加载荷。5、运转中,应注意各密封装置的密封情况,必要时加以调整,拉杆及副杆要经常涂油润滑。6、运转中,应经常测试泥浆含砂量不得超过 10%。7、有几档速度的泥浆泵,为使飞溅润滑可靠,应在每班运转中将几档速度分别运转,时间均不少于 30min。8、严禁在运转中变速,需要变速时应停泵进行换档。9、运转中,出现异响或水量、压力不正常或有明显的高温时应停泵检查。10、在正常情况下,应在空载时停泵。停泵时间较长时,必须全部打开放水孔,并松开缸盖,提起底阀放水杆,放尽泵体及管道中的全部泥砂。11、长期停用时,应彻底清洗各部泥砂、油垢,将曲轴箱内润滑油放尽,并采取防锈、防腐措施。1.8 混凝土搅拌机安全操作规程 1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况,仪表、指示信号准确可靠,电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。2、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。3、传动机构、工作装置、制动器等均应为紧固可靠,保证正常工作。4、骨料规格应与搅拌机的性能相符,超出许可范围的不得使用。5、空车运转:检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向、各工作装置的操作、制动,确认正常后,方可作业。6、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况,运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。7、料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫,清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。8、向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时启动搅拌机,反转出料者除外。9、作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后进行检修。10、作业后,应对搅拌机进行全面清洗,操作人员如需进入筒内清洗时,必须切断电源,设专人在外监护,或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。11、作业后,应将料斗降落到料斗坑,如须升起则应用链条扣牢。1.9 对焊机安全操作规程 1、对焊机应安置室内,并有可靠的接地(接零)。如多台对焊机并列安装时,间距不得少于 3m,并应分别接在不同相位的电网上,分别有各自的刀型开关。2、作业前,检查对焊机的压力机构应灵活,夹具应牢固,气、液压系统无泄漏,确认正常后,方可施焊。3、焊接前,应根据所焊钢筋截面,调整二次电压,不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。4、断路器的接触点、电极应定期磨光,二次电路全部连接螺栓定期紧固。冷却水温度不得超过 40;排水量应根据温度调节。5、焊接较长钢筋时,应设托架。配合搬运钢筋的操作人员,在焊接时要注意防止火花烫伤。6、闪光区应设挡板,焊接时无关人员不得入内。7、冬季施工时,室内温度应不低于 8。作业后,放尽机内冷却水。1.10 电焊机安全操作规程 1、电焊机应放置在清洁干燥和通风的地方,使用交流电焊机时,不得安放在烘炉、熔铁炉和高温场所;露天工作,应有防止雨雪的措施。2、工作前,应对机械各部螺丝,联接点和软线接地电焊用具及绝缘等情况进行检查,确认良好可靠后,方可开始工作。绝对禁止用机械或建筑物代替接地线。3、直流电焊机接线桩头的“+”、“”极标号,须事先辨别清楚方可接线。4、工作中,应经常检查电机部分或变压器和电流调整器的外壳温度是否超出 60,发现过热或麻手情况时,须立即停止工作,切断电源进行检修。检修电焊机、变压器和电路工作应由有经验的电工来担任。5、电焊工在工作时,须穿上胶鞋,扎上特别围裙,并带上面罩和手套,工作服钮扣须扣紧,手套应包紧上衣袖子,面罩的玻璃须符合标准,不得用普通玻璃涂漆来代替,外层白玻璃上麻点太多时应予更换。6、焊接工作如需进行坐焊或卧焊时,应备有绝缘垫子。7、高空焊接工作只限于身体合适的并有高空作业经验的工人担任,高空作业应系上安全带,六级以上大风时,禁止在室外进行高空作业。8、焊工在锅炉或容器内进行工作的时间不得过久,外面应有专人配合,观察焊工的动作情况,所有照明设备的电压不得超过12 伏特。9、焊修油箱或油筒前,必须打开筒盖,先用热水、蒸汽或氨水等将油箱彻底清刷干净,在任何情况下,绝对禁止在装有易燃物或易爆物品的容器上进行焊接工作。10、焊接场所附近不得放置柴油、汽油或其他任何易燃、易爆物品,电焊场所内应备有灭火设备。11、在通风不好的工作场所进行焊接工作时,应有良好的通风设备。如焊接会发生毒气的有色金属或合金时,必须戴装有化学药品的防毒面具或呼吸滤清器,在予热机件上进行焊接时,必须采取防止辐射的措施。12、在架空设备上进行焊接工作时,踏架必须紧固,铺板必须钉紧,剩下的焊条头子不可乱扔,同时应加装必要的装置,以防溶珠、铁渣烫伤下面的人员或引起火灾。13、在接近通道和通行的地方工作时,应特别注意电缆,以免被车辆压破电缆而发生危险。1.11 气焊设备安全操作规程 1、乙炔发生器附近严禁烟火,发生器的压力不许超过 1.5 气压,并须设有水封和压力保险。2、氧气瓶应保持严密,不得漏气,如有漏气应立即搬出室内,远离火源,禁止将氧气瓶放在强烈的阳光下或高温的地方,并不得用油污或油手与氧气瓶接触,以免发生爆炸危险。3、移动氧气瓶应以小车推拉或杠抬,禁止在地面上拖拉或推滚。4、在同一地方工作时,不得将氧气和乙炔发生器放在一起,如必要时,其间距应保持 10 米安全距离。5、存放电石的仓库严禁烟火,电石的容器必须密封,并须放在离地 20 厘米的台上。6、开电石筒取电石应带护目镜和口罩,用剪刀剪开筒盖,不得用锤子敲打,夜间加添电石时,不可用明火照明,应用电灯或手电筒,以免发生燃烧或爆炸。7、氧气和乙炔皮管应具有不同颜色(氧气皮管为绿色,乙炔皮管为红色)以便识别,并禁止互换使用,管子两端接头处须用卡子卡紧,不得用铁丝或绳子扎捆代替。8、减压阀和乙炔发生器与焊枪之间,须用 9 米以上的橡胶管连接,管子不许靠近火源,并须防止一切可能的损坏(修补过的管子不得使用)。9、非专职焊工,不得乱动所有的气焊设备,以免发生危险,如须辅助工帮助装电石或工作时,专职焊工应亲自指挥,并讲清有关安全事项。10、刮风天在露天工作时,应将氧气瓶和乙炔发生器放置上风位置,以免火星飞溅引起爆炸。11、工作开始前,应先打开氧气瓶安全罩,把总气阀略开一开,施行短时间的吹气试验(开气阀时,脸部不能对在氧气出口处),然后装上减压阀和气表。12、点火时,先开微量氧气,再开少量乙炔,再点燃它们的混合气。13、点燃后的焊枪不能离手放下,必须关闭气阀将火焰熄灭后再放下。14、焊接中,如焊枪发出爆炸声音或感到振动时,应立即关闭乙炔气阀,然后关闭氧气阀,待其冷却后方可继续工作。15、氧气瓶中必须保留 0.5 气压的残压,不可用完。16、工作中发现乙炔发生器产生高热,应立即停止工作,检查

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